如何用拉馬拉掉軸承

⑴ 電機軸承有那些拆卸方法

有一種電磁感應加熱電源可以專業拆卸 大型電機的過盈配合工件。這種方法比較環保，拆卸過程對電機沒有損傷、劃傷。加熱速度也比較快。推薦使用哦。

⑵ 剎車鼓拉馬器怎麼使用

使用時用三個抓爪勾住軸承，然後旋轉帶有絲扣的頂桿，軸承就被緩緩拉出軸了。
選擇：
1、根據緊固件的大小來選擇合適的拉馬。
2、根據拉馬的拉力臂緊固螺栓及拉馬主力螺栓的型號進行選擇。
3、在操作拉馬的時候，要選擇好合適的操作方位。
拉碼，似應為拉馬。是機械維修中經常使用的工具。主要用來將損壞的軸承從軸上沿軸向拆卸下來。

⑶ 汽車發電機前蓋軸承與轉子燒死用什麼辦法最快弄下來

1.先用汽油滲透，然後用拉馬。
2.用拉馬拉上力量，然後氣焊，火大點，烤軸承內套，（趁軸套膨脹，軸未膨脹時）當聽見「碰」一聲，停止氣焊，馬上用拉馬拉。
3.以上都不行的話，就用氣割吧，都燒死，銹死了，不割的話，你還留著解悶啊！

⑷ 誰能告訴我怎麼拆卸拉馬軸承

如何拆卸拉馬軸承?沒有操作過的肯定會抓狂的，畢竟軸承是一個很難纏的傢伙，在這里，君偉起重工具集團特意邀請來起重機械設備的專家來給大家指點一下：
1、拉出軸承時，要保持拉馬上的絲杠與軸的中心一致，不要碰傷軸上的螺紋、軸徑和軸肩等；

2、裝拉馬時頂頭最好放銅球，初拉時動作要緩慢，不要過急過猛，在拉板中不應產生頓調現象；

3、拉馬的拉抓位置要正確，拉抓應平直拉住內圈，為防止拉抓脫落，可用金屬絲將拉桿綁在一起；

4、各拉桿間距離及拉桿長度應相等，避免產生偏斜和受力不均。

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⑸ 有什麼好方法把卡死的軸承內外套卸下來

1，如果環境允許，高水平的氣焊工可以用乙炔槍把軸承的內外圈割下來而不損傷軸。
2，還可以在內圈上焊個鐵塊，用液壓拉馬拉下來，要注意安全
3，有時用乙炔槍加熱一下軸承的內圈，也能用錘子打下來
以上幾個辦法你都試試吧

⑹ 拉馬器是什麼怎麼使用

拉馬器是一個器械工具主要用來將損壞的軸承從軸上沿軸向拆卸下來。主要由旋柄、螺旋桿和拉爪構成。

拉馬器有兩爪、三爪，主要尺寸為拉爪長度，拉爪間距、螺桿長度，以適應不同直徑及不同軸向安裝深度的軸承。使用時，將螺桿頂尖定位於軸端頂尖孔調整拉爪位置，使拉爪掛鉤於軸承外環，旋轉旋柄使拉爪帶動軸承沿軸向向外移動拆除。

液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進後退之調距，操作時只要把手前後小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應後退，把被拉物體拉出。

液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具.操作方便，使用省力，不受場地限制，本拉馬結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，適用於工廠、修理場所。

⑺ 常用滾動軸承的拆卸方法有哪些

(1) 敲擊法

這種方法簡單易行，但容易損傷軸和軸承，拆卸時應當小心。拆卸時用小於軸承內徑的銅棒或其他軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊(墊塊應能同時抵住軸承內外圈)用手錘輕輕敲擊，或者用軟金屬沖子沿軸承內圈端面對稱均勻地朝軸端沖擊，要注意這個方法是不允許用錘子直接敲擊。
(2) 拉出法

採用拉桿拆卸器(亦稱拉馬)將軸承拉出。拆卸游樂場設備軸承時將拉桿爪牢固地卡住軸承內圈端面，輕旋螺桿，檢査拆卸器有沒有歪斜，然後旋緊螺桿加大力將軸承拉出。
(3) 推壓法

用機械式或液壓式壓力機推壓。或藉助於專門工具，用人工推壓。經適當改制的千斤頂亦可代用。拆卸時，在軸承下面墊一個分成兩半的墊圈。加壓前檢査軸承有無歪斜，軸承被壓出時會不會彈出傷人或損傷軸的表面，然後加壓，直至軸承從軸上脫出。

(4) 熱拆法

熱拆法用於拆卸游樂園設備內緊配合的軸承。將加熱至100℃左右的機油用油壺繞注在待拆卸的軸承圈上，待軸承套圈受熱膨脹後，即可使用拉具將軸承拉出。加熱前，應先將拉具安裝在侍拆的軸承上，並先給軸承施加一定拉力，還要用石棉繩或薄鐵板將軸包好，防止軸受熱脹大，否則很難拆卸。

⑻ 220v電機軸承怎麼拆除

一：打開後蓋，首先用記號筆畫好軸與電機外殼，編碼器活動底座與與軸，編碼器活動底座可活動定位圈與電機外殼的定位線共三條
二：松開編碼器底座與電機的兩顆固定螺絲，旋開編碼器與軸的連接螺絲，對於圓錐形連接軸，因連接處較緊，此時可用錘子敲擊插入編碼器與電機側面的厚螺絲刀（因螺絲刀插入越深厚度越大）即可把整個編碼器頂出，注意螺絲刀插入的位置，不要把編碼器搞壞了，敲的時候不要用力過大，當心不要讓編碼器掉到地下，會摔壞的。對於用柱頭螺絲固定的則首先要旋開柱頭螺絲，接下來用手直接拿出來即可。
三：拆下編碼器後你就可以按一般電機的方法拆卸電機的兩個端蓋，很簡單，首先取出皮帶輪，然後旋掉兩面的各四個固緊螺絲，用錘子均勻往外敲擊端蓋即可把蓋子拆下，後蓋則可以用撞擊前軸端面的辦法頂出一條大縫來，
注意：轉子具有極強的磁性，非很大的力氣一時拿不出來，這時可以把電機主體固定於台虎鉗上，然後就可以用手全力拉出裡面的轉子了，拉時千萬不能停下來，用力要一直到拉出為止，否則會被又一次反吸進去壓傷你的手指，這樣就很不值得了。有的用戶因為不懂得伺服電機的內部結構，沒有拆下編碼器就用錘子直接敲電機，結果軸承是換下來了，但電機也報廢了，因為編碼器內有一個用玻璃做的光電碼盤，用錘子一敲就變成碎片了，這一點特別要引起重視。
四：用拉馬拉出損壞的軸承，並更換新的同型號同尺寸軸承。
五：把定子裝回電機，按反順序裝好電機端蓋，裝回皮帶輪
六：按記號筆所做的原來的定位線裝回編碼器。

⑼ 如何用液壓型頂拔器拆卸軸承

抓住軸承。液壓拉馬在操作時將拉馬的三個爪抓住軸承，按壓手動泵將軸承拔離軸體。在這個過程中，液壓拉馬展示了所有的優勢，順利地完成軸承的拆卸工作。

⑽ 鏈輪軸承卡死如何取出軸承（卡環卡住軸承的）

軸承卡死說明了軸承滾道已經損害，所以無所謂保護軸承。
但為了確保轉軸不在敲擊力作用下跳動變形，一般採取拉馬的方式頂住軸心，抓外圈拆除，因為還有卡簧卡住，再拆除前需要用卡簧鉗先取出卡簧。
如果軸承裝配過緊，拉馬拉不動的話，可以再拆除卡簧後，用壓機將軸從軸承孔中取出。

另外如果軸承沒有壞，那麼就不能用拉馬了，這樣軸承滾珠受力會損傷，需要做2個半環用螺絲連接成一個整環，並頂住軸承內圈，用壓機將軸從軸承內孔中壓出，這樣軸承拆除後還能正常使用。