汽車軸承出現問題有什麼表現

1. 汽車軸承壞了有什麼症狀

一旦軸承出現問題是很嚴重的，在車輛行駛時可能會因為軸承故障導致車輪機構損壞，從而造成輪轂脫落，導致嚴重的交通事故。所以車主們一定要學會檢查與判斷汽車軸承是否存在故障，那麼汽車軸承壞了有什麼症狀呢？

1、 車輛行駛時噪音過大，發出「嗡嗡嗡」的響聲。

2、 車輛出現跑偏現象，車輪感覺異常。

3、 轉動方向盤時產生振動，或產生「吱吱」響聲。

4、 高速時車身抖動，動力減弱。

5、 汽車駕駛後輪轂溫度異常，輪轂表面發燙。

如果你的車有以上幾種狀況出現，請一定要仔細檢查車子是否存在軸承方面的故障，如果發現故障一定要馬上進行維修。

2. 車輪軸承壞了什麼症狀

車輛的輪胎功能非常重要，一旦損壞後果就不堪設想，所以車主一定要定期檢查車輛的軸承，那麼車輪軸承壞了什麼症狀呢?
1、車輛行駛的過程中就會出現異響，一般是嗡嗡的聲音，車主在車里就能夠聽到，軸承損壞的越嚴重，異響的聲音就越大。
2、車輛行駛時還會出現抖動的情況，因為軸承損壞後，其間隙就會變大，車輛在高速行駛的過程中，車身就會有明顯的抖動。
3、車輛會出現行駛不穩的情況，因為車輛的軸承過度損壞，導致車輛行駛時，車速就會非常不穩定，而且車輛的動力也會出現飄忽不定的現象。
如果車主的愛車出現了以上的情況，車主就需要及時將車輛開到修理部檢查了，而且車輛的軸承損壞後，往往是不可修復的，車主只能選擇為車輛更換新的軸承。

3. 汽車軸承損壞的現象和判斷方法

【太平洋汽車網】支起前輪，用手工轉動前輪，會聽到有異常的響聲，如果軸承在使用中，可以通過旋轉的靈活性和旋轉時發出的聲音進行判別。輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷。

汽車平面軸承又叫壓力軸承，在汽車麥弗遜懸掛類型中最為多見，因為麥弗遜懸掛的特點是彈簧避震器作為承重支柱存在，而這個支柱結合轉向節還要承擔轉向的左右轉動支點。平面軸承就安置於避震器頂端，位於彈簧和避震器頂膠之間，它要承受上下的壓力還要能夠自由轉動，所以對於麥弗遜懸掛來說，這是個重要零部件，下面我們就來了解一下平面軸承故障表現以及如何判斷平面軸承壞了。

平面軸承損壞的原因：一般現在所用的是球推力軸承。球推力軸承有個缺點，垂直方向承力大，不能承受水平方向的力.原地打方向盤，輪胎與地面的摩擦，地面對輪胎有一個水平方向的扭力，這個扭力使得支撐輪胎的軸傾斜。軸傾斜的力作用到平面軸承上，使軸承受到了水平方向的力。

久而久之，使得滾珠與軸承架接觸面發生形變。這個形變是不規則的，這就是發生咯噔聲音的原因。另外，國產軸承材料質量不過關，表面處理硬度不夠也會是一個原因。個人覺得最先損壞的是紅圈中的部分。這地方最薄弱。

汽車平面軸承故障表現如何判斷平面軸承壞了

1、打方向時出現「噠噠噠噠」異響，或者在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出噔噔蹬的聲音

2、低速轉向角度大會出現噠噠噠的聲音，方向盤振動，方向變重。

3、行駛時胎噪明顯變大

4、過減速帶異響

5、車輛跑偏

6、轉向系統損壞

7、懸掛系統損壞。

可以看出，平面軸承壞了問題還是很嚴重的，但是平面軸承壞了這個過程很長，一般的我們到第2步的時候就都換掉了，平面軸承換下來很麻煩，要拆避震，裝完之後要四輪定位，平面軸承壞了一般不影響行車安全，車主也可以選擇不換，只不過會有咯噔咯噔的聲響，可能會影響開車的心情。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

4. 車子的車輪軸承壞了會有什麼症狀表現

當車輛四個輪轂軸承中的一個損壞後，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡嗡聲，這種聲音說不清是從哪兒發出的，感覺整個車廂內都充滿了這種嗡嗡聲，且車速越快聲音越大。下面是判斷方法：

方法一：打開車窗聽一下聲音是否來自車外；

方法二：提高車速後（嗡嗡聲較大時）將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題；

方法三：臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致（剎車蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度是有差距的，前輪要高點），如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站；

方法四：用升降機將車升起（之前松開手剎、掛空擋），沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。

如果遇到輪轂軸承嚴重損壞時，上面有裂紋、麻點或燒蝕，必須更換。裝新軸承前先塗潤滑脂，再按相反順序裝復，更換後的軸承一定要轉動靈活且無雜間和振動。

5. 汽車軸承損壞的現象和判斷方法

汽車軸承損壞的現象主要表現在汽車，在駕駛的過程中車輪會出現晃動，而且整個車子抖動的也比較厲害，時常伴有奇怪的響聲，滾動經常有頓挫感，尤其是在提速的時候，響聲會變大等情況。

有關汽車車輪軸承損壞的判斷方法如下：
1、檢查車輪：車主可以選擇用手快速去依次轉動4個車輪，如果車軸有問題的話，就會發出奇怪的響聲。
2、檢查溫度：如果剎車蹄片間隙處於正常情況下，一般車子前後輪的溫度還是有一定區別的。比如說前輪溫度會比較高，後輪溫度比較低。
3、聽聲音：車主只要把車子打著火之後，觀察一下發動機是否會傳出有奇怪的聲音，如果選擇用空擋滑行時，並沒有發出奇怪的聲音，自然就能判斷是車子的車輪軸承出現了問題所引起的。
如果車主在檢查車子的時候，發現是由以上幾種原因導致的，就要到4S店去找專業人員進行維修後才可以繼續駕駛，否則就會帶來安全隱患。

6. 車輪軸承壞了的症狀是什麼

車輪軸承壞了的症狀如下：1、汽車跑起來車輪晃動，整車抖動加劇。2、會出現異響。3、滾動不暢，導致動力有所下降。車輪軸承壞了的判斷方法：1、打開車窗聽一下聲音是否來自車外。2、提高車速後(嗡嗡聲較大時)將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題。3、臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常。方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致，如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站。4、用升降機將車升起(之前松開手剎、掛空擋)，沒有升降機時可以用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題。

7. 汽車前輪軸承壞的症狀

前輪軸承壞了的症狀

1、將左手放在減震彈簧上面感應震動。如果彈簧有較大震動，就表明軸承壞了。

2、前輪軸承損壞，會加劇摩擦，剛行駛完車輛，會產生很高的熱量。此時用手觸摸，會感到燙手。

3、會出現異響。異響出現後，行車時就左右打方向，往左打方向，異響消失，往右打方向，有異響，說明就是左前軸承有問題，反之右面也是同樣道理。

(7)汽車軸承出現問題有什麼表現擴展閱讀

傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。

輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的。

它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。