㈠ 鑄鐵的種類 一般機床用哪種鑄鐵
鑄鐵一般分為
1、白口鑄鐵，碳主要以滲碳體形式存在，該類鑄鐵硬、脆，很少直接用；
2、灰口鑄鐵，碳主要以石墨形式存在，該類鑄鐵因石墨形狀不同而性能不同，用途不同；
3、麻口鑄鐵，碳一部分以滲碳體形式存在另一部分以石墨形式存在，該類鑄鐵也硬、脆，很少直接用。
機床多採用灰鑄鐵。
灰鑄鐵：鐵素體+珠光體灰鑄鐵，如：HT150，用於承受中等應力的結構鑄件，如：普通機床的支柱，底座，齒輪箱，刀架，床身，軸承座，工作台，帶輪，泵殼，閥體，法蘭，管路，及一般工作條件的零件。
珠光體灰鑄鐵，如：HT200 HT250，用於承受較大應力和要求有一定氣密性或耐蝕性的重要鑄件。如：氣缸。齒輪，機座，機床床身，立柱，汽缸體，汽缸蓋，活塞，剎車輪泵體，閥體。化工容器等。
（孕育鑄鐵）。如：HT300 HT350，用於承受較高的應力，要求耐磨，高氣密性的重要鑄件。如：剪床，壓力機，自動機床及重型機床床身，機座，機架，齒輪，凸輪，襯套，大型發動機曲軸，汽缸體，缸套，高壓液壓缸，泵體，閥體等。
所以，灰鑄鐵的機械性能較好。
希望我的回答對你有幫助。
㈡ 機床底座是用鑄鋼好呢還是用鑄鐵好呢為什麼
你讓他照張帶導軌的鑄鋼的底座試試。
我贊成做灰鐵的。不變形，抗震性能好
如果要求延展性能好可做球墨鑄鐵的
㈢ 為什麼機床底座常用灰鑄鐵製造詳細點說明下
不是，熱變形量比其他材料要低很多，而且比如立車的底座和上面的接觸出面是要人工刮研的，如果是鑄鋼或熟鐵的話，那它就沒辦法進行人工刮研了，而且個鑄鐵相比，鋼的變形量要大很多，而且不好進行加工，因為它一受熱變形量非常大，而且加工哪有沒有不受熱的
㈣ 常用於製造機床的鑄鐵是什麼吧
答
車床數都灰口鑄鐵製做灰口鑄鐵HT150,HT200,HT250,HT300 HT350用於承受較高應力要求耐磨高氣密性重要鑄件車床床身底座灰口鑄鐵具良鑄造性能、良耐磨性能、良切削加工性能且吸震、廉價採用剛性材料比鋼鐵本高且減震效差原需要灰口鑄鐵片狀石墨層優良減震作用目前沒能夠完全取代該材料新材料報道
㈤ 誰知道我想了解一下機床床身鑄件（大型機床鑄件）為什麼要用鑄鐵材料 急急急……
答：你好，因為1、機床開機後的轉速很高極易產生振動，笨重的鑄鐵材料及其高含量的石墨可以起到減震的效果，這是主要目的；（減震）
2、超重的機床床身鑄件性價比最高的就是鑄鐵（造價低，加工容易）
3、鑄鐵件（灰鑄鐵、球墨鑄鐵件）材料強度，剛度都很高，塑性變形小，不易產生形變，這是高精度機床鑄件最忌諱的（不易變形）
㈥ 一般機床床身是什麼材料的鑄鐵鐵
（灰鑄鐵） 鐵素體+珠光體灰鑄鐵，如：HT150，用於承受中等應力的結構鑄件，如：普通機床的支柱，底座，齒輪箱，刀架，床身，軸承座，工作台，帶輪，泵殼，閥體，法蘭，管路，及一般工作條件的零件。
珠光體灰鑄鐵，如：HT200 HT250，用於承受較大應力和要求有一定氣密性或耐蝕性的重要鑄件。如：氣缸。齒輪，機座，機床床身，立柱，汽缸體，汽缸蓋，活塞，剎車輪泵體，閥體。化工容器等。
（孕育鑄鐵）。如：HT300 HT350，用於承受較高的應力，要求耐磨，高氣密性的重要鑄件。如：剪床，壓力機，自動機床及重型機床床身，機座，機架，齒輪，凸輪，襯套，大型發動機曲軸，汽缸體，缸套，高壓液壓缸，泵體，閥體等。
（ 球墨鑄鐵）珠光體+鐵素體 ：QT600-3 ，珠光體QT700-2,珠光體或回火組織QT800-2，用於柴油機 汽油機曲軸，氣缸套連桿，部分磨床，銑床，車床主軸，農機局脫粒機齒條，齒輪，起重機滾輪，小型水泵輪主軸等。
（蠕墨鑄鐵）如：RuT340.用於重型機床，大型齒輪箱體，蓋，座，飛輪，起重機捲筒等。
機床大小不同，材質差異較大。
㈦ 在機床鑄造空間選用什麼的鑄鐵做機床的底座
HT150或HT200就可以了.
㈧ 機床鑄件的材質都有哪些
機床鑄件的材質有哪些特點
機床座身鑄件尺寸較大，長可達數米；質量可達10t以上，壁厚在15～30mm。其要求為：具有良好的精度穩定性和減震性，較高的彈性模量，適宜的抗壓強度，適中的硬度以及優異的耐磨性；在工藝上要求良好的鑄造性能，具有較高抗變形能力，且易於切削加工，並要求較低的生產成本，如可用沖天爐進行熔煉，採用較少量的合金元素等。要滿足上述要求，其顯微組織應為珠光體組織，加上長度小於250tim且分布均勻的A型石墨，還要求有一定數量的二元磷共晶。我國機床鑄件一般採用HT250和HT300孕育鑄鐵件作為材質。為了提高機床的使用年限，廣泛使用各種合金鑄鐵，如P-Cu-Ti鑄鐵、Cr-Mo-Cu鑄鐵以及V-Ti鑄鐵等。
為了提高機床的耐磨性和可靠性，其材質向高強度、高剛度方向發展，國內近年來開發一些新型機床用鑄鐵材料。具體如下。①在較高的碳當量，如≥3.5%時，通過提高廢鋼的比例，如達so%；提高鐵液的過熱溫度，如達1500℃；採用多元復合孕育劑，如含Ca、Mn、Bi的硅鐵，使鑄鐵的牌號達到HT350。
②調整鑄鐵成分中的Si與c和Mn與Si的比值，在碳當量為3.4%～3.8%時，將Si/C從o．4～o．5提高到o．7～o．8；Mn/Si從o．5～o．6提高到1．o～1適當加入少量穩定珠光體的元素如Cr、Cu和Sb、Sn等。機床鑄件的材質有哪些特點是：機床座身鑄件尺寸較大，長可達數米；質量可達10t以上，壁厚在15～30mm。其要求為：具有良好的精度穩定性和減震性，較高的彈性模量，適宜的抗壓強度，適中的硬度以及優異的耐磨性；在工藝上要求良好的鑄造性能，具有較高抗變形能力，且易於切削加工，並要求較低的生產成本，如可用沖天爐進行熔煉，採用較少量的合金元素等。要滿足上述要求，其顯微組織應為珠光體組織，加上長度小於250tim且分布均勻的A型石墨，還要求有一定數量的二元磷共晶。
㈨ 受力不很大的鑄造車床床身 底座一般選用什麼材料
鑄鐵件（灰鑄鐵、球墨鑄鐵件）材料強度，剛度都很高，塑性變形小，不易產生形變行，最好球墨鑄鐵抗震性好。
㈩ 車床床身底座鋼鐵和鑄鐵有什麼區別
車床大多數都是灰口鑄鐵製做，灰口鑄鐵HT150,HT200,HT250,HT300 HT350，用於承受較高的應力，要求耐磨，高氣密性的重要鑄件，車床床身底座的灰口鑄鐵具有良好的鑄造性能、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能而且吸震、廉價。採用剛性材料比如鋼鐵成本高而且減震效果也差，原因是需要灰口鑄鐵中的片狀石墨層優良的減震作用，目前還沒有能夠完全取代該材料的新材料報道。