『壹』 汽車的車輪軸承什麼類型的軸承大多是什麼型號小生剛涉足軸承行業,感激不盡!!
常見的是滾珠軸承和滾柱軸承,渦輪增壓器用的是全浮軸承,型號很多,每個車型都有對應的型號,而且一台車上就有好多個大小不等型號不同的軸承,
『貳』 我想知道汽車軸承都有什麼型號,是不是什麼車都通用呢
汽車軸承也有上百種的
是轎車還是貨車呢,你想問的
有一部分汽車軸承型號是通用的
這個要看實際維修經驗了
軸承生產和批發
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『叄』 一汽j6軸承型號 車的前輪內外軸承和後輪內外軸承的型號是多少啊
有兩種,一種是J6P,大輪轂:內軸承7314外軸承7311。另外一種J6L配的是小輪轂:內軸承7813外軸承7610.
『肆』 滾動軸承的型號
1.基本代號 進口軸承
阿基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一、H位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於 500mm 軸承,內徑表示方法另有規定,可參看 GB/T272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1 表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一致。
3)軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列(正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)。
2.後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內部結構的不同。
2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4『/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等級中, 6X級僅適用於圓錐滾子軸承; 0級為普通級,在輪承代號中不標出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。
3.前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈;K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。關於滾動軸承詳細的代號方法可查閱GBT272-93。
『伍』 電動車前後輪的軸承型號是什麼
6200,6201,6302這種是簡易款和電摩常用的前輪軸承。
6008,6306,6206,6205這些是大小三輪最常用到的半軸軸承,也就是三輪車後輪半軸上的軸承。
6000,6004,6003,6002,6304,6204這些是各種兩輪三輪電機最常見的軸承,一般無刷有刷電機都是這幾種。
額定動載荷
為比較軸承抗點蝕的承載能力,規定軸承的額定壽命為一百萬轉(106)時,所能承受的最大載荷為基本額定動載荷,以C表示。
也就是軸承在額定動載荷C作用下,這種軸承工作一百萬轉(106)而不發生點蝕失效的可靠度為90%,C越大承載能力越高。
『陸』 長安汽車前輪軸承型號是什麼
【太平洋汽車網】長安汽車前輪軸承型號是DAC28580042型號,採用該型號的軸承是因為該型號的軸承精度高,性能穩定,使用壽命長和可靠性強,能夠有效支撐輪胎轉軸,降低其運動時的摩擦系數,保證輪胎軸的旋轉精度,保證行車安全。
長安汽車前輪軸承型號是DAC28580042型號,採用該型號的軸承是因為該型號的軸承精度高,性能穩定,使用壽命長和可靠性強,能夠有效支撐輪胎轉軸,降低其運動時的摩擦系數,保證輪胎軸的旋轉精度,保證行車安全。
長安新豹是基於長安商用平台而開發的一款小卡產品,技術成熟,性能優異。2016款長安新豹在外觀、動力、承載等方面均有較大提升。
家族式前臉造型、延續了長安商用朴實、陽光的風格。承載力方面,長安新豹在繼承老款「高承載」性能的同時,並進行了諸多提升,如增加後輪數量、加寬貨箱、調節變速箱比和後橋速比等。
動力上,長安新豹搭配了全新國五發動機,穩定成熟、動力足、耗油低,是名副其實的「高效能發動機」長安新豹是長安旗下一款小卡產品。新款長安新豹已於2016年上市。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)