鑄造廠需要什麼廢料

1. 鑄造廠一般都需要哪些化工原料

石英砂、石英粉、精砂、精粉、鋁釩土、垤石等耐火材料 這些都是造型材料，像硅 錳銅 生鐵 廢鋼等都是鑄造不可缺少的冶金材料

2. 你好，為什麼鑄造廠的焦炭要記入原材料而不是燃料及動力呢

你好，為什麼鑄造廠的焦炭要記入原材料而不是燃料及動力呢？

焦炭在製造鑄件過程中 不單單起到的是燃燒的作用 它還要起到炭化還原的作用呢

鑄造廠需要什麼原材料新增劑

不同的鑄造工藝和材質，需要的輔料肯定不一樣，你這樣問，范圍過大，請具體一點

鑄造廠（鐵件）一般都用什麼原材料

1.熔煉方面 生鐵，廢鋼，球化劑，孕育劑，大爐料等。
2.造型方面 原砂，煤粉，膨潤土等。
3.模具投入。
4.其他材料投入。

估算外購原材料及燃料動力費按工程多少取

流動資產專案的估算
某年流動資產需用額＝該年存貨需用額＋該年應收賬款需用額＋該年預付賬款需用額＋該年現金需用額
（1）存貨需用額的估算
存貨需用額＝外購原材料需用額＋外購燃料動力需用額＋其他材料需用額＋在產品需用額＋產成品需用額
其中：
外購原材料需用額＝年外購原材料費用/外購原材料的最多周轉次數
外購燃料動力需用額＝年外購燃料動力費用/外購燃料動力的最多周轉次數
其他材料需用額＝年外購其他材料費用/其他材料的最多周轉次數
在產品需用額＝（年外購原材料費用＋年外購燃料動力費用＋年職工薪酬＋年維修費＋年其他製造費用）/在產品的最多周轉次數
產成品需用額＝（年經營成本－年銷售費用）/產成品最多周轉次數
（2）應收賬款需用額的估算
應收賬款需用額＝年經營成本/應收賬款的最多周轉次數
（3）預付賬款需用額的估算
預付賬款需用額＝外購商品或服務年費用金額/預付賬款的最多周轉次數
（4）現金需用額的估算
現金需用額＝（年職工薪酬＋年其他費用）/現金的最多周轉次數
其他費用，是指從製造費用、管理費用和銷售費用中扣除了所含的折舊費、無形資產和其他資產的攤銷費、材料費、修理費、職工薪酬以後的剩餘部分
其他費用＝製造費用＋管理費用＋銷售費用－以上三項費用中所含的職工薪酬、折舊費、攤銷費和修理費

鑄造原材料包括什麼

鑄造有鑄鋼鑄鐵鑄銅鑄鋁等等，不同的鑄造有不同的原材料，原材料也要分金屬材料和輔助材料，鑄造方法不同輔助材料也不同，請你要搞什麼鑄造

為什麼修理用備件，不是記入低值易耗品，而記入了原材料？

1.低值易耗品是工具物品,類似於固定資產呈賭立形態,只不過使用年限在1年內
2.修理用備件是修理用.在修理替換後附在固定資產上才發揮作用,故入原材料。

鑄造原材料有那些品種？

為鑄造技術使用最多的材料。 ^[ 砂模鑄造法（Sand Casting）

• 利用砂作為鑄模材料，依不同成份的砂可再細分為溼砂模鑄造法（Green Sand Mold）、表面干砂模鑄造法（Dry Sand Mold）等等，但並非所有砂均可用以鑄造。
• 好處是成本較低，因為鑄模所使用的沙可重復使用；缺點是鑄模製作耗時，鑄模本身不能被重復使用，須破壞後才能取得成品。

• 金屬模鑄造法（Die Casting）

• 利用熔點較原料高的金屬製作鑄模。其中細分為重力鑄造法、低壓鑄造法和高壓鑄造法。
• 受制於鑄模的熔點，可被鑄造的金屬也有所限制。

• 失蠟法（Investment Casting、Lost-wax casting）

• 這方法可以為外膜鑄造法和固體鑄造法。
• 先以蠟復制所需要鑄造的物件，然後浸入含陶瓷的池中並待干，使以蠟制的復製品覆上一層陶瓷外膜，一直重復步驟直到外膜足以支援鑄造過程（約1/4寸到1/8寸），然後熔解模中的蠟，並抽離鑄模。其後鑄模需要多次加以高溫，增強硬度後方可用以鑄造。
• 此方法具有良好的准確性，更可用作高熔點金屬（如鈦）的鑄造。但由於陶瓷價格頗高，而且製作需要多次加熱和復雜，故成本頗為昂貴。
• 以應用最廣泛的砂型鑄造為例，鑄型准備包括造型材料准備和造型、造芯兩大項工作。砂型鑄造中用來造型、造芯的各種原材料，如鑄造原砂、型砂粘結劑和其他輔料，以及由它們配製成的型砂、芯砂、塗料等統稱為造型材料，造型材料准備的任務是按照鑄件的要求、金屬的性質，選擇合適的原砂、粘結劑和輔料，然後按一定的比例把它們混合成具有一定效能的型砂和芯砂。常用的混砂裝置有碾輪式混砂機、逆流式混砂機和連續式混砂機。後者是專為混合化學自硬砂設計的，連續混合，混砂速度快。造型、造芯是根據鑄造工藝要求，在確定好造型方法，准備好造型材料的基礎上進行的。鑄件的精度和全部生產過程的經濟效果，主要取決於這道工序。在很多現代化的鑄造車間里，造型、造芯都實現了機械化或自動化。常用的砂型造型造芯裝置有高、中、低壓造型機、氣沖造型機、無箱射壓造型機、冷芯盒制芯機和熱芯盒制芯機、覆膜砂制芯機等。鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出後，帶有有澆口、冒口、金屬毛刺、披縫，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此必須經過清理工序。進行這種工作的裝置有磨光機、拋丸機、澆冒口切割機等。砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時 ，應盡量考慮到為落砂清理創造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經鑄件後處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。鑄造工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬准備、鑄型准備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造生產中用於澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，並加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出後，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此必須經過清理工序。進行這種工作的裝置有拋丸機、澆口冒口切割機等。砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時，應盡量考慮到為落砂清理創造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經鑄件後處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。鑄造是比較經濟的毛坯成形方法，對於形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精緻的藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用鑄造方法無法成形。另外，鑄造的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制；零件在具有一般機械效能的同時，還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機器製造業中用鑄造方法生產的毛坯零件，在數量和噸位上迄今仍是最多的。鑄造生產經常要用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需裝置有冶煉金屬用的各種爐子，有混砂用的各種混砂機，有造型造芯用的各種造型機、造芯機，有清理鑄件用的落砂機、拋丸機等。還有供特種鑄造用的機器和裝置以及許多運輸和物料處理的裝置。鑄造生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和裝置多、污染環境。鑄造生產會產生粉塵、有害氣體和雜訊對環境的污染，比起其他機械製造工藝來更為嚴重，需要採取措施進行控制。鑄造產品發展的趨勢是要求鑄件有更好的綜合性能，更高的精度，更少的餘量和更光潔的表面。此外，節能的要求和社會對恢復自然環境的呼聲也越來越高。為適應這些要求，新的鑄造合金將得到開發，冶煉新工藝和新裝置將相應出現。鑄造生產的機械化自動化程度在不斷提高的同時，將更多地向柔性生產方面發展，以擴大對不同批量和多品種生產的適應性。節約能源和原材料的新技術將會得到優先發展，少產生或不產生污染的新工藝新裝置將首先受到重視。質量控制技術在各道工序的檢測和無損探傷、應力測定方面，將有新的發展。

鑄造廠的廢料含什麼？

主要含有鐵元素，其餘的有鉻，鎳，矽，碳硫磷等等有害元素

HT200鑄造原材料包括什麼？

HT200的原材料包括新生鐵，廢鋼和廢機鐵三大類。主要成分有碳，矽，錳，磷，硫五大元素。在HT200當中碳約3.1-3.5% 矽1.7-2.2% 錳0.6-0.9% 。磷，
硫0.2%以下

燃動力合成油原材料是什麼

主要是甲醇，加水和一些化工助劑勾兌而成，生產簡單，桶，泵就可以，現在做的很多。

3. 一個發動機缸體鑄造廠，除了需要大量的鑄鐵外，還需要那些原材料

熔鐵設備：中頻電爐/沖天爐，煤炭
造型材料：如砂型鑄造，需石英砂、膨潤土等
模具；
混砂設備：碾輪混砂機等；
澆注設備和造型設備等。

4. 鑄造廠下來的廢料怎樣加工出鐵粉.鐵屑和鐵末!

一般是鐵粉.鐵屑和鐵末扔爐子裡面，鑄造廠熔煉啊，你問的到底啥意思呢

5. 不銹鋼鑄造廠采購不銹鋼廢料原材料有什麼渠道

不銹鋼鑄造生產廠家一般都是收購廢料的供應商提供

6. 汽車生產過程種有什麼廢料

汽車生產過程產生的廢料幾乎都是金屬，隨工藝不同有如下幾種：
1.沖壓，這是廢料產生量最大的環節，就是車身，車架，支架，鈑金等零件由鋼板沖壓裁切下來的邊角余料，部分可被其它小廠買去用於沖壓更小的零件。大部分都被液壓打包成塊，運往鑄造廠回爐，每天幾百噸不足為奇。
2.鑄造，打開沙箱後切掉或敲掉的澆冒口（就是鐵水進入通道和排氣通道中凝固的無用部分鐵水），量不少，但可以全部回爐融化重新利用。分鑄鐵件和鑄鋼件。有色金屬的壓鑄零件也是如此。
3.鍛造，汽車中象軸齒類毛坯的鍛件很多，模鍛後要把多餘的材料擠成的飛邊切下，形成鍛件邊角料，有時廢料能達到成品重量的30%以上。廢料主要運到鑄造廠回爐，由於鍛件材質一般較好，也有用於精密鑄造作為原材料的。
4.切削，范圍很廣，凡是有切削的地方都能產生切屑，但由於大規模生產毛坯的尺寸都很精準，切屑越來越少，這些廢料都回收到鑄造廠回爐。
除了以上金屬廢料外，鑄造廠有廢沙，焊接前清洗有廢水，油漆過程有廢液等都有專門處理的工藝，不能直接排放的。

7. 鑄造廠的廢料含什麼

主要含有鐵元素，其餘的有鉻，鎳，硅，碳硫磷等等有害元素

8. 我來了一個鑄造廠，讓我學做摸具，我什麼都不懂怎麼辦，從哪裡開始下手

在生產生活過程中淘汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵。是金屬回收當中對黑色金屬廢料的統稱，包括廢鋼、廢鐵、冶金廢渣、氧化廢料等。
廢鋼由於其產生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效、有效性（長時間堆積生成的銹蝕）、疲勞性（加工後的成品材隨年月增長導致的元素變化）等因素的影響，而性能有所降低。

鋼鐵廠生產過程中不成為產品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用後報廢的設備、構件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統稱廢鋼鐵。目前世界每年產生的廢鋼總量為3～4億噸，約占鋼總產量的45～50％，其中85～90％用作煉鋼原料，10～15％用於鑄造、煉鐵和再生鋼材。
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廢鋼鐵的概念區分
廢鐵的碳含量一般大於2.0％。優質廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.070％和0.40％。
普通廢鋼、合金廢鐵的硫含量（質量分數）和磷含量（質量分數）分別不大於0.12％和1.00％。高爐添加料的含鐵量應不小於65.0％。
廢鋼的碳含量一般小於2.0％，硫含量均不大於0.050％。非合金廢鋼中殘余元素應符合以下要求：鎳的質量分數不大於0.30％、鉻的質量分數不大於0.30％、銅的質量分數不大於0.30％。除錳、硅以外，其他殘余元素含量總和（質量分數）不大於0.60％。
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廢鋼的分布
我國廢鋼鐵資源產生的地域分布也不平衡，全國80%以上的廢鋼鐵資源分布在東北（遼、黑）華北（京、津、唐、晉）華東（江蘇、滬、魯）鄂、川、粵這12個工礦企業比較集中、人口比較稠密的省市；其它地區由於地理條件較差、人口較少，生成的廢鋼資源不足20%。

廢鋼鐵的品種
廢鋼鐵包括廢鋼、廢鐵、渣鋼、氧化廢料等幾大類別，有碳素廢鋼、合金廢鋼、鋼屑、鐵屑、氧化屑、輕薄料、鋼渣等十幾個品種。
按不同的規格標准和質量要求合理規劃、分清品種，即便於充分利用，又有利於生產。廢鋼鐵按目前的習慣分法大體有四大類十幾個品種。 1. 廢鋼類， 2.廢鐵類，3.氧化廢料，4.渣鋼。

9. 鑄造廠需要什麼鐵

1.生鐵有：HT用生鐵、QT用生鐵、ZG用生鐵等
2.還有回用鐵（舊鐵），廢鋼鐵。