單向軸承什麼情況下使用

㈠ 我科普一下，為什麼大齒盤中的軸承必須是單向軸承

按理論可以這么說，熄火時如果是雙向軸承，主槳轉，主齒盤不轉，但熄火降落是飛起來後的事，如果是雙向軸承，電機的動力根本無法傳到主軸上，主軸都沒轉起來還怎麼飛……
所以單向軸承是必須的，而且必須是單向，簡單說單向軸承的功能就是：只能讓電機的動力傳給主軸，而主軸（主槳）的動力無法傳給電機～

㈡ 滾動軸承的使用場合

深溝球軸承
最具代表性的滾動軸承，用途廣泛
可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
適用於高速旋轉及要求低雜訊、低振動的場合
帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內預先充填了適量的潤滑脂
外圈帶止動環或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便於外殼內的安裝
最大負荷型軸承的尺寸與標准軸承相同，但內、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數，提高了額定負荷

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（波形、冠形…單列；S形…雙列）
銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：汽車：後輪、變速器、電氣裝置部件
電氣：通用電動機、家用電器
其他：儀表、內燃機、建築機械、鐵路車輛、裝卸搬運機械、農業機械、各種產業機械

角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角，標準的接觸角為15°、30°和40°
接觸角越大軸向負荷能力也越大
接觸角越小則越有利於高速旋轉
單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷
DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
DT組合適用單向軸向負荷較大，單個軸承的額定負荷不足的場合
高速用ACH型軸承球徑小、球數多，大多用於機床主軸
角接觸球軸承適用於高速及高精度旋轉
結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
無裝填槽軸承也有密封型

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（碗形…單列；S形、冠形…雙列）
銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：單列：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸
雙列：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械

四點接觸球軸承
可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
單個軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承
適用於承受純軸向負荷或軸向負荷成份較大的合成負荷
該類軸承承受任何方向的軸向負荷時都能形成其中的一個接觸角（α），因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點接觸
主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：飛機噴氣式發動機、燃汽輪機

調心球軸承
由於外圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上
鋼板沖壓保持架：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS
葵形…22、23
木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承

圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負荷能力大，即適用於承受重負荷與沖擊負荷，也適用於高速旋轉 N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，最適應用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離，便於裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強，大多用於機床主軸

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械

實體型滾針軸承
有內圈軸承的基本結構與NU型圓柱滾子軸承相同，但由於採用滾針，體積可以縮小，並可承受大徑向負荷無內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架
主要用途：汽車發動機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機

圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形滾子，滾子由內圈大擋邊引導
設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點
單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
適用於承受重負荷與沖擊負荷
按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負荷能力也越大
外圈與內組件（內圈與滾子和保持架組件）可分離，便於裝拆
後置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性
該類軸承還多使用英制系列產品

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架
主要用途：汽車：前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置

調心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子，按內部結構的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式
由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正
可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。特別是徑向負荷能力大，適用於承受重負荷與沖擊負荷
圓錐孔軸承通過使用緊固件或退卸套可使於軸上的裝拆
圓錐孔有以下兩種（錐度）：
1:30（輔助代號：K30）……適用於240、241系列
1:12（輔助代號：K）………適用於其他系列
外圈上可開設油孔、油槽和定位銷孔（一個）。內圈上也可開設油孔和油槽
主要適用的保持架：銅合金切制保持架、鋼板沖壓保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承

推力球軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成
與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合
單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途：汽車轉向銷、機床主軸

推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子採用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻
可承受單向軸向負荷
軸向負荷能力大，軸向剛性也強
主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：石油鑽機、制鐵制鋼機械

推力滾針軸承
分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合
非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承
可承受單向軸向負荷
該類軸承佔用空間小，有利於機械的緊湊設計
大多僅採用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架
主要用途：汽車、耕耘機、機床等的變速裝置

推力圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊准確引導
設計上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點
單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷
雙向軸承將中圈與軸配合，但由於採用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位 主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：單向：起重機吊鉤、石油鑽機轉環
雙向：軋鋼機輥頸

推力調心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列，由於座圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可允許軸有若干傾斜
軸向負荷能力非常大，在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷
使用時一般採用油潤滑

主要適用的保持架：銅合金切制保持架
主要用途：水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機

㈢ 單向軸承到什麼程度需要換

1、單向軸承、軸套不是易損件。只要能鎖住而不出現打滑現象就可以繼續使用。

2、軸套往往會因為上尾傳動主齒輪的螺絲時用力過度而變形，進而出現打滑鎖不緊的問題。

3、出現打滑現象時，最好先換一下軸套，問題解決就沒必要再換單項軸承。

單向軸承套建議用原廠，副廠的便宜但磨損很快。飛一段時間就要清理一下裡面的金屬削。而且3D炸雞也要檢查一下單向軸承套里的螺絲孔，炸的厲害的話孔會變形。造成小齒盤晃動。正常使用的話100個起落檢查一下，好的繼續使用。如果軸承上下晃動厲害的話建議更換。判斷的依據還是看小齒盤晃動情況來定，歐德本軸承的建議，望採納。

㈣ 我想知道在哪些情況下要使用軸承

軸承一般分為滑動軸承和滾動軸承。

滑動軸承一般用在：
1、工作轉速特高的工況下；
2、要求對軸的支承特別精確的場合；
3、負荷特大的場合；
4、承受巨大沖力和振動的工況下；
5、需要作成剖分式軸承的場合；
6、必須採用小尺寸的場合；
7、特殊工作條件下工作的軸承。

滾動軸承與滑動軸承相比，具有摩擦阻力小、啟動靈敏、效率高、潤滑簡便和易於更換等優點。但是，其抗沖擊能力較差、高速時出現雜訊、工作壽命不如液體潤滑的滑動軸承。
一般用在各種機械設備中，如電機、通風機、車輛、起重機、振動篩、傳動裝置、機床等。

㈤ 伊冠的不銹鋼單向軸承是什麼可以應用在哪裡

不銹鋼單向軸承是在一個方向上能夠自在翻滾，而在另一個方向上鎖死的一種軸承。不銹鋼單向軸承也叫超越離合器，只是依據職業不同，效果不同來命名的。不銹鋼單向軸承的金屬外殼里，包括很多個滾軸，滾針或許滾珠，而其翻滾座(穴)的形狀使它只能向一個方向翻滾，而在另一個方向上會發生很大的阻力(所謂「單向」)。伊冠的不銹鋼單向軸承應用范圍廣泛，可以應用於變速箱、儀器儀表、交通車輛、建築機械、農業機械、工程機械、電機、家用電器、內燃機等。

㈥ 單向軸承使用注意事項

一、1.內孔與軸的配合公差，必須過渡配合。過盈量最大為-0.005mm
且內孔的鍵槽與軸上的鍵配合要求過渡配合。
2.軸承的外圓與轉運件或擺運件的內，配合可取正公差+0.005mm
最好是安裝孔與地安裝軸都上磨床，加工精確，
因為外圓也需要鍵來定位，所鍵要求線割，過渡配合
3.軸的安裝位與固定端要求同心，安裝孔與轉動件要求同心，
4.安裝前地必須保證尺寸正確，無毛刺，無鐵銷等到，一定要干凈
5.最好用液壓機安裝，不要輕易打零件或軸承，
6.最好一次安裝成功，不可反復拆裝，安裝過程要求認真仔細
如果放在要求不高地方，尚可允許錘擊。比如普通的自行車，或一些單向手輪等
二、鄙人，曾用過送料器上的，
如果安裝零件的精度達不到要求，或安裝時亂錘，最後的結果就是，運動精度很差，達不到理想的要求
如有不對，請多賜教，互相學習

㈦ 單項滾針軸承的主要用途是什麼

用途有很多的
恩克軸承做的單項滾針軸承 主要針對健身器材類企業，也開發了超薄單向滾針軸承，主要針對精密機械類企業。同時專業生產漁具收放線器上用單向軸承,點鈔機專用單向軸承,遙控模型車專用單向軸承（HF,HFL,FC,FCB,RCB,RC,F,IWC，EWC,DC,CSK,CKB(B200),ASNU,CKA,FWD,NF等等.另特殊規格的不銹鋼漁具單向軸承）現貨全,規格多,

㈧ 單向軸承的應用實例 在雙速傳動中可否用單向軸承

單向軸承是控制主軸運動方向
為雙速電機是有兩個極數，可以調速的電機
兩者互不沖突。
單向軸承可以運用在玻璃機械和葉片泵等要求控制軸向運動的場合

㈨ 軸承分類和用途

一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角，標準的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負荷能力也越大，接觸角越小則越有利於高速旋轉，單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
角接觸球軸承

主要用途：
單列：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。

雙列：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。

二、調心球軸承
雙排鋼珠，外圈滾道為內球面型，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
調心球軸承

主要用途：木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承。

三、調心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子，按內部結構的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
調心滾子軸承

主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。

四、推力調心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列，由於座圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可允許軸有若干傾斜，軸向負荷能力非常大，在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷，使用時一般採用油潤滑。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
推力調心滾子軸承

主要用途：水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機。

五、圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形滾子，滾子由內圈大擋邊引導，設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點。單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，適用於承受重負荷與沖擊負荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
圓錐滾子軸承

主要用途：汽車：前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置。

六、深溝球軸承
在結構上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續溝型滾道。深溝球軸承主要用於承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。

當軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質，可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，精度高，是用戶選型時首選的軸承類型。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
深溝球軸承

主要用途：汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等。

七、推力球軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成，與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合，單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
推力球軸承

主要用途：汽車轉向銷、機床主軸。

八、推力滾子軸承
推力滾子軸承用於承受軸向載荷為主的軸，經向聯合載荷，但經向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，並具有調心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動，並且滾子長、直徑大，滾子數量多載荷容量大，通常採用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
推力滾子軸承

主要用途：水力發電機,、起重機吊鉤。

九、圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導，保持架滾子和引導套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬於可分離軸承。

此種軸承安裝，拆卸比較方便，尤其是當要求內、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示優點。此類軸承一般只用於承受徑向載荷，只有內外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。

十四種軸承的特點、區別和用途，由淺入深
圓柱滾子軸承

主要用途：大型電機、機床主軸、車軸軸箱、柴油機曲軸、汽車、托牢記的變箱等。

㈩ 單向軸承的使用

軸承，現在大家都有所了解，但是軸承也有好多的區分，從種類區分來說，有深溝球軸承，圓柱滾子軸承，調心滾子軸承等等，從受力的方向來說，有軸向受力的軸承，也有徑向受力的軸承，更有軸向和徑向兩個方向受力的復合受力軸承。在這之外，還有以軸承運轉方向為區分的單向軸承和雙向軸承。單向軸承是一種可以自由轉動的軸承，可在另一個方向上自由旋轉並在另一個方向上鎖定。單向軸承也被稱為超越離合器，但根據不同的行業和不同的功能命名。單向軸承的金屬外殼包含大量的滾子，滾針或者滾珠，其滾動座（穴）的形狀使得它只能在一個方向上滾動而在另一個方向上滾動會產生很大的阻力(所謂「單向」)。
粉末冶金單向軸承使用模塑和燒結工藝將金屬粉末（或金屬粉末和非金屬粉末的混合物）形成產品。陌貝網為您提供更多軸承信息，在研究粉末特性和工藝變化特點的基礎上，採用相應的工藝流程改變粉末的形狀，性能及結構，成為滿足不同需求的軸承產品。
實心單向軸承採用GCr15軸承鋼，熱處理後硬度HRC61-65，軸承體積小，承載能力強，有足夠的儲存空間，潤滑間隔時間長。
粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅動力時「鎖死」，避免了傳統式沖壓外圈單向軸承「鎖死」性能不足的問題。
主要用途：紡織機械；印刷機械 ；汽車工業；家用電器 ；驗鈔機。
HF系列單向滾針軸承：由沖壓外圈和塑料保持架組成。保持架可以配備塑料簧片或不銹鋼簧片以引導滾針。外圈上的斜面滾道和滾針用作鎖定裝置。HFL（離合器和軸承組件）：支撐軸承安裝在針式離合器的兩側，承受徑向載荷。支撐軸承是滾針和塑料保持架組件。由於沒有內圈並且軸上的磨損很大，因此優選對軸進行熱處理。