A. 摩托車輪子軸承多少公里需要更換
這沒里程限制的，前輪的感覺車頭晃動厲害就換。質量好的軸承行走八萬公里以上才需要換
B. 摩托車前輪軸承壽命
3W~5W公里路程。
如果不進水，不損壞，進口的跑5W公里以上，國產的跑3W公里。
通常為異響晃動就換，沒壞不用換，沒有特定使用時間，進口國產質量好壞耐用程度不同，進水的話質量再好也不能使用。
C. 電動車軸承多久換一次
【太平洋汽車網】電動車軸承一般使用十萬公里左右更換一次。如果輪胎軸承壞了，發出嗡嗡聲的異響是最明顯的表現，且該異響會隨著車速的越快而聲音越大。可以將車速提升到一定程度時，汽車以空擋的狀態滑行，如果嗡嗡聲還是沒有改變，那麼可以判斷是輪胎軸承出了問題。
電動車軸承也叫輪轂軸承，其主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承作為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。
為了最大限度地確保安全和可靠性，建議不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承，注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里，應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）
D. 踏板摩托車一般能行駛多少公里
1、普通踏板摩托車的油箱容量大多是6升左右，常見的踏板車排量大多是100－150CC，百公里實際綜合油耗在3升左右，把油箱加滿跑到油表降到紅格，大約能跑120公里左右，如果把油箱內的汽油全部用盡，大約能跑200公里左右。
2、踏板摩托車的齒輪油更換。磨合期的新車剛買來的時候1000公里換一下，第二次可以跑2000公里，後面甚至4、5000公里換，齒輪箱里只要有油，裡面的軸承和齒輪就沒什麼問題，畢竟齒輪箱里沒有熱量，只要有潤滑就可以了，不過發動機潤滑油你可得勤換，踏板車轉速高，熱量大，機油變質比一般跨騎摩托車快，全礦物機油最好1000-1200公里一換，磨合期500公里第一次換第二次800公里，後面就正常換。
E. 汽車軸承需要多少公里換一次
汽車的軸承可以每8到10萬公里換一次，但如果軸承沒有損壞也可以更換。根據汽車軸承的使用情況，軸承出現故障後，建議到4S店進行維修和更換。汽車軸承是汽車的關鍵零件之一。它的主要作用是承載重量，為輪轂的轉動提供精確的導向，這就要求它不僅要承受軸向載荷，還要承受徑向載荷。中樞是敏感的，所以無論如何，都要採用正確的方法和合適的工具。在儲存、運輸和安裝過程中，不能損壞軸承的部件，有些軸承需要用很大的壓力壓入，需要專用工具。