車子軸承壞了怎麼判斷是哪一個

① 開車時，如何判斷前輪軸承壞了

開車時，如何判斷前輪軸承壞了？

前輪軸承是汽車前輪，倘若是前輪軸承損壞，並不是很嚴重的話，在開起來後雜訊會非常大會傳出嗡嗡的響聲，和胎噪音不一樣。你能開上半小時，下車時候用手臂輕按你人為損壞軸承的輪圈位置，

19、安裝前輪，按直線次序上緊地腳螺栓。

20、反復這一全過程進行另一側維護保養。

21、用液壓千斤頂冉冉升起一側前輪取下三角鐵支撐架或墊磚，液壓千斤頂卸載掉使前/後輪碰地。反復這一全過程使另一側前/後輪碰地。22、用扳子按直線次序扭緊車胎固定不動地腳螺栓（應不小於40KG扭矩）。

以上就是我的詳細介紹了。

② 如何判斷車輪軸承壞了

車輪軸承壞了的表現：當車輛四個車輪軸承中的一個損壞後，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡—嗡—嗡聲，這種聲音說不清是從哪兒發出的，感覺整個車廂內都充滿了這種嗡嗡聲，且車速越快聲音越大，一般車速從60km/h左右時開始就可聽見輕微的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯，100km/h時車內交談要提高嗓門，此時腳底有細密的振動感覺。這些只是故障的表面現象，如果是第一次遇到還真弄不明白是咋回事，下面談下判斷車輪軸承壞了的方法。

判斷方法：當你在行車過程中聽到這種嗡嗡的聲音時也不必慌張，保持冷靜繼續開車，用這么幾個辦法來大致判斷一下聲源。
1、打開車窗聽一下聲音是否來自車外;
2、提高車速後(嗡嗡聲較大時)將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題;
3、臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致(剎車蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度是有差距的，前輪要高點)，如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站;
4、用升降機將車升起(之前松開手剎、掛空擋)，沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。有配件時直接換件就可排除故障，如果沒有配件咋辦?那就得帶病行車了，

③ 汽車軸承損壞的現象和判斷方法

【太平洋汽車網】支起前輪，用手工轉動前輪，會聽到有異常的響聲，如果軸承在使用中，可以通過旋轉的靈活性和旋轉時發出的聲音進行判別。輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷。

汽車平面軸承又叫壓力軸承，在汽車麥弗遜懸掛類型中最為多見，因為麥弗遜懸掛的特點是彈簧避震器作為承重支柱存在，而這個支柱結合轉向節還要承擔轉向的左右轉動支點。平面軸承就安置於避震器頂端，位於彈簧和避震器頂膠之間，它要承受上下的壓力還要能夠自由轉動，所以對於麥弗遜懸掛來說，這是個重要零部件，下面我們就來了解一下平面軸承故障表現以及如何判斷平面軸承壞了。

平面軸承損壞的原因：一般現在所用的是球推力軸承。球推力軸承有個缺點，垂直方向承力大，不能承受水平方向的力.原地打方向盤，輪胎與地面的摩擦，地面對輪胎有一個水平方向的扭力，這個扭力使得支撐輪胎的軸傾斜。軸傾斜的力作用到平面軸承上，使軸承受到了水平方向的力。

久而久之，使得滾珠與軸承架接觸面發生形變。這個形變是不規則的，這就是發生咯噔聲音的原因。另外，國產軸承材料質量不過關，表面處理硬度不夠也會是一個原因。個人覺得最先損壞的是紅圈中的部分。這地方最薄弱。

汽車平面軸承故障表現如何判斷平面軸承壞了

1、打方向時出現「噠噠噠噠」異響，或者在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出噔噔蹬的聲音

2、低速轉向角度大會出現噠噠噠的聲音，方向盤振動，方向變重。

3、行駛時胎噪明顯變大

4、過減速帶異響

5、車輛跑偏

6、轉向系統損壞

7、懸掛系統損壞。

可以看出，平面軸承壞了問題還是很嚴重的，但是平面軸承壞了這個過程很長，一般的我們到第2步的時候就都換掉了，平面軸承換下來很麻煩，要拆避震，裝完之後要四輪定位，平面軸承壞了一般不影響行車安全，車主也可以選擇不換，只不過會有咯噔咯噔的聲響，可能會影響開車的心情。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

④ 怎樣判斷汽車軸承壞了

隨著科技的不斷發展，汽車逐漸出現並進入了人們的生活當中，充當載人的工具，為人們的出行提供了便利。而一些汽車的小知識，你又是否知道？怎樣判斷汽車軸承壞了？軸承壞了，汽車會發出嗡嗡的連續聲，像金屬摩擦的聲音。如果懷疑是來自外面的聲音，可以打開車
怎樣判斷汽車軸承壞了
伴隨著科學技術的持續發展趨勢，汽車慢慢發生並進入了大家的日常生活之中，當做載客的專用工具，為大家的交通出行帶來了便捷。而一些汽車的小常識，你又能否了解？

怎樣判斷汽車軸承壞了？

軸承壞了，汽車會傳出轟轟的持續聲，像金屬材料磨擦的聲音。假如擔心是來於外頭的聲音，能夠開啟車窗玻璃再再次聽一下。汽車車體會顫動，且車速越快顫動越強烈。將車速提高到一定水平，隨後汽車以空檔的情況滑跑，假如嗡嗡響的聲音或是沒有更改，那麼能夠判定是汽車的軸承壞了，車速越快，聲音越大。車速在迅速的情況下，能夠感受到腳掌有細膩的抖動感。還可以讓汽車行車一段時間，隨後用力去觸碰體會車胎，假如輪圈軸承的地方溫度顯著高過正常溫度，那麼能夠判定是汽車的軸承壞了。

汽車軸承使用壽命

假如應用養護妥當得話，汽車軸承一般可以應用十萬千米上下。按時的拆換軸承也是對汽車開展的維護保養。

本來傳統式的軸承是由兩個錐體滾子軸承軸承或球軸承所構成。但技術性在不斷發展，改善升級為輪圈軸承模塊，具備重量較輕、結構緊湊、荷載容積大及其拼裝特性好的優勢。
車輪軸承異響判斷技巧
汽車是我們主要的專用工具，為全人類的交通出行帶來便捷。而構成汽車的每一個構件都十分關鍵，對汽車的出行安全起著主導作用。汽車的軸承也是，車關鍵按時查驗、維護保養及其拆換。

車軲轆軸承異響分辨方法

當汽車的軸承壞了，汽車會發出嗡嗡響的持續聲。將汽車加速到一定水平後，以空檔的情況滑跑，假如嗡嗡響的響聲沒有發生改變，那麼能夠分辨嗡嗡響的響聲是由於車軲轆軸承壞了而導致的異響。也有一種病症，便是汽車在原地不動或是低速檔的狀況時，假如旋轉汽車 方向盤 ，汽車會發出吱吱作響的響聲，比較嚴重時還可以感受到連汽車方向盤都是有振動的覺得。

胎噪和軸承壞了的差別

有的人怕把突出的胎噪和因軸承壞了而汽車發出的異響給混淆，實際上不需要怕，二者是非常容易去劃分的。最先軸承壞了發出的異響，是嗡嗡響的持續聲，像金屬材料磨擦的響聲，而胎噪沒有這類響聲。隨後便是汽車在地面上行車，假如地面越不光滑，胎噪的響聲會越顯著，而因軸承壞了而發出的異響是不可能因道路的粗造水平而更改。

當發覺車軲轆軸承壞了，一定要按時去拆換。由於當軸承毀壞後，會造成駕駛摩擦阻力提升，更為油耗，比較嚴重時也會毀壞車軲轆組織而導致輪圈掉下來，危害駕駛的安全性。 怎樣判斷汽車軸承壞了 車輪軸承異響判斷技巧 @2019

⑤ 如何判斷前輪軸承壞了

前輪軸承是汽車前輪，那麼如何判斷前輪軸承壞了？如果前輪軸承損壞得很嚴重的話，車子開著行駛的時候會發出嗡嗡的響聲噪音會很大，不過聽起來和胎雜訊不同。可以嘗試著開半個小時的車，下車後用手背輕觸你認為軸承損壞的輪轂部位，如果軸承出現損壞，會產生很
如何判斷前輪軸承壞了
前輪軸承是汽車前輪，那麼怎麼判斷前輪軸承壞掉？假如前輪軸承損壞得很嚴重得話，車輛開了行車的過程中會傳出轟轟的聲響雜訊會非常大，但是聽起來和胎噪音不一樣。能夠試著著開半小時的車，下車時後用手臂輕按你認為軸承損壞的輪圈位置，假如軸承發生損壞，會造成很高的發熱量，而且可能還會繼續發燙。

假如覺得出感覺是高過了正常溫度就堅決更換吧。而且如果是損壞得很嚴重得話造成的卡路里會迅速，會挫傷傳動軸和軸承端蓋。這一干萬不能粗心大意和拖拖拉拉，要馬上更換，只需去汽配市場買個找一個維修中心更換就可以了。由於相對而言汽車4S店會特別貴，都沒有那麼大的必需。

車輛軸承依據汽車不一樣價錢也是不一樣的，一般車輛更換車胎軸承在汽修廠更換一個軸承價錢在200上下。實際價錢提議咨詢一下汽修廠。

前輪軸承壞掉要立刻更換嗎

若確認是軸承壞掉，提議馬上到汽修廠更換。由於一旦前輪軸承損壞，如不立即更換會產生很大的危害，已損壞的剛珠或固定支架會增加軸承內的更明顯的損壞，不但會導致汽車行車時的異常響聲，車胎偏磨，操縱性降低，乃至會使軸承空隙擴大進而不平衡，造成 方位輪打飄因此引起道路交通事故。
汽車輪胎規格參數圖解
有關 輪胎 主要參數，我們可以從輪胎側邊的標志獲知。現階段乘用車輪胎基本上都應用子午線輪胎，按子午線乘用車輪胎規格型號的標志方式，對著「胎寬、輪胎扁平比、兼容輪圈直徑、重量指數值、速度級別」的排列標明。若一條輪胎的尺寸為185/60R15 84H，則其主要參數詳解如下所示：

185代表輪胎的總寬為185 mm

60代表輪胎輪胎扁平比，即橫斷面高寬比是總寬的60%

R則代表該輪胎為子午胎，此類輪胎的里層為輻射源胎生產製造方法

15是輪圈外徑是15英尺

84即負載指數值為84，表明較大載重達500KG，四條輪胎是500 如何判斷前輪軸承壞了 汽車輪胎規格參數圖解 @2019

⑥ 判斷汽車軸承壞了有什麼快捷的方法

如果輪胎軸承壞了，發出嗡嗡聲的異響是最明顯的表現，且該異響會隨著車速的越快而聲音越大。可以將車速提升到一定程度時，汽車以空擋的狀態滑行，如果嗡嗡聲還是沒有改變，那麼可以判斷是輪胎軸承出了問題。車身會抖動，速度越快抖動越劇烈。如果是輪胎軸承壞了，會產生較大熱量，駕駛者可以讓汽車行駛一段時間後，用手去觸摸感受一下輪胎，可以明顯感覺到輪轂的溫度明顯高於正常溫度。

⑦ 如何判斷前輪軸承壞了

如何判斷前輪軸承壞了？如何判斷前輪軸承壞了？ 前輪軸承壞了最明顯的現象，就是汽車行駛後，會發出嗡嗡的聲響。那麼判斷前輪軸承壞了的方法就是在車行駛中，仔細聆聽是否存在這種聲響。 判斷前輪軸承壞了的方法是：1、用手背輕觸認為損壞軸承的輪轂部位，如果軸承損壞，產生的熱量會很高；2、抓緊車輪，前後上下推拉搖動，檢查車輪軸承有無松動。前輪軸承壞了的症狀是：1、汽車的車輪晃動，整車抖動加劇，出現異響；2、車輪滾動不暢，動力下降。車輪軸承是汽車輪轂一個非常重要的零部件，其主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，一旦損壞汽車行駛就會出現各種故障， @2019

⑧ 車輪軸承壞了的症狀是什麼

車輪軸承壞了的症狀如下：1、汽車跑起來車輪晃動，整車抖動加劇。2、會出現異響。3、滾動不暢，導致動力有所下降。車輪軸承壞了的判斷方法：1、打開車窗聽一下聲音是否來自車外。2、提高車速後(嗡嗡聲較大時)將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題。3、臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常。方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致，如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站。4、用升降機將車升起(之前松開手剎、掛空擋)，沒有升降機時可以用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題。

⑨ 怎麼確定輪胎軸承壞了

一般情況下，低速異響為輪胎，且響聲有規律；高速異響為軸承，無規律。但思域除外，因為：

1，思域底盤的有問題，記不記得 車身左高右低？容易向右跑偏？都是4輪定位的問題，但再定也定不好，因為理論數據都是對的，但我懷疑底盤和車身模具有偏差，所以才會造成各種小的問題。

2，固特異和橫濱胎質較硬，所以動靜大。3，思域的底盤隔音確實很差，甚至不如80年的的車。 簡單判斷是軸承還是輪胎 方法有二：

1，前輪軸承好判斷，把車全托起來，加油使前輪加速驅動，速度越快越有異響就是軸承，無聲則是輪胎。

2，後輪軸承不好判斷，因為驅動不了，所以用較新的其他輪胎換上，還響就是軸承，不想了就是胎噪。