『壹』 哪些因素影響液體動壓軸承的承載能力及其動壓油膜的形成
液體動壓軸承是一種靠液體潤滑劑動壓力形成的液膜隔開兩摩擦表面並承受載荷的滑動軸承，工作原理是通過軸頸的旋轉將潤滑油帶入摩擦表面，由於油的粘性（粘度）作用，當達到足夠高的旋轉速度時油就被擠入軸與軸瓦配合面間的楔形間隙內而形成流體動壓效應，在承載區內的油層中產生壓力，當壓力的大小能平衡外載荷時，軸與軸瓦之間形成了穩定的油膜，這時軸的中心對軸瓦中心處於偏心位置，軸與軸瓦間的摩擦是處於完全液體摩擦潤滑狀態。
影響液體動壓軸承的承載能力的因素有很多，如寬徑比、偏心率、
相對間隙等，而在不同工作載荷和轉速的情況下，滑動軸承油膜承載力也不盡相同。
相對間隙增大時，油膜厚度會先增大後減小，因此對於承載能力來說存在一個最佳的相對間隙，通常大約在0.002～0.0002毫米。
寬徑比對於承載能力也有很大影響，寬徑比越小，油從軸承兩端流失越多，油膜中壓力下降越嚴重，這會顯著降低軸承的承載能力。
偏心率越小，容易出現失穩，產生油（氣）膜振盪，使得承載力下降，易於發生破壞。
而工作載荷和轉速應該與相對間隙和寬徑比應該相配合，否則也會導致承載能力下降。
『貳』 急求 滑動軸承 承載能力和最小油膜厚度的關系
最小油膜厚度越小，會導致偏心率x增大，承載量系數正比於偏心率x，故最小厚度值越小，承載能力越強
『叄』 機械設計液體動壓向心滑動軸承最小油膜厚度問題，急
液體動壓向心滑動軸承最大承受載荷與最小油膜厚度成反比關系，承載載荷越大，油膜厚度越小。承載載荷越小，油膜厚度越大。同等載荷下——油膜厚度跟油的型號有關系，油越稀薄，油膜越薄，反之越厚（在可使用油類范圍內）
『肆』 動壓滑動軸承油膜承載力的建立及保證完全液體潤滑必須滿足的幾個條件
建立三條件：相對速度,合理的楔形,充足的潤滑油.這是必要條件.
完全液體潤滑只有一個條件：最小油膜厚度大於軸、軸承表的粗糙度之和.
『伍』 油膜承載量單位
油膜承載量單位為mm。油膜承載量對偏心距的導數，即油膜承載力增量與偏心距增量之比值，單位規定為mm。
『陸』 滑動軸承 承載能力和最小油膜厚度的關系
最小油膜厚度越小,油膜的擠壓效應的作用力越強,油膜支承反力即承載力越大