鑄造造型方法可分什麼和什麼

『壹』 常用的鑄造方法有哪些

砂型鑄造、金屬型鑄造、離心鑄造、連續鑄造等

『貳』 鑄造幾種常用的手工造型方法用於什麼場合

1、普通砂型鑄造：利用砂作為鑄模材料，又稱砂鑄，翻砂，包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類，但並非所有砂均可用以鑄造。好處是成本較低，因為鑄模所使用的沙可重復使用；缺點是鑄模製作耗時，鑄模本身不能被重復使用，須破壞後才能取得成品。

砂型（芯）鑄造方法：濕型砂型、樹脂自硬砂型、水玻璃砂型、干型和表干型、實型鑄造、負壓造型。

砂芯製造方法：是根據砂芯尺寸、形狀、生產批量及具體生產條件進行選擇的。在生產中，從總體上可分為手工制芯和機器制芯。

2、特種鑄造：按造型材料又可分為以天然礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造（如熔模鑄造、泥型鑄造、殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等）和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造兩類。

金屬模鑄造法：利用熔點較原料高的金屬製作鑄模。其中細分為重力鑄造法、低壓鑄造法和高壓鑄造法。

受制於鑄模的熔點，可被鑄造的金屬也有所限制。

脫蠟鑄造法：這方法可以為外膜鑄造法和固體鑄造法。

先以蠟復制所需要鑄造的物件，然後浸入含陶瓷的池中並待乾，使以蠟制的復製品覆上一層陶瓷外膜，一直重復步驟直到外膜足以支持鑄造過程，然後熔解模中的蠟，並抽離鑄模。其後鑄模需要多次加以高溫，增強硬度後方可用以鑄造。

(2)鑄造造型方法可分什麼和什麼擴展閱讀：

鑄造工藝：

鑄造工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬准備、鑄型准備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造生產中用於澆注鑄件的金屬材料，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。

鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出後，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此必須經過清理工序。進行這種工作的設備有拋丸機、澆口冒口切割機等。

砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時，應盡量考慮到為落砂清理創造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經鑄件後處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。

鑄造是比較經濟的毛坯成形方法，對於形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精緻的藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用鑄造方法無法成形。

另外，鑄造的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制；零件在具有一般機械性能的同時，還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機器製造業中用鑄造方法生產的毛坯零件，在數量和噸位上迄今仍是最多的。

參考資料：

網路--鑄造

『叄』 鑄造的手工造型方法有哪幾種

鑄造的手工造型方法有整模造型 、 分模造型、 假箱造型 、 挖沙造型、 活塊造型、 刮板造型 、 地坑造型 七種

『肆』 砂型鑄造的手工造型方法有哪些

1、粘土濕砂

以粘土和適量的水為型砂的主要粘結劑，製成砂型後直接在濕態下合型和澆注。

濕型鑄造歷史悠久，應用較廣。

濕型砂的強度取決於粘土和水按一定比例混合而成的粘土漿。

型砂一經混好即具有一定的強度，經舂實製成砂型後，即可滿足合型和澆注的要求。

2、粘土干砂

製造這種砂型用的型砂濕態水分略高於濕型用的型砂。

粘土干砂型一般用於製造鑄鋼件和較大的鑄鐵件。

自化學硬化砂得到廣泛採用後，干砂型已趨於淘汰。

3、化學硬化砂型

① 自硬：自硬法主要用於造型，但也用於製造較大的型芯或生產批量不大的型芯。

② 氣霧硬化：氣霧硬化法主要用於制芯，有時也用於製造小型砂型。

③ 加熱硬化：加熱硬化法除用於製造小型薄殼砂型外，主要用於制芯。

(4)鑄造造型方法可分什麼和什麼擴展閱讀

砂型鑄造優勢

砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。

所以像汽車的發動機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件都是用粘土濕型砂工藝生產的。

當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。

粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。

因砂型鑄造具有以上的優勢，所以，其在鑄造產業中應用越來越廣泛。

未來，其將會在鑄造業中扮演著越來越重要的角色。

『伍』 砂型鑄造的手工造型方法有哪些

1、粘土濕砂

以粘土和適量的水為型砂的主要粘結劑，製成砂型後直接在濕態下合型和澆注。濕型鑄造歷史悠久，應用較廣。

濕型砂的強度取決於粘土和水按一定比例混合而成的粘土漿。型砂一經混好即具有一定的強度，經舂實製成砂型後，即可滿足合型和澆注的要求。

2、粘土干砂

製造這種砂型用的型砂濕態水分略高於濕型用的型砂。粘土干砂型一般用於製造鑄鋼件和較大的鑄鐵件。自化學硬化砂得到廣泛採用後，干砂型已趨於淘汰。

3、化學硬化砂型

① 自硬：自硬法主要用於造型，但也用於製造較大的型芯或生產批量不大的型芯。

② 氣霧硬化：氣霧硬化法主要用於制芯，有時也用於製造小型砂型。

③ 加熱硬化：加熱硬化法除用於製造小型薄殼砂型外，主要用於制芯。

(5)鑄造造型方法可分什麼和什麼擴展閱讀

砂型鑄造優勢

砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短。所以像汽車的發動機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等鑄件都是用粘土濕型砂工藝生產的。

當濕型不能滿足要求時再考慮使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土濕型砂鑄造的鑄件重量可從幾公斤直到幾十公斤，而粘土干型生產的鑄件可重達幾十噸。

因砂型鑄造具有以上的優勢，所以，其在鑄造產業中應用越來越廣泛。未來，其將會在鑄造業中扮演著越來越重要的角色。

『陸』 鑄造幾種常用的手工造型方法用於什麼場合

1、普通砂型鑄造：利用砂作為鑄模材料，又稱砂鑄，翻砂，包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類，但並非所有砂均可用以鑄造。好處是成本較低，因為鑄模所使用的沙可重復使用；缺點是鑄模製作耗時，鑄模本身不能被重復使用，須破壞後才能取得成品。

砂型（芯）鑄造方法：濕型砂型、樹脂自硬砂型、水玻璃砂型、干型和表干型、實型鑄造、負壓造型。

砂芯製造方法：是根據砂芯尺寸、形狀、生產批量及具體生產條件進行選擇的。在生產中，從總體上可分為手工制芯和機器制芯。

2、特種鑄造：按造型材料又可分為以天然礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造（如熔模鑄造、泥型鑄造、殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等）和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造兩類。

金屬模鑄造法：利用熔點較原料高的金屬製作鑄模。其中細分為重力鑄造法、低壓鑄造法和高壓鑄造法。

受制於鑄模的熔點，可被鑄造的金屬也有所限制。

脫蠟鑄造法：這方法可以為外膜鑄造法和固體鑄造法。

先以蠟復制所需要鑄造的物件，然後浸入含陶瓷的池中並待乾，使以蠟制的復製品覆上一層陶瓷外膜，一直重復步驟直到外膜足以支持鑄造過程，然後熔解模中的蠟，並抽離鑄模。其後鑄模需要多次加以高溫，增強硬度後方可用以鑄造。

(6)鑄造造型方法可分什麼和什麼擴展閱讀：

鑄造工藝：

鑄造工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬准備、鑄型准備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造生產中用於澆注鑄件的金屬材料，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。

鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出後，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此必須經過清理工序。進行這種工作的設備有拋丸機、澆口冒口切割機等。

砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時，應盡量考慮到為落砂清理創造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經鑄件後處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。

鑄造是比較經濟的毛坯成形方法，對於形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精緻的藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用鑄造方法無法成形。

另外，鑄造的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制；零件在具有一般機械性能的同時，還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機器製造業中用鑄造方法生產的毛坯零件，在數量和噸位上迄今仍是最多的。

參考資料：

網路--鑄造

『柒』 鑄造的分類

主要有砂型鑄造和特種鑄造2大類。

1、普通砂型鑄造，利用砂作為鑄模材料，又稱砂鑄，翻砂，包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類，但並非所有砂均可用以鑄造。好處是成本較低，因為鑄模所使用的沙可重復使用；缺點是鑄模製作耗時，鑄模本身不能被重復使用，須破壞後才能取得成品。

2、特種鑄造，按造型材料又可分為以天然礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造（如熔模鑄造、泥型鑄造、殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等）和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造（如金屬型鑄造、壓力鑄造、連續鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等）兩類。

(7)鑄造造型方法可分什麼和什麼擴展閱讀：

鑄造是一種液態金屬成型的方法。在各種鑄造方法中，用得最普遍的是砂型鑄造。這是因為砂型鑄造對鑄件形狀、尺寸、重量、合金種類、生產批量等幾乎沒有限制。

但隨著科學技術的發展，對鑄造提出了更高的要求，要求生產出更加精確、性能更好、成本更低的鑄件。為適應這些要求，鑄造工作者發明了許多新的鑄造方法，這些方法統稱為特種鑄造方法，即特種鑄造。

常用的特種鑄造方法有熔模精密鑄造、石膏型精密鑄造、陶瓷型精密鑄造、消失模鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、低壓鑄造、差壓鑄造、真空吸鑄、擠壓鑄造、離心鑄造、連續鑄造、半連續鑄造、殼型鑄造、石墨型鑄造、電渣熔鑄等。

參考資料來源：網路-鑄造

參考資料來源：網路-特種鑄造

『捌』 常用的鑄造工藝有哪些

通常情況下來說，常用的鑄造工藝一般有鍛鑄，壓鑄等等，不同的鑄造工藝所製造出來的產品使用范圍和使用的特性上，都是有所不一樣的，所以必須要根據實際情況合理的選擇工藝，才會達到更理想的效果。

『玖』 鑄造中手工造型的幾種方法及各自所用的場合

一、手工造型的定義
手工造型是全部用手工或手動工具完成的造型工序。手工造型操作靈活、適應性廣、工藝裝備簡單、成本低，但其鑄件質量差、生產率低、勞動強度大、技術水平要求高，所以手工造型主要用於單件小批生產，特別是重型和形狀復雜的鑄件。
二、手工造型的方法：
1、根據砂型的不同特徵：
兩箱造型、三箱造型、脫箱造型、地坑造型、組芯造型；
2、根據模樣的不同特徵：
整模造型、分模造型、挖砂造型、假箱造型、活塊造型、刮板造型。
1）兩箱造型：兩箱造型是造型的最基本方法，鑄型由成對的上型和下型構成，操作簡單。適用於各種生產批量和各種大小的鑄件。
2） 三箱造型：三箱造型的鑄型由上、中、下三型構成。中型高度需與鑄件兩個分型面的間距相適應。三箱造型操作費工。主要適用於具有兩個分型面的單件、小批生產的鑄件。
3） 脫箱造型主要採用活動砂箱來造型，在鑄型合型後，將砂箱脫出，重新用於造型。 一個砂箱可制出許多鑄型。金屬澆注時為防止錯型，需用型砂將鑄型周圍填緊，也可在鑄型上套箱。常用於生產小鑄件，因砂箱無箱帶，故砂箱一般小於400mm。
4）地坑造型：地坑造型是利用車間地面砂床作為鑄型的下箱。大鑄件需在砂床下面鋪以焦炭，埋上出氣管，以便澆注時引氣。
5） 組芯造型：組芯造型是用若干塊砂芯組合成鑄型，而無需砂箱。它可提高鑄件的精度，但成本高。適用於大批量生產形狀復雜的鑄件 。
6）
整模造型：整模造型的模樣是整體的，分型面是平面，鑄型型腔全部在半個鑄型內，其造型簡單，鑄件不會產生錯型缺陷。適用於鑄件最大截面在一端，且為平面的鑄件。
7）挖砂造型：挖砂造型的模樣是整體的，但鑄件分型面為曲面。為便於起模，造型時用手工挖去阻礙起模的型砂、其造型費工、生產率低，工人技術水平要求高。用於分型面不是平面的單件、小批生產鑄件。
8）假箱造型是為克服挖砂造型的挖砂缺點，在造型前預先做個底胎（即假箱），然後在底胎上制下箱，因底胎不參予澆注，故稱假箱。比挖砂造型操作簡單，且分型面整齊。適用於成批生產中需要挖砂的鑄件。
9）
分模造型：分模造型是將模樣沿最大截面處分成兩半，型腔位於上、下兩個砂箱內，造型簡單省工。常用於最大截面在中部的鑄件。
10）
活塊造型：活塊造型是在制模時將鑄件上的妨礙起模的小凸台，肋條等這些部分作成活動的（即活塊）。起模時，先起出主體模樣，然後再從側面取出活塊。其造型費時，工人技術水平要求高。主要用於單件、小批生產帶有突出部分、難以起模的鑄件。

『拾』 鑄造的工藝流程

隨著科技的進步與鑄造業的蓬勃發展，不同的鑄造方法有不同的鑄型准備內容。以應用最廣泛的砂型鑄造為例，鑄型准備包括造型材料准備和造型、造芯兩大項工作。砂型鑄造中用來造型、造芯的各種原材料，如鑄造原砂、型砂粘結劑和其他輔料，以及由它們配製成的型砂、芯砂、塗料等統稱為造型材料，造型材料准備的任務是按照鑄件的要求、金屬的性質，選擇合適的原砂、粘結劑和輔料，然後按一定的比例把它們混合成具有一定性能的型砂和芯砂。常用的混砂設備有碾輪式混砂機、逆流式混砂機和連續式混砂機。後者是專為混合化學自硬砂設計的，連續混合，混砂速度快。
造型、造芯是根據鑄造工藝要求，在確定好造型方法，准備好造型材料的基礎上進行的。鑄件的精度和全部生產過程的經濟效果，主要取決於這道工序。在很多現代化的鑄造車間里，造型、造芯都實現了機械化或自動化。常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、氣沖造型機、無箱射壓造型機、冷芯盒制芯機和熱芯盒制芯機、覆膜砂制芯機等。
鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出後，帶有有澆口、冒口、金屬毛刺、披縫，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此必須經過清理工序。進行這種工作的設備有磨光機、拋丸機、澆冒口切割機等。砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時 ，應盡量考慮到為落砂清理創造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經鑄件後處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。
鑄造工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬准備、鑄型准備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造生產中用於澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，並加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。
鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出後，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此必須經過清理工序。進行這種工作的設備有拋丸機、澆口冒口切割機等。砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時，應盡量考慮到為落砂清理創造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經鑄件後處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。
鑄造是比較經濟的毛坯成形方法，對於形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精緻的藝術品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用鑄造方法無法成形。
另外，鑄造的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制；零件在具有一般機械性能的同時，還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機器製造業中用鑄造方法生產的毛坯零件，在數量和噸位上迄今仍是最多的。
鑄造生產經常要用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需設備有冶煉金屬用的各種爐子，有混砂用的各種混砂機，有造型造芯用的各種造型機、造芯機，有清理鑄件用的落砂機、拋丸機等。還有供特種鑄造用的機器和設備以及許多運輸和物料處理的設備。
鑄造生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。鑄造生產會產生粉塵、有害氣體和雜訊對環境的污染，比起其他機械製造工藝來更為嚴重，需要採取措施進行控制。
鑄造產品發展的趨勢是要求鑄件有更好的綜合性能，更高的精度，更少的餘量和更光潔的表面。此外，節能的要求和社會對恢復自然環境的呼聲也越來越高。為適應這些要求，新的鑄造合金將得到開發，冶煉新工藝和新設備將相應出現。
鑄造生產的機械化自動化程度在不斷提高的同時，將更多地向柔性生產方面發展，以擴大對不同批量和多品種生產的適應性。節約能源和原材料的新技術將會得到優先發展，少產生或不產生污染的新工藝新設備將首先受到重視。質量控制技術在各道工序的檢測和無損探傷、應力測定方面，將有新的發展。