㈠ 滾動軸承類型選擇應主要考慮哪些因素
1、實際作用在承載力,這是最重要的因素,他會決定軸承的使用壽命;
2、運轉速度,實際轉速要小於軸承的極限轉速;
3、設計上有沒有空間布置注油系統,平時使用時是否方便注油,來選擇免維護軸承或需要注油的軸承;
4、選擇合適的潤滑脂,根據受力,轉速和溫度等選擇合適的潤滑脂。
滾動軸承類型選擇應主要考慮的因素有:
① 軸承載荷大小 輕、中載荷選用球軸承;重載荷選用滾子軸承。
② 軸承載荷方式 純徑向載荷選用各類徑向軸承都可以。純軸向載荷選用推力球軸承、推力圓柱滾子軸承及推力滾針軸承;聯合載荷(同時具有徑向、軸向載荷時)一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。若徑向載荷較大而軸向載荷較小,可選用深溝球軸承。若軸向載荷較大而徑向載荷較小時,可選用推力角接觸球軸承。
③ 轉速 轉速較高僅受徑向載荷時,選用深溝球軸承;承受聯合載荷時,宜選用角接觸球軸承;各種推力軸承的許用轉速均低於徑向軸承。
④ 對中性 有對中性誤差,如軸或殼體變形較大,軸承座的加工或安裝不良時,選用調心球軸承或調心滾子軸承。
⑤ 剛性 對軸承剛度要求高時選用滾子軸承。各類軸承通過適當地「預緊」可不同程度地提高剛度。
⑥ 安裝與拆卸 安裝拆卸較頻繁時,選用分離型結構的軸承。如圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承和推力軸承等。
具有圓錐形內孔的軸承可安裝在錐軸頸上,或藉助緊定套、退卸套裝在圓柱軸頸上,安裝拆卸很方便。
⑦ 經濟性 在滿足使用要求的情況下,應優先選用價格低的滾動軸承。一般說來,球軸承的價格低於滾子軸承;其次,精度愈高價格愈高。
㈡ 止推軸承怎麼用
推力軸承也稱作止推軸承。止推軸承一般是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成,一般止推墊片分為軸片和座片,滾動體一般最常見型式是由鐵質或銅質保持架組合成整體.該類型軸承最常見是鋼球式推力軸承。止推軸承包括止推滾珠軸承,滾錐軸承(tapered roller bearing) ,球面滾子軸承(spherical roller bearing)及滾子止推軸承(roller thrust bearing) 。止推滾珠軸承包括有單向平面軸承( one directional flat face bearing) ,單向深槽軸承(grooved race bearing)及雙向深槽軸承。
止推球軸承(推力球軸承)是一種分離型軸承,軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,座圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙;推力球軸承
只能夠承受軸向負荷,單向推力球軸承是只能承受一個方向的軸向負荷,雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷;推力球軸承不能限制軸的徑向位移,極限轉速很低,單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移,雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。
止推滾子軸承(推力滾子軸承)用於承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷,但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數較低,轉速較高,並具有調心性能。 29000 型軸承的滾子為非對稱型球面滾子,能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動,並且滾子長、 直徑大,滾子數量多,載荷容量高,通常採用油潤滑,個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時,應優先選用; 80000型推力圓柱滾子軸承、90000 型推力圓錐滾子軸承和 AXK 型推力滾針軸承,可以承受單向的軸向載荷,它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多,並且剛性大、佔用軸向空間小。推力圓柱滾子軸承和推力滾針軸承適用於轉速低的場合,推力圓錐滾子軸承轉速稍高於推力圓柱滾子軸承。
㈢ 滾動軸承可分為幾類如何選擇
(1)按滾動軸承結構類型分類
①按軸承所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分類。
a.向心軸承。主要用於承受徑向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角為0°~45°。
按公稱接觸角不同又分為:
徑向接觸軸承:公稱接觸角為0°的向心軸承。
向心角接觸軸承:公稱接觸角為0°~45°的向心軸承。
b.推力軸承。主要用於承受軸向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角為45°~90°。
按公稱接觸角不同又分為:
軸向接觸軸承:公稱接觸角為90°的推力軸承。
推力角接觸軸承:公稱接觸角為45°~90°的推力軸承。
②按軸承滾動體的種類分類。
a.球軸承。滾動體為球。
b.滾子軸承:滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類又分為:
圓柱滾子軸承:滾動體是圓柱滾子的軸承,圓柱滾子的長度與直徑之比小於或等於3。
滾針軸承:滾動體是滾針的軸承,滾針的直徑≤5mm,滾針的長度與直徑之比>3。
圓錐滾子軸承:滾動體是圓錐滾子的軸承。
調心滾子軸承:滾動體是球面滾子的軸承。
③按軸承工作時能否調心分類。
a.調心軸承。滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承。
b.非調心軸承(剛性軸承)。能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。
④按軸承滾動體的列數分類。
a.單列軸承。具有1列滾動體的軸承。
b.雙列軸承。具有兩列滾動體的軸承。
c.多列軸承。具有多於兩列滾動體的軸承,如3列、4列軸承。
⑤按軸承部件能否分離分類。
a.可分離軸承。具有可分離部件的軸承。
b.不可分離軸承。軸承在最終配套後,套圈均不能任意自由分離的軸承。
(2)按滾動軸承尺寸大小分類
①微型軸承。公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承。
②小型軸承。公稱外徑尺寸范圍為28~55mm的軸承。
③中小型軸承。公稱外徑尺寸范圍為60~115mm的軸承。
④中大型軸承。公稱外徑尺寸范圍為120~190mm的軸承。
⑤大型軸承。公稱外徑尺寸范圍為200~430mm的軸承。
⑥特大型軸承。公稱外徑尺寸范圍為440~2000mm的軸承。
⑦重大型軸承。公稱外徑尺寸范圍為2000mm以上的軸承。
(3)滾動軸承類型的選擇
滾動軸承類型多種多樣,選用時可考慮以下因素。
①載荷的大小、方向和性質。球軸承適於承受輕載荷,滾子軸承適於承受重載荷及沖擊載荷。當滾動軸承受純軸向載荷時,一般選用推力軸承;當滾動軸承受純徑向載荷時,一般選用深溝球軸承或短圓柱滾子軸承;當滾動軸承受純徑向載荷的同時,還有不大的軸向載荷時,可選用深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承及調心球或調心滾子軸承;當軸向載荷較大時,可選用接觸角較大的角接觸球軸承及圓錐滾子軸承,或者選用向心軸承和推力軸承組合在一起,這在極高軸向載荷或特別要求有較大軸向剛性時尤為適合滾動軸承。
②允許轉速。因軸承的類型不同有很大的差異。一般情況下,摩擦小、發熱量少的軸承,適於高轉速。設計時應力求滾動軸承在低於其極限轉速的條件下工作。
③剛性。軸承承受負荷時,軸承套圈和滾動體接觸處就會產生彈性變形,變形量與載荷成比例,其比值決定軸承剛性的大小。一般可通過軸承的預緊來提高軸承的剛性;此外,在軸承支承設計中,考慮軸承的組合和排列方式也可改善軸承的支承剛度。
④調心性能。軸中心線相對軸承座孔中心線傾斜時,軸承仍能正常工作的能力。雙列向心球面球軸承和雙列向心球面滾子軸承具有良好的調心功能。滾子軸承和滾針軸承不允許內、外圈軸線有相對傾斜。各類滾動軸承允許的傾斜角不同,如單列向心球軸承為8′~16′,雙列向心球面球軸承為2°~3°,圓錐滾子軸承≤2′。
⑤安裝和拆卸。圓錐滾子軸承、滾針軸承和圓錐滾子軸承等,屬於內外圈可分離的軸承類型(即所謂分離型軸承),安裝拆卸方便。
⑥市場性。即使是列入產品目錄的軸承,市場上不一定有銷售;反之,未列入產品目錄的軸承有的卻大量生產。因而,應清楚使用的軸承是否易購得。
㈣ 什麼是止推軸承
止推軸承一般是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成。止推軸承也被稱為軸向軸承。以下是對止推軸承的介紹:1、止推球軸承:止推球軸承(推力球軸承)是一種分離型軸承軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈座圈是與軸承座孔相配合的套圈和軸之間有間隙;推力球軸承只能夠承受軸向負荷單向推力球軸承只能承受一個方向的軸向負荷雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷;推力球軸承不能限制軸的徑向位移極限轉速很低單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。2、止推滾子軸承:止推滾子軸承(推力滾子軸承)用於承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷但徑向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其他推力滾子軸承相比此種軸承摩擦因數較低轉速較高並具有調心性能。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動並且滾子長、直徑大滾子數量多載荷容量高通常採用油潤滑個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時應優先選用;80000型推力圓柱滾子軸承、90000推力圓錐滾子軸承和AXK型推力滾針軸承可以承受單向的軸向載荷它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多並且剛性大、佔用軸向空間小。推力圓柱滾子軸承和推力滾針軸承適用於轉速低的場合推力圓錐滾子軸承轉速稍高於推力圓柱滾子軸承。3、止推滾針軸承:止推滾針軸承可以認為是一種特殊的推力圓柱滾子軸承其長寬比定義為滾子長度與直徑之比明顯大於2。因此推力滾針軸承的負荷能力明顯小於推力直徑相當的圓柱滾子軸承。在中低速范圍內使用推力滾針軸承以防止滾子和滾道之間滑動的不利影響。推力滾針軸承可以是帶有止推墊圈和滾子保持架組件的完整軸承組件也可以是滾針和保持架組件。滾針經過硬化精密研磨以獲得最佳的負載分配。
㈤ 絲杠垂直安裝,固定側軸承應該怎麼選用我想選推力球軸承可以嗎
絲杠垂直安裝時,主要的受力是上下方向,如選用推力球軸承,要上下都要安裝,以控制上線兩個方向的位移。但建議採用角接觸軸承(輕載或中載時)或圓錐滾子軸承(重載時),因為這兩種軸承對中性好。使用時要注意:一是必須面對面成對使用,二是安裝時兩只軸承可以都安裝在一端,也可以上下各一隻,但必須面對面安裝。
㈥ 止推軸承的止推軸承分為七類
一,P117系列止推軸承成本低廉,強度耐磨性一般,適合做各種潛水電泵的上止推軸承。
二,COP 系列止推軸成本價較低,適合做小功率低揚程潛水電泵的下止推軸承(止推軸承外徑85mm以上,功率11km揚程65m以下)
三,聚四氟乙烯系列止推軸承成本適中,是潛水電泵使用的主流產品,適合做中高揚潛水電泵的下止推軸承。 電機型號 軸承外徑<mm> 軸承承載力<kg> 電機功率<kw> 揚程<m> 175 85 ≤800 ≤18.5 ≤90 200 95 ≤1000 ≤25 ≤120 250 120 ≤1500 ≤45 ≤150 300 170 ≤2200 ≤75 ≤200 四,S299高強度止推軸承成本較高,適合做大功率高揚程潛水電泵的下止推軸承。 電機型號 軸承外徑<mm> 軸承承載力<kg> 電機功率<kw> 揚程<m> 175 85 ≤1300 ≤37 ≤120 200 95 ≤1800 ≤45 ≤180 250 120 ≤2500 ≤75 ≤250 300 170 ≤3600 ≤110 ≤300 五,S299B高強止推軸承 電機型號 軸承外徑<mm> 軸承承載力<kg> 電機功率<kw> 揚程<m> 175 85 ≤1800 ≤45 ≤160 200 95 ≤2000 ≤65 ≤200 250 120 ≤2800 ≤80 ≤270 300 170 ≤4000 ≤120 ≤320 六,S299G高耐磨高耐壓高科技產品 電機型號 軸承外徑<mm> 軸承承載力<kg> 電機功率<kw> 揚程<m> 175 85 ≤2000 ≤60 ≤200 200 95 ≤2800 ≤80 ≤300 250 120 ≤3500 ≤90 ≤400 300 170 ≤4500 ≤200 ≤500 七,M120H系列石墨燒結軸承(石墨燒結浸漬環氧樹脂)成本較低,適合做18.5KW以下各種潛水電泵的導向軸承。
八,M120B系列石墨燒結軸承(石墨燒結浸漬巴氏合金)成本較高,18.5KW以上各種潛水電泵的導向軸承及各種大功率,高揚程潛水電泵的下止推軸承。
九,M102B(石棉鐵)成本較高,適合做18.5KW以上潛水電泵的導向軸承。

㈦ 離心機使用幾種止推軸承
兩種。離心機是分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機械,共使用兩種止推軸承,分別是NF6/406.6/C9和12981U兩種型號。止推軸承是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成。
㈧ 滾動軸承選擇原則是
1、鋼印字是否清晰
每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小,但是正規廠家生產的產品都採用了鋼印技術印字,而且在未經過熱處理之前就進行壓字。
因此其字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情況下,仿冒產品的字體非但模糊,由於印字技術粗糙,字體浮於表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
2、是否有雜響
左手握住軸承體內套,右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉,聽軸承運轉過程中是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後,完全手工作坊式操作。
在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質,所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷產品是否出自生產標准嚴格,並且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。

3、表面是否有渾濁的油跡
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內的防銹技術與國外先進製造國還有一定的差距,因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡,用手接觸時感覺粘粘稠稠的,而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。
4、倒角是否均勻
所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的軸承產品由於生產技術的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意,這一點我們可以輕松辨別。
5、軸承包裝
包裝分內包裝和外包裝軸承在製造完畢並經檢驗合格後,即進行清洗和防銹處理,再放入內包裝中,以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。
(8)如何選擇止推軸承擴展閱讀
滾動軸承的類型:
①按能承受載荷的方向可分為徑向(向心)滑動軸承和推力(軸向)滑動軸承兩類。
②按潤滑劑種類可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。
③按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。
④按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。
⑤按軸瓦結構可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。
㈨ 推力軸承配合類型 推力軸承與孔的配合怎麼選
推力球軸承由一列鋼球(帶保持架)、一個軸圈(與軸緊配合)和一個座圈(與軸有間隙而與軸承座孔緊配合)組成,鋼球在軸圈和座圈之間旋轉。只能承受一個方向的軸向載荷,不能承受徑向載荷。由於軸向載荷是均勻地分布在每個鋼球上,故載荷能力較大;但工作時,溫升較大,允許極限轉速較低。
推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動,但可限制軸和外殼一個方向的軸向移動,因此,此類軸承通常與深溝球軸承聯合使用。
安裝時,軸和外殼孔的軸線必須保持同心,否則將由於應力集中引起軸承過早損壞。為了消除這一不良現象,可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5~1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應保證垂直,不允許軸發生傾斜和撓曲,否則也會由於載荷分布不均勻引起軸承過早損壞。為消除軸承軸線的傾斜,可在座圈的支承表面上墊以彈性材料,如耐油橡皮、皮革等,或採用帶球面座的推力球軸承。
推力球軸承是分離型軸承,根據其結構形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個方向的軸向載荷,雙向推力球軸承可承受兩個方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結構,由於座墊的安裝面呈球面形,故軸承具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。
㈩ 怎樣選用推力軸承---[請教]
推力軸承的型號很多,球,圓錐,圓柱,球面調心,都有推力. 承受軸向力不一定非要推力軸承,可以承受復合方向載荷的軸承也可以實現.有時更易於設計. 選推力軸承的最主要看:載荷,潤滑,速度. 我一般設計時,先找一個類似樣板,比如你要設計泵,找類似的泵設計. 軸承配置也是如此,先找一個類似樣板,這樣可以少走彎路.