① 電機軸承怎麼加油
電動機何時加油要根據電動機軸承內潤滑油的情況來定，一般在生產現場內可以在平時維修容、小修時，根據對電動機軸承內潤滑油的情況決定，如果潤滑油少了可以及時補充，如果潤滑油變質就要全部更換，同時在大修時不論電動機軸承內潤滑油的情況如何，都應該全部更換。電動機軸承加油方法：1、平時、小修補充潤滑油，可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些，然後補充少許潤滑油；2、大修全部更換，首先把電動機轉子抽出定子，然後用汽油好好清洗，並且等全部完全乾後，再加油而且加油數量為軸承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否則軸承容易發熱損壞。
② 電機軸承怎樣加油
首先看需要不需要加油，對於小型電機馬拉松電機已經全面採用雙密封軸承（軸承型號後面為「ZZ」 ），這種軸承為預注油式，不需要再注油。
第二看看電機標識：帶有注排油裝置的電機，這些電機在出廠時已經注過油，但是電機使用後需要根據注油標牌上的時間，油脂牌號，加油量定期加註油脂。根據電機使用維護指導書的規定更換油脂（一般一年）。
潤滑油脂的類型：
加油時一定要看清注油標牌上的油脂牌號，使用正確的潤滑油脂。如果加入的油脂和原來的油脂不相容，將大大降低軸承的壽命。
確定真的需要加油就看下邊操作步驟：
一、平時、小修補充潤滑油情況，可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些，然後補充少許潤滑油；
二、大修全部更換情況，首先把電動機轉子抽出定子，然後用汽油好好清洗，並且等全部完全乾後，再加油而且加油數量為軸承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否則軸承容易發熱損壞。
③ 這種軸承怎麼加油
你可以到某寶或者其他的地方搜一搜90度°角的黃油嘴，用黃油搶可以直接往進加2號鋰基脂，或者其他黃油，都可以。如果90°度黃油嘴的和黃油槍嘴之間有間隙，可以用生料帶多纏一下，然後擰住黃油搶的嘴。若果是黃油槍的嘴是帶針孔類型的，可以直接對住90度嘴孔加油，如果往外溢油，可以把機器打開讓軸承轉過來，給油脂。新買的90度的油嘴也是2個油嘴的組合，如果之間連接處漏油可以纏繞生料帶在連接處擰開纏繞，再擰住。不漏油即可。
④ 分離軸承 如何潤滑
國產汽車離合器大多數採用封閉式側壓滾珠分離軸承，所選用的潤滑脂大多數為鈣基潤滑脂和鈣鈉基潤滑脂。大多數維修人員在對分離軸承實施潤滑時，採用把潤滑油和潤滑脂各50%加熱熔化後將分離軸承放入油中浸煮，使其灌滿後再進行冷卻的辦法。這種做法雖然完成了加註任務，但效果不佳，因為加熱會使鈣基潤滑脂的組織結構破壞，使潤滑脂的潤滑性能下降，導致分離軸承過早地磨損，縮短其使用壽命。正確的方法是利用加註器進行加註。高檔車一定用進口潤滑油。
(1)發動機不解體的注油方法首先打開離合器蓋，觀查分離軸承的磨損情況，若確認軸承無損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調節連桿軸銷，使分離軸承及其座退回到最後的位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加註黃油，直至軸承有油溢出，然後稍轉動一下軸承，再次注油，重復以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再使軸承轉動，觀察油量，如感到軸承轉動有阻力，證明軸承內已注滿黃油。然後清除分離軸承座各處溢出的少量黃油，把拆下的銷子及離合器蓋等重新組裝好。(2)發動機解體的注油方法將發動機解體露出分離軸承與軸承座的裝配件，用尖嘴黃油槍向分離軸承座內圈下方的小油孔加油，軸承有黃油溢出時轉動軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出即可.經上述兩種方法處理後，半年內分離軸承可不再加油。
⑤ 軸承如何加油
軸承有什麼潤滑方式？軸承兩種主要的潤滑方式分別是：脂潤滑和油潤滑。採用哪種潤滑方式就要根據應用的場地以及軸承的特徵來選取。
潤滑對軸承的性能的影響主要可分為以下幾個方面：
1、首先是潤滑軸承的各部分，減小軸承的摩擦和磨損；
2、使軸承的滾動接觸面經常形成適當的油膜，延長軸承的疲勞壽命；
3、通過潤滑帶走了軸承內部因摩擦或其他原因產生的熱量；
4、通過潤滑可對軸承達到防銹和防塵的作用。
脂潤滑有預先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進行補充或更換的充填供脂方式。此外，對有多處軸承需要潤滑的機械，還採用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂後長時間不需補充，而且其密封裝置的結構也較簡單，因此使用廣泛。油潤滑相對來說比較簡單。經常潤滑可以提高軸承的使用壽命。