❶ 問一下各位，鑄造閥門的木模起砂起不出，什麼原因起模斜度有。用的是水玻璃砂。
一是要在模具上塗適量脫膜劑。第二是要掌握好起模時機。起早了砂型易變形，起晚了，砂型強度太高了，就容易出現起模難的問題。
❷ 閥門的加工工藝
閥門的加工工藝中閥體的鑄造是閥門製造過程的重要環節，閥門鑄件質量的好壞就決定了閥門質量的好壞。下面介紹閥門行業常用的幾種鑄造工藝方法：
砂型鑄造：
閥門行業常用的砂型鑄造，按粘結劑的不同還可分為：濕型砂、干型砂、水玻璃砂和呋喃樹脂自硬砂等。
（1） 濕型砂是以膨潤土為粘結劑的造型工藝方法。
它的特點是：造好的砂型不需要烘乾，不需要經過硬化處理，砂型有一定的濕態強度，砂芯、型殼的退讓性較好，便於鑄件的清理落砂。造型生產效率高，生產周期短，材料成本低，便於組織流水線生產。
它的缺點是：鑄件易產生氣孔、夾砂、粘砂等缺陷，鑄件的質量尤其是內在質量不夠理想。
（2）干型砂是以粘土為粘結劑的造型工藝方法，稍加膨潤土可以提高其濕強度。
它的特點是：砂型需要烘乾，有良好的透氣性，不易產生沖砂、粘砂、氣孔等缺陷，鑄件的內在質量較好。
它的缺點是：需要砂型烘乾設備，生產的周期較長。
（3）水玻璃砂是以水玻璃為粘結劑的造型工藝方法，它的特點是：水玻璃遇CO2後有自動硬化的功能，可有氣硬化法造型和造芯的各種優點，但存在型殼潰散性差，鑄件清砂困難以及舊砂再生、回用率低的缺點。
精密鑄造：
近年來，閥門廠家越來越注重鑄件的外觀質量和尺寸精度。因為良好的外觀是市場的基本要求，也是作為機加工頭道工序的定位基準。
閥門行業常用的精密鑄造是溶模鑄造，現簡要介紹如下：
（1）溶模鑄造的兩種工藝方法：
①採用低溫蠟基模料（硬脂酸+石蠟）、低壓注蠟、水玻璃型殼、熱水脫蠟、大氣熔煉澆注工藝，主要用於質量要求一般的碳素鋼和低合金鋼鑄件，鑄件尺寸精度可達國家標准CT7～9級。
②採用中溫樹脂基模料、高壓注蠟、硅溶膠模殼、蒸汽脫蠟、快速大氣或真空熔煉澆注工藝，鑄件尺寸精度可達CT4～6級的精密鑄件。
❸ 請問鑄件的閥門有沙眼，用什麼方法能焊補好
二保焊，最適合鑄件修補。
鑄件閥門先用拋丸機清沙處理，然後用細絲二保焊焊接即可。
❹ 本人是做精密鑄造的，從五一前開始，閥門出來法蘭、閥門肚子都有帶沙的情況，很嚴重報廢率80%。
看你出現問題的情況應該是水玻璃工藝吧，一般水玻璃工藝在面層硬化時間不足、模殼存放時間過長就很容易出現類似的納鹽泛白長毛和面層粉狀脫落露砂，嚴重時直接報廢的現象，出現這種問題還有其它幾種原因，但最易發生的是以上因素。
❺ 不銹鋼閥門鑄造表面粗糙是什麼原因
主要原因可能是芯砂的問題，檢查一下是不是換材料了，還是混砂工藝調整了
❻ 鑄造閥門分層是怎麼回事
最好是上傳一下缺陷圖片，單從問題來看1.澆鑄溫度過低或者溫差過大會導致分層=；2.制殼過程中操作不規范導致漏鋼
❼ 小弟是做精密閥門鑄造的為什麼產品內部沙子很粘外表還可以求大神指教
裡面下芯了吧 可能沙芯出問題了 是單獨幾件還是大批量的
❽ 你好麻煩問下為什麼我這閥門鑄造沙子噴不幹凈呢
應該是出現了粘砂情況。
機械粘砂又稱為金屬液滲透粘砂，是由液態金屬或金屬氧化物通過毛細管滲透或氣相滲透方式鑽入型腔表面砂粒間隙，在鑄件表面形成的金屬和砂粒機械混合的粘附層。清鏟粘砂層時可見金屬光澤。機械粘砂表面呈海綿狀，牢固地粘附在鑄件表面，多發生在砂型和砂芯表面受熱作用強烈及砂型緊實度低的部位，如澆冒口附近，鑄件厚大截面、內角和凹槽處。
❾ 閥門鑄件在車的時候遇到夾沙,刀易壞,有什麼好辦法
第一. 在閥門加工過程中，遇到類似砂眼或者渣眼缺陷的時候，刀具在工作面的受力情況會產生相應變化。如果刀具質量較高，就不會產生刀尖被破壞的現象了，降低轉速固然能減少刀尖的破壞，同時勢必會大大降低工作效率；
第二. 鑄件內未熔化的硬質合金和焊接現象同樣會使鑄件局部硬度發生很大變化，建議抽樣檢驗其化學成分、力學性能和硬度值。
❿ 閥門鑄件在生產過程中產生缺陷的原因有哪些
1.氣孔
這是金屬凝固過程中未能逸出的氣體留在金屬內部形成的小空洞，其內壁光滑，內含氣體，對超聲波具有較高的反射率，但是又因為其基本上呈球狀或橢球狀，亦即為點狀缺陷，影響其反射波幅。鋼錠中的氣孔經過鍛造或軋制後被壓扁成面積型缺陷而有利於被超聲檢測所發現。
2.縮孔與疏鬆
鑄件或鋼錠冷卻凝固時，體積要收縮，在最後凝固的部分因為得不到液態金屬的補充而會形成空洞狀的缺陷。大而集中的空洞稱為縮孔，細小而分散的空隙則稱為疏鬆，它們一般位於鋼錠或鑄件中心最後凝固的部分，其內壁粗糙，周圍多伴有許多雜質和細小的氣孔。由於熱脹冷縮的規律，縮孔是必然存在的，只是隨加工工藝處理方法不同而有不同的形態、尺寸和位置，當其延伸到鑄件或鋼錠本體時就成為缺陷。鋼錠在開坯鍛造時如果沒有把縮孔切除干凈而帶入鍛件中就成為殘余縮孔(縮孔殘余、殘余縮管)。
3.夾渣
熔煉過程中的熔渣或熔爐爐體上的耐火材料剝落進入液態金屬中，在澆注時被捲入鑄件或鋼錠本體內，就形成了夾渣缺陷。夾渣通常不會單一存在，往往呈密集狀態或在不同深度上分散存在，它類似體積型缺陷然而又往往有一定線度。
4.夾雜
熔煉過程中的反應生成物(如氧化物、硫化物等)-非金屬夾雜，或金屬成分中某些成分的添加料未完全熔化而殘留下來形成金屬夾雜，如高密度、高熔點成分-鎢、鉬等。
5.偏析
鑄件或鋼錠中的偏析主要指冶煉過程中或金屬的熔化過程中因為成分分布不均而形成的成分偏析，有偏析存在的區域其力學性能有別於整個金屬基體的力學性能，差異超出允許標准范圍就成為缺陷。
7.冷隔
這是鑄件中特有的一種分層性缺陷，主要與鑄件的澆鑄工藝設計有關，它是在澆注液態金屬時，由於飛濺、翻浪、澆注中斷，或者來自不同方向的兩股(或多股)金屬流相遇等原因，因為液態金屬表面冷卻形成的半固態薄膜留在鑄件本體內而形成一種隔膜狀的面積型缺陷。
8.翻皮
這是煉鋼時從鋼包向錠模澆注鋼錠時，因為澆注中斷、停頓等原因，先澆入的液態金屬表面在空氣中迅速冷卻形成氧化膜，在繼續澆注時新澆入的液態金屬將其沖破翻入鋼錠體內而形成的一種分層性(面積型)缺陷，它在後續的鋼錠開坯鍛造中是無法鍛合消除的。
9.各向異性
鑄件或鋼錠冷卻凝固時，從表面到中心的冷卻速度是不同的，因而會形成不同的結晶組織，表現為力學性能的各向異性，也導致了聲學性能的各向異性，亦即從中心到表面有不同的聲速與聲衰減。這種各向異性的存在，對鑄件超聲波檢測時評定缺陷的大小與位置會產生不良影響。