㈠ 軸承和聯軸器的區別在哪 他們的關系是什麼
軸承和聯軸器是功用不同的兩種的機械零件。軸承是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數並保證其回轉精度的機械零件。聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。它們都是輔助軸的機械零件。
軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。
聯軸器是各運動機構的中間連接部件,它對各運動機構的正常運轉有直接影響,因此使用時必須注意:
①聯軸器不允許有超過規定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動性能。
②凌斯聯軸器的螺栓不得有松動,缺損。
③齒輪聯軸器和十字滑塊聯軸器要定期潤滑,一般2~3個月加潤滑脂一次,以免輪齒劇烈磨損,造成嚴重後果。
④齒輪聯軸器齒寬接觸長度不得小於70%;其軸向竄動量不得大於5mm。
⑤聯軸器不允許有裂紋存在,如有裂紋則需更換(可用小錘敲擊,根據聲音判斷)。
⑥凌斯聯軸器的鍵應配合緊密,不得松動。
⑦齒輪聯軸器的齒厚磨損,對起升機構超過原齒厚的15%時,對運行機構超過25%時應報廢,有斷齒時也應報廢。
⑧柱銷聯軸器的彈性圈,齒輪聯軸器的密封圈,如有損壞老化,要注意及時更換。
㈡ 更換軸承時,為什麼不能擊打軸承的外圈
內圈也不可以打擊,容易傷到軸承的滾道,減少軸承重新使用的壽命,希望能幫到你
㈢ 絲桿聯軸器端不用固定軸承可以嗎
加工方便了很多 也省很多事,裝配也相對簡單很多,但是,可但是還是不夠標準的,對滾珠絲杠有很大損害的,因為聯軸器畢竟是柔性連接,滾珠絲杠是最忌諱搖擺轉動的,所以聯軸器端的軸承固定座是絕對不能省的,以此類推支撐端也最好別省,俺在做第二台100X100的金工雕銑機中曾經省略過支撐端的固定座,使用近2年中現在發現有間隙了,經過調整隻能改做萬能磨刀機用了。。。。。。。。僅個人拙見不代表任何人的經驗
㈣ 機械設計。圖中有錯誤,請指出,並簡要說明
這個作業可能有10錯誤,這里找出了8處,應該可以交差了。
1、軸肩太高,不便軸承拆專卸;
2、此處軸段長屬度應比(齒輪)轂孔長度短1~3mm;
3、軸套太高,不便軸承拆卸;
4、少密封調整墊;
5、聯軸器不能與軸承端蓋接觸,此軸段應設計成階梯軸段;
6、軸承端蓋孔應大於軸的直徑,且應設計有密封裝置;
7、聯軸器轂孔無鍵槽,沒法裝配;
8、此處軸段長度應比聯軸器轂孔長度短1~3mm。
㈤ 怎麼解決聯軸器不能與軸承端蓋接觸
配合的軸段的長度 1-2mm 4 兩端的軸承要加擋油環 5 套筒高度高過右邊軸承內圈的高.