A. CAD滑動軸承裝配圖
表達方案確定的原則:在繪制機器或部件的裝配圖時,要從有利於於生產,便於讀圖出發,恰當地選擇圖樣。生產上對裝配圖表達方案的要求是在「完整,准確,清晰」的前提下,圖樣的數量盡量少。畫裝配圖時,一般將裝配體的工作位置作為主視圖的位置;以最能反映配體的裝配關系,傳出路線,工作原理及結構形狀的主要裝配線方向作為畫主視圖的方向。如裝配體的工作位置傾斜,通常應先放正後,再進行繪圖。主視圖確定後,應由其它視圖補充表達主視圖沒有表達而又必須表達的內容。所選視圖要求重點突出,相互配合,避免重復。
裝配圖的表達方式與零件的表達方法有很多共同點,因此零件的各種表達方法在裝配圖中仍然適用;但是由於裝配圖和零件圖並不完全一樣,所以在畫法方面國家標准《機械制圖》對裝配圖的畫法又作了一些其它規定。
關於接觸面(或配合面)和非接觸面的畫法 相鄰兩零件的接觸面和基本尺寸相同的相互配合的工作面只畫一條線(間隙配合也只畫一條線);軸承與軸孔和軸承蓋間沒有間隙,只畫一條線而不接觸面,間隙再小也必須畫兩條線,螺釘頭與端蓋上的孔,鍵的頂面與齒輪上鍵槽的頂面間都有間隙,要畫兩條線。
在准備階段要熟悉裝配線的情況;運動傳遞的情況,各個零件相對位置如何確定;哪些地方有配合關系,有間隙。只有熟悉和掌握著些情況,才能准確無誤繪制出一張好的裝配圖。為了保證機器或部件能順利裝拆,並達到設計規定的性能要求,必須使零件間的裝配結構滿足裝配工藝的要求。接觸面的要求 密封的要求 聯接的要求 定位的要求 拆卸的要求,接觸面為了保證零件間接觸良好用做的兩個相互接觸的零件,同一方向上只能有一對接觸面,在孔口倒角或軸根切槽,填料壓蓋與閥體端面之間必須留有 間隙,才能保證填料壓緊。且為了保證螺紋旋緊,內螺紋長度應留出一定餘量保證聯接件與被聯接件間接觸良好,被聯接件上應設沉孔或凸台,同時被聯接件通孔的直徑應大於螺紋大徑,以便裝配。裝在軸上的滾動軸承及齒輪等一般都要有軸向定位結構,以保證軸向不產生移動。軸上的滾動軸承及齒輪是靠軸的台階來定位的,齒輪的一端用螺母,墊圈來壓緊。
B. 機械制圖齒輪零件圖怎麼畫
A:平面齒輪繪制方法:
1、用橢圓工具畫雙圓形。
畫機械制圖特別是軸承 齒輪這種圖和實物外形完全不同的。機械設計要學會零部件的參數
AutoCAD 這個是基礎,是工具 。盡管現在大學生都是從手繪開始,但是實際中基本上大部分用電腦。
C. CAD機械制圖畫軸零件有什麼技巧
1.軸套類零件
這類零件一般有軸、襯套等零件,在視圖表達時,只要畫出一個基本視圖再加上適當的斷面圖和尺寸標注,就可以把它的主要形狀特徵以及局部結構表達出來了。為了便於加工時看圖,軸線一般按水平放置進行投影,最好選擇軸線為側垂線的位置。
在標注軸套類零件的尺寸時,常以它的軸線作為徑向尺寸基準。由此注出圖中所示的Ф14 、Ф11(見A-A斷面)等。這樣就把設計上的要求和加工時的工藝基準(軸類零件在車床上加工時,兩端用頂針頂住軸的中心孔)統一起來了。而長度方向的基準常選用重要的端面、接觸面(軸肩)或加工面等。
如圖中所示的表面粗糙度為Ra6.3的右軸肩,被選為長度方向的主要尺寸基準,由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸;再以右軸端為長度方向的輔助基,從而標注出軸的總長96。
2.盤蓋類零件
這類零件的基本形狀是扁平的盤狀,一般有端蓋、閥蓋、齒輪等零件,它們的主要結構大體上有回轉體,通常還帶有各種形狀的凸緣、均布的圓孔和肋等局部結構。在視圖選擇時,一般選擇過對稱面或回轉軸線的剖視圖作主視圖,同時還需增加適當的其它視圖(如左視圖、右視圖或俯視圖)把零件的外形和均布結構表達出來。如圖中所示就增加了一個左視圖,以表達帶圓角的方形凸緣和四個均布的通孔。
在標注盤蓋類零件的尺寸時,通常選用通過軸孔的軸線作為徑向尺寸基準,長度方向的主要尺寸基準常選用重要的端面。
3.叉架類零件
這類零件一般有撥叉、連桿、支座等零件。由於它們的加工位置多變,在選擇主視圖時,主要考慮工作位置和形狀特徵。對其它視圖的選擇,常常需要兩個或兩個以上的基本視圖,並且還要用適當的局部視圖、斷面圖等表達方法來表達零件的局部結構。踏腳座零件圖中所示視圖選擇表達方案精練、清晰對於表達軸承和肋的寬度來說,右視圖是沒有必要的,而對於T,採用剖面比較合適。
在標注尺寸方面,通常選用設計上要求的軸線、重要的安裝面、接觸面(或加工面)、箱體某些主要結構的對稱面(寬度、長度)等作為尺寸基準。對於箱體上需要切削加工的部分,應盡可能按便於加工和檢驗的要求來標注尺寸。
5.零件常見結構的尺寸注法
常見孔的尺寸注法(盲孔、螺紋孔、沉孔、鍃平孔);倒角的尺寸注法。
D. 滾針軸承機械制圖的畫法
機械繪圖中,所有類型的軸承,畫法都是一樣。
在軸的上下畫正方形,對角線連起來,就是軸承簡圖。
現在畫法是直接就是一個「十」字代表。
軸承都是成對使用
再標注滾針軸承(needlerollerbearings)
E. 請問機械制圖里,軸承的簡化畫法,什麼情況使用叉什麼情況下使用加號還是都可以
1、軸承沒有方向的,用叉+標注的代號就可以。如深溝球、滾針。
2、軸承有方向性的,一般一邊用叉而另一邊畫出簡圖,以明確軸承安裝方向。如圓錐、調心。
F. 機械圖紙上的軸承是怎麼表示畫法的
1、通用畫法
在垂直於滾動體軸承軸線的投影面的視圖上,無論滾動體的形狀(球、柱、針等)及尺寸如何,均可按圖9-42所示的方法繪制。
基本視圖投影規律及位置關系:
基本視圖之間與三視圖一樣,仍然符合「長
對正、高平齊、寬相等」的投影規律,即:
正、俯、仰、後視圖「長對正」;
正、左、右、後視圖「高平齊」;
俯、左、右、仰視圖「寬相等」。
六個視圖位置關系須注意的是:在俯、左、仰、右視圖中,靠近正視圖的一面是物體的後面,遠離正視圖的一面是物體的前面,此外,正視圖和後視圖左右位置關系相反.
在實際畫圖時,一般物體並不需要全部畫出六個基本視圖,而是根據物體形狀的特點和復雜程度,具體進行分析,選擇其中幾個基本視圖,完整、清晰地表達出該物體的形狀和結構。
G. cad怎麼畫深溝球軸承,求cad大神
在機械制圖中,深溝球軸承只是畫出簡圖,有規定畫法和特徵畫法兩種,三維實體圖例外。就如螺栓的畫法一樣,不必真正畫出它的真實螺紋螺旋線。
H. sw繪圖圓柱軸承套帶底座怎麼畫
sw繪圖圓柱軸承套帶底座畫:單擊新建命令選擇零件->確定,單擊拉伸凸台命令,選擇繪制草圖的基準面->在草圖繪制界面上繪制一個園並標注尺寸->單擊退出草圖。
就用旋轉命令來畫,然後在褶邊那邊做草圖來拉伸切除,開個口,再陣列一下。如果你要鈑金做的話,你看這個蓋還是個沖壓件,就要用成形工具,做完成行,再用褶邊工具看看能不能做到,而且一當你用成型工具,鈑金就不能展開了。
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I. 機械圖紙上的軸承是怎麼畫法
滾動軸承不必畫零件圖。在裝配圖中,滾動軸承可以用三種畫法來繪制,這三種畫法是通用畫法、特徵畫法和規定畫法。前兩種屬簡化畫法,在同一圖樣中一般只採用這兩種簡化畫法中的一種。
對於這三種畫法,國家標准《機械制圖
滾動軸承表示法》(GB/T
4459.7-1998)作了如下規定:
(1)基本規定
·通用畫法、特徵畫法、規定畫法中的各種符號、矩形線框和輪廓線均用粗實線繪制。
·繪制滾動軸承時,其矩形線框和外框輪廓的大小應與滾動軸承的外形尺寸(由手冊中查出)一致,並與所屬圖樣採用同一比例。
·在剖視圖中,用通用畫法和特徵畫法繪制滾動軸承時,一律不畫剖面符號(剖面線)。採用規定畫法繪制時,軸承的滾動體不畫剖面線,其各套圈可畫成方向和間隔相同的剖面線,如圖a。如軸承帶有其它零件或附件(如偏心套,緊定套,擋圈等)時,其剖面線應與套圈的剖面線呈現不同方向或不同間隔,如圖
b。在不致引起誤解時也允許省略不畫。
(2)通用畫法
在剖視圖種,當不需要確切地表示滾動軸承的外形輪廓、載荷特性、結構特徵時,可用矩形線框及位於線框中央正立的十字形符號表示,十字形符號不應與矩形線框接觸,如圖a。通用畫法在軸的兩側以同樣方式畫出,如圖
b。
(3)特徵畫法和規定畫法
下面列出了常用滾動軸承的特徵畫法和規定畫法。
J. 軸承油封 畫法
軸承油封:就是軸承的密封,主要是用來防止油料泄露,也有防止外界異物(比如水)進入軸承的功能,在某種程度上可以說是防塵蓋。一般習慣把起密封油作用的密封叫油封,把起密封水作用的密封叫水封,實際是一個密封兩種叫法。
軸承油封有RS、2RS和ZZ等密封形式。RS表示軸承的密封是密封圈的結構,屬於接觸式的密封,是靠橡膠的彈性變形來完成在軸承內的固緊,並用密封圈來防止軸承內的油脂泄露及外界的異物進入等。RS表示是單面密封,2RS表示雙面密封。ZZ表示的軸承的密封為用防塵蓋的雙面密封,密封蓋的材料是鋼板,防塵蓋是用磨具沖壓而成,並用磨具壓裝在軸承內。採用防塵蓋密封的軸承屬於非接觸式密封。
滾動軸承不必畫零件圖。在裝配圖中,滾動軸承可以用三種畫法來繪制,這三種畫法是通用畫法、特徵畫法和規定畫法。前兩種屬簡化畫法,在同一圖樣中一般只採用這兩種簡化畫法中的一種。
對於這三種畫法,國家標准《機械制圖滾動軸承表示法》(GB/T 4459.7-1998)作了如下規定:
(1)基本規定
·通用畫法、特徵畫法、規定畫法中的各種符號、矩形線框和輪廓線均用粗實線繪制。
·繪制滾動軸承時,其矩形線框和外框輪廓的大小應與滾動軸承的外形尺寸(由手冊中查出)一致,並與所屬圖樣採用同一比例。
·在剖視圖中,用通用畫法和特徵畫法繪制滾動軸承時,一律不畫剖面符號(剖面線)。採用規定畫法繪制時,軸承的滾動體不畫剖面線,其各套圈可畫成方向和間隔相同的剖面線,如圖16-74a。如軸承帶有其它零件或附件(如偏心套,緊定套,擋圈等)時,其剖面線應與套圈的剖面線呈現不同方向或不同間隔,如圖13-39b。在不致引起誤解時也允許省略不畫。