富華橋16噸內軸承型號是多少

1. 富華橋13噸軸頭和16噸軸頭怎麼區分

軸頭是指的輪轂法蘭？如果是有兩個直觀差別：1.13噸軸頭里外軸承是同一種型號，16噸里大外小。
2.里口軸承油封也有區別，16噸軸頭卡油封的邊緣比13噸的要薄一點。

2. 16T約克掛車軸的軸承型號是謝謝提供幫助

富華橋、約克橋、塞夫橋、安橋、凱爾喜橋、及少見的美國橋和火車軸改的加重橋掛車橋分13噸15噸16噸20噸,以13噸橋為例,蹲在掛車底下看剎車鼓與輪胎鋼板平行的是13噸橋小噸位橋剎車鼓與輪胎鋼板出來寬邊的則是13噸以上的橋注意:8顆鋼板螺絲的是老款普通橋,10顆鋼板螺絲的是加重橋

3. 半掛車,富華橋上的軸承是什麼型號的

那個需要你去直接問富華工廠的技術、銷售等相關人士了。一般人不會好好地把橋拆了，看軸承型號。

4. 大神富華橋16噸 13噸 20噸 25噸咋樣區分

從四個方面區分：片寬、輪轂、軸承、蛤蟆頭

一、從片寬上區分

25噸的剎車片寬>20噸的剎車片寬>16噸的剎車片寬>13噸的剎車片寬

二、從表面看輪轂上區分

25噸的輪轂>20噸的輪轂>16噸的輪轂>13噸的輪轂

三、從軸承上區分

（1）13噸的軸頭軸承內外一樣大。

（2）16噸的軸頭軸承內檔的大，外檔小。

（3）25噸的偏大。20噸和25噸的軸頭軸承內檔的大，外檔小。

四、從看蛤蟆頭上區分

（1）13噸的蛤蟆頭從里到外都是一樣粗細的。

（2）16噸的蛤蟆頭裡面粗，外面細。

（3）25噸的偏大。20噸和25噸的蛤蟆頭裡面粗，外面細。

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一、輪轂

1、簡介：

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

2、尺寸：

輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。

3、寬度：

輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。

二、 軸承

1、簡介：

軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），並保證其回轉精度（accuracy）。

2、特點：

（1）接觸疲勞強度

軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。

（2）耐磨性能

軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。

（3）硬度

硬度是軸承質量的重要質量之一，對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65，能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性。

（4）防銹性能

為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹，請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。

（5）加工性能

軸承零件在消費歷程中，要經過許多道冷、熱加工工序，為了滿意少量量、高效力、高質量的請求，軸承鋼應具備良好的加工性能。例如，冷、熱成型性能，切削加工性能，淬透性等。

5. 富華橋與BPW橋有什麼區別

BPW是輕量化設計，富化橋是常規設計。

質量區別在車軸、輪輞、橋。

6. 16噸富華橋參數

單橋承載：時速=40kph時，最大承載25000；最大靜承載100000單橋承載：時速=40kph時，最大承載16800；最大靜承載60000，26000，13000，11000，單橋承載：時速=40kph時，最大承載111000；最大靜承載238000，22000，32000。

25噸的剎車片寬>20噸的剎車片寬>16噸的剎車片寬>13噸的剎車片寬。

25噸的輪轂>20噸的輪轂>16噸的輪轂>13噸的輪轂。

富華橋產地：廣東佛山順德

配置：13T-15-16T-20T根據情況還有加寬橋（現在還有13T橋16T剎車如果買富華橋載重不多的話買這種）現在13T橋用的很少了,應為13T剎車片不耐用剎車效果不好，尤其是跑山路，我們這邊跑新疆的車13T剎車片一般能用10W公里左右，16T的剎車片一般在15-17W公里。

7. 富華橋後輪軸承型號是多少

13噸內外518445
16噸內220149外518445
20噸內32222外518445

8. 富華橋13噸軸頭和16噸軸頭怎麼區分

富華橋13噸軸頭和16噸軸頭區分的方法：
1、從片寬上區分，13噸的沒有16噸的剎車片寬；
2、從表面看輪轂上區分，16噸明顯比13噸輪轂要大；
3、從軸承上區分，16噸的軸頭軸承內檔的大，外檔小，13噸的內外一樣大；
4、從看蛤蟆頭上區分，13噸的從里到外都是一樣粗細的，16噸的到裡面變粗了。

軸頭（機械設備零件）簡介：
在工業設備領域，軸頭也指軸的兩端，軸是支承轉動零件並與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件，一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑，機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。而軸的兩端部分通常稱為軸頭。軸頭部分的作用通常是安裝軸承，起到承載軸上設備運轉的作用。在軸運動過程中，軸頭磨損、變形是最為常見的設備情況。通常情況下，軸頭的磨損採用的是堆焊解決，但是受溫差影響，會出現軸變形的情況，國外通常採用高分子復合材料技術在線解決軸頭磨損情況，通過材料自身的硬度和粘接力緩沖了軸承對軸頭的沖擊，大大降低了軸頭磨損情況的出現。