轎車多少公里給軸承上油

① 五菱宏光車輪軸承應該多少公里保養

車輪軸承應該5000公里保養一次。

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

② 小轎車皮帶軸承要不要打油

你好…現在都不需要打的，裡面有的…一般就四五萬公里使用，到時需更換，希望我的回答能對你有所幫助，祝用車愉快

③ 車子跑多少公里應換輪軸承

一般來說5-8萬公里以後就要檢查一下軸承。輪軸承的更換要考慮一下幾個方面。
1、要從軸承自身質量、車輛行駛路況、行駛的公里數以及載重數值的大小等多個方面綜合因素來考慮。
2、如果軸承質量良好、路況較平整（無高頻率的顛簸）、負重合理（不超重），正常情況下1.5萬公里以內是不會出問題的（異響）。
3、汽車前後軸承理論是10萬公里，但是在使用過程中如夏季涉水如水深沒過了半個車輪行駛都會直接影響軸承使用壽命。所以在每年夏天的雨季，盡可能不讓愛車涉水行駛，如果必須行駛盡可能挑水淺的道路行駛。
4、質量好的軸承裡面的潤滑油脂是耐水的，但水中的顆粒細小的塵土會加速軸承磨損，潤滑脂時間久了會降低耐水性。
5、軸承進水之後，水、油，摩擦會使潤滑脂變成乳化液，失去了原有的潤滑作用，軸承缺少了潤滑脂加速了軸承滾針、滾珠軸承內外套的磨損，時間已久了軸承噪音就出來了。這時就要更換新的！

④ 汽車輪轂軸承多少公里保養

對於後輪驅動的車輛來說，行駛有38000公里就需要對汽車輪轂軸承進行檢查和保養，從而來確保車輛行駛的安全性。

對於輪轂軸承來說，輪轂偏距是一個非常重要的概念，偏距越大的輪轂在視覺上會比原廠的輪轂更縮入輪拱內。除此之外，輪轂偏距還與車輛的轉向特性、車輪定位角度都有關系，差距過大的偏距值可能導致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無法正常安裝。

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注意事項

1、為了最大限度的確保安全和可靠性，不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號：包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。

2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音，首先，重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件，也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音，軸承可能已損壞，需要更換。

3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個軸承，也應該成對替換。

4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具。一定要參照汽車製造說明書。

5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上（或者是類似的處理不當）。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查，即使是微小的磨損也會導致配合不良，從而引起軸承的早期失效。

⑤ 轎車行駛多少公里保養或更換軸承

保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例)
1、 5000公里：更換機油機濾
2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
3、 15000公里：更換機油機濾、空調濾芯
4、 20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
5、 25000公里：更換機油機濾
6、 30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
7、 35000公里：更換機油機濾
8、 40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油
9、 45000公里：更換機油機濾、空調濾芯
10、50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
11、55000公里：更換機油機濾
12、60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
注意事項：
1、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，
而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。
2、在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。
3、 每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量， 不得私自更換非原廠用油。
4、每四萬公里時檢查火花塞，八萬公里時需更換火花塞。
其他一些相應檢查項目：
1、 檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
2、 檢查制動液，制動系統工作情況，有無漏油現象。
3、 檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定。
4、 檢查電瓶液面及玻璃清洗劑的液面。
5、 檢查發電機、空調系統等是否正常工作。
6、 檢查轉向是否輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現象。
7、 檢查燈光和喇叭的工作狀況，車前後車燈是否齊全（包括大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。
8、 檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，根據磨損情況進行輪胎換位。
9、 檢查蓄電池狀態 。
10、檢查發動機工作狀態，是否易啟動、運轉平穩、排氣正常（指尾氣達標）、水溫、機油壓力符 合要求、轉速平穩、無異響。
11、檢查底盤，轉向機構是否靈活，螺栓緊固，各管接頭、三通管絲扣應完好，結合緊密，不漏氣。
12、檢查全車相關部位是否需要潤滑。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

⑥ 汽車輪胎的軸承是否需要加潤滑油能跑多少公里

汽車已經是我們外出不可缺少的交通工具了。但要想汽車使用時間更長久，就需要平時加以保養和愛惜，當然車主良好的駕駛行為和習慣也是很重要的原因之一。汽車輪胎是整車最重要的組成部分，很多人不知道汽車輪胎的軸承是否需要加潤滑油？又能跑多少公里？

以上就是關於汽車輪胎軸承的一些小知識，加不加黃油取決於不同的車輛，所能駕駛的距離跟軸承質量或者司機的駕駛行為有關，並不是唯一性的。大型車輛的車主要及時保養，私家車主要養成良好的駕駛習慣，才能減少零件異常等問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 汽車軸承多久需要加潤滑油一次

1. 家用轎車不需要定期打黃油。轎車的載重負荷相對較小，打黃油都是大負重的底盤摩擦部件，只有大型卡車、客車的底盤局部要打黃油潤滑，黃油的流動性較差，不適合小車底盤的零部件，小車底盤也沒有安裝黃油嘴，但定期保養檢查底盤是必要的，小轎車都是使用一次成型的軸承不必要加黃油，壞了可以更換很方便。

2. 潤滑油如果沒有發生流失，在軸頭軸承壽命周期之內，那就不需要定期更換，可以終生使用。如果發生軸頭軸承潤滑油流失後，還是要添加潤滑油的。軸頭軸承的潤滑油需要量是很小的，只要能夠塗抹軸承滾動空間即可，太多的潤滑油只會導致流出來污染輪轂，甚至是污染到剎車盤上，就會導致剎車失靈的。

⑧ 轎車車輪軸承多久保養

車輪軸承每兩次維護一次。汽車車輪軸承是降低負載摩擦系數的部件，在汽車運行過程中是固定的。看似無足輕重，但對行車安全有一定的保障作用，因此汽車車輪軸承的維護不容忽視。為了行車安全，必須定期檢查、清潔和潤滑車輪軸承。首先，頂起需要檢
轎車車輪軸承多久保養
車輪軸承每兩次維護一次。汽車車輪軸承是降低負載摩擦系數的部件，在汽車運行過程中是固定的。看似無足輕重，但對行車安全有一定的保障作用，因此汽車車輪軸承的維護不容忽視。

為了行車安全，必須定期檢查、清潔和潤滑車輪軸承。首先，頂起需要檢查的車尾，將其支撐在安全支架上。如果檢查後輪，應首先松開駐車制動器，並用手轉動車輪。正常情況下，車輪應該轉動平穩，沒有刺耳的摩擦聲和「咯噔」聲。聽聲音時，不要將剎車片的刮擦聲與剎車盤和軸承轉動的噪音混淆，以免誤判。檢查車輪軸承螺母，確保擰緊。方法是抓住 輪胎 的頂部和底部，向內和向外搖動車輪。你不應該感覺到明顯的搖擺。如果感覺有點松或者不好，或者車輛已經行駛了5萬公里，軸承還沒有清洗潤滑，就要拆開檢查。軸承螺母用開口銷固定，應取出丟棄，更換新的開口銷。如果汽車軸承用特殊的鎖緊螺母固定，用沖頭將其從軸的凹槽中松開。重新組裝時，用新螺母更換。用套筒扳手擰下螺母，搖動車輪，取出擋圈和外軸承。用洗滌劑徹底清洗所有零件，將清洗過的軸承放在干凈的布上，讓它們自然乾燥。仔細檢查每個滾子和滾子保持架，並檢查軸承的外圈。如果滾子或座圈上有很深的劃痕、剝落或熱變色，必須更換軸承。
轎車齒輪油多長時間換
汽車和轎車的齒輪油應在4萬公里左右更換，具體更換周期以廠家說明為准。畢竟車輛用齒輪油的使用壽命與車型、油品質量、使用條件、駕駛習慣等諸多方面有關。

齒輪油主要是指變速箱和後輪軸的潤滑油。它在使用條件、自身成分和使用性能方面與機油不同。齒輪油主要潤滑齒輪和軸承，防止磨損和腐蝕，幫助齒輪散熱。

汽車齒輪油用於汽車轉向器、變速器、驅動橋等齒輪傳動機構。由於齒輪傳動時的表面壓力較高，齒輪油在潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒的沖擊和噪音等方面起著重要作用。

齒輪油通常需要以下六種基本特性:

1.合適的粘度和良好的粘溫性能。粘度是齒輪油最基本的性質。粘度高，潤滑油膜厚，抗負荷能力相對較大。

2.足夠的極壓和耐磨性是齒輪油最重要的性能和特點。它是防止牙齒表面在運動中被磨損、劃傷和膠合的性能。

耐磨性和耐負荷性。由於齒輪載荷一般在490MPa以上，雙曲齒面載荷高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，齒輪油中一般加入極壓抗磨劑，過去常用的有硫-氯、硫-磷-氯、硫-氯-磷-鋅、硫-鉛、硫-磷-鉛等添加劑。通常使用硫磷或硫磷氮添加劑。

3.抗乳化性好。齒輪油在水中乳化變質，會嚴重影響潤滑油膜的形成，造成磨損。

4、良好的氧化穩定性和熱穩定性，良好的熱氧化穩定性保證油品的使用壽命。

5.抗泡性好，產生的泡沫不會很快消失，會影響齒輪嚙合處油膜的形成，泡沫的夾帶會減少實際工作油量，影響散熱。

6.防銹性和耐腐蝕性好。腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何特性和潤滑狀態，而且腐蝕和銹蝕的產物還會進一步導致齒輪油變質，產生惡性循環。

齒輪油還應具有其他性能，如附著力、剪切穩定性等。目前我國大部分中重型工業齒輪油使用的極壓添加劑主要是硫和磷，與國外同類產品的質量水平相當。 轎車車輪軸承多久保養 轎車齒輪油多長時間換 @2019

⑨ 汽車軸承多長時間需要加潤滑油

現在車子的軸承都是一次性的。密封性的，這個打黃油是打不進去的，所以說也是不需要打黃油的正常的行駛跑15萬公里，沒有任何的問題。