Ⅰ 我在加工軸承模具鋼的時候，以車代磨，常用的刀具有哪些
你好，加工軸承模具鋼的時候，以車代磨，常用的刀具有yT14/yT15。
Ⅱ 車削軸承和淬火鋼用什麼牌號的車刀
GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加回火後具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。GCr15軸承鋼，含c0.95-1.05，Mn0.25-0.45，Si0.15-0.35。綜合性能良好.球化退火後有良好的切削加工性能.淬火和回火後硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強度高.熱加工性能好.含有較少的合金元素,價格比較便宜。廣泛應用於交通、風電能源、礦山機械、店裡設備等領域。
加工熱後軸承鋼刀具選擇
淬硬軸承鋼的金相結構是嵌有碳化物的馬氏體組織，經過淬火、回火後軸承鋼硬度得到提高，獲得良好的使用性能。但在進行精加工時常常出現硬度高難加工問題，如刀具磨損快、效率低和表面粗糙度不理想等。目前，適合加工高硬度軸承鋼件的刀具材料有陶瓷刀具和KBN200牌號和KBN100牌號立方氮化硼刀具。
Ⅲ 軸承鋼淬火後用什麼型號的刀具車削好呢
軸承鋼會通過熱處理工藝（表面淬火）使其表面獲得很高的硬度及耐磨性，良好的沖擊韌性和斷裂韌性。一般經過表面淬火後硬度高達HRC60-HRC62，這么高的硬度也給車削加工帶來了難題，普通的刀具（包括硬質合金，陶瓷材料的刀具）加工起來會很費勁。有一款BN-H11材質刀具具有很高的硬度，紅硬性，耐高溫性，耐磨性。網路搜一下《熱處理後軸承鋼硬度61-63度數控刀具（高效率，尺寸穩定好）》，上面介紹的很詳細，希望對你有用處
Ⅳ 槽鋼切斷模具沖頭用什麼鋼材好
使用特種鋼材，一般要根據你的使用情況來選擇高強或者耐磨鋼材的系數，比如JFE-EH C500或C550等。
具體你可以去專業的特種鋼材加工廠家去問問，像嘉定的法鋼、特種鋼等。
Ⅳ 軸承鋼可用什麼材料代替，
軸承鋼
日本JIS標准高碳鉻軸承鋼，對應國標牌號GCR15
高碳鉻軸承鋼，可全硬處理，硬度可達HRC58-61，具備了軸承的耐磨性，也加強了鋼性，加工性佳，並可直接加工成型，使用模次高於SKD-61(HRC52)全硬體2-3倍。在淬火、回火時尺寸變化不大,抗疲勞性能相當好.
綜合性能良好。淬火和和回火後硬度高而均勻，耐磨性、接觸疲勞強度高。熱加工性好，球化退火後有良好的可加工性，但對形成白點敏感。
用於一般塑膠模具,汽車,機床軸承,鋼球,滾子,軸套,冷軋.
製造內燃機。電機車、機床、拖拉機、軋鋼設備、鑽探機、鐵道車輛以及礦山機械等傳動軸上的鋼球、滾子和軸套等。
Ⅵ 硬度63度的軸承鋼用什麼材質的刀具
目前加工硬度在HRC45度以上的材料，基本上都使用的是CBN立方氮化硼的刀具；
其硬度是僅次金剛石材料。所以很適合加工；
你這個應該是熱處理過後的軸承鋼，我有客戶是做軸承的，熱處理後也在63度左右；
餘量較少，精修，其線速度基本在100m左右，
有什麼問題網路我好了
Ⅶ 做軸承用什麼型號鋼材，軸承鋼和45#鋼有什麼區別
可以選用GCr15、GCr15SiMn、60Si2Mn等，用途不一樣選用鋼種也有不同，最好聽專家意見，選用合適材料。45#鋼屬於碳素鋼，根本不可以做軸承。
Ⅷ 磨軸承鋼用什麼砂輪
硬度高的用軟砂輪，硬度低的用硬砂輪。
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
砂輪又稱固結磨具，砂輪是由結合劑將普通磨料固結成一定形狀（多數為圓形，中央有通孔），並具有一定強度的固結磨具。其一般由磨料、結合劑和氣孔構成，這三部分常稱為固結磨具的三要素。按照結合劑的不同分類，常見的有陶瓷（結合劑）砂輪、樹脂（結合劑）砂輪、橡膠（結合劑）砂輪。砂輪是磨具中用量最大、使用面最廣的一種，使用時高速旋轉，可對金屬或非金屬工件的外圓、內圓、平面和各種型面等進行粗磨、半精磨和精磨以及開槽和切斷等。