⑴ 什麼叫軸齒輪
一.齒輪軸指支承轉動零件並與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。分類：根據軸線形狀的不同，軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據軸的承載情況，又可分為：①轉軸，工作時既承受彎矩又承受扭矩，是機械中最常見的軸，如各種減速器中的軸等。②心軸，用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉動，如支承滑輪的軸等。③傳動軸，主要用來傳遞扭矩而不承受彎矩，如起重機移動機構中的長光軸、汽車的驅動軸等。二.設計 1、齒輪軸一般是小齒輪（齒數少的齒輪）2、齒輪軸一般是在高速級（也就是低扭矩級）3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪，一般都是固定運行的齒輪，一是因為處在高速級，其高速度是不適進行滑移變速的。4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的，但是，在設計時，還是要盡量縮短軸的長度，太長了一是不利於上滾齒機加工，二是軸的支撐太長導致軸要加粗而增加機械強度（如剛性、撓度、抗彎等）三.加工工藝 齒輪軸的加工工藝（以45號鋼為例）：1、毛坯下料2、粗車3、調質處理（提高齒輪軸的韌性和軸的剛度）4、精車齒坯至尺寸5、若軸上有鍵槽時，可先加工鍵槽等6、滾齒7、齒面中頻淬火（小齒輪用高頻淬火），淬火硬度HRC48-58（具體硬度值需要依據工況、載荷等因素而定）8、磨齒9、成品的最終檢驗
⑵ 在減速器中有的軸和齒輪製成一體，稱為什麼為什麼製成一體
齒輪和軸製成一體則稱齒輪軸。
因為有時在軸直徑設計確定後，但是軸上的齒輪因為安裝或者傳動比等因素的要求造成齒數較少而齒輪直徑較小，這時如果不將齒輪和軸製成一體，則需要用鍵連接，這樣齒輪的齒根部和鍵槽之間的厚度很薄不能滿足強度要求。而如果製成一體則不會有這樣的問題，但同時也增加了成本，如果齒輪一個齒損壞則需要更換整個齒輪軸。
減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
⑶ 變速箱有些齒輪為什麼和軸是一體的，那些是什麼齒輪啊
齒輪和軸是一體的應該是副軸，還有一軸（就是輸入軸），正常情況就是這樣的，離合器帶動輸入軸，然後通過輸入軸的齒輪跟副軸齒合；輸出軸則套在輸入軸的正中間，上面套了2345檔齒輪跟副軸上面的各檔齒輪齒合，空擋的時候是空轉；輸出軸上面一般有2個或者3個同步器（根據檔位而定），掛檔的時候就通過同步器來齒合各檔的齒輪
⑷ 一根軸一端有斜齒輪,一端有花鍵,還有孔,叫啥零件
叫花鍵斜齒軸比較確切，電動工具就有像似的軸。
⑸ 3．用來確保將主軸和變速齒輪鎖在一起的同步轉動元件 （ ）
保證齒輪與軸同步運轉的是同步器
⑹ 像螺絲刀這樣，由一個較大的「輪」與一個較小的「軸」組合在一起的簡單 機械叫什麼
像螺絲刀這樣，由一個較大的「輪」與一個較小的「軸」組合在一起的簡單 機械輪軸
⑺ 有什麼機械零件叫用於把齒輪固定在軸上的
周向定位用鍵，用平鍵，楔鍵，花鍵等
軸向定位比較多了，用凸台，螺母，套筒等等
⑻ 有什麼機械零件叫 鐧用於把齒輪固定在軸上的
鍵：鍵槽中的那個件就叫鍵
1、是用來兩配合件傳遞動力，如軸將動力傳遞給套或齒輪等，也有套或齒輪將動力傳遞給軸。
2、用來導航，用它來控制工件運動的方向。
3、起限位作用，控制機構運動范圍。