A. n208軸承代號含義
N208軸承，即圓柱滾子軸承（單列）。其中N：類型代號。表示短圓柱滾子軸承，外圈無擋邊，內圈兩側擋邊。08：內徑代號。表示此軸承的內徑尺寸=08×5=40mm。2：外徑系列代號。表示此軸承屬於「2」系列（中型）外徑。
N208軸承可以用於：壓濾機, 立式減速機, 乾洗機, 編織機, 果蔬加工設備, 加熱器, 裝載機械, 多級泵, 強度試驗機, 波紋管設備, 破碎設備, 工業乾燥箱, 燙金機, 粉劑設備, 沖孔機, 永磁吸盤, 地礦勘測、選礦設備, 自然通風冷卻塔, 等等用途。
B. 17*40*8尺寸是什麼軸承
軸承類型 新型號 舊型號 內徑 外徑 寬度
調心球軸承 1208 1208 40 80 18
調心球軸承 1208TNI —— 40 80 18
調心球軸承 N208 2208 40 80 18
調心球軸承 N208M 2208H 40 80 18
調心球軸承 N208ETN1 —— 40 80 18
調心球軸承 NF208M 12208H 40 80 18
調心球軸承 NF208ETN1 —— 40 80 18
調心球軸承 RNL208M —— 40 80 18
調心球軸承 NCL208 102208 40 80 18
調心球軸承 RN208 502208 40 80 18
調心球軸承 1208K 111208 40 80 18
調心球軸承 1208KTN1 111208A 40 80 18
C. 調心軸承外徑80,內徑40,厚度18是多大的軸承
查到以下型號都符合條件：
軸承類型 新型號 舊型號 內徑 外徑 寬度
調心球軸承 1208 1208 40 80 18
調心球軸承 1208TNI —— 40 80 18
調心球軸承 N208 2208 40 80 18
調心球軸承 N208M 2208H 40 80 18
調心球軸承 N208ETN1 —— 40 80 18
調心球軸承 NF208M 12208H 40 80 18
調心球軸承 NF208ETN1 —— 40 80 18
調心球軸承 RNL208M —— 40 80 18
調心球軸承 NCL208 102208 40 80 18
調心球軸承 RN208 502208 40 80 18
調心球軸承 1208K 111208 40 80 18
調心球軸承 1208KTN1 111208A 40 80 18
D. 滾動軸承代號含義：6208、N208/P6、7208C/P4
6208 深溝球軸承 N208/P6 單列圓柱滾子軸承 精度等級為P6級 7208C/P4 角接觸軸承 精度等級為P4級 這三種軸承內徑尺寸是一樣40mm
E. 高分懸賞幾道題，有關滾動軸承代號的含義的
320
圓錐滾子軸承
D52d28B16
7303b
角接觸球軸承
52
20
15
52200
雙向推力球軸承
是個系列
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F. 說明在下列滾動軸承:6208,N208/P6,7208C/P4代號的含義.並
6208代號的含義:單列深溝球軸承
N208/P6代號的含義：N208帶檔邊的圓柱滾子軸承；P6：為精度等級。
7208C/P4代號的含義：單列角接觸球軸承，C:接觸角為15度，P4：為精度等級。
上述三個型號的軸承：承受徑向載荷能力最大是N208/P6;
承受軸向載荷能力最大是7208C/P4；
精度最高的是：7208C/P4
（軸承等級P2/P4/P5/P6/P0依次降低）
G. 機械設計基礎復習資料
概念題：
一、選擇題
1. 機構具有確定運動的條件是原動構件數 B 機構的活動度(自由度)數。
A 多於 B 等於 C 少於
2. 凸輪機構在從動桿運動規律不變情況下，若縮小凸輪基園半徑，則壓力角 C 。
A 減小 B 不變 C 增大
3. 在鉸鏈四桿機構中，有可能出現死點的機構是 C 機構。
A 雙曲柄 B 雙搖桿 C 曲柄搖桿
4．一對標準直齒圓柱齒輪傳動，如果安裝時中心距a/＞ ，其傳動比i B 。
A 增大 B 不變 C 減小
5．當兩個被聯接件之一太厚，不宜製成通孔，且聯接需要經常拆裝時，適宜採用 C 聯接。
A 螺栓 B 螺釘 C 雙頭螺柱
6．帶傳動工作時產生彈性滑動的主要原因是 B
A 帶的預拉力不夠 B 帶的緊邊和松邊拉力不等 C 帶和輪之間的摩擦力不夠 D小輪包角太小
7．一根轉軸採用一對滾動軸承支承，其承受載荷為徑向力和較大的軸向力，並且有沖擊、振動較大。因此宜選擇 C 。
A 深溝球軸承 B 角接觸球軸承 C 圓錐滾子軸承
8．計算緊螺栓聯接的拉伸強度時，考慮到拉伸和扭轉的復合作用，應將拉伸載荷增大到原來的
B 倍。
A．1.1 B．1.3 C．1.5 D．1.7
9．圓柱齒輪傳動中，當齒輪直徑不變，而減小齒輪的模數時，可以 C 。
A．提高齒輪的彎曲強度 B．提高齒面的接觸強度
C．改善齒輪傳動的平穩性 D．減少齒輪的塑性變形
10．對於開式齒輪傳動，在工程設計中，一般 D 。
A．按接觸強度設計齒輪尺寸，再驗算彎曲強度 B．只需按接觸強度設計
C．按彎曲強度設計齒輪尺寸，再驗算接觸強度 D．只需按彎曲強度設計
11．在蝸桿傳動中，引進特性系數q的目的是為了 D 。
A．便於蝸桿尺寸參數的計算 B．容易實現蝸桿傳動中心距的標准化
C．提高蝸桿傳動的效率 D．減少蝸輪滾刀的數量，有利於刀具的標准化
12．在減速蝸桿傳動中，用 D 來計算傳動比i是錯誤的。
A. B. C. D.
13．帶傳動主要是依靠 C 來傳遞運動和功率的。
A．帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B．帶的緊邊拉力
C.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力 D．帶的初拉力
14．帶傳動工作時，設小帶輪主動，則帶內拉應力的最大值應發生在帶 C 。
A．進入大帶輪處 B．離開大帶輪處
C. 進入小帶輪處 D．離開小帶輪處
15．增大軸在剖面過渡處的圓角半徑，其優點是 D 。
A. 使零件的軸向定位比較可靠 B. 使軸的加工方便
C．使零件的軸向固定比較可靠 D.降低應力集中，提高軸的疲勞強度
16．工作時既傳遞扭矩又承受彎矩的軸，稱為 B 。
A．心軸 B. 轉軸 C. 傳動軸 D. 柔性軸
17．下列鉸鏈四桿機構中，能實現急回運動的是 B 。
A．雙搖桿機構 B.曲柄搖桿機構
C．雙曲柄機構 D.對心曲柄滑塊機構
18．平面連桿機構中，當傳動角γ較大時，則 A 。
A．機構的傳力性能較好 B. 機構的傳力性能較差
C．可以滿足機構的自鎖要求 D.機構的效率較低
19．當一對漸開線齒輪製成後，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是 D 。
A. 壓力角不變 B. 嚙合角不變
C．節圓半徑不變 D. 基圓半徑不變
20．漸開線齒輪實現連續傳動時，其重合度為 D 。
A．ε<0 B．ε=0 C．ε<1 D．ε≥1
21. 鑄鐵材料製成的零件進行靜強度計算時，其極限應力為 A 。
A．σB B. σs C. σ0 D. σ－1
22．普通平鍵聯接在選定尺寸後，主要是驗算其 A 。
A．擠壓強度 B．剪切強度
C．彎曲強度 D．耐磨性
23．一對相嚙合的圓柱齒輪的Z2>Z1，b1>b2,其接觸應力的大小是 C 。
A．σH1<σH2 B. σH1 >σH2
C. σH1=σH2 D. 可能相等，也可能不等
24．聯接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般採用的螺紋聯接類型應是 A 。
A．螺栓聯接 B.雙頭螺柱聯接
C．螺釘聯接 D.緊定螺釘聯接
25. 帶傳動中，彈性滑動 D 。
A．在張緊力足夠時可以避免
B．在傳遞功率較小時可以避免
C．在小帶輪包角足夠大時可以避免
D．是不可避免
26 凸輪機構從動件作等速規律運動時會產生 （1） 沖擊。
（1）剛性； （2）柔性； （3）剛性和柔性
27. 為了提高齒輪傳動的齒面接觸強度應 (2) 。
（1）在中心距不變的條件下，增大模數； （2）增大中心距；
（3）減小齒寬； （4）在中心距不變的條件下增加齒數
28. 蝸桿傳動中，蝸輪的輪緣通常採用青銅，蝸桿常採用鋼製造，這是因為其 (2) 。
（1）強度高； （2）減摩耐磨性好；
（3）加工性能好； （4）價錢便宜
29. 蝸桿傳動效率較低，為了提高其效率，在一定的限度內可以採用較大的 (4) 。
（1）模數； （2）蝸桿螺旋線升角
（3）蝸桿直徑系數； （4）蝸桿頭數；
30. 為了提高軸的剛度，一般採用的措施是 (2) 。
（1）用合金鋼代替碳鋼； （2）增大軸的直徑；
（3）提高表面硬度； （4）採用降低應力集中的結構措施
31．轉軸的彎曲應力為 A 。
A．對稱循環變應力 B.脈動循環變應力
C．非對稱循環變應力 D.靜應力
32．在基本額定動載荷C作用下，滾動軸承的基本額定壽命為106轉時，其可靠度為 C 。
A．10% B. 80% C.90% D.99%
33．非液體摩擦滑動軸承，驗算壓強p≤[p]的目的在於避免軸承產生 A 。
A．過度磨損 B. 點蝕 C. 膠合 D. 壓潰
34. 普通平鍵聯接常發生的失效形式是 A 。
A 工作面壓潰 B鍵剪斷 C (A+B)
35．標準直齒圓柱齒輪的全齒高等於9mm，則模數等於 B 。
A 2mm B 4mm C 3mm
36．三角螺紋的自鎖性較 C ，常用 C 。
A 大、傳動 B 小、傳動 C 大、聯接
37. 從經濟性考慮在同時滿足使用要求時，就應優先選用 C 。
A 圓柱滾子軸承 B 圓錐滾子軸承 C 深溝球軸承
38. 選擇鍵的標准截面尺寸的根據是 C 。
A 傳遞的力矩 B 鍵的材料 C 軸的直徑
39. 在輪系中加入惰輪可改變輪系的 B 。
A傳動比 B 轉向 C (A+B)
40．為了齒輪能進入嚙合，它們必須相同的是 D 。
A 直徑 B 寬度 C 齒數 D 基圓齒距
41．下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是 B 。
A．粗牙普通螺紋 B．細牙普通螺紋
C．梯形螺紋 D．鋸齒形螺紋
42. 優質碳素鋼與普通碳素鋼的主要區別在於 A 。
A. 含有害雜質少 B. 機械性能良好 C. 保證化學成分和機械性能
43. 帶傳動中V帶是以 C 作為公稱長度的。
A. 外周長度 B. 內周長度 C. 基準長度
44. 按齒面接觸疲勞強度設計計算齒輪傳動時，若兩齒輪材料的許用接觸應力[ ]H1≠[ ]H2，在計算公式中應代入 B 進行計算。
A. 大者 B. 小者 C. 兩者分別代入
45. 滾動軸承的額定壽命是指一批同規格的軸承在規定的試驗條件下運轉，其中 C 軸承發生破壞時所達到的壽命（運轉轉數或工作小時數）
A. 1％ B. 5％ C. 10％
46. 螺栓的強度計算是以螺紋的 A 來計算的。
A. 小徑 B. 中徑 C. 大徑
47. 非液體摩擦滑動軸承主要失效形式是 C
A. 點蝕 B. 膠合 C. 磨損
48．滑動軸承的軸與軸承之間的接觸屬 ① 。
① 低副 ② 高副
49．有A、B兩對齒輪傳動，A對齒輪的齒寬系數比B對齒輪大，其它條件相同，則其齒向載荷分布不均的程度 ② 。
① A對小 ② B對小 ③ A、B對相同
50. 在曲柄搖桿機構中，為提高機構的傳力性能，應該 A 。
A. 增大傳動角γ B. 減小傳動角γ
C. 增大壓力角α D. 減小極位夾角θ
51. 漸開線標准齒輪的根切現象，發生在 C 。
A. 模數較大時 B. 模數較小時
C. 齒數較小時 D. 齒數較多時
52. 標准斜齒圓柱齒輪傳動中，查取齒形系數YF數值時，應按 D 。
A. 法面模數mn B. 齒寬b
C. 實際齒數Z D. 當量齒數Zv
53. 普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計算式是 A 。
A. d1=ma1q B. d1=mnq
C. d1=ma1Z1 D. d1=mnZ1
54. 帶傳動在工作時產生彈性滑動，是由於 C 。
A. 包角α1太小 B. 初拉力F0太小
C. 緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動過載
55. 轉軸彎曲應力σb的應力循環特性為 A 。
A. γ=－1 B. γ=0 C. γ= +1 D. －1<γ<+1
56. 在下列四種型號的滾動軸承中，只能承受徑向載荷的是 B 。
A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 51208
57. 在曲柄搖桿機構中，為提高機構的傳力性能，應該（ A ）。
A. 增大傳動角γ B. 減小傳動角γ
C. 增大壓力角a D. 減小極位夾角θ
58 漸開線標准齒輪的根切現象，發生在（ C ）。
A. 模數較大時 B. 模數較小時
C. 齒數較小時 D. 齒數較大時
59. 標准斜齒圓柱齒輪轉動中，查取齒形系數YF數值時，應按（ D ）。
A. 法面模數名mn B. 齒寬b
C. 實際齒數Z D. 當量齒數Zv
60. 帶傳動在工作時產生彈性滑動，是由於（ C ）。
A. 包角 太小 B. 初拉力F0太小
C. 緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動過載
61. 轉軸彎曲應力 的應力循環特性為（ C ）。
A. γ= +1 B. γ= 0
C. γ= -1 D.-1＜γ＜+1
62. 當一對漸開線齒輪製成後，即使二輪的中心距稱有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是（ D ）。
A. 壓力角不變 B. 嚙合角不變
C. 節圓半徑不變 D. 基圓半徑不變
63. 普通平鍵聯接工作時，鍵的主要失效形式為（ B ）。
A. 鍵受剪切破壞 B. 鍵側面受擠壓破壞
C. 剪切與擠壓同時產生 D. 磨損與鍵被剪斷
64. 優質碳素鋼經調質處理的軸，驗算剛度時發現不足，正確的改進方法是（ A ）。
A. 加大直徑 B. 改用合金鋼
C. 改變熱處理方法 D. 降低表面粗糙度值
65 蝸桿常用的材料是（ C ）。
A. HT150 B. ZCuSn10P1
C. 45號鋼 D. GCr15
66. 圖（a）為 B ；圖（b）為 D 。
A. 曲柄滑塊機構 B. 導桿機構
C. 搖塊機構 D. 定塊機構
67 圖示為凸輪機構在推程中從動件的位移線圖，其從動件的運動規律為 C 。這種運動規律在0,e兩點 E 。
A. 等速運動，B. 等加速、等減速運動
C. 簡諧運動，D. 引起剛性沖擊
E. 引起柔性沖擊，F. 能避免沖擊
68. 用范成法加工標准漸開線齒輪，發生根切的原因是 C 。
A. 模數過小 B. 模數過大
C. 齒數過小 D. 齒數過多
69. 一對標準直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是 C 。
A. 大端模數m1= m2，壓力角α1=α2
B. 平均模數mm1= mm2，壓力角α1=α2
C. 大端模數m1= m2，壓力角α1=α2，錐距R1=R2
70. 平鍵聯接的 B 是工作面，（A. 上下面；B. 兩側面）這種聯接使軸和輪轂的對中性 C 。（C. 較好；D. 較差）
71. 在V帶傳動設計中，若帶速V過大，則帶的 B 將過大，而導致帶的壽命降低。
A. 拉應力 B. 離心拉應力 C. 彎曲應力
72. 比較下列的標準直齒圓柱齒輪的接觸強度 C 。
第一對：Z1=17，Z2=34，m = 4
第二對：Z1=34，Z2=68，m=2
其它條件（傳遞轉矩，齒寬、材料及熱處理硬度及工作條件）相同。
A. 第一對大於第二對 B. 第一對小於第二對
C. 第一對和第二對相同
73. 標准斜齒圓柱齒輪傳動的彎曲強度計算式，齒形系數YF是按 B 的當量齒數ZV來確定的。
A. ZV =2 B. C.
74. 在蝸桿傳動中，常採用 C 作蝸輪的齒圈，與淬硬磨製的 A 蝸桿相配。
A. 鋼 B. 鑄鐵 C. 青銅 D. 黃銅
75. 圖示齒輪傳動中，Ⅰ軸是 B ，而Ⅱ軸是 A 。
A. 心軸 B. 轉軸 C. 傳動軸
二、是非題
1. 曲柄搖桿機構，當搖桿為主動件時，機構會出現死點位置。（ √）
2. 對移動從動件凸輪機構，從動件的運動規律及行程一致時，凸輪的基圓半徑愈大，則壓力角也愈大。 （ × ）
3. 為了使凸輪輪廓在任何位置既不變尖更不相交，滾子半徑必須大於理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。 （ × ）
4. 當計算螺紋強度時，總是先按螺紋的內徑計算其拉伸應力，然後與其材料的許用應力進行比較。 （ × ）
5. 設計齒輪傳動時，同一齒數的直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪的齒形系數YF值是相同的。
（ × ）
6. 齒輪傳動中，因為兩齒輪嚙合點的最大接觸應力相等，即 ，所以閉式軟齒面齒輪傳動的兩齒輪的材料及表面硬度應相同。（ × ）
7. 蝸桿傳動的失效形式主要是蝸輪輪齒折斷。 （ × ）
8. 設計V帶傳動，選取小帶輪直徑d1時，應使之小於最小直徑dmin。（ × ）
9. 維持邊界油膜不遭破裂是非液體摩擦滑動軸承的設計依據。 （ √ ）
10. 某型號滾動軸承經計算其額定壽命為2000小時，說明該型號軸承90%能達到2000小時，但有10%可能達不到2000小時。 （ √ ）
三、填空題
1. 兩構件通過 或 接觸組成的運動副稱為高副；通過 接觸組成的運動副稱為低副。
2. 齒輪在軸上的周向固定，通常是採用 聯接，其截面尺寸是根據 查取標准而確定的。
3. 一對標准斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是 。
4.軟齒面的閉式齒輪傳動的設計准則是 。
5. 帶傳動工作時，帶中的應力有 、 和 ，其中最大應力發生在 處。
6.蝸桿傳動可以具有自鎖作用，其含義是 ，實現自鎖的條件是 。
7. 轉軸的設計步驟一般是先按 粗略計算dmin，然後進行 ，最後選擇危險截面按 校核計算。
8. 61313軸承，其類型是 軸承， 系列，內徑 mm， 級精度。
9. 機構要能夠動，自由度必須 ；機構具有確定運動的條件是 。
10. 凸輪機構從動件常用的運動規律有 ，其中 會引起剛性沖擊， 會引起柔性沖擊。
11. 斜齒圓柱齒輪是以 面模數為標准模數，其正確嚙合條件是 。
12. 漸開線上各點的壓力角 等；離基圓越遠，則壓力角越 ；漸開線齒輪的標准壓力角是指 圓上的壓力角。
13. 心軸在工作中只受 作用而不傳遞 。
14. 滾動軸承基本代號中，自右起第一、二位數字表示軸承的 ，其計算方法是數字 。
15．直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時，取 處的接觸應力為計算依據，其載荷由
對輪齒承擔。
16．若帶傳動的初拉力一定，增大 和 都可提高帶傳動的極限摩擦力。
17．軸如按受載性質區分，主要受 的軸為心軸，主要受 的軸為傳動軸。
18. 機構要能夠動，自由度必須 ，機構具有確定運動的條件是 。
19. 機構中的相對靜止件稱為 ，機構中按給定運動規律運動的構件稱為 。
20. 工作中只受彎矩不傳遞扭矩的軸叫 軸；只傳遞扭矩不受彎矩的軸叫 軸；同時承受彎矩和扭矩的軸叫 軸。
21. 帶傳動由於 引起的全面滑動稱為 ，而由於帶的彈性變形和拉力差而引起的滑動稱為 。
22. 蝸桿傳動的正確嚙合條件是 。
23. 相同尺寸的球軸承與滾子軸承相比，前者承載能力較 ，而極限轉速較 。
24. 漸開線上各處的壓力角 等。
25. 生產上對齒輪傳動的基本要求是 。
26. 漸開線上任一點的法線與基圓 ，漸開線上各點的曲率半徑是 的。
27. 設計凸輪機構，若量得其中某點的壓力角超過許用值，可用 方法使最大壓力角減小。
28. 在鉸鏈四桿機構中，存在曲柄的必要條件是 和 。
29. 在設計凸輪機構中，凸輪基圓半徑取得越 ，所設計的機構越緊湊，但壓力角 ，使機構的工作情況變壞。
30. 斜齒圓柱齒輪的標准模數是 ，直齒圓錐齒輪的標准模數是 。
31. 普通V帶傳動的設計准則是，保證帶 以及具有一定的 。
32. 按照滑動軸承工作時的摩擦狀態，可分為 滑動軸承和 滑動軸承兩種主要類型。
33. 若帶傳動的初拉力一定，增大 和 都可提高帶傳動的極限摩擦力。
34. 軸如按受載性質區分，主要受 的軸為心軸，主要受 的軸為傳動軸。
35. 漸開線直齒圓柱齒輪上具有標准 和標准 的圓，稱為分度圓。
36. 平鍵聯接的主要失效形式有：工作面 (靜聯接)，工作面 (動聯接)，個別情況會出現鍵的剪斷。
37. 齒輪傳動的主要失效形式有 。
38. 在設計凸輪機構中，凸輪基圓半徑取得越 ，所設計的機構越緊湊，但壓力角 ，使機構的工作情況變壞。
39. 斜齒圓柱齒輪的標准模數是 ，直齒圓錐齒輪的標准模數是 。
40. 普通V帶傳動的設計准則是 以及具有一定的 。
41. 軸如按受載性質區分，主要受 的軸為心軸，主要受 的軸為傳動軸。
42. 齒輪傳動的主要失效形式有 ， ， ， ， 。
43. 在蝸桿傳動中，蝸桿頭數越少，則傳動效率越 ，自鎖性能 ，一般蝸桿頭數常取Z1= 。
44. 滾動軸承的主要失效形式是 和 。
45. 圓錐滾子軸承承受軸向載荷的能力取決於 。
46. 當採用一個平鍵強度不夠時，可採用二個鍵按 布置。
47. 正常齒制的標準直齒圓柱齒輪的齒頂圓直徑da=208mm，齒根圓直徑df=172mm，齒數Z=24,該齒輪的模數m= mm，d2= mm，全齒高h= mm。（正常齒制）
48. 一對標准斜齒圓柱齒輪（正常齒制），mn= 4mm，Z1=20，Z2=40，β=16.26°，其分度圓直徑d1= mm，d2 mm，a= mm。
49. 三角螺紋自鎖條件為 ，受軸向工作載荷Qe= (1000N)的螺栓，其預緊力為Qo(800N)，殘余預緊力為Qr (500N)，則該螺栓的總位伸載荷Q為 。
50. 在蝸桿傳動中，已知蝸輪齒數Z2= 48，螺旋角β=90°47′44〃，模數mt=3mm，壓力角α=20°，右旋，今欲配蝸桿，要求傳動比 =24，則蝸桿Z1= ，mal ， = ， = ，d1= 。
51. 在普通圓柱蝸桿傳動中，已知：蝸桿頭數Z1=2，蝸輪齒數Z2=80，模數m=10mm，直徑系數q=9，則蝸桿的中圓直徑d1= mm，標准中心距a= mm。
52. V帶傳動，帶根數為4。每根帶初拉力為100N，帶輪直徑d1=200mm，中心距a=400mm，求帶輪對軸的壓力？公式： ，結果： 。
53. 已知一傳動軸傳遞的功率p = 6KW，轉速n =300r/m，材料用45鋼調質 =35N/mm2，常數C=110，求該軸直徑？公式 ，結果 。
54. 非液體摩擦滑動軸承的主要失效形式是 ，在設計計算時應驗算項目的式是（1） ，（2） 。
55. 滾動軸承的代號7210 B表示為 級精度， 系列，內徑是 的 軸承。
56. 軸肩（或軸環）是一種常用的 方法，它具有結構簡單， 可靠和能承受較大的 。
57. 已知某機器的主軸轉一周（ =2π）是一個周期，其阻力矩M〃的變化規律如圖所示，如果驅動力矩M′為常數，其最大盈虧功Amax= N•m（4分）
58. 圖示為一偏置直動從動件盤形凸輪機構，已知CD段為凸輪的回程廓線，在圖上標出回程運動角 = 。（保留作圖線條）
59. 已知一對斜齒圓柱齒輪的模數mn=2，齒數Z1=24，Z2=92，要求中心距a=120mm，試確定螺旋角β= （准確到秒）
60. 硬齒面的閉式齒輪傳動的主要失效形式是（1） ；（2） 。因此其設計准則是先按 強度進行計算，然後按 強度進行校核。
61. 在普通圓柱蝸桿傳動中，為提高其傳動效率，應採用 ，蝸桿傳動的自鎖條件是 。
62. 圖示軸上直齒圓柱齒輪，軸承間距l=200mm，齒輪對稱布置，齒輪上的圓周力Ft= 4000N，徑向力Fr=1500N，則齒輪中央剖面A—A的合成彎矩M= N•mm。
63. 寫出滑動軸承中軸瓦軸承和襯常用的三種材料：（1） ；（2） ；（3） 。
64. 滾動軸承的代號31315，表示軸承的類型是 軸承，
內徑d= mm，直徑系列是 系列，精度等級為 。
H. 各位大俠！下列滾動軸承代號是什麼含義啊！
查一下相關資料，這些都有，從左邊起第一位是類型代號，第二、三位是尺寸系列代號，第四五位是內徑代號，你所列舉的四位的是尺寸代號的0省了，如6215其實是60215，但圓錐滾子軸承不能省。
再不明白的地方可單獨說分析。
I. 外圓80公分,內圓40公分的軸承是
外徑80 內徑40的軸承型號有：
1208 1208K 2208 2208K 22208 22208K 30208 3208 32208 6208 7208 N208E N2208 NF208 NF2208 NH208 NH2208 NJ208 NJ208+HJ208 NU208 NU2208 NJ2208 NJ2208+HJ2208 NUP208 NUP2208 CSA208 CSB208 NATR40 NATV40 QJ208 RN208 UC208 UB208 UD208 UE208 UEL208
J. NSK的N208E是什麼類型的軸承,E表示什麼含義
N208E，為單列圓柱滾子軸承。
內圈兩側帶擋邊，外圈無擋邊。
E表示：增強型，此類型比普通型有更多的滾子數量，可承受更高的負荷。