愛麗舍前驅軸承多少公里換

㈠ 愛麗舍軸承壞了，去哪裡維修好，

16年的車，開了四萬公里發現左前輪的軸承壞了，給4S打電話要500一個包括工時費，貴不貴問一下。我離4S店大概40多公里，請問去路邊修理可以嘛？還有前輪軸承單個換還是換一對啊，，16年的車，開了四萬公里發現左前輪的軸承壞了，給4S打電話要500一個包括工時費，貴不貴問一下。我離4S店大概40多公里，請問去路邊修理可以嘛？還有前輪軸承單個換還是換一對啊，， 關鍵你是16年幾月的車？3年10萬公里內，4S店免費給換。路邊也許，主要是看有沒有壓軸的工具，不然就用狠敲的方式，敲的心疼。 有液壓工具的路邊店可以換，不能敲進去，敲的用不長，自己買正廠skF軸承。注意水貨skF很多，水貨軸承過了水就進水翁翁響。 太遠可以選擇標致4S店，可以跑幾十萬公里的軸承怎麼會壞，自己用換備胎的工具頂起來再檢查一下，這個必須用SKF進口軸承，或者原廠件 修復方法有熱噴塗、電刷鍍、堆焊、高分子復合材料技術等等。要想維修效果好，用時較短，操作又簡單，建議採用2211F金屬修復材料現場修復，該技術已經解決過很多傳動部位磨損問題了，比如輥壓機、電機、風機、破碎機、泵類、減速機等設備的軸承位、軸承室等傳動部位的磨損，而且，在各大企業中的使用效果及驗收效果都相當的不錯。 @2019

㈡ 汽車前輪軸承多久換一次

一般來說，5-8萬公里就要檢查一下車輪軸承了。車輪軸承的好壞要考慮軸承自身的質量、車輛行駛條件、行駛里程數和負載值的大小來考慮。

汽車車輪軸承的壽命一般情況下都可以使用超過10萬公里的：

1、車輪軸承一旦過度磨損，會使軸承徑向間隙和軸向間隙變大；

2、在行車過程中。假如你聽到持續的嗡嗡聲-嗡嗡聲-嗡嗡聲，這個時候就應該更換軸承了；

3、假如車輪軸承壞了就不要繼續開車了。輕則會影響舒適性，輪胎噪音變大，車輛跑偏，重則會造成懸架損壞，從而導致轉向系統故障而引發的交通事故。

汽車車輪軸承的壽命是不固定的，假如維護好的話，可以用30萬公里以上呢，假如沒有好好維護的話，可能在10萬公里就必須要更換了。

車輪軸承的使用壽命主要受潤滑、軸承製造質量、裝配、公差配合等因素的影響。軸承使用壽命：10000至192000小時不等。

1、目前小型乘用車所用的車輪軸承大都採用密封式的雙排角接觸軸承；

2、這類軸承中充注有潤滑脂能保證軸承終身的潤滑需求，靠油封將潤滑脂密封在軸承內部；

3、假如出現損壞的話直接更換總成，中途基本不需要做任何保養，因此可以說這種車輪軸承是免維護的。

㈢ 轎車軸承一般多久應該要更換一次

輪胎離地後，在輪胎側邊直接聽診、或使用聽診器聽是否輪轂軸承異響明顯，或轉動輪胎時是否有發卡的感覺，就能很好分辨出、到底是否輪轂軸承發出的噪音啦！當時檢查時把車升起來加油門讓前輪空轉反而聽不到聲音，大概因為軸承損壞不嚴重，車升起來時軸承不受力所以故障不明顯，維修師傅手動緩慢轉動輪胎能聽到輕微異響才確定故障所在。

沒有受到外力的情況下用個10年或8年是沒有任何問題的，對於現在的乘用汽車來說，一般軸承是不需要保養的，如果軸承配套的時候，如果有什麼技術缺陷或者是品牌比較差的話，可能用過兩三年就會壞。

這個真的沒有具體的使用壽命，和使用環境路況車的品牌都有好大關系，一般涉水後如果不保養，軸承就容易壞，軸承一般快壞時先嗡嗡響，壞厲害了卡卡響，這個支起車來，轉動輪胎不能有異響卡滯，軸承很少超過十萬公里才更換，輪胎因沒有做動平衡約七萬多不到八萬公里就必須更換。而現在我車已四十三萬公里，在約三十八萬公里的時候才換了一對前輪軸承，後輪軸承是自己估計也捱不了多久而更換。

㈣ 轎車行駛多少公里保養或更換軸承 你知道嗎

1、轎車保養周期為5000公里一次，如果保養使用得當的話，汽車的軸承一般能夠使用十萬公里左右。

2、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換，在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換，每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量。

㈤ 15款愛麗舍7萬公里軸承壞的原因

15款愛麗舍7萬公里軸承壞的原因有以下幾點：
1、軸承損壞一般是由於內部磨損或潤滑不足造成的，具體故障點可通過調試檢查確認。
2、如果軸承潤滑油沒有流失，在軸承的生命周期內不需要定期更換，可以終身使用
3、軸承潤滑油的損耗是添加潤滑油。軸頭軸承潤滑較慢，現場需要少量潤滑油。附加軸承的滾動空間可以很大。潤滑油過多隻會導致車輪流出污染，甚至污染剎車盤，導致剎車失靈。

㈥ 轎車軸承一般多久要更換一次

一般來說汽車輪轂軸承正常情況5萬公里檢查，10萬公里左右更換。但是這個答案並不能一概而論。汽車輪轂軸承生命周期還與路況和個人駕駛習慣有關。車輪軸承的平均壽命為136,000至160,000公里。不過，這只是我們的一個經驗判斷而已，車輪軸承的實際壽命取決於車輪軸承的質量和工作條件。如果你行駛路段坑窪比較多，那對四輪軸承的壽命也是會有一定的影響。

只要看軸承的產地，德國和日本的軸承相當國內壽命會稍好一點壽命更長更耐用性，隨著我們國家的大力發展國內軸承的質量也是杠杠的，汽車輪轂軸承其實沒有固定的更換周期標准，駕駛習慣和軸承的質量以及維護有著很大的關系。但是現在輪轂軸承幾乎都是免維護的，但是盡可能的減少前輪發生碰撞時可以延長軸承的使用壽命。

㈦ 汽車軸承能用多久更換

汽車軸承可在9萬公里左右更換，但是可以根據汽車軸承的使用情況而定的，但如果軸承沒有損壞可以不進行更換，若軸承故障以後可到修理店進行維修更換，軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。

汽車軸承可在9萬公里左右更換，但是可以根據汽車軸承的使用情況而定的，但如果軸承沒有損壞可以不進行更換，若軸承故障以後可到修理店進行維修更換。

軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。

汽車軸承故障會出現以下症狀：

1、在原地或低速時轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動。

2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。

3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。

一般軸承壞了的解決步驟是：

第一、拆下輪胎和汽車剎車盤和制動鉗後才能看到前輪軸承。用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，拆下螺帽。

第二、拆下固定製動鉗的兩個螺絲，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂。

第三、把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲，就可把剎車盤拆下。

第四、軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來。

第五、把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋。

第六、裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

㈧ 汽車軸承多久更換

1、軸承的使用壽命主要受潤滑、軸承製造質量、組裝、公差配合等因數影響。軸承正常運行壽命：10000～192000小時不等。一般汽車廠要求軸承壽命達10萬公里,一般不要換軸承,除非軸承損壞。
2、輪轂軸承的檢查分為以下三個方面
（1）檢查輪轂軸承緊度時，將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
（2）用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩並有摩擦聲，說明制動部分不正常；如果沒有噪音，轉動不平穩並且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時應該拆檢該輪轂。
（3）制動方面的檢查。附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的。
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㈨ 汽車軸承一般多久更換 汽車軸承多少公里更換

1、汽車軸承在9萬公里左右可以更換，但可以根據汽車軸承的使用情況來決定。但是，如果軸承沒有損壞，就不能更換。如果軸承出現故障，可以在修理廠進行修理和更換。

2、軸承的主要功能是承受載荷，為輪轂的轉動提供精確的導向。它承受軸向載荷和徑向載荷，是一個非常重要的部件。

㈩ 汽車軸承多少公里換一次

汽車軸承8至10萬公里換一次，但是如果軸承沒有損壞的情況下可以不更換，根據汽車軸承的使用情況而定的，軸承故障以後建議到4S店進行維修更換。汽車軸承是汽車的關鍵零部件之一，其主要作用是承載重量和為輪轂的轉動提供精確引導，這就要求其不僅能承受軸向載荷，還要承受徑向載荷。輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具，在儲運和安裝的過程中，軸承的部件不能損壞，一些軸承需要較大的壓力壓入，需要專用工具。