1. 上海依那軸承怎麼樣
上海依那軸承好。
1、上海依那軸承採用的特殊鋼材經過淬火過油加工硬化,又經過粗細沙紙打磨光滑,表面打油防銹,耐用,抗震轉動無異響。
2、上海依那軸承安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子承能承受較大的徑向載荷,並適用於在高速運轉場合下使用。因此上海依那軸承好。
2. 車床主軸軸承怎麼選擇
機床主軸常用軸承有五大類:深溝球軸承,角接觸球軸承,雙向推力角接觸球軸承,雙列圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承。選擇高品質車床主軸認准鈦浩,專業品質,質量保障!
1、深溝球軸承
該類軸承一般只用來承受徑向載荷,由於游隙不可調,所以常用於精度要求不高、不需預緊的場合,如普通鑽床主軸等。
2、角接觸球軸承
這類軸承可同時承受徑向和軸向載荷,由於在承受徑向載荷時將引起內部軸向力,因此應對成安裝使用,其配置方式有「背對背」、「面對面」、「串聯」和「多聯」等,並通過預緊可以提高主軸的剛度。這類軸承的接觸角有15°、25°、40°三種,其中接觸角為15°的B7000CY型高精度角接觸球軸承是專門為高速磨床主軸設計的專用軸承,該軸承除內部結構設計改變外,套圈和滾動體均選用高質量的電渣軸承鋼製造。保持架材料為酚醛層壓布管,公差等級有5、4和2級。因此,這類軸承具有高的旋轉精度和極限轉速,摩擦小,溫升低。
3、雙向推力角接觸球軸承
通常選用230000型雙向推力角接觸球軸承,接觸角為60°,由一個帶潤滑油孔的座圈、兩個軸圈、一個隔圈和兩組鋼球與保持架組件構成。選擇合適的隔圈高度可以使軸承裝配後具有所需的預載荷。
該類軸承可承受雙向軸向載荷,具有良好的剛性,正常潤滑時溫升低,轉速高,並且易於裝拆,作為一種新結構,目前多用於磨床、車床、鏜床、銑床、鑽床等主軸上,使用中常與雙列圓柱滾子軸承組配。
4、雙列圓柱滾子軸承
這類軸承能承受較大的徑向載荷並允許有較高的轉速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列,旋轉時波動頻率可比單列軸承提高一倍,振幅降低70%。常用的此類軸承有兩種形式:NN30/W33、NN30K/W33兩個系列軸承內圈帶擋邊,外圈可分離;NNU49/W33、NNU49K/W33兩個系列軸承外圈帶擋邊,內圈可分離,其中NN30K/W33和NNU49K/W33系列內圈為錐孔(錐度1:12),與主軸的錐形軸頸相配合,軸向移動內圈,可使內圈脹大,以減小軸承游隙甚至預緊軸承。圓柱孔軸承通常採用熱裝,利用過盈配合減小軸承游隙,或者達到預緊的目的。對內圈可分離的NNU49系列軸承,一般在內圈裝上主軸後再作滾道的精加工,以獲得高的主軸旋轉精度。
5、圓錐滾子軸承
可同時承受徑向和軸向載荷,雙列圓錐滾子軸承可承受雙向軸向載荷。因圓錐滾子大端與內圈擋邊之間滑動摩擦,其極限轉速往往低於同尺寸的圓柱滾子軸承。空心圓錐滾子軸承可用油冷卻滾子,使溫升降低,從而提高了允許的轉速。但這種軸承製造工藝復雜,對機床潤滑系統的要求也較高,一般只用於有特殊要求的卧式主軸上。
3. 如何選擇汽車的連桿的軸承呢
連桿大端的端隙檢查:在選配連桿軸承前,應對連桿大端的端隙進行檢查,連桿大端的側面與曲軸曲柄之間有一定的間隙。一般汽油機為0. 17一0. 35mm,柴油機為0.20-0. 50mm,若超過規定值時,可修復連桿大端側面。軸頸與軸承內孔修理尺寸一致:選配連桿軸頸,應根據連桿軸頸的修理尺寸級別及連桿大端承孔的修理尺寸來確定。軸承內孔的縮小尺寸與曲軸連桿軸頸的修理尺寸是相適應的,每減小一級,內孔直徑差為0. 25mm。一般情況下,必須根據連桿軸頸的修理尺寸選用相同級別的連桿軸頸。如果光磨曲軸軸頸時未按修理尺寸級別加工(一般是不允許的),則應選用近似修配尺寸的軸承進行校合。新軸承的背面常有縮小的數值標記,以便選用,如無標記時,可通過測量軸承的厚度,查對軸承級別來選用。當連桿大頭孔有損傷,必須按修理尺寸規定修復或恢復標准尺寸,不允許使用在軸承外圓配合面墊銅片等方法來保證軸承的裝配要求。軸承與座孔配合要求:選配軸承時,還應注意軸承與座孔的凸樺與凹槽均應完好,軸承裝人座孔後,每片軸承兩邊應高出座孔平面0. 03 - 0. 06mm。如過高,可將軸承無固定點的一端進行修銼;如過低,應重新選配,不允許研磨和修銼連桿接合面。連桿軸承是根據曲軸銷頸直徑等級和連 桿大端直徑等級來選擇的,連桿軸承常用數字和顏色來表示尺寸級別。使用新的連桿和曲軸時,在連桿軸承選用表中選擇連桿邊上 的一行標有等級印記的連桿大端直徑。在連桿軸承選用表中選擇曲軸前的 一列里標有等級印記的曲軸銷頸直徑。在連桿軸承選用表中選擇行和列相交處的符號。
4. 如何選擇進口軸承類型及種類
選擇進口軸承的時候要根據進口軸承的尺寸,規格,以及轉速等等來選擇進口軸承是否符合我們的機械使用范圍,下面就簡單的分析一下:
首先是,尺寸的限制。
通常進口軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數的情況下,軸徑(或進口軸承內徑)是根據機械的設計或其它設計的限制。所以進口軸承類型及尺寸的選擇是根據進口軸承的內徑而決定的。由此,標准進口軸承的主要尺寸表均根據國際標准內徑尺寸而編制的。
標准進口軸承的尺寸形式繁多,在機械裝置設計時最好採用標准進口軸承(這設計到進口軸承是否容易采購,在這里就說句題外話,有些進口軸承型錄上的型號確實有,但一些非標進口軸承在中國大陸地區沒有現貨,有些時候期貨會很長時間,所以在進口軸承選型時要考慮時間成本和後期更換的成本)進口軸承的負荷,施加在進口軸承上的負荷,其性質、大小、方向是多變的。通常,額定基本負荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負荷及徑向負荷等等,亦是選擇適合的進口軸承重要因素。當球及滾針軸承的尺寸相當時,滾針進口軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。
其次是,轉速。
允許轉速是根據進口軸承的類型,尺寸,精度,保持架類型,負荷,潤滑方式,及冷卻方式等因素確定。進口軸承表上列出了標准精度進口軸承在油潤滑及油脂潤滑下的允許轉速。通常,深溝球軸承、自動調心球軸承及圓柱滾子軸承都適用於高速運轉的場合。
再次是,進口軸承公差。
進口軸承尺寸精度及旋轉精度是根據ISO及JIS標准。對於要求高精度及高速運轉的機械,建議使用5級或以上精度的進口軸承,深溝球軸承、向心推力球軸承或圓柱滾子軸承則適用於高運轉精度的機械。剛性,當進口軸承的滾動體及滾道接觸面受壓,會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至最小。滾子進口軸承比球進口軸承產生的彈性形變數小。
另外,在某些情況下進口軸承要施加預壓以增加剛性。此程序通常用於深溝球軸承、向心推力球軸承及圓錐滾子軸承內外圈偏置,軸彎曲,軸或進口軸承箱公差變化,配合錯誤都會導致內外圈的偏心。為防止偏心角度過大,自動調心球軸承,自動調心滾子軸承,或調心軸承座是較佳的選擇。嗓音頻率及扭距,滾動軸承都是根據高精度標准生產製造的,所以嗓音及扭力小。深溝球軸承、及圓柱滾子軸承適用對於對低嗓音,低扭力有特別要求的場合。
安裝及拆卸,某些應用場合需要經常拆卸及安裝,以確保可以定期地進行檢測及維修。內外圈可以分別安裝的進口軸承如:圓柱軸承,滾針軸承,及圓錐軸承十分適用於此場合。錐孔型的自動調心球軸承及自動調心滾子軸承在軸套的幫助下,同樣簡化了安裝程序。
5. 主軸軸承怎麼選擇
軸承是主軸部件中的重要組成部分,的類型、結構、配置、精度、安裝、調整以及潤滑等特徵都直接影響到主軸部件的工作性能。應根據主軸部件在旋轉精度、剛度、承載能力以及轉速等方面的要求來選擇軸承的類型、組合以及配置形式。同時還應考慮軸承的供應情況、經濟性等因素。主軸軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。
在一般情況下,主軸應盡量採用滾動軸承,特別是立式主軸,用滾動軸承可以採用脂潤滑以避免漏油。只有在要求加工表面粗糙數值較小,主軸又是水平布置時採用滑動軸承。主軸部件的抗振性主要決定於前軸承,因此,也有的主軸前支承用滑動軸承,後支承和推力軸承用滾動軸承。
6. 滾動軸承怎麼選擇
考慮5個要素:鋼印是否清晰,是否有噪音,表面是否有油污,倒角是否均勻,軸承包裝。
1、鋼印是否清晰
每個軸承產品都將在軸承產品本體上印有其品牌名稱和標簽。雖然字體很小,但是正規廠家生產的產品都是採用鋼制印刷技術進行印刷,印刷是在過熱處理之前進行的。
因此,雖然字體很小,但凹面很深,非常清晰。一般來說,由於印刷工藝粗糙,假冒產品的字體不僅模糊,而且浮在表面。
(6)上海軸承鋼絲怎麼選擴展閱讀:
滾動軸承的性能
1、 定心性能
當軸中心線傾斜於軸承座孔中心線時,軸承正常工作的能力。雙列向心球軸承和雙列向心滾柱軸承具有良好的對中性能。滾子軸承和滾針軸承的內外環的軸線不得傾斜。各種滾動軸承允許不同的傾斜角度。
2、 軸承潤滑
主要有脂潤滑和油潤滑。油脂潤滑不易泄漏,易密封,使用時間長,易維護,油膜強度高,但摩擦力矩大於油潤滑,不適合高速運行。軸承中的潤滑脂的填充量不應超過軸承空間的1/2-1/3,否則軸承會因混合潤滑劑過多而過熱。
油潤滑冷卻效果好,但密封和供油裝置復雜。油的粘度一般為0.12-0.2cm/s,當負荷較大,工作溫度較高時,應選用高粘度的油。當轉速較高時,應選用低粘度的油。潤滑方法包括油浴潤滑、滴油潤滑、油霧潤滑、油霧潤滑和壓力供油潤滑。
一般滾動軸承很難滿足各種要求。對於大批量生產的機器設備,應設計製造專用軸承。在加強標准化的同時,要增加品種,擴大特種軸承的比重。現代工業的發展也需要在特殊的工作條件下工作的特種軸承,如在高速、高溫、低溫、強磁場或酸、鹼等介質中工作的軸承。
7. 如何選軸承完整版
選擇時主要考慮如下因素。
1.軸承所受的負荷
軸承所受負荷的大小、方向和性質是選擇軸承類型的主要依據。
(1)負荷大小和性質 輕載和中等負荷時應選用球軸承;重載或有沖擊負荷時,應選用滾子軸承。
(2)負荷方向
純徑向負荷時,可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。純軸向負荷時,可選用推力軸承。即有徑向負荷又有軸向負荷時,若軸向負荷不太大時,可選用深溝球軸承或接觸角較小的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承;若軸向負荷較大時,可選用接觸角較大的這兩類軸承;若軸向負荷很大,而徑向負荷較小時,可選用推力角接觸軸承,也可以採用向心軸承和推力軸承一起的支承結構。
2.軸承的轉速
(1)高速時應優先選用球軸承;
(2)內徑相同時,外徑愈小,離心力也愈小。故在高速時,宜選用超輕、特輕系列的軸承。
(3)推力軸承的極限轉速都很低,高速運轉時摩擦發熱嚴重,若軸向載荷不十分大,可採用角接觸球軸承或深溝球軸承來承受純軸向力。
3.調心要求
當由於製造和安裝誤差等因素致使軸的中心線與軸承中心線不重合時,當軸受力彎曲造成軸承內外圈軸線發生偏斜時,宜選用調心球軸承或調心滾子軸承。
4.允許的空間
當徑向空間受到限制時,可選用滾針軸承或特輕、超輕直徑系列的軸承。軸向尺寸受限制時,可選用寬度尺寸較小的,如窄或特窄寬度系列的軸承。
5.安裝與拆卸
在軸承座不是剖分而必須沿軸向裝拆軸承以及需要頻繁裝拆軸承的機械中,應優先選用內、外圈可分離的軸承(如3類,N類等);當軸承在長軸上安裝時,為便於裝拆可選用內圈為圓錐孔的軸承(後置代號第2項為K)。
6.公差等級
動軸承公差等級分為6級:0級(普通級)、6級、6X級、5級、4級及2級。普通級最低,2級最高。普通級應用最廣。對大多數機械而言, 選用0級公差的軸承足以滿足要求,但對於旋轉精度有嚴格要求的機床主軸、精密機械、儀表以及高速旋轉的軸,應選用高精度的軸承。
7.價格
軸承類型不同,其價格也不同,深溝球軸承價格最低,滾子軸承比球軸承價高,向心角接觸軸承比徑向接觸軸承價高。公差等級愈高,價格也愈貴。在滿足使用要求的前提下,應盡量選用價格低廉的軸承。
8. 軸承怎麼選型
一般來說,選擇軸承的步驟可能概括為:
1. 根據軸承工作條件(包括載荷方向及載荷類型、轉速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環境、環境溫度等),選擇軸承基本類型、公差等級和游隙;
2. 根據軸承的工作條件和受力情況和壽命要求,通過計算確定軸承型號,或根據使用要求,選定軸承型號,再驗算壽命;
3. 驗算所選軸承的額定載荷和極限轉速。
選擇軸承的主要考慮因素是極限轉速、要求的確良壽命和載荷能力,其它的因素則有助於確定軸承類型、結構、尺寸及公差等級和游隙工求的最終方案。
9. 對於製造軸承,常有哪些材料選擇,及對於的熱處理工藝
軸承的材料太多了,一一說出還要寫出對應工藝,可以出書了。。。
就挑個用量最大的軸承鋼說吧,GCr15
常用加熱溫度(空氣電阻爐):830~860度(具體看零件有效壁厚和熱處理前球化退火狀態,細的球化組織用下限,薄的復雜的零件用下限),淬火後硬度12mm有效壁厚以下的要求大於等於63HRC
回火:150~250度比較常見,組織為回火馬氏體,具有高耐磨性和高強度的組織