軸承行情不樂觀為什麼

1. 最近NSK軸承的價格漲了很多，不知道NTN和FAG的價格如何為什麼漲價那麼厲害！希望各路高手指點指點！！

最近NSK的軸承漲價，有很多原因。
1.原材料的漲價，導致鋼材漲價，所以軸承材料成本漲價。當然，此原因漲價的幅度非常小。
2.日幣匯率的原因。近期日幣直線上漲，以前按100/14.8的匯率計算，現在升到了100/12.9，這個影響是相當大的。
3.金融危機所帶來的隱藏危機。由於金融危機，所以導致軸承廠商在去年並沒有擴大生產能力，但是，中國復甦的特別快，一下子導致了軸承廠商供不應求的局面。所以，在人為的情況下，軸承漲價了。

回復回答者： sycsr 的問題：沒有。

2. 金融危機下的軸承產業

美國次貸危機引發的金融風暴正在世界蔓延，全球性的經濟危機毫無懸念地波及到了軸承製造產業。許多軸承公司市值在金融危機沖擊下大幅縮水。但是如果金融危機繼續蔓延，其結果很可能是世界軸承製造行業進行大規模的整合和並購，不少中小型軸承企業可能不幸得出列。實際上全球金融危機下蘊藏著巨大的製造商機，軸承產業的發展將成為未來機械產業發展的主要趨勢。有人提出，當今的全球背景為中國軸承業提供了參與全球化的有利時機，中國企業應加快走出去的步伐，促進產業升級。每一次全球經濟的巨大振盪，都將是某些行業的一次重新洗牌。在金融環境惡化高油價購買率降低，經濟下滑等多重不利因素的影響下，歐美製造業遇到了前所未有的困難。
據中國軸承工業協會對全國軸承行業101家企業集團和主要企業的統計數據顯示，2008年上半年全行業保持了高位增長，但受全球金融危機的影響，從下半年開始，行業主要企業四大指標均呈逐步下滑態勢，形勢不容樂觀。業內專家指出，今年軸承行業要保持平穩健康發展，就必須調整產品結構，加快產業升級的步伐。 據統計，101家企業2008年累計完成工業總產值（當年價）399.032億元，同比增長15.65%；工業銷售產值393.753億元，同比增長13.10%；工業增加值102.627億元，同比增長9.55%。 101家企業2008年共計生產軸承26.305億套，較上年同期減少0.439億套，同比減少1.64%；軸承銷售量為27.34億套，較上年同期減少0.755億套，同比減少2.69%；軸承庫存額由上年同期的37.32億元增加至44.67億元，增長了19.72%。
101家企業2008年累計完成主營業務收入443.9億元，較上年同期增長15.61%，其中軸承產品業務收入為312.1億元，同比增長11.42%，但12月當月主營業務收入與軸承產品業務收入較上年同期分別減秒了29.63%和23.43%，與上月環分別減少了17.9%和6.81%。 2008年軸承出口量為12.35億套，較上年同期減少2.696億套，同比減少17.92%；軸承產品出口業務收入為76.3億元，同比增長11.06%，但12月當月較上年同期減少了29.94%，與上月環比減少了29.69%，說明軸承出口受阻。
從出口數量同比減少而出口軸承產品收入增長的趨勢可以看出，出口首先受阻的是低檔軸承產品和微小型軸承產品，出口軸承產品的結構調整勢在必行。 2008年實現利潤總額27億元，較上年同期增長4.44%，但12月當月完成的利潤同比減少了70.3%，和上月環比減少了5.15%，效益呈嚴重下滑趨勢。
利潤總額較上年同期增長的企業38家，佔101家企業的37.62%；利潤總額較上年同期下降的企業56家，佔101家企業的55.45%；持平的8家。
天津金浩進口軸承公司，是一家專業銷售世界各大品牌軸承的專業公司。主要包括，瑞典SKF軸承，日本NSK軸承，德國FAG.INA軸承，美國TIMKEN軸承。產品涉及，深溝球軸承，圓柱滾子軸承，回轉支撐軸承，滾動絲杠軸承，外球面軸承等，廣泛用於，礦山，石油，鋼鐵，電力，造紙，汽車，鐵路，等領域。

3. 002553南方軸承這幾天為什麼會大掉這么好的股票為何沒人買

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4. 各類軸承鋼價格整理

導語：機械鑄造業已經慢慢發展成為國家重點發展行業，由此也促進了軸承製造業的快速發展。軸承鋼在機械鑄造業中起著不可替代的作用。軸承鋼型號種類較多，材質、規格、產地等都會影響它的價格，大家如果盲目的去市場上選購的話，經常會遇到廠家胡亂報價的事，因此，在去購買之前最好先來了解一下各種軸承鋼的大致價格。

軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。有高而均勻的硬度和耐磨性，以及很高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類，即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼、中碳軸承鋼。

軸承鋼材料的基本性能要求

1)高的接觸疲勞強度，

2)熱處理後應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，

3)高的耐磨性、低的摩擦系數，

4)高的彈性極限，

5)良好的沖擊韌性和斷裂韌性，

6)良好的尺寸穩定性，

7)良好的防銹性能，

8)良好的冷、熱加工性能。

軸承鋼不同型號的價格

品名材質規格產地價格(元/噸)

軸承線材GCr15Φ6.5-20包鋼3110

軸承線材GCr15Φ6.5-19榮鋼3010~3120

軸承線材GCr15Φ6.5-29邢台鋼鐵3080~3230

軸承線材GCr15Φ5.5邢鋼3230

軸承線材GCr15Φ5.5-20中天鋼鐵3500

軸承圓鋼GCr15Φ14-90濟源鋼鐵3050~3100

軸承圓鋼GCr15Φ35-130石鋼3400~3500

軸承線材GCr15Φ6.5-20濟源3200

軸承圓鋼GCr15Φ14-34石鋼3450

軸承圓鋼GCr15Φ40-90中天鋼鐵3050

軸承圓鋼GCr15Φ14-39中天鋼鐵3300

軸承圓鋼GCr15Φ35-100北滿3450~3500

軸承圓鋼GCr15Φ50-90寶鋼4200

軸承圓鋼GCr15Φ40-129本鋼2850

軸承圓鋼GCr15Φ130-200本鋼3000

軸承圓鋼GCr15Φ50-130興澄4150~4250

軸承圓鋼9sicrΦ18-70山東富倫2650

軸承圓鋼GCr15Φ30-49興澄4250

軸承圓鋼GCr15Φ30-250巨能3050~3100

軸承圓鋼GCr15Φ14-29巨能3100~3150

軸承圓鋼GCr15Φ40-80建龍2880

軸承圓鋼GCr15Φ12-15.5南鋼3300

軸承圓鋼GCr15Φ80-350齊魯5700~5800

軸承圓鋼GCr15Φ16-50南鋼3400

軸承圓鋼GCr15Φ400-600齊魯6000

軸承圓鋼GCr15Φ45-180榮鋼2700

軸承圓鋼GCr15Φ111-200蘇鋼3400~3550

軸承圓鋼GCr15Φ70-110蘇鋼3350

軸承圓鋼GCr15Φ14-18通鋼2980~3000

軸承圓鋼GCr15Φ20-80通鋼2900

軸承圓鋼GCr15Φ25-130西寧3800~4000

軸承圓鋼GCr15Φ135-200西寧4050

軸承圓鋼GCr15Φ50-130西王3040

軸承圓鋼GCr15Φ40-120錫鋼3100

由於各個城市地區都在加強基礎設施建設，而且軸承鋼新品種也在慢慢地被研發出來，所以軸承鋼的市場需求正在無限擴大。軸承鋼價格經常會有所變動，但是一般情況變動不會太大，以上小編整理的價格只是作為參考價格，軸承鋼實際市場價格因地區不同會有所差異，大家需要在當地多搜集資料，了解軸承鋼市場行情。

5. 軸承市場 在那銷路最廣

一輛汽車大概需要50套進口軸承，這個市場非常龐大。」中國軸承工業協會理事長劉恩時說。如今，不僅本土大型軸承企業的生產重點向汽車軸承銷路方向偏移，而且國外的8大著名品牌都在國內建廠，軸承市場爭奪非常激烈。 汽車軸承市場規模達百億元 「目前，很多行業對NSK軸承的需求量較大，其中汽車行業的用量最大。汽車變速器、發動機、車橋等關鍵總成都要使用軸承。雖然汽車軸承是個小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有密切關系。」瓦軸董事長、總經理王路順介紹說。 據了解，軸承是汽車傳動的基礎，會轉動的部件都少不了軸承的參與，素有「汽車產業的關節」之稱。軸承對整車性能有重要影響，在可靠性方面，雖然軸承整體價值不高，但一旦損壞會影響整車的行駛。在安全性方面，有些軸承安裝位置十分重要，比如輪轂軸承，它要支撐整車的重量，出現故障後，影響整車的安全。在舒適性方面，軸承不僅與車輛的平穩運轉關系重大，而且質量不好的軸承，容易產生較大的雜訊。 汽車軸承不僅作用大，而且用量多。據洛軸董事長、總經理陳國楨介紹，一輛重型載貨汽車需要近60套軸承，總共150多件。一輛C級轎車需要50套左右軸承，總共170多件。 陳國楨說：「隨著我國成為世界汽車生產大國，汽車TIMKEN軸承市場越來越大。以2009年為例，我國汽車產量達1364萬輛，其中乘用車1033萬輛，商用車331萬輛。汽車軸承市場規模（含進口）約100億元，其中乘用車軸承約60億元，商用車軸承約40億元。」 「2009年，汽車行業發展迅猛，汽車軸承的需求量約為6.8億套。在汽車行業的良好發展形勢下，預計2010年汽車軸承的配套量（包括汽車的前裝市場和後市場）可達14億套。到2015年，可達30億~33億套，比2010年翻一番還要多。」劉恩時樂觀地預測說。 國際大型軸承企業紛紛進入中國 中國消費者對於汽車的巨大需求，吸引了眾多國外整車企業來華建廠，也吸引了眾多國外汽車零部件製造商在中國落戶。在汽車軸承行業，這一現象非常明顯。 相關人士告訴筆者，從2002年至今，世界著名NTN軸承製造商憑借高精尖的生產技術，通過獨資公司、兼並重組等方式，在華生產汽車高精密軸承（主要用於發動機、變速器、輪轂）。 劉恩時說：「目前，國外的8大品牌已在國內建立了20家左右的企業，這8大品牌包括瑞典的SKF（斯凱孚）公司、德國舍弗勒公司、美國的Timken（鐵姆肯）公司、日本的NSK（恩斯克）公司、NTN公司、捷太格特公司、不二越公司和美培亞公司。國外品牌的軸承在中國乘用車軸承市場的份額逐年提高，主要集中在高精尖的高附加值產品上。」 相關資料顯示，進入中國的8大品牌中，多數在華的生產企業不止一家，其中世界軸承業排名第一的SKF公司在大連、上海、安徽蕪湖等都有企業。SKF公司總經理馬格森說：「二十世紀末，SKF在上海、大連等地分別成立了軸承有限公司，在國內生產軸承類產品。如今中國已成為SKF全球第四大市場，年銷售額平均增長30%。」據了解，目前SKF公司正在加大在中國的擴張速度，去年在上海嘉定區的新廠增加了一家技術中心。本土軸承企業競爭格局形成 中國軸承工業協會相關數據顯示，全國軸承生產企業約為4000~5000家，達到一定規模（銷售額500萬元以上）的有1750家。由於INA軸承的要求相對較高，目前全國能夠給汽車行業配套的軸承企業共有30多家。 劉恩時說：「目前汽車軸承行業已經形成了以瓦軸、洛軸、哈軸、萬向錢潮、襄軸、海林軸承廠等為代表的眾多龍頭供應商，總體發展比較快。但與世界軸承強國相比，我國軸承行業還存在較大差距，其主要表現為高精度、高技術含量和高附加值產品比例偏低。」筆者從中國軸承工業協會了解到，本土品牌的軸承在中國商用車FAG軸承市場佔有率較高，其中有1/3是高精尖產品。 陳國楨告訴筆者：「本土的軸承企業如瓦軸、洛軸、哈軸等中高端產品所佔比例較高，產品質量穩定可靠，而一般企業產品主要用於中低端汽車市場。」王路順表示，在卡車軸承配套方面，國內卡車主要使用本土產品。在乘用車軸承配套方面，小排量、低檔轎車多數使用本土產品，而高檔轎車主要使用國外品牌。本文地址： http://www.nskfag.org/news/201012_32357.html

6. 做軸承的前景怎麼樣呢

只要你有過人的經濟頭腦和經營管理水平~·

並且非常了解軸承行業~~

那你做起來也是比較得心應手的~

目前國內軸承行業發展也是非常迅速的~

光哈軸 瓦軸 洛軸 三個大廠一年大約共計50億的銷售額~

7. 中國軸承行業工資水平及發展前途

短期：
1、要看中國宏觀調控力度如何，力度小前景就好些。
2、要看世界大氣候如何。
長期：
要看本行業產品質量有沒有根的突破。

8. 別的股票都漲開花了為什麼南方軸承不漲

如果該股是這個板塊的指標股，那麼會他漲板塊漲，他跌板塊跌，他盤整板塊盤整，比如釀酒的貴州茅台，保險的平安，家用電器的美的，電器儀表的海康威視。通常他們的漲幅會是板塊的3到5倍
如果是板塊漲跟漲的個股，漲幅會和板塊趨向一致，但板塊跌的時候會比板塊多。
如果是落後於板塊的股票，板塊漲他不漲，那麼當他補漲大漲甚至漲停，那基本就是這一個板塊漲升的末端，之後板塊下跌，他會跌最重
至於你說為什麼大盤漲個股跌，我要先給你普及一下大盤和個股的關系。
首先，大盤是所有股票的市值加總，大盤漲，代表整體股票市場的總市值增加，個股容易上漲

然後，出現下面的情況大盤漲，個股大部分不動，比如釀酒板塊總流通市值17000億左右，茅台一家市值就有10000億，也就是說茅台漲停，釀酒其他股票全部跌停，釀酒板塊也還是漲。大盤和個股的區別也在這里

9. 西北軸承股票為何直接變*ST

高風險常常與高收益有著不可磨滅的聯系，有許多新手一聽到ST股票可以賺錢，就開始摩拳擦掌，想要嘗試，但如果不夠了解ST股票，建議還是不要輕易嘗試！今天我會就ST股票的方方面面來給大家做一個詳細的介紹，也希望我的科普能對大家有用！不過在進入今天的正題--ST股票之前，給大家分享幾個炒股神器：炒股的九大神器免費領取（附分享碼）
一、ST、*ST股票是什麼？
ST即Special Treatment，意為特別處理--對財務或其他狀況異常的上市公司的股票交易進行另外的管制，在簡稱前冠以ST。股票被冠以ST，這並不意味著上市公司就要被處罰，正相反，這是為了對消費者起到投資風險的警示作用，引導他們進行理性投資。這期間日漲跌限制為±5%，當公司的進入穩定軌道時，交易就可以恢復正常了。除了ST，大家往往還會看到*ST。*ST意味著公司連續三年虧損退市的風險，一般來說，退市的決定再下一個月就會做出（各個股票之間也有所不同）。

二、為什麼有人熱衷炒ST股票？
ST股票的投資價值一般是從這兩方面體現出來：
1、摘帽：摘帽說明公司情況好轉，也意味著股票價格有可能會回升。因而一旦上市公司被ST，一些投資者認為公司業績變好那是遲早的事，所以就會大肆買進股票，然後坐等股價上漲就行了。
2、股價低：在經歷很長時間的下降之後，ST股票價位已經處在了較低的位置，就有了可以操作的空間，出現部分短線操作的投資者，及時抓住反彈機會，來賺取股票的差價。新手在這一方面處於弱勢，沒有足夠的渠道獲取ST股票的最終整改狀況或者業績是否好轉的信息，所以要想投資ST股，就得面對較大風險，這里給大家推薦股市播報，及時獲取相關信息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、ST股票怎麼買賣？
1、為什麼買不了ST?
沒有買賣過ST股票的朋友，首次購買會出現無法購買的情況。股票出現ST就代表著風險提示，所以在買入ST的股票之前你需要開通對應的許可權，開通這個許可權需要簽風險協議書。
2、如何開通買賣許可權？
通常在選擇ST股票掛單買入之時，就有風險提示的頁面跳出來，你既可以直接點「警示板」，讓風險警示許可權得以開通。其餘方法還包括官網辦理或者到營業部櫃台簽署風險提示書。（溫馨提示：賣出持有的ST股票不需要許可權，可直接賣出）
3、持有的股票變ST怎麼辦、會怎樣？
許多股票被ST都會顯著下跌，此刻許多投資者發生被套的情況，並且需要注意的是，ST個股後期還存在退市這種可能性。要依照實際情況進行具體分析，有些ST股會面臨各種問題，主要是經營性虧損，所以很難在短時間內通過加強管理的方式扭虧為盈。所以通常在ST公告正式發布之後,投資者就會賣了它們，使得連續跌停板，且成交量較小。有的股票ST是因為一些特殊原因而導致的，或許我們不能忽略資產重組這一因素，這些股票的潛力不可小覷。拿捨得酒業舉個例子，關鍵是控股股東未按規定辦事，從而佔用資金被ST，後處理了問題，股票雖說被ST，可是從業績來看近一年來捨得酒業表現蠻好的。去年9月22日ST，已經復牌「摘帽」了（時間是今年5月19日），ST這段時間里股價驟升超300%。一些股民想了解自己手中股票收益如何 ，各位可以看看要不要快去做個診股，以免錯過大好的止損時期，免費的診股鏈接在這里哦：給你看中的股票一個深度體檢：【免費】測一測你的股票當前估值位置？

應答時間：2021-08-26，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

10. 為什麼國內軸承和國外差距大·

其實國內軸承有一些可以替代國外的，尤其是小型球軸承，比如人本的球軸承在大面積的替代NSK，重型裝備上使用的軸承一般還是進口的，如果貨期來不及還是選用國內大廠的，不說機械性能能達到進口的多少，至少還是有譜的。