⑴ 軸承鋼熱處理時是否可以碳氮共滲
常用的軸承鋼GCr15的淬火硬度可以達到HRC60以上,並不需要碳氮共滲的熱處理工藝。碳氮共滲的工藝主要是針對低碳鋼採用的熱處理工藝。
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。
⑵ 軸承鋼是什麼材料
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。
1976年國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
(2)汕頭滲碳軸承鋼什麼價擴展閱讀:
基本分類
軸承鋼按化學成分、性能、 使用加工工藝和用途等分為全淬透 軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和 高溫軸承鋼。全淬透軸承鋼主要是 高碳鉻鋼,如GCr15,其含碳量1% 左右、含鉻量1.5%左右。
為了提高 硬度、耐磨性和淬透性,適當加入一 些硅、錳、鉬等,如GCr15SiMn。這 類軸承鋼產量最大,占所有軸承鋼 產量的95%以上。
滲碳軸承鋼是含 碳量為0.08~0.23%的鉻、鎳、鉬合金結構鋼,製成軸承零件後表面 進行碳氮共滲,以提高其硬度和耐 磨性,這種鋼用於製造承受強沖擊 載荷的大型軸承,如大型軋機軸承、 汽車軸承、礦機軸承和鐵路車輛軸 承等。
⑶ 滲碳鋼的化學成分,解釋軸承滲碳鋼成分。
滲碳鋼
滲碳以後可以提高鋼的表面硬度及耐磨性
滲碳鋼是用於製造滲碳零件的鋼種。常用滲碳鋼的牌號、化學成分、熱處理、性能及用途如表6~8所示。
1、用途滲碳鋼主要用於製造要求高耐磨性、承受高接觸應力和沖擊載荷的重要零件,如汽車、拖拉機的變速齒輪,內燃機上凸輪軸、活塞銷等。
2、性能要求①表面具有高硬度和高耐磨性,心部具有足夠的韌性和強度,即表硬里韌;②具有良好的熱處理工藝性能,如高的淬透性和滲碳能力,在高的滲碳溫度下,奧氏體晶粒長大傾向小以便於滲碳後直接淬火。
3、成分特點①低碳:含碳量一般為0.1~0.25%,以保證心部有足夠的塑性和韌性,碳高則心部韌性下降。②合金元素:主加元素為Cr、Mn、Ni、B等,它們的主要作用是提高鋼的淬透性,從而提高心部的強度和韌性;輔加元素為W、Mo、V、Ti等強碳化物形成元素,這些元素通過形成穩定的碳化物來細化奧氏體晶粒,同時還能提高滲碳層的耐磨性。
4、熱處理和組織特點滲碳件一般的工藝路線為:下料→鍛造→正火→機加工→滲碳→淬火+低溫回火→磨削。滲碳溫度為900~950℃,滲碳後的熱處理通常採用直接淬火加低溫回火,但對滲碳時易過熱的鋼種如20、20Mn2等,滲碳後需先正火,以消除晶粒粗大的過熱組織,然後再淬火和低溫回火。淬火溫度一般為Ac1+30~50℃。使用狀態下的組織為:表面是高碳回火馬氏體加顆粒狀碳化物加少量殘余奧氏體(硬度達HRC58~62),心部是低碳回火馬氏體加鐵素體(淬透)或鐵素體加托氏體(未淬透)。
5、常用鋼種
根據淬透性不同,可將滲碳鋼分為三類。
①低淬透性滲碳鋼:典型鋼種如20、20Cr等,其淬透性和心部強度均較低,水中臨界直徑不超過20~35mm。只適用於製造受沖擊載荷較小的耐磨件,如小軸、小齒輪、活塞銷等。
②中淬透性滲碳鋼:典型鋼種如20CrMnTi等,其淬透性較高,油中臨界直徑約為25~60mm,力學性能和工藝性能良好,大量用於製造承受高速中載、抗沖擊和耐磨損的零件,如汽車、拖拉機的變速齒輪、離合器軸等。
③高淬透性滲碳鋼:典型鋼種如18Cr2Ni4WA等,其油中臨界直徑大於100mm,且具有良好的韌性,主要用於製造大截面、高載荷的重要耐磨件,如飛機、坦克的曲軸和齒輪等。
⑷ 國內軸承鋼主要生產廠家有哪些
大連特鋼,淮鋼,上鋼五廠,江陰興澄鋼鐵,浙江健力,常州中天等。
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。1976年國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產量最大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學技術的進步,研究工作任在繼續,產品質量不斷提高,佔世界軸承鋼生產總量的80%以上。以至於軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
我國已生產高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號有GCr15。
軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態應在合同中註明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏鬆、一般疏鬆不得超過1.5級,偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關國家標准規定。
⑸ 不銹鋼軸承都有什麼材質的
不銹鋼軸承套圈及滾動體材料使用用440C不銹鋼(國內牌號:9Cr18Mo、9Cr18)經真空淬回火處理,保持架及回密封圈骨架材料采答用304不銹鋼(國內牌號:0Cr18Ni9)。不銹鋼軸承與普通軸承鋼相比,有更強的防銹、防腐蝕性,選擇合適的潤滑劑、防塵蓋等,可以在-60℃~+300℃的環境下使用。不銹鋼深溝球軸承能抵禦潮濕和若干其它介質所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻(滾動軸承)鋼製造的標准深溝球軸承一樣,具有很深的軸承滾道溝,軸承滾道和球之間的配合度極高。不銹鋼軸承又因機械強度高、負載能力大,廣泛使用在食品加工,醫療器械,葯品機械方面。
不銹鋼軸承主體材質有:
440不銹鋼軸承
316不銹鋼軸承
304不銹鋼軸承
⑹ 各類軸承鋼價格整理
導語:機械鑄造業已經慢慢發展成為國家重點發展行業,由此也促進了軸承製造業的快速發展。軸承鋼在機械鑄造業中起著不可替代的作用。軸承鋼型號種類較多,材質、規格、產地等都會影響它的價格,大家如果盲目的去市場上選購的話,經常會遇到廠家胡亂報價的事,因此,在去購買之前最好先來了解一下各種軸承鋼的大致價格。
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。有高而均勻的硬度和耐磨性,以及很高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類,即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼、中碳軸承鋼。
軸承鋼材料的基本性能要求
1)高的接觸疲勞強度,
2)熱處理後應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度,
3)高的耐磨性、低的摩擦系數,
4)高的彈性極限,
5)良好的沖擊韌性和斷裂韌性,
6)良好的尺寸穩定性,
7)良好的防銹性能,
8)良好的冷、熱加工性能。
軸承鋼不同型號的價格
品名材質規格產地價格(元/噸)
軸承線材GCr15Φ6.5-20包鋼3110
軸承線材GCr15Φ6.5-19榮鋼3010~3120
軸承線材GCr15Φ6.5-29邢台鋼鐵3080~3230
軸承線材GCr15Φ5.5邢鋼3230
軸承線材GCr15Φ5.5-20中天鋼鐵3500
軸承圓鋼GCr15Φ14-90濟源鋼鐵3050~3100
軸承圓鋼GCr15Φ35-130石鋼3400~3500
軸承線材GCr15Φ6.5-20濟源3200
軸承圓鋼GCr15Φ14-34石鋼3450
軸承圓鋼GCr15Φ40-90中天鋼鐵3050
軸承圓鋼GCr15Φ14-39中天鋼鐵3300
軸承圓鋼GCr15Φ35-100北滿3450~3500
軸承圓鋼GCr15Φ50-90寶鋼4200
軸承圓鋼GCr15Φ40-129本鋼2850
軸承圓鋼GCr15Φ130-200本鋼3000
軸承圓鋼GCr15Φ50-130興澄4150~4250
軸承圓鋼9sicrΦ18-70山東富倫2650
軸承圓鋼GCr15Φ30-49興澄4250
軸承圓鋼GCr15Φ30-250巨能3050~3100
軸承圓鋼GCr15Φ14-29巨能3100~3150
軸承圓鋼GCr15Φ40-80建龍2880
軸承圓鋼GCr15Φ12-15.5南鋼3300
軸承圓鋼GCr15Φ80-350齊魯5700~5800
軸承圓鋼GCr15Φ16-50南鋼3400
軸承圓鋼GCr15Φ400-600齊魯6000
軸承圓鋼GCr15Φ45-180榮鋼2700
軸承圓鋼GCr15Φ111-200蘇鋼3400~3550
軸承圓鋼GCr15Φ70-110蘇鋼3350
軸承圓鋼GCr15Φ14-18通鋼2980~3000
軸承圓鋼GCr15Φ20-80通鋼2900
軸承圓鋼GCr15Φ25-130西寧3800~4000
軸承圓鋼GCr15Φ135-200西寧4050
軸承圓鋼GCr15Φ50-130西王3040
軸承圓鋼GCr15Φ40-120錫鋼3100
由於各個城市地區都在加強基礎設施建設,而且軸承鋼新品種也在慢慢地被研發出來,所以軸承鋼的市場需求正在無限擴大。軸承鋼價格經常會有所變動,但是一般情況變動不會太大,以上小編整理的價格只是作為參考價格,軸承鋼實際市場價格因地區不同會有所差異,大家需要在當地多搜集資料,了解軸承鋼市場行情。
⑺ 軸承鋼是什麼材質的鋼材
軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量Wc為1%左右,含鉻量Wcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產量最大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學技術的進步,研究工作任在繼續,產品質量不斷提高,佔世界軸承鋼生產總量的80%以上。以至於軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。
(7)汕頭滲碳軸承鋼什麼價擴展閱讀:
GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加回火後具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,有回火脆性。
GCr15軸承鋼,含c0.95-1.05,Mn0.25-0.45,Si0.15-0.35。
綜合性能良好.球化退火後有良好的切削加工性能.淬火和回火後硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強度高.熱加工性能好.含有較少的合金元素,價格比較便宜。
⑻ 軸承鋼和sus316有什麼區別還是說就是一種東西
軸承鋼是用於製造滾動軸承的滾珠,滾柱和套筒等的鋼種,也可用於製作精密量具,冷沖模,機床絲杠及柴油機油泵的精密偶件。我國已生產高碳鉻不銹軸承鋼,主要鋼號有9Cr18;滲碳軸承鋼,主要鋼號有G20CrMo;鉻軸承鋼,主要鋼號有GCr15。軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。
SUS316的含義:SUS是日本JIS標准中不銹鋼的代號。SUS是日本材料標准,316不銹鋼是按照美國ASTM標准生產出來的不銹鋼的一個牌號。316相當於我國的0Cr17Ni12Mo2不銹鋼,日本也引用了美國的叫法,稱其為:SUS316。SUS316不銹鋼塑性、韌性、冷變性、焊接工藝性能良好,316高溫強度好,316L高溫性能稍差,但耐蝕性好於316,由於含碳量低且含有2%-3%的鉬,提高了對還原性鹽和各種無機酸和有機酸、鹼、鹽類的耐腐蝕性能,同時高溫性強度。
⑼ 軸承鋼的牌號一般是什麼
1、高碳鉻軸承鋼,在牌號頭部加符號「G」,但不標明含碳量。鉻含量以千分之幾計,其他合金元素按合金結構鋼的合金含量表示。例如:平均含鉻量為1.50%的軸承鋼,其牌號表示為:GCr15。
2、滲碳軸承鋼,採用合金結構鋼的牌號表示方法,另在牌號頭部加符號「G」。例如:G20 CrNiMo。高級優質滲碳軸承鋼,在牌號尾部加「A」。例如:G20CrNiMoA。
3、高碳鉻不銹軸承鋼和高溫軸承鋼,採用不銹鋼和耐熱鋼的牌號表示方法,牌號頭部不加符 號「G」。例如:高碳鉻不銹軸承鋼9Cr18和高溫軸承鋼10Cr14Mo。
(9)汕頭滲碳軸承鋼什麼價擴展閱讀:
為了滿足對動軸承的性能的要求,對軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求:
1)高的接觸疲勞強度,
2)熱處理後應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度,
3)高的耐磨性、低的摩擦系數,
4)高的彈性極限,
5)良好的沖擊韌性和斷裂韌性,
6)良好的尺寸穩定性,
7)良好的防銹性能,
8)良好的冷、熱加工性能。
⑽ 軸承鋼分為哪幾種類型還有級別是什麼
軸承鋼按化學成分、性能、使用加工工藝和用途等分為全淬透軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和 高溫軸承鋼。全淬透軸承鋼主要是高碳鉻鋼,如GCr15,其含碳量1% 左右、含鉻量1.5%左右。
為了提高硬度、耐磨性和淬透性,適當加入一 些硅、錳、鉬等,如GCr15SiMn。這 類軸承鋼產量最大,占所有軸承鋼 產量的95%以上。
滲碳軸承鋼是含碳量為0.08~0.23%的鉻、鎳、鉬合金結構鋼,製成軸承零件後表面進行碳氮共滲,以提高其硬度和耐磨性,這種鋼用於製造承受強沖擊載荷的大型軸承,如大型軋機軸承、汽車軸承、礦機軸承和鐵路車輛軸承等。
不銹軸承鋼有高碳鉻不銹軸承鋼,如9Cr18、9Cr18MoV等,和中碳鉻不銹軸承鋼,如4Cr13等,用於製作不銹耐腐蝕的軸承。
高溫軸承鋼是在高溫(300~500℃)下使用,要求鋼在使用溫度具有一定的紅硬性和耐磨性,大多選用高速工具鋼代用,如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。
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一、技術標准
軸承鋼生產主要執行GB/T18254-2002標准和適應於精鍛軸承用戶要求的萊鋼GCr15JD質量協議,其中GCr15JD協議質量要求嚴於GB/T18254-2002標准 ,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控制、定尺和尺寸偏差等均嚴於GB/T18254-2002標准。
軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。
1976年國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
二、應用領域
軸承鋼是用於製造滾動軸承的滾珠,滾柱和套筒等的鋼種,也可用於製作精密量具,冷沖模,機床絲杠、如沖模、量具、絲錐及柴油機油泵的精密偶件。軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。