電機軸承壞了變頻器報什麼

『壹』 數控車床的變頻器上出現Er.oCC是什麼情況

Er.OCC故障表示變頻器檢測到輸出側有異常突增的過電流現象產生。

一、Er.OCC故障分析

工作中過電流，即拖動系統在工作過程中出現過電流。其原因大致有以下幾方面：一是電動機遇到沖擊負載或傳動機結構出現「卡住」現象，引起電動機電流的突然增加；二是變頻器輸出側發生短路，如輸出端到電動機之間的連接線發生相互短路，或電動機內部發生短路等、接地（電機燒毀、絕緣劣化、電纜破損而引起的接觸、接地等）；三是變頻器自身工作不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常。如環境溫度過高，或逆變器元器件本身老化等原因，使逆變器 的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通，而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的「直通」，使直流電壓的正、負極 間處於短路狀態。

變頻器

二、排除方法

1、檢查電機的額定電流與變頻器是否匹配。

2、檢查變頻器UVW之間有無短路。

3、檢查電機與變頻器之間連線是否有短路或接地。

4、檢查電機與變頻器的接線是否有松動。

5、加長加速時間。

6、檢查電機是否超載。 

『貳』 一個變頻控制三台電機,如有一個電機故障要怎樣維修

隨著變頻器的發展，變頻電機的應用逐漸普及，在一些生產機械上使用變頻調速已經成為這些機械更新換代的一種標志。但是，由於變頻電機的工作系統比較復雜，在使用過程中會出現各種問題。了解其常見故障及檢測方法非常重要。
測量電機及其變頻驅動為何如此重要？
工廠中電機系統數量眾多，其安全運行對於工廠正常生產至關重要。
電機系統用電量占工廠總用電量60%-70%，是工廠節省成本的重要來源之一。
變頻電機系統非常復雜，一旦發生故障，將給生產帶來重大損失，而且很難用普通儀表找到根本原因。
接下來，讓我們一起去看看 —— 「變頻電機在使用過程中，經常會遇到哪些故障問題？會產生什麼後果？」
常見故障及影響
第一類故障：電壓失衡
電壓失衡，簡言之，三相系統相間電壓的三個相幅值不同。電機端子處的電壓失衡會對電機運轉造成不良影響，驅動器的輸入側出現問題。電壓失衡，會導致電壓缺口，流入一個或多個相的電流過量。電壓失衡還會使電機驅動器上的電流過載故障保護發生跳閘。
第二類故障：電流失衡
電流失衡用於檢查三相系統相電流電平之間的差異。過大的電流失衡會表明或導致驅動整流器出現問題，從而導致電機過熱，停止後無法起動、效率降低。電壓失衡會導致電流失衡。
第三類故障：電壓/電流 失真
電壓或電流失真會影響同一電路上其他電氣設備的運行，其他負載（如電機和變壓器）可能過熱、壽命縮短。
第四類故障：電機驅動器直流匯流排故障
直流電壓電平用來檢查驅動器內部直流匯流排的數值和穩定性以及制動或功率反饋 （如果受到驅動器支持）的影響。電機驅動器的中間電路，如果直流電壓過低可能導致驅動器跳閘。低電壓可能由輸入電源的電壓偏低所致，或是因輸入電壓失真（平頂原因）導致。
交流電壓紋波功能用於檢測直流匯流排上的快速波動和交流分量。輕微紋波是可見的，具體取決於負載。如果紋波峰值具有不同的重復水平，則其中一個整流器可能出現故障。超過 40 V 的紋波電壓可能由電容器故障引起，或者驅動器額定值對於所連接的電機和負載而言過低。
第五類故障：電機軸承閃絡
對於可能損壞電機軸承，軸和電機機架之間發生的閃絡也稱為電火花加工。當電機軸電壓超過軸承潤滑脂絕緣能力時，會出現閃絡電流，並導致軸承座圈出現點蝕和槽痕。

『叄』 變頻器接著電動機報PL1故障，為什麼把電機拆掉變頻器就能正常啟動運行了

查閱此變頻器的操作說明書裡面的故障代碼，及處理辦法。拆了電機變頻器能正常啟動，電機出問題的可能性較大，比如電機燒壞，電機的絕緣性能下降，或者電機的軸承不靈活引，或者機械負載突然阻力變大引起變頻器過電流，等等原因，不妨換一台電機試試。

『肆』 變頻器上的顯示的故障為 電機短路

答： 這是個軟故障，非常不好查找。1、注意觀察變頻器是加速時，報電機短路故障，還是減速時，報電機短路故障。如果在加、減速時報故障，可能是變頻器IGBT元件及迴路線的問題，灰塵太大、絕緣損壞等；2、如果在運行中報故障，電機迴路的可能性大，線路太長，分布電容增大，致使電機與線路的漏電流超標。一定要安裝輸出電抗器的；3、認真檢查一下電機與電纜的接頭是否絕緣老化、潮濕等；4、以上情況都沒問題，建議變頻器降負載運行，把頻率下調到40Hz。情況會得到控制的。

『伍』 變頻電機軸承壞了，轉子和定子之間有摩擦痕跡，線圈是好的，可是換了軸承電機機燒了，求解！

定轉子之間有摩擦痕跡說明電機已經掃膛了，可能沒燒到那麼嚴重，你沒觀察出來；你在通電之間不僅僅要檢測電機三相繞組的直流電阻，更應檢查絕緣是否良好，兆歐表測量三相間（有可能的話）和對地絕緣，對地打耐壓，特別是變頻電機，承受的高頻脈沖更易損傷絕緣；電機有掃膛現象說明電機軸或負載安裝有嚴重問題，你換軸承沒解決根本問題，說不定就是軸變形引起軸承損壞。不論如何，電機維修通電前的絕緣檢查是必不可少的。

『陸』 電機失步，變頻器經常報故障

分三步查：
1、脫開負載，空負載運行。變頻器運行正常說明是負載引起的（如果已運行多時的設備報過載，就有可能潤滑不好、機械傳動有問題）；
2、第一步做完時仍報警時，松開變頻器輸出端，空機運行，如果仍報警說明變頻器損壞（可能是變頻器內部主迴路上整流模塊、IGBT損壞或單相熔斷器斷開等），如果此時變頻器正常，說明電機及電機與變頻器間電纜有問題，可以用搖表搖電機繞組、主電纜對地絕緣電阻（分開搖）、萬用表測量主迴路電纜是否斷線、電機繞組是否有阻值不勻等情況。能過以上三步應當可清楚知道是什麼情況了，祝檢測順利！

『柒』 變頻器頻率顯示46HZ,輸出電流48.9A,電動機額定電流42.5A,變頻器報警是怎麼回事，謝謝各位大師

要看報的故障代碼是什麼？是過流？
根據你描述的現象：不是電機線圈有問題，就是負載變大了。
1、檢查電機線圈
2、檢查機械部分，比如軸承

『捌』 kewo變頻器報警E028是什麼問題

E028是電流過大，保護電機，是電機問題，，電機軸承不好了，負荷太大拉不動，導線漏電，就這些問題，電機線圈不會壞，出現Eo28就是保護電機的

『玖』 松下變頻器VF100在電機空轉時偶爾會報警顯示OL 這是什麼問題導致的 怎麼解決

第一，檢查一下電機是否有問題。在電機停機的狀態下，可以用手轉動一下，轉動是否順暢。如果不順暢，懷疑電機軸承有問題了。
第二，就是變頻器硬體故障，一般是模塊，或者是控制迴路故障，可能是某個器件質量不良導致的，不能排除這種可能性。
第三，就是電磁干擾的因素。當變頻器報OL的時候，是否周圍有大功率的整流/逆變類設備啟動，如果是有的話，可能會存在電磁干擾，導致變頻器報故障，此時，可以嘗試在變頻器輸入端加裝變頻器輸入濾波器來嘗試。

『拾』 電機有尖聲異響，富士變頻器顯示1.00但沒故障代碼，在開機正常，應該是什麼原因啊謝謝！

朋友，你接地的線冒火花那是說明你電動機漏電經過機殼傳入接地線到接地極，冒火花就說明接地線連接的地方接觸不良才會的。如果接觸很好，那麼就看不到火花，是電機直接就燒了的。