高壓軸承發熱怎麼回事

A. 軸承老是發熱怎麼辦

發熱，就說明你的軸承使用中是出了問題的了。
如果是成熟產品使用中出了問題，多是潤滑出了問題，再有就是工作條件超出了原先的技術要求，特別是盲目追求高產量而增加工作負荷及加快生產速度，也有可能是軸承本身的壽命極限到了，確實需要更換了，至於安裝或是選型出了問題，應該會在產品的研發過程中會多一點，藍色這位兄台最後一點說的也是常有的事，外界傳導造成的溫升，他舉的例子很現實，電機空載和有負載是有著本質上的區別的，我再補充一點，液泵、氣泵和風機，液體或是氣體的溫度，有可能隨著整機的工作會有很大的變化，泵體和軸承的溫度會隨之升高或降低。
總之，發熱的問題比較復雜，要全面的分析，不可盲目地繼續使用，若造成軸承卡死，損失會更大，燒電機，斷軸都是有可能會發生的。

來源：中國回轉支承交易網

B. 軸承發熱的原因是什麼

滾動軸承發熱的原因及其排除方法：

1、軸承精度低

選用規定精度等級的軸承。

2、主軸彎曲或箱體孔不同心

修復主軸或箱體。

3、潤滑不良

潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響，良好的潤滑是保證軸承正常運轉的必要條件。據統計，40%左右的軸承損壞都和潤滑不良有關。

4、安裝不當

安裝不當是軸承發熱的另一重要原因。因為軸承安裝的正確與否，對其壽命和主機精度有著直接影響，故安裝時要求軸與軸承孔的中心線必須重合。

如果軸承安裝不正，精度低，軸承存在撓度，轉動時就會產生力矩，引起軸承發熱或磨損。另外，軸承還會產生振動，雜訊增大，也會使溫升遞增。

5、軸承內外殼跑圈

更換軸承及相關磨損部件 。

6、軸向力太大

清洗、調正密封口環間隙要求 0.2～0.3mm 之間，更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 。

7、軸承損壞

更換軸承。

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軸承日常檢修要點

1、軸承質量

首先，檢查潤滑油脂是否有變質、結塊、雜質等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。

其次，檢查軸承有無咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動體、保持架其表面的光潔度以及有無裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無磨損、坑點、脫皮，若有以上情況應更換新軸承。

2、軸承的配合

軸承安裝時軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過松時，配合面會產生相對滑動稱做蠕變。

蠕變一旦產生會磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會侵入軸承內部，造成發熱、振動和破壞。

過盈過大時，會導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部游隙。

為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負荷的性質、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。

3、 軸承間隙的調整

軸承間隙過小時，由於油脂在間隙內剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發熱，同時，間隙過小時，油量會減小，來不及帶走摩擦產生的熱量，會進一步提高軸承的溫升。

但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實的軸承間隙。

C. 高壓水泵電機軸承發熱故障原因

電機發熱的原因無非就是機械故障、繞組不平衡、過載這么幾個情況分析，不應該是電機機械故障或繞組不平衡的原因，因為機械故障的電機發熱是局部發熱，譬如軸承部位等。繞組不平衡的電機聲音會有異常，使用壽命短，也可以排除是繞組故障。因此，判斷為過載造成的電機發熱。當然，應該先測量一下電流情況，一般正常使用的電流為額定電流的80%左右。

判斷一：水泵軸功率理論數值與實際軸功率不符，造成匹配電機配小，使得電機過載。
判斷二：水泵的揚程選的偏高，（如有彎頭，粗算1個耗加1M）管網阻力偏小造成水泵大流量超負荷運行，引起過載，軸功率加大導致過熱；適當關閉出口閥門，使得出口壓力調整到額定流量。
判斷三：聯軸器前後中心位置未找正，造成電機水泵不同心運行；
判斷四：填料密封（盤根壓蓋）壓得過緊，適當松開填料壓蓋螺栓試運行。潘根繩處以一滴一滴的液體滲出為准，填料太松，由於液體流失要降低水泵的效率。
一般三項電機電流，每千瓦2個電流；兩項電機電流，按每千瓦6個電流。

D. 軸承發熱的原因有幾種,如何處理

我來回答，軸承發熱的原因有幾種，如何處理這個問題。
軸承發熱的原因很多，主要的原因是，1，缺少潤滑油，2，軸承質量有問題，3，軸承裝配不合規，4，軸承磨損嚴重。解決方法，按工程規定換合規的標准軸承，即可解決軸承發熱的問題。

E. 軸承為什麼會發燙

因為軸承在高速運轉過程中，因摩擦而產生熱量。

F. 350KW高壓電動機軸承溫度異常波動有哪些原因

1）公差配合與電機運行工況的匹配問題。對於不同系列的軸承，其正常工作游隙的滿足，要靠關聯零部件的尺寸公差進行控制，如深溝球軸承的工作游隙。

最好控制為零游隙或略有預緊狀態的負游隙，而圓柱滾子軸承的工作游隙則應為正游隙，即使很小也必須有，關於這方面的內容，在此不贅述。

但在實際應用中，往往會因為一些原因出現軸承配合不適宜的情況，或是因為過盈配合導致工作游隙的不適宜，也有因為配合間隙過大發生的軸承跑圈問題，這都會導致電機軸承系統在短時間內崩潰。

（2）因電機溫升或運行環境溫度導致的軸承發熱問題。有的電機先天不足，存在溫升高問題，而有的電機運行環境比較惡劣，如高熱環境下運行的空壓機電機，這對軸承系統是較大的考驗，結合該問題，應從軸承材料及潤滑脂性能方面進行綜合考慮，避免軸承系統質量問題的發生。

當然，導致軸承系統質量問題的原因還很多，但只要切中要害，掌握問題根源，完全可以保證電機軸承系統質量的安全性和穩定性。

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因為電蝕導致的軸承燒蝕問題。這個問題也就是我們原來談到的軸電流問題，發生軸電流的必要條件是軸電壓和閉合迴路，對於變頻條件下使用的電機，以及大功率和高電壓電機，都會產生不同程度大小的軸電壓。

當潤滑劑的絕緣性能無法承受的軸電壓發生時，較大的軸電流即會通過軸承形成閉合迴路，並對軸承系統零部件造成燒蝕問題，燒蝕的初期表現為軸承雜音並伴有發熱，在很短時間內，會因軸承零部件的損壞及發熱問題，導致軸承系統嚴重故障。

對於軸電流導致的問題很多，有些電機可能會不良運行一段時間，而有的電機則會在幾個小時內發生嚴重故障。

關於該問題，不少的情況下被認為是軸承質量問題，反復的更換軸承問題不會得到解決，在設計和製造階段採取必要的措施，以及使用過程中選擇質量較好的變頻器，都是一種非常有效和必要的措施。

G. 高壓風機軸承溫度高原因有哪些

高壓風機軸承溫度超標，是使軸承損壞的重要因素之一。引起高壓風機軸承溫度偏高的主要原因由東山科技專業人員總結出以下幾點：
（1）潤滑質量不良。潤滑的目的，是使動靜部分不直接接觸產生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數量不足或質量不良，會使動靜部分直接摩擦發熱，或熱量不能通過潤滑油帶走，而使高壓風機軸承溫度升高。
（2）滾動軸承裝配質量不良。如內套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過大或過小。
（3）密封毛氈過緊而發熱。
（4）高壓風機軸承振動過大而承受沖擊負載，嚴重影響潤滑油膜的穩定性。
（5）高壓風機軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。
（6）高壓風機軸承質量不良。滑動軸承刮研質量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動軸承滾動體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會破壞油膜的穩定性與均勻性，面使軸承發熱。

H. 軸承發熱的原因有哪些如何處理

軸承發熱原因及處理方法如下：
（1）軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換。
（2）軸承間隙過小。處理方法是重新調整軸承間隙或刮研。
（3）潤滑油量不足，油質不良。處理方法是增加油量或更換潤滑油。
（4）軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素。
（5）冷卻水斷路。處理方法是檢查、修理。
（6）軸承磨損或松動。處理方法是修理軸承或報廢。若松協，復緊有關螺栓。
（7）泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。
（8）甩油環變形，甩油環不能轉動，帶不上油。處理方法是更新甩油環。
（9）聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調整軸向間隙。

I. 軸承過熱的主要原因都有哪些

軸承發熱，溫度過高原因很多，普遍情況有以下幾個方面:
1.潤滑脂或潤滑油失效
2.軸承缺少潤滑脂或潤滑油
3.軸承內部游隙過小
4.軸承箱內孔不圓、軸承箱內控公差過小、軸承箱扭曲變形
5.旋轉油封摩擦到靜止件
6.帶緊定套軸承緊定套過分鎖緊
7.軸承承載過大，運行時間過長
8.軸承質量有問題。

J. 軸承溫度過高的原因有哪些

軸承與轉軸或軸承室的同軸度不符合要求。軸承與轉軸或軸承室配合過松，使軸承內環在轉軸上、外環在軸承室內快速滑動，內環滑動是絕對不允許的，外環有很多緩慢的滑動在很多情況下是無害的，這種摩擦將產生大量的熱量，會造成溫度急劇上升，嚴重時會在很短的時間內將軸承損壞，並進而產生定轉子相擦，繞組過電流燒毀等重大事故。

因各種原因造成的轉子過熱，轉子的熱量傳到軸承中，使軸承中的潤滑脂溫度達到其滴點而變成液態流失，軸承失去潤滑而產生較高的熱量。軸承質量較差或在運行前的運輸及搬運過程中造成了損傷。NU型滾柱軸承內外環滾道中的軸向中間一條最深的壓痕，就是在運輸路途中道路顛簸，轉子下下跳動帶動軸承滾子沖擊軸承外環滾道而造成的。