踏板摩托車如何更換後輪軸承

⑴ 踏板摩托車後輪怎麼拆

步驟如下：

1、拆下排氣管，然後再拆下右後減震的支架，有些右減震可能會阻擋取下後輪，需要拆下右後減震，右後減震的上端螺絲一般在油箱右側，有的發動機會礙事，需要把後輪的氣放掉才能取下。

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摩托車由發動機、傳動系統、行走系統、轉向、制動系統和電氣儀表設備五部分組成。摩托車的總體結構及各部件名稱。

摩托車發動機的特點

1、發動機為二沖程或四沖程汽油機。

2、採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，採用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。

3、發動機的轉速高，一般在5000轉/分以上。升功率（每升發動機排量所發出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高，發動機外形尺寸小。

4、發動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體，結構緊湊。

⑵ 鈴木紅寶踏板摩托車換後輪軸承報價

踏板摩托車換後輪軸承，需要拆開傳動及齒輪箱，軸承本身一般不貴，有二、三十元就差不多了，但手工費至少也要這個價格，修理總費用一般要50－80元左右吧，手工費各個修理店不太一樣。如果還需要換齒輪油或齒輪箱的密封墊，還要額外加上這些配件的價錢。

⑶ 摩托前後輪上的軸承怎麼取出來

一般情況下，只需用錘子和一根合適粗細長短的鐵桿就可以打下來，不過最好用專用工具，可能拿下各種軸承，包括不容易取下的軸承，而且又不容易損壞其他部件。
下圖就是一種常見的摩托車用軸承拆卸工具，一般較大的摩配市場專賣工具的店裡就有售。

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⑷ 豪爵摩托車150型的後輪軸承6302怎麼取出拆卸工具是怎樣的

大一字改錐，把後輪里那個頂著兩個軸承的鐵管往邊上鑿鑿，用改錐鑿軸承的外套，對角往下敲就行了。

用支架支起摩托車；擰下後輪制動調節螺母，將制動調節螺桿從制動臂上取出；從制動鼓上拆下後制動限位板，拆下螺栓、限位螺母、墊圈、0形圈等；松開鏈條調節螺母；拆下後輪軸套螺母、後輪軸螺母，取出後輪軸；從平叉上拆下後輪。後輪的裝配。裝配順序與拆下的順序剛好相反，用規定的轉矩擰緊螺母，調整制動和鏈條，制動幾次並檢查輪胎是否靈活。

摩托車簡介：

豪爵摩托車旗下的小排量摩托車還是比較多的，尤其是150車型有幾大系列，十多款車型，而它們的價格從五六千到一萬二三不等。

豪爵150的低端跨騎車現階段主要有150-2K，EH150，悅冠150等車型，這些車型動力總成完全一致，只不過外在表現會略有差異，而它們的售價基本上在五六千左右。

豪爵150的中端跨騎車現階段主要有DM150系列，DH150系列，DK150等，這個系列的車型現階段的售價基本上在8000到9000左右，它們所搭載的動力總成是豪爵比較拿手的TSR，發動機的性能表現在自主品牌中，還是比較有實力的，當然這幾款車型外觀上也會略有差異。

⑸ 踏板摩托車後輪軸承怎麼取出來

踏板車有單後減震的和雙後減震的兩種，單後減震的需要拆下後輪，並把左邊的皮帶傳動箱也打開，拆下後皮帶輪，放出齒輪油，然後才能取下軸承，用錘子和鐵屬桿就可以打下來，發果有專用的軸承拆裝工具最好。如果是雙減震的車，右後減震還有一個支架，支架在輪軸上還有一個軸承，這個比較好拆，只要拆下支架就可以取下軸承了。

⑹ 如何更換踏板車轉向軸承

摩托車方向軸承安裝方式如下： 首先，軸承一般是裝在發動機箱體上的，正確的安裝是先把軸承冷凍讓它收縮，然後在軸承外圈塗少量機油，就可以輕松的裝在曲軸箱體上，曲軸安裝時，先把它對正，然後用專用工具（類似一個三爪拿子）把它壓進曲軸箱即...

⑺ 摩托車的後輪軸承怎麼取出來

大一字改錐，把後輪里那個頂著兩個軸承的鐵管往邊上鑿鑿，用改錐鑿軸承的外套，對角往下敲就行了，如果軸承不想要了，直接鑿內套

⑻ 鈴木王gs125摩托車怎樣拆後輪兩個軸承 求方法 軸承在裡面

想要拆下也不難的，你找一類似鐵棍的東西，細的。只要能插入軸套里，還得比軸細，關鍵是工具，把輪胎拆下，輪胎一邊墊起，找一錘把軸承投下來，注意不能總投一邊，轉著投，要不然會撐壞鍋子！不要太用力！還有它裡面如果有個套，是能夠動的，不妨礙拆卸

⑼ 摩托車後軸銹死怎樣取出來

踏板摩托車的後輪轂與後輪軸之間銹死了取不下來，這種情況可以用汽油或者是螺栓松動劑之類的油液浸泡，然後再試著用錘子、拉碼之類的工具，想辦法把後輪轂與後輪軸分開，把後輪轂給取下來。

如果這樣還取不下來就麻煩了，還可以用加熱後輪轂等方法，但有可能會影響輪胎。如果實在取不下來，就只能用破壞後輪轂的方法拆卸了。