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軸承卡住怎麼取下來

發布時間:2022-11-21 05:26:11

⑴ 鏈輪軸承卡死如何取出軸承(卡環卡住軸承的)

軸承卡死說明了軸承滾道已經損害,所以無所謂保護軸承。
但為了確保轉軸不在敲擊力作用下跳動變形,一般採取拉馬的方式頂住軸心,抓外圈拆除,因為還有卡簧卡住,再拆除前需要用卡簧鉗先取出卡簧。
如果軸承裝配過緊,拉馬拉不動的話,可以再拆除卡簧後,用壓機將軸從軸承孔中取出。

另外如果軸承沒有壞,那麼就不能用拉馬了,這樣軸承滾珠受力會損傷,需要做2個半環用螺絲連接成一個整環,並頂住軸承內圈,用壓機將軸從軸承內孔中壓出,這樣軸承拆除後還能正常使用。

⑵ 鏈輪軸承卡死如何取出軸承(卡環卡住軸承的)

利用熱漲冷縮原理!先冰凍一下,再用尖一點的東西用錘子敲出來!
再看看別人怎麼說的。

⑶ 有什麼好方法把卡死的軸承內外套卸下來

1,如果環境允許,高水平的氣焊工可以用乙炔槍把軸承的內外圈割下來而不損傷軸。
2,還可以在內圈上焊個鐵塊,用液壓拉馬拉下來,要注意安全
3,有時用乙炔槍加熱一下軸承的內圈,也能用錘子打下來
以上幾個辦法你都試試吧

⑷ 電機軸承卡住了怎麼辦

答:電機軸承卡住首先要確定是軸承本生的原因,還是潤化油變質,或卡入其它東西。承軸的願因只能更換同型號的軸承,其它原可通過清洗取出異物,復位等方法來解決。

⑸ 軸承壞了怎麼取下來

1先用《化油器清洗劑或清銹劑》清洗軸承卡住的部位,2加點柴油,《稀的油脂滲透一下》3敲擊.敲擊在用拉馬.4不行用液壓拉馬5沒有直接用拿砂輪機切割軸承一條縫隙在敲下來,6注意別切到軸,引起軸細,軸承裝配不緊而失效。

⑹ 常用滾動軸承的拆卸方法有哪些

(1) 敲擊法

這種方法簡單易行,但容易損傷軸和軸承,拆卸時應當小心。拆卸時用小於軸承內徑的銅棒或其他軟金屬材料抵住軸端,軸承下部加墊塊(墊塊應能同時抵住軸承內外圈)用手錘輕輕敲擊,或者用軟金屬沖子沿軸承內圈端面對稱均勻地朝軸端沖擊,要注意這個方法是不允許用錘子直接敲擊。
(2) 拉出法

採用拉桿拆卸器(亦稱拉馬)將軸承拉出。拆卸游樂場設備軸承時將拉桿爪牢固地卡住軸承內圈端面,輕旋螺桿,檢査拆卸器有沒有歪斜,然後旋緊螺桿加大力將軸承拉出。
(3) 推壓法

機械式或液壓式壓力機推壓。或藉助於專門工具,用人工推壓。經適當改制的千斤頂亦可代用。拆卸時,在軸承下面墊一個分成兩半的墊圈。加壓前檢査軸承有無歪斜,軸承被壓出時會不會彈出傷人或損傷軸的表面,然後加壓,直至軸承從軸上脫出。

(4) 熱拆法

熱拆法用於拆卸游樂園設備內緊配合的軸承。將加熱至100℃左右的機油用油壺繞注在待拆卸的軸承圈上,待軸承套圈受熱膨脹後,即可使用拉具將軸承拉出。加熱前,應先將拉具安裝在侍拆的軸承上,並先給軸承施加一定拉力,還要用石棉繩或薄鐵板將軸包好,防止軸受熱脹大,否則很難拆卸。

⑺ 鏈輪軸承卡死如何取出軸承(卡環卡住軸承的)

軸承卡死說明了軸承滾道已經損害,所以無所謂保護軸承。
但為了確保轉軸不在敲擊力作用下跳動變形,一般採取拉馬的方式頂住軸心,抓外圈拆除,因為還有卡簧卡住,再拆除前需要用卡簧鉗先取出卡簧。
如果軸承裝配過緊,拉馬拉不動的話,可以再拆除卡簧後,用壓機將軸從軸承孔中取出。

另外如果軸承沒有壞,那麼就不能用拉馬了,這樣軸承滾珠受力會損傷,需要做2個半環用螺絲連接成一個整環,並頂住軸承內圈,用壓機將軸從軸承內孔中壓出,這樣軸承拆除後還能正常使用。

⑻ 軸承壞了卡住拉不出來要如何處理

找技術維修工來修理啊。

⑼ 怎麼把軸承從軸上拆卸下來

拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出。

大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,可使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。

有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等,所謂感應加熱,也叫電頻感應加熱,通過磁線圈導電產生熱量,使軸承膨脹,從而拆除軸承。

從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:

1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。

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