❶ V法鑄造的鑄造工藝
1、製造帶有抽氣箱和抽氣孔型板;
2、將烘烤呈塑性狀態的塑料薄膜覆蓋在型板上加熱,溫度一般在80℃-120℃之間、同時,真空泵抽氣使薄膜密貼 在型板上成型;
3、將帶有過濾抽氣管的砂箱放在已覆好塑料薄膜的模板上;
4、向砂箱內充填沒有粘結劑與附加物粒度為100-200目的干石英砂,借微震使砂緊實,刮平,放上密封薄 膜、打開閥門抽去型砂內空氣,使鑄型內外存在壓力差(約300~400mmHg)。由於壓力差的作用使鑄型成型 並具有較高的硬度,濕型硬度計讀數可達95左右;
5、解除模板內的真空,然後進行拔模。鑄型要繼續抽真空直到澆注的鑄件凝固為止。依上法制下型;
6、下芯、合箱、澆注;
7、待金屬凝固後,停止對鑄型抽氣,型內壓力接近大氣壓時,鑄型就自行潰散。
真空抽氣系統是由真空泵、穩壓罐、除塵罐及閥門鏈接管道所組成。真空泵的真空度及抽氣量的選擇為V 法造型成敗的關鍵。生產中一般最高真空度在-66500Pa(-500mmHg)左右即可。
穩壓罐是一個密封容器,其作用主要是穩定真空系統壓力,緩沖系統壓力對造型的影響,同時也起到過 濾粉塵的作用。
沙箱長時間的回用及澆注鐵水對沙箱過濾網的破壞極易造成破損,砂子被吸入真空泵內造成 損,最好在進入真空泵錢增加除塵器,鏈接除塵罐最後進入真空泵,以保證真空泵的使用壽命。
❷ v法鑄造生產球鐵,經常有石墨球開花及石墨漂浮現象,而且抗拉強度低,請問如何解決此現象。
試塊強度550的球鐵件(厚有點像石墨組織結構粗大的及漂浮的表現。建議選用
❸ v法鑄造用於變速箱類鑄件可以嗎
可以,但是成本稍高,用v法鑄造的不是特別多。變速箱殼體還是用普通砂鑄的多。
V法鑄造和消失模鑄造與傳統砂鑄相比,具有以下優點:
其一,因其採用負壓澆注鑄件砂眼氣孔少、產品密實度高、表面光潔、輪廓清晰、尺寸准確;
其二,節能高效清潔生產。採用V法和消失模技術能使干砂反復利用,不用烘型,耗煤減少,但由於長期真空機作業,耗電量稍有增加,但極大的減少粉塵,節約人力資本,使得鑄造工作更加有效,節約勞動力和極大降低勞動強度,在澆注過程中有害氣體少,真正實現環保生產。
V法生產關鍵點在於選中真空抽氣系統,在選用真空抽氣系統的時候,首先要確定真空泵的容量,主要考慮以下因素:
1、需同時在真空下工作的砂箱的尺寸和數量;
2、同時澆注的鑄型的數量;
3、澆注的尺寸和形狀;
4、緊靠薄膜的鑄型表面的透氣性,它控制著通過塑料薄膜上的裂口而進入鑄型的空氣量,因而在澆注時
,有必要使用少量的鑄型塗料,它有助於為真空機提供一個「輔助密封層」。
❹ 什麼是v法鑄造
V法鑄造是英文Vacuum(真空)一詞的字頭,是真空密封造型的一種,用的是塑料薄膜抽真空使干砂成型的原理,又叫「負壓造型法」或「減壓造型法」。這樣出來的鑄件鑄件精度和質量都比較高,而且比較經濟。
不喜歡復制答案,樓主覺得我回答清楚了么?
❺ v法鑄造塗料配方
配方很難找,有配方也不一定能做好。一般鑄鐵—鑄造塗料,灰鑄鐵—鑄造塗料,球磨鐵—鑄造塗料,碳鋼—鑄造塗料,合金鋼—鑄造塗料,高洛鋼—鑄造塗料,高錳鋼—鑄造塗料,不銹鋼—鑄造塗料,銅合金—鑄造塗料,鋁合金—鑄造塗料,鎂合金—鑄造塗料。
❻ 消失模鑄造和V法鑄造是不是一個概念
不是的。
消失模鑄造(又稱實型鑄造)是將與鑄件尺寸形狀相似的石蠟或泡沫模型粘結組合成模型簇,刷塗耐火塗料並烘乾後,埋在干石英砂中振動造型,在負壓下澆注,使模型氣化,液體金屬占據模型位置,凝固冷卻後形成鑄件的新型鑄造方法。簡單的說就是泡沫模樣燃燒消失了,所以叫消失模鑄造,現在一般都是用EPS泡沫作為模樣了。
V法鑄造是把開有大量透氣孔鋁模樣放在一塊中空的型板上,當真空作用時,使塑料薄膜緊貼在模樣上;將拉伸率大、塑性變形率高的塑料薄膜用加熱器加熱軟化,加熱溫度一般在80~120℃;在200~400mmHg 的真空吸力下,使薄膜緊貼在模型表面;噴刷塗料並烘乾後,將專用砂箱放在覆有薄膜的模型上;將填充效率較好、粒度為100~200目的干砂加入砂箱內,然後進行微振,使砂緊實至較高的密度。 開澆口杯,刮平砂層表面,蓋上塑料薄膜,以封閉砂箱。砂箱抽真空藉助於蓋在砂箱表面的薄膜,在大氣壓力的作用下使鑄型硬化。起模時,釋放負壓箱真空,解除模板對薄膜的吸附力,而後頂箱起模,完成一個鑄型,合箱澆注 ,脫箱落砂。
❼ V法鑄造的鑄造效果
鑄造行業誕生了一種新型的鑄造工藝——V法鑄造。V法鑄造即真空密封造型,原理是利用塑料薄膜密封砂箱,採用真空泵抽出型內空氣,在鑄型內外形成壓力差,使干砂緊實,以形成所需型腔。V法鑄造區別於傳統砂鑄最大的優點是不使用粘合劑,因而減輕了砂處理工作,而且造型和鑄件粘砂清理的勞動量也大大減少,舊砂回收率可達95%以上。
V法鑄造工藝生產出來的鑄件質量好、表面光潔、輪廓清晰、尺寸准確、硬度均勻,有效延長了鑄件的使用壽命,受到用戶贊譽,成為行業新寵。
❽ 車床床身在大批生產時,最適合採用的鑄造方法是什麼
推薦使用真空鑄造,又稱V法鑄造,適合大批量,可以天天開火,受天氣,造型等因素影響小。
真空造模是一種物理造模法,它將真空技術與砂模鑄造結合,靠塑料薄膜將砂模的模穴面和背面密封起來,藉助真空泵抽氣產生負壓,造成砂模內、外壓差使模砂緊固成型,經安放砂心、合模、澆鑄,等待鑄件凝固後,解除負壓或停止抽氣,模砂便隨之潰散而獲得鑄件。根據目前所應用的領域主要可分為真空密封造模(V法)和實型真空鑄造(FV法)。其優點為:
(1)適度的真空度,模穴緊實度高,鑄件品質也高。
(2)真空鑄造配合計算機的模流分析模擬,可以預測鑄造缺陷的產生,對於造模方案的設計,能大幅節省時間,提高生產效率。
❾ V法鑄造的介紹
V法鑄造和消失模鑄造亦稱負壓鑄造,因取英文Vacuum(真空)一詞的字頭「V」而得名。它區別於傳統砂鑄最大的優點是不使用粘合劑,V法鑄造是利用塑料薄膜密封砂箱,靠真空抽氣系統抽出型內空氣,鑄型內外有壓力差,使干砂密實,形成所需型腔,經下芯、合箱、澆注抽真空使鑄件凝固,解除負壓,型砂隨之潰散而獲得鑄件。
❿ 問一個弱弱的問題,v法鑄造和砂型鑄造有啥區別,怎麼感覺一樣呢
V法是負壓鑄造,型砂不用粘結劑,使用干砂即可,得到的鑄件表面比較光潔。
砂型鑄造一般的是樹脂砂鑄造,即,鑄型的型砂是靠樹脂粘結固化,有一定強度,而形成復雜型腔。相對於V法,表面質量可能稍差,但是可以通過好一點的塗料解決表面問題。生產效率高,成本較低。