後輪轉動軸承壞了怎麼辦

❶ 跑王三輪車後輪軸承壞了怎麼辦

滑絲說明螺紋已經被破話，一經破壞就沒有修復的可能。建議：

1、可以在原螺紋孔處攻更大的螺紋孔覆蓋原來的螺紋孔，最是好新孔的小徑大於原來孔的徑。

2、如果原來的螺紋孔處已經沒有空間，那麼只要換到其它地方重新鑽孔。

固定軸承是具有一個或幾個滾道的推力滾動軸承的環形零件。

固定端的軸承配置可包含兩個軸承的組合：

1、只能承受徑向載荷的徑向軸承，如其中一個套圈不帶擋邊的圓柱滾子軸承。

2、提供軸向定位的軸承，如深溝球軸承、四點接觸球軸承或雙向推力軸承。

影響軸承質量的因素

1、結構設計與先進的同時，將有一個較長的軸承壽命。軸承製造會經過鍛造，熱處理，車削，磨削和裝配的多道工序操作。

2、軸承材料的冶金質量的影響是主要因素滾動軸承的早期失效。隨著冶金技術的進步(如軸承鋼 真空脫氣等)，提高了原材料的質量。

3、軸承安裝結束後，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查。

固定軸承的安裝步驟

1、往軸上安裝軸承前，必須先拔下固定軸承外套的固定銷，同時將軸頸表面打磨光滑干凈，並在軸頸處塗油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。

2、在軸承座與軸承配合面塗潤滑油，把雙列圓錐滾子軸承裝入軸承座內。然後將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上，推至所需位置處進行安裝。

3、固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉動幾圈，讓固定軸承本身自動找正位置後。再將軸承座螺栓緊固好。

4、裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心台階上，並用手順軸的旋轉方向擰緊．然後再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍．使偏心套安裝牢固，最後鎖緊偏心套上的內六角螺釘。

❷ 我的車軸承壞了，還能繼續跑嗎

軸承壞了是不能繼續跑的。

軸承壞了不能繼續跑，否則只會加劇機動車的損傷。軸承壞了繼續跑的話，輕則會影響駕駛的舒適性、造成胎噪變大、以及車輛跑偏。重則會使懸掛損壞，從而造成轉向失靈。出現這樣的情況應及時進行更換。

導致汽車後輪軸承損壞的原因零部件的破損生銹，有異物的進入或是滾梯偏斜會造成破損，而酸性液體和水分殘留時間一久，也會造成零部件的生銹。潤滑不良，如果滾體與滾道之間的潤滑油脂不足，兩者會產生干摩擦，從而發出金屬摩擦的異響。

軸承的使用注意事項：

1、在開車的時候，不管是新車還是舊車都要及時的檢查汽車的軸承，避免在開車的時候出現問題，檢查的時候注意軸承是否有磨損，轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速，這些都是需要注意的地方。

2、如果發現前輪軸承壞了的話，建議車主成對替換，這樣在開車的時候才能更安全，不會出現異常現象。

❸ 後輪軸承壞了，怎麼辦

汽車輪轂軸承損壞後，在駕駛時會從底盤車輪的對應位置傳出「咯噔咯噔」的持續摩擦碰撞聲，通常會是剎車轂與剎車片異常摩擦使得行車阻力大大增加，嚴重時還會損壞車輪機構造成輪轂脫落，導致嚴重的交通事故。
遇到輪轂軸承損壞時，應拆下制動鼓，檢查軸承是否有缺陷。進行檢修時應拆下車輪，用螺絲刀撬下防塵蓋，用鉗子取下軸閑螺帽上的鎖止開口銷，一隻手轉動制動鼓，用一把板手鈕緊輪轂固定螺母，當軸承處一出現明顯的拖滯和摩擦時，就立即慢慢旋松螺母，直到對准最近的一個開口銷孔，插入一個新的開口銷（值得注意的是：在任何情況下均不能將螺母反轉退松1/4圈，否則會造成輪轂軸承松曠，導致早期磨損）。插入開口銷後還應把末端搬開彎曲以防脫落。最後，將防塵蓋扣回剎車鼓上裝回車輪，抓住車輪上下兩側進行搖晃，允許有一點游隙。
如果遇到輪轂軸承嚴重損壞時，上面有裂紋、麻點或燒蝕，必須更換。裝新軸承前先塗潤滑脂，再按相反順序裝復，更換後的軸承一定要轉動靈活且無雜間和振動。

❹ 後輪軸承壞了有什麼症狀，怎麼判斷

汽車車輪軸承損壞，

第一、就是汽車跑起來車輪晃動，整車抖動加劇。

第二、就是軸承損壞，會出現異響。

第三、滾動不暢，導致動力有所下降。最大的影響，還是車身抖動加劇、有異響。建議更換。

判斷方法如下：

1、打開車窗聽一下聲音是否來自車外;

2、提高車速後(嗡嗡聲較大時)將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題;

3、臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致(剎車蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度是有差距的，前輪要高點)，如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站;

4、用升降機將車升起(之前松開手剎、掛空擋)，沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。

❺ 後輪軸承壞了有什麼症狀汽車後輪軸承壞了的表現是什麼

汽車輪轂軸承是輪胎的重要部件，可承受軸向載荷和徑向載荷。它主要用於軸承和為輪轂的旋轉提供精確的引導。

軸承是輪胎轉動能力的重要組成部分，其工作環境非常不好。不僅要面對車輛在運行過程中的壓力、震動，還要抵禦雨、沙的侵襲。在如此惡劣的環境下，再好的輪胎軸承也無法保證耐用性。

前輪軸承過度損壞，也會造成車輛在高速行駛過程中不穩、動力不穩等現象。異響作為輪胎軸承損壞最主要的症狀，其症狀是車輛在行駛過程中會發出嘈雜異響。如果軸承損壞程度太嚴重，導致間隙增大，那麼在高速行駛過程中就會出現車身抖動。由於車輪的軸承是不可修復的零件，我們只能通過更換零件來解決損壞問題。

❻ 後輪軸承壞了有什麼症狀，怎麼判斷

後輪軸承壞了症狀：車子在行駛中在車內就會聽到一種連續不斷的嗡嗡嗡響聲，車輪軸承一旦過度磨損，將會使軸承的徑向間隙和軸向間隙變大，這個時候應該更換軸承。 軸承損壞的常見故障如下1、輕微損壞時，你會感覺到頻率相同的顛簸，也就是每轉一圈或者幾圈的時候會有一個過坎的感覺。2、嚴重的時候只要你坐上去就會嘎達響聲。3、再嚴重會直接卡死。後輪無法轉動，只能拖動。其實如果懷疑軸承損壞還有一個很簡單的方法。直接把踏板車舉起，啟動，讓後輪空轉，找一個空心管頂住軸的位置，認真的聽下，能夠聽到很明顯的卡頓就是有軸承有故障了。好的軸承轉動的聲音非常流暢，如果樓主不太明白的話找台新車對比下就很明顯了。 1、打開車窗聽一下聲音是否來自車外;2、提高車速後(嗡嗡聲較大時)將檔位置於空擋讓車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那多半是車輪軸承有問題;3、臨時停車，下車檢查一下輪軸的溫度是否正常，方法是：用手分別摸一下四個輪轂，大致感覺一下它們的溫度是否一致(剎車蹄、片間隙正常時，前後輪的溫度是有差距的，前輪要高點)，如果感覺差別不大可繼續慢速行車至維修站;4、用升降機將車升起(之前松開手剎、掛空擋)，沒有升降機時能用千斤頂逐個升起車輪，人力分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容易就可分辨出是哪個車軸有問題了。 @2019

❼ 汽車後輪軸承壞了，需要兩側都換么

不需要，更換一個就可以了。

一般軸承損壞是因為內部磨損或者是潤滑缺少導致，具體的故障點建議可以試車檢查下確認。

軸承潤滑油如果沒有發生流失，在軸頭軸承壽命周期之內，那就不需要定期更換，可以終生使用。如果發生軸頭軸承潤滑油流失後，還是要添加潤滑油的。軸頭軸承的潤滑油需要量是很小的，只要能夠塗抹軸承滾動空間即可，太多的潤滑油只會導致流出來污染輪轂，甚至是污染到剎車盤上，就會導致剎車失靈的。

所以更換損壞的軸承就可以了，沒有必要2個一起更換。

❽ 後輪軸承壞了還能跑嗎

【太平洋汽車網】可以。建議馬上更換，因為這樣輕則影響舒適性、胎噪變大、車輛跑偏，而重則會造成懸掛損壞，使轉向系統失靈而發生交通事故。並且長時間高速行駛會導致發熱量劇增，對其它部件造成不必要的磨損。