電動車電機軸承進水怎麼修

❶ 電機進水受潮的維修方法和技巧

生產現場中，由於電機選型原因及保管、維護不當、環境等因素致使潮氣進入電動機內部導致它沒有辦法正常運作，那麼對於進水的電動機該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的電機進水受潮的維修方法，希望能幫到你。

電機進水受潮的維修方法

一、小容量非同步電動機受潮

乾燥方法：小容量非同步電動機拆卸、解體較為方便，可根據現場環境就地進行乾燥處理或拆卸到檢修間進行處理，一般可採用以下兩種方法對電動機進行乾燥處理。一般小型低壓非同步電動機適用外部加熱乾燥電動機的方法，操作比較簡單;其原理是乾燥時利用外部熱源的輻射、對流、傳導方式來乾燥電動機;一般分為兩種方法：

利用燈泡(或紅外線燈泡)、烘箱進行乾燥，利用熱風機進行乾燥;使用燈泡或碘鎢燈乾燥時不能太靠近線圈，以防烤壞線圈，必須使用安全防護燈具，使用烤箱時溫度不能超過100 ℃。

二、大、中型非同步電動機受潮

第一:電流乾燥法

電流乾燥法的基本原理是向電機定子繞組通入低壓電流，轉子堵轉，利用電機本身損耗產生的溫度來乾燥電機，其乾燥時電機定轉子同時發熱，乾燥速度較快，一般用於容量較大的高低壓電機;

方法一：直接向電機定子繞組通入低壓三相交流電源，不需抽出電機轉子，電機定轉子同時乾燥，現場實現方便，大電機所需電源容量較大，可能受現場條件限制;6 kV電機現場一般通入380 V電源進行乾燥，如電機絕緣較低可採用轉子堵轉的方式進行乾燥，如電機絕緣大於0.5 Ω可以通入三相交流電後讓電機轉動起來進行乾燥(公眾號:泵管家)。

方法二：電機三相繞組首尾串聯(也可以一相反串，以減小電流)，用於6個出線頭的電動機;利用交直流電焊機或調壓器調節電流通入電機定子繞組來乾燥電動機，適用於現場電源容量不足時的高低壓電動機乾燥;接通、切斷電焊機電流時應首先將電流調節到零，防止產生高電壓損傷電機絕緣;現場處理不需抽出電機轉子，實現方便。

方法三：電動機三相繞組並聯(用於6個出線頭的電動機)或兩相串聯後與另一相並聯(用於3個出線頭電動機);利用交直流電焊機或調壓器調節電流通入電機定子繞組來乾燥電動機。

第二:電機鐵損乾燥法

鐵損乾燥法的基本原理是在電機定子繞組鐵芯上繞制勵磁線圈，通入交流電，使定子鐵芯產生磁通，利用鐵芯的渦流損耗產生的溫升來乾燥電機。

方法一：在電機定子鐵芯上纏繞勵磁線圈(通過定子膛內)，通入380 V(220 V)交流電源，乾燥電機絕緣。適用范圍：大中型電機，電機轉子鐵芯抽出。

方法二：在電機定子外殼上纏繞勵磁線圈，通過電焊機、調壓變接入電源，乾燥電機絕緣。適用范圍：大中型電機，電機現場已安裝完畢。

電機故障檢查方法

一看：觀察電動機運行過程中有無異常，其主要表現為以下幾種情況。

1.定子繞組短路時，可能會看到電動機冒煙。

2.電動機嚴重過載或缺相運行時，轉速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。

3.電動機正常運行，但突然停止時，會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現象。

4.若電動機劇烈振動，則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。

5.若電動機內連接線接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等，則說明可能有局部過熱、導體連接處接觸不良或繞組燒毀等。

二聽：電動機正常運行時應發出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發出雜訊太大，包括電磁雜訊、軸承雜音、通風雜訊、機械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現象。

1. 對於電磁雜訊，如果電動機發出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。

(1)定子與轉子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。

(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。

(3)鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發出雜訊。

2.對於軸承雜音，應在電動機運行中經常監聽。監聽方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運轉聲。若軸承運轉正常，其聲音為連續而細小的"沙沙"聲，不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現以下幾種聲音則為不正常現象。

(1)軸承運轉時有"吱吱"聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應拆開軸承加註適量潤滑脂。

(2)若出現"唧哩"聲，這是滾珠轉動時發出的聲音，一般為潤滑脂乾涸或缺油引起，可加註適量油脂。

(3)若出現"喀喀"聲或"嘎吱"聲，則為軸承內滾珠不規則運動而產生的聲音，這是軸承內滾珠損壞或電動機長期不用，潤滑脂乾涸所致。

3.若傳動機構和被傳動機構發出連續而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。

(1)周期性"啪啪"聲，為皮帶接頭不平滑引起。

(2)周期性"咚咚"聲，為聯軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。

(3)不均勻的碰撞聲，為風葉碰撞風扇罩引起。

三聞：通過聞電動機的氣味也能判斷及預防故障。若發現有特殊的油漆味，說明電動機內部溫度過高;若發現有很重的糊味或焦臭味，則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。

四摸：摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全，用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分，若發現溫度異常，其原因可能有以下幾種。

1.通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。

2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。

3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

4.頻繁啟動或制動。

5.若軸承周圍溫度過高，則可能是軸承損壞或缺油所致。

電機的維護和保養

電機是電動車的動力機構，其性能是否良好對電動車的整車性能有著直接的影響。必須進行維護和保養。檢測電動車電刷、換向器的磨損程度。一般電刷磨損到距離引線4～5mm時應更換，換向器表面深度大於0.5mm時應更換。對於正常使用的電機，不管其磨損程度如何，均應定期(一般兩年)更換電刷和換向器。

無論是有刷電動車電機還是無刷電動車電機，其輸入電流過大都會影響使用性能。電機的電壓是通過控制器供給的。控制器內的電子組件老化會導致輸入電機的電流變大。因此必須對控制器進行檢查，必要時更換控制器。

❷ 電動車電機進水後怎麼處理

將電動機內的水清理干凈，然後維修一下。

如果電動機出現了嚴重的進水現象，那就需要直接更換電動機了。

電機輕微進水的話，放置一晚基本都會晾乾的。但如果進水比較嚴重，時間就要長些許了，甚至也有可能會晾不幹，從而導致電機內部零件生銹。所以說，進水嚴重的話，最好拆開晾乾，或送到維修店檢修。

通過積水路面，如果積水沒有漫過電動車半輪高度，即電機轉軸接線處，那麼涉水後是不需要處理的，因為電機不會進水。

但如果積水漫過半輪，確定電機進水並且比較輕微的話，將電機往轉軸接線那一邊傾斜放置一晚即可。因為電機轉軸是空心的，側著放置一晚，積水就會在接線處排出。

但如果進水得比較厲害，就要將固定電機的六角螺絲全部擰開，然後再放到乾燥處晾乾。有條件的話可以放到太陽底下去晾曬，這樣一來，電機裡面的積水就會透過螺絲孔慢慢蒸發。

對於一般的進水確實可以用上述方法去晾乾，但如果經常走水路，進水很嚴重的話，就要拆開電機吹乾了。拆開吹乾後用密封膠進行密封，經過萬用表測量電阻就可以安裝使用了。但拆解電機這個過程非常復雜，並且比較麻煩，如果自己不會最好到維修店檢修。

❸ 電動車電機的修理小技巧有什麼

電動車的電機是很核心的部分，如果電機壞了電動車將沒辦法繼續騎行了，那麼對於電機的維修問題應該怎麼處理呢?以下是我為你整理的電動車電機的修理小技巧，希望能幫到你。

電動車電機的修理小技巧

1.拆卸電機

准備要拆卸的螺絲用除銹劑進行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時找不到。電機螺絲多為六棱絲，最好用“尖錐子”將螺絲內的異物進行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!

電機端蓋材質是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往裡面噴除銹劑，待十多分鍾在來進行拆!拆卸時由於磁鋼是強磁，避免有鐵的東西讓強磁吸上，振傷磁鋼片。

2.檢查電機

用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾的正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍，打開電源鎖。轉動有電機的輪子，如果萬用表電壓有變動，說明正常。一般變換電壓為0-5v，如果沒有變化，則說明霍爾出現更換。相比較維修霍爾，直接更換會更方便有效。

3、更換霍爾

輕輕敲下霍爾，看準霍爾正反方向，安裝新霍爾時請按原樣安裝!在焊接霍爾時烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然後把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時撞擊而脫離!造成運轉不正常。

4、電機蓋與軸承

如果出現異響或者使用不流暢，情將軸承一並更換!安裝電機端蓋時，情用像皮錘適度敲打端蓋周圈，讓軸承慢慢歸位不能強行歸位。

電機端蓋螺絲請對角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”。電機線要用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞。

電動車電機進水如何修理

1、用熱風槍進行蒸發式除水

電機輪如果是鋁的其內磁鋼表面用熱風槍將水吹乾，進行蒸發的方法除水!如果磁鋼潮濕日後磁鋼表面氧化銹蝕，給電機“內力”大失，造成放電電流大且電機起熱，浪費電量!時間久油泥和銹會聚集電機內部軸承易壞還掃堂!電機電流騎行增大續行里程縮短等不利影響，電機摩擦力大會造成整車部件運行吃力!

2、熱風槍吹乾定子繞組內部積水

用熱風槍吹乾定子繞組內部積水，保證繞組的絕緣電阻要大於10兆歐時在進行安裝，要注意的是熱風槍口對吹定子時要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾也會被"烤壞"，安裝運行不正常。

3、觀察下一下電機兩端蓋

觀察下一下電機兩端蓋是否因進水造成軸承內保護架銹蝕卡死或轉動不靈活的情況，如果運轉不“滑溜”適當塗抹潤滑油，必要時請給予及時更換，避免電機在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報廢!

4、電機蓋兩端的密封處理

電機端蓋最好要用密封膠把周圈塗抹，避免合不嚴實造成二次損壞!電機兩邊電機端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無縫可進! 提醒廣大電動車用戶，電動車最好別往水裡騎行。如遇下雨天，電動車停放也需注意避雨，萬一進水短路就會造成部件受損，縮短使用壽命。

電動車大燈不亮如何檢修

第一、大燈內部出現故障

沿著電動車大燈找到大燈連接線，用萬用表200v檔位測量有無電壓，方法：萬用表兩個表針分別插入大燈線上，打開大燈電源開啟開關看看是否有電壓“流出”，(有帶遠近光的燈，要開遠近燈開關來測量，如果測的是遠光你開關在近光上，會誤判)，如果有電壓顯示說明大燈燈絲斷或燈線燈座接觸不良導致的(也有些車燈是led的，如果測到有電壓則說明led燈壞或線路板有故障，一般更換為主或外加燈)注意事項:燈泡伏數規格一定要舊的一致，不然不亮或閃掉，“led燈使用范圍廣些，一般通用”

第二、大燈開關出現故障

時間久了開關“日曬雨淋”生銹腐蝕或磨損接觸不良老化，導致前大燈不亮，，檢測方法：將萬用表調檔至電壓200v檔位，打開電源，開開關，看看是否有電壓顯示，如沒有顯示，有可能開關壞了，找到大燈開關線，用一根線或鐵鑷子將開關上的線短路，若亮了，說明開關壞了，請更換。《若帶有遠近光的，遠近光開關壞也會不亮，小方法:可開下大燈開關看看後尾燈是否亮，若大燈後亮前不亮，遠近光開關故障幾率大，給予更換》。更換開關注意事項:，插入開關的“卡子”一定“卡”到位入槽，插緊防松動，致接觸不良不亮或閃亮。

第三、燈泡底座出現故障

燈的底座是“囚禁”燈泡進行供電的“牢房”，由堅固的鐵套，絕緣圓板，和彈簧組成，絕緣圓板兩孔有兩根導線進行向燈泡傳送電，“兩孔為遠光近光”，而其中一根是負線的共用線，一般固定於鐵的外套邊緣和簧的下端，一旦氧化或起熱很有可能會導致底座變形致接觸不良，使燈的底座與燈的觸點脫節不亮。排除故障法：更換整套底座。確保三根線接觸牢靠，必要時上點焊錫，讓接觸更實在!

第四、前大燈接插件出現故障

有的電動車前泥瓦的損壞，遇到水路輪子帶動水濺到大燈線路處，時間久了大燈內部接插件腐蝕氧化快，接插銅片壓不到銅錢，造成大燈不亮，或時亮時不亮。排除故障方法：更換前大燈接插件。銅片接插件接觸線的地方最好用錫焊接一下，使之接觸結實耐腐蝕氧化，接觸銅片插入塑料插件時用尖錐子將銅片上的“刺”挑一挑，防止脫落，出現異常。《也可用直接接線，去掉接插件，一根根擰實，然後上錫用絕緣膠帶纏緊固牢》

第五、轉換器出現故障

電動車轉換器是將電池組電壓轉換成12v電壓供給大燈，喇叭，轉向燈等，轉換器一旦損壞，大燈，轉向燈，喇叭都會停止工作。檢測方法：找到轉換器，將萬用表調至20v檔位，紅色表針插入轉換器黃色線，黑色表針插入轉換器負線上，打開電源，如果無12v顯示電壓，說明有可能轉換器壞了，致使燈與喇叭一起失靈。排除故障方法：更換轉換器。轉換器內部是元器件焊接線路板上的，如果不將其固定住遇到顛簸之路很有可能造成虛接短路，最好用螺絲固定住，以防走到路不好的地方，顛壞或顛掉，轉換器接插件最好用線束子“綁上”防止接觸不良。

第六、線束內部出現故障

❹ 電動車電機進水了怎麼辦

如果電動機進水了，可以將電動機內的水清理干凈，然後維修一下。如果電動機出現了嚴重的進水現象，那就需要直接更換電動機了。電動機是給電動車提供動力的核心部件，電動機負責驅動電動車前進。

電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結構是比較簡單的。

電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，電控系統。

電控系統是用來控制全車電路的，如果沒有電控系統，那電動車是無法正常運行的。

電控系統一般會固定在後座的下面。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上所有的電子設備供電。

如果沒有電池，那電動車也是無法正常運行的。

電池是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會降低。

在充電或放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的性能也會降低。

如果能保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

❺ 電動車電機進水後怎麼處理

用熱風槍進行蒸發式除水：電機輪如果是鋁的其內磁鋼表面用熱風槍將水吹乾，進行蒸發的方法除水，如果磁鋼潮濕日後磁鋼表面氧化銹蝕，給電機「內力」大失，造成放電電流大且電機起熱，浪費電量。

電動車電機進水後，為保險起見最好及時將電機做一次保養，其中包擴清理電機內部、外部，烘乾，測絕緣，浸漆，測量絕緣，清洗機械部分並更換潤滑油脂，一定要及時。

電動車電機注意事項

騎車涉水的時候。所以說，水窪雖淺，能不騎進去就盡量不要騎進去了。如果遇到陰雨連綿的天氣，地面上到處都是水窪，建議大家騎行後將電動機進行風干，從而延長使用壽命。

電流有熱效應，電機長時間工作，內部溫度難免會升高。而電機中的關鍵部位——磁鋼和線圈，怕的就是高溫，因為高溫會導致磁鋼退磁，還會使得漆包線絕緣性能下降，也就是所謂的燒線圈。

❻ 電動車電機進水的處理方法有什麼

面對於電動車電機進水的尷尬，這個時候就是需要立即進行維修，那麼對於進水了的電機又該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的電動車電機進水的處理方法，希望能幫到你。

電動車電機進水的處理方法

1、電動車電機輪如果是鋁的其內磁鋼表面用熱風槍將水吹乾，進行蒸發的方法除水!如果磁鋼潮濕日後磁鋼表面氧化銹蝕，給電機“內力”大失，造成放電電流大且電機起熱，浪費電量!時間久油泥和銹會聚集電機內部軸承易壞還掃堂!電機電流騎行增大續行里程縮短等不利影響，電機摩擦力大會造成整車部件運行吃力!

2、用熱風槍吹乾定子繞組內部積水，保證繞組的絕緣電阻要大於10兆歐時在進行安裝，要注意的是熱風槍口對吹定子時要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾"烤壞"，安裝運行不正常!

3、觀察下一下電機兩端蓋是否因進水造成軸承內保護架銹蝕卡死或轉動不靈活的情況，如果運轉不“滑溜”適當塗抹潤滑油，必要時請給予及時更換，避免電機在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報廢!

4、電機端蓋最好要用密封膠把周圈塗抹，避免合不嚴實造成二次損壞!電機兩邊電機端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無縫可進!

電動車電機的維修方法

1、檢測電機霍爾!用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍，打開電源鎖，用手輕轉電機輪如果電壓有變化說明對應的霍爾是正常的，一般變換電壓為0-5v，相反，如果電壓無變換則對應霍爾已壞，進行更換。

2、拆卸電機!將准備要拆卸的螺絲用除銹劑進行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時找不到!

3、電機螺絲多為六棱絲!最好用“尖錐子”將螺絲內的異物進行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!

4、墩擊電機時不要用蠻力，電機端蓋材質是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往裡面噴除銹劑，待十多分鍾在來進行拆!拆卸時由於磁鋼是強磁，避免有鐵的東西讓強磁吸上，振傷磁鋼片!

5、查找原來檢測損壞的那隻霍爾!用“尖錐子”輕輕敲下!看準霍爾正反方向，安裝新霍爾時請按原樣安裝!在焊接霍爾時烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然後把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時撞擊而脫離!造成運轉不正常!

6、檢查電機兩邊端蓋軸承!如果有“哐當”和“卡頓”現象請將軸承一並更換!安裝電機軸承時請適當加入潤滑油，因為本身自帶很少，添加些更耐用!

7、安裝電機端蓋時用像皮錘適度敲打端蓋周圈讓軸承慢慢歸位，電機端蓋螺絲請對角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”!

8、將電機線用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞!

電動車的保養及維修技巧

經常檢查前後車胎

電動自行車盡量不要使用零起動(即原地起動)，尤其是在負重和上坡處更應禁止。這是因為起動時，電機必須首先克服靜摩擦力，此時電流較大，接近甚至達到阻轉電流，使蓄電池大電流工作，加速蓄電池的損壞。盡量減少頻繁剎車與重新加速次數，不要超載和超速行駛(故意拔掉限速裝置)。騎行中還要盡量避免過大顛簸振動而造成對控制器、接點、接插件、電機軸承的沖擊。

騎行之後及時補充電能

電動車電池出現明顯缺電“飢餓”狀態時，會造成電池很大的虧空。充電前，先將充電器插入電動車充電座，再將充電器電源接入交流電。電池基本充滿後至少應再保持兩三小時浮充電，保證真正充滿，但不要超過24小時。另外，夏季應避免行駛後回來立即充電，且充電時間一般以八小時為宜，切勿過度充電。

經常檢查前後車閘

靈敏可靠、行程適宜，不剎閘時磨不到輪轂;閘皮過度磨損，要及時更換。注意前後車輪轉動是否圓滑順暢，輕輕撥動應“惰走”較長時間，停止瞬間有反轉傾向，否則應調整軸檔。以上兩項調整得當，可以減少摩擦節約電能，增加續駛里程。不騎行使用時應關閉電門鎖，避免控制器、電量指示燈及其它線路元件等空載耗電。

盡可能在室內存放車輛

電動車應避免雨淋日曬，惡劣天氣嚴防電機電池進水、烈日過度曝曬。電動車切勿過度使用，讓電動車休養生息，使電池自然恢復其化學性能。應盡量避免連續過長時間遠距離騎行造成電動車電池深度放電，如有可能，中途補充電能是可以的。若長時間不騎行，應每半個月充電一次。

電動自行車使用前應檢查鏈條的松緊度

❼ 電機進水後怎麼處理方法

電機進水後處理方法如下：

1、用熱風槍對磁鋼進行蒸發式除水

由於磁鋼潮濕後表面將氧化銹蝕，會造成放電電流大且電機起熱，耗費電量。不及時處理的話，油泥和銹會聚集，導致電機內部軸承損壞、電機電流增大等不利影響；電機摩擦力大會造成運行吃力。如果發現受潮，需及時用熱風槍將磁鋼表面的水吹乾即可。

2、熱風槍吹乾定子繞組內部積水

首先要保證繞組的絕緣電阻要大於10兆歐；其次要注意的是熱風槍口對吹定子時要注意霍爾，保證安裝運行正常。

3、觀察電機兩端蓋是否異常

仔細觀察電機兩端蓋是否因進水造成軸承內保護架銹蝕卡死或轉動不靈活的情況，如果運轉不順，需適當塗抹潤滑油，必要時請給予及時更換，避免電機在使用中因軸承「鋼珠」脫落把線圈傷斷，造成報廢！

4、正確使用密封膠

電機端蓋最好要用密封膠把周圈塗抹，避免合不嚴實造成二次損壞！電機兩邊電機端蓋檢查「油封」是否封閉完好，盡量讓水無縫可進。

❽ 電動車電機進水了怎麼辦；電動車電機進水了還能修好嗎

電動車電機進水了怎麼辦 如果電動機進水了，可以將電動機內的水清理干凈，然後維修一下。如果電動機出現了嚴重的進水現象，那就需要直接更換電動機了。電動機是給電動車提供動力的核心部件，電動機負責驅動電動車前進。

電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的結構是比較簡單的。

電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，電控系統。

電控系統是用來控制全車電路的，如果沒有電控系統，那電動車是無法正常運行的。

電控系統一般會固定在後座的下面。

電池是電動車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上所有的電子設備供電。

如果沒有電池，那電動車也是無法正常運行的。

電池是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會降低。

在充電或放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的性能也會降低。

如果能保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。
電動車電機進水了還能修好嗎
電動機進水了只能更換，電動機進水後是無法維修的。電動機是電動車上一個重要的部件，電動機負責驅動電動車前進，電動機是電動車的動力來源。如果沒有電動機，那電動車是無法正常行駛的。

電動車是一種結構比較簡單的交通工具，這種交通工具輕便靈活，並且佔用的空間也是比較小的。

電動車上的主要部件包括車架，電動機，電池，電控系統。

電控系統一般會安裝在後座的下面，電控系統是用來控制全車電路的。

電池是用來儲存電能的，並且電池還可以給全車電子設備供電。

如果沒有電池，那電動車也是無法運行的。

電池是一個需要定期更換的易損件。

隨著充放電次數的增加，電池的性能也會降低，所以電池是需要定期更換的。

在充電或放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。

隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會越來越少，所以電池的性能就會降低。

如果平時能夠保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。

在充電時，一定要使用合適的充電器。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019