1480轉速的軸承加什麼潤滑脂

① 高速軸承應該加哪種型號潤滑脂

高轉速的軸承，應該選用全合成高速軸承脂。

高速軸承脂是一知種特殊的潤滑脂，要求高潤滑性、低摩擦性、低溫升，耐久等性能。

建議採用合道成基礎油生產的高速軸承脂，油膜均勻穩定，耐久性比礦物油的好很多。

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軸承潤滑脂要根據軸承轉速百、運轉溫度、是否降噪、耐水淋狀況和負荷等工況來確定。

1、高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂。

2、重負荷版軸承，選用全合成高溫重載軸承脂。

3、中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂。

② 電機軸承加什麼樣的潤滑脂

1)普通的電機加鋰基脂即可。
2）高溫的加抗高溫潤滑脂。

③ 軸承可以用什麼潤滑油

高速軸承（如10000r/min以上）多用油潤滑，這個轉速以下可以用脂潤滑，但需要選擇適合的油脂。
1、高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
2、高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
3、重負荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；
4、中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
5、水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
給你摘一段我們上氣的設備潤滑手冊的常用型號，上氣車間里的設備一般會用上海虎頭HOTOLUBE、克虜伯、博士等牌子，比較耐用。

④ 電機軸承用什麼潤滑脂

電機軸承用特殊的電機軸承潤滑脂。
由特殊復合磺酸鹽稠化耐高溫合成油，並加有極壓抗磨、抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精製而成的長壽命抗磨損潤滑脂。此高負荷、防銹潤滑脂設計用於要求高抗磨損性和防銹性的電梯曳引機軸承、導軌及摩擦付的長效潤滑。
它是用途最廣的電機設備潤滑脂，可在低溫-18℃下能保持柔軟而不硬化，當溫度在260～300℃飄移時，油脂不會稀化成液體，能在高溫環境下保持軸承長壽命。工作溫度范圍：-18～+260℃，最高間歇耐溫可達300℃。

⑤ 軸承上用什麼潤滑油

自潤滑的軸承其實就是材料本身摩擦系數非常小，壽命比較長；閉式（帶密封圈）軸承採用脂潤滑，不需要特殊的供油系統,具有密封裝置簡易、維修費用低以及潤滑脂成本較低等優點,在低速、中速、中溫運轉的軸承中使用很普遍。特別是近年來抗磨添加劑的問世及不斷發展,提高了脂的潤滑性能,使脂潤滑得到了更廣泛的應用，潤滑脂的種類與填充量和軸承結構與具體工礦有關，該類軸承一般轉速低於油潤滑方式的軸承；開式軸承通常採用油潤滑：油浴潤滑 適用於低、中速運轉的軸承，採用此方法潤滑時要注意油量的控制,油麵高度應稍低於最下方軸承滾動體的中心線,過多的油量將導致過大溫升的攪動,油量不足又會造成軸承早期失效,建議用油位指示器檢驗(保持)適當的油位。

滴油潤滑，滴油潤滑是利用潤滑油的自重,一滴一滴地滴到摩擦副上。在其供油部位配油針閥式的注油杯。這種潤滑方法多用於數量不多而又容易靠近的摩擦副上,如機床導軌、軸承、齒輪、鏈條等部位的潤滑。當軸承部件需定量供應潤滑油時則可採用滴油潤滑,滴油量一般以每3～8秒一滴為宜,因為過多的油量會引起軸承溫升增加。循環油潤滑 當軸承運轉速度較高時軸承溫升也會相應增加,因而產生機油的老化。採用循環油潤滑可有效防止上述現象的產生。

⑥ 電機軸承用什麼潤滑脂普通黃油和高速黃油

電機軸承應該用高速潤滑脂，山東萬友HP-R高溫脂廣泛用於各種轎車、大型客車和各種載重貨車輪轂軸承；適用於大型高速電機軸承等部位的潤滑。萬友HP-R高溫脂是由復合鋰皂稠化高粘度精製礦物油並加有新一代無鉛型高效能復合添加劑而製成的潤滑脂，具有良好的耐高溫性、耐磨損性、耐水性；良好的抗氧化性、機械安定性和良好的粘附性；

使用溫度：-30℃～180℃

執行標准：SH/T0535-1993

產品規格：0.8kgX12桶/箱

山東萬友工業油脂成立於2008年4月，注冊資金4000萬元，擁有4項發明專利、12項實用新型專利、6項外觀專利及自主知識產權。產品涉及二硫化鉬潤滑脂、半流體潤滑脂、通用鋰基脂、車用潤滑脂、工程機械潤滑脂、工業通用潤滑脂、冶金潤滑脂、特種潤滑脂、車用潤滑油、工業潤滑油、特種潤滑油、汽車防護用品等。已通過ISO-9001國際質量體系認證；產品系列開發，門類齊全，性能穩定，品質優良，集科研、生產、銷售於一體的專業工業油脂生產廠家，年生產10萬噸，產品自上市以來反饋良好，倍受青睞。

山東萬友工業油脂支持潤滑脂及潤滑油系列產品對外出口貿易，這是與國際接軌的一種貿易方式。以國內為依託，山東萬友工業油脂專注潤滑油脂領域探索、創新，為用戶提供最有價值的潤滑方案和可靠耐用、高效節能的產品。萬友油脂只做好產品，不僅在業內擁有良好的品牌口碑，更是遠銷德國、俄羅斯、巴基斯坦、緬甸、越南、孟加拉、印尼、喀麥隆等20個國家和地區。

⑦ 電機軸承用什麼潤滑油

電機軸承用什麼潤滑油

電動機的品種與規格很多，一般電動機的潤滑劑選用取決於軸承類型、轉數和溫度、負荷等。

1、小型電動機多用滾動軸承，使用潤滑脂潤滑，通常一次性裝填潤滑脂（軸承內裝填約1/2脂，使用1年後再清洗更換）。

2、中型電機可能使用滾動軸承或滑動軸承，兩種潤滑劑均可以使用，一般滑動軸承用油潤滑，滾動軸承用脂潤滑。

3、大型電動機常用滑動軸承，在軸承座內設有儲油槽或油池採用甩油環和油鏈、甩油圈在軸套內使用潤滑油循環潤滑，也有用油繩潤滑的，保持潤滑油的耐用壽命為20000-4000H。

電動機的軸承溫度一般應控制在65-80之間，合金滑動軸承不超過65，滾動軸承一般不超過95。

⑧ 電機軸承潤滑使用什麼潤滑脂

一種經特殊工藝配製而成的半合成油鋰基潤滑脂,
並添加了最新專利添加劑產品,
專用於各種中小型密封軸承的潤滑,
可降低軸承的振動值,
具有良好的抗水、防銹性、抗氧化性能和高清潔度等優點。
用途:
1.適用於中等負荷條件下各種電機軸承的潤滑
2.特別適用於中、小型密封軸承作全壽命潤滑,
提供低的振動雜訊和良好的防銹性能
3.也可用作汽車維修行業及五金行業用脂,
提供優良的潤滑防銹性能

⑨ 電機軸承用什麼潤滑脂

電機軸承用特殊的電機軸承潤滑脂。

由特殊復合磺酸鹽稠化耐高溫合成油，並加有極壓抗磨、抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精製而成的長壽命抗磨損潤滑脂。此高負荷、防銹潤滑脂設計用於要求高抗磨損性和防銹性的電梯曳引機軸承、導軌及摩擦付的長效潤滑。

它是用途最廣的電機設備潤滑脂，可在低溫-18℃下能保持柔軟而不硬化，當溫度在260～300℃飄移時，油脂不會稀化成液體，能在高溫環境下保持軸承長壽命。適用溫度范圍：-18～+260℃，最高間歇耐溫可達300℃。

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電機軸承的潤滑是依靠潤滑脂內的三維纖維網狀結構在剪切作用下被拉斷時析出的潤滑油，在軸承的轉動元件、軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜而起潤滑作用的。

當新裝了潤滑脂的軸承開始轉動時，潤滑脂首先從轉動元件上被甩出，並快速的在軸承蓋的腔內循環、冷卻。

隨後潤滑脂又從旋轉的軸承座圈外側切入到轉動元件上，緊貼著轉動元件表面的那部分脂在剪切作用下拉斷了纖維網狀結構，使少量析出的潤滑油在轉動元件和座圈表面上形成一層潤滑膜。其餘部分的潤滑脂仍然保持完好的纖維網狀結構，起了冷卻和密封作用。

在軸承剛開始轉動時，潤滑脂的湍動產生摩擦熱，使軸承溫度上升到一個最大值。然後，隨著不斷的剪切作用析出潤滑油，在軸承的轉動元件，軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜之後，這種摩擦熱又逐漸減小。

同時，不斷從轉動元件甩出到軸承蓋空腔內的潤滑脂又起了良好的冷卻作用，從而使軸承溫度又逐漸下降，趨近於一個平衡值。

由以上電機軸承潤滑脂的工作原理可看出，潤滑脂在電機軸承內不是依靠脂粘附在金屬表面上起潤滑作用的，而是象液體般在軸承蓋的空腔內不斷的循環流動，即不斷的從轉動元件上甩出到軸承蓋空腔內，又不斷的從軸承蓋空腔返回到轉動元件上，從而反復的剪切和冷卻，即保證了軸承不發生異常溫升。

⑩ 軸承加什麼樣的潤滑脂

軸承加什麼潤滑脂，主要看他運轉的速度快不快，很慢的話加一般黃油就可以。如果是高速運轉，長期轉速很快，軸承長期處理高溫運作中的話的需要使用高溫軸承脂GC-600.