『壹』 如何辨認原廠件、副廠件
原廠零件,配件工廠零件和配件工廠部分現在大部分的國際汽車工廠和主引擎工廠不是自己的部分,和採用委託生產的方式支持采購,這是國際流行的OEM配套,這些載入部分被稱為原始的部分,可以用整個汽車工廠。
這些原裝零部件在oem進行售後服務時,被分配到各個oem地區的專門維修服務站,不進入市場零售流通。我們一般認為,無論由誰生產,只要是經過oem質量檢驗並在包裝上有oem標志的,原裝零部件都是通過oem服務渠道提供的。
(1)器材怎麼分辨是原廠副廠擴展閱讀:
目前,國內零部件供應市場有點混亂。一是進口車輛品種多,單品種數量少;進口和銷售渠道多,車輛分布分散,國內維修網路少,因此進口配件的供應渠道也比較混亂,維修廠家不知所措。
其次,國內很多汽車廠家和主機廠到處設廠,但是這些廠家的配件產品的包裝標簽宣傳語言沒有控制。這是造成假冒偽劣配件得以利用的重要原因。
至於零部件工廠的產品不支持整個汽車工廠,有些人稱之為分廠部分,我個人認為,不管這些產品的質量,畢竟,它與整個汽車工廠,主發動機工廠,只能被稱為某某品牌配件,適合某某模型。
『貳』 原廠和副廠有什麼區別
原廠和副廠有什麼區別? 以下是原廠和副廠的具體區別:1、概念方面:原廠件一般是汽車廠商和零部件供應商訂購的產品,這種產品表面會印上廠商品牌,由原廠件由汽車廠商所訂購。副廠件指的是非原廠件和正廠件以外的所有產品,對於新手來說不建議選擇副廠件。2、質量方面:原廠件適配性和質量上都比較有保證,但是在市面上很難買到。副廠件的質量參差不齊,但不排除有質量優秀的產品。 @2019
『叄』 副廠件和原廠件的區別是什麼
汽車原廠件和副廠件的區別:
原廠件:從主機廠渠道出來,有廠家標識的零件,主要來自主機廠和4S店,有帶品牌廠標的包裝,價格一般較貴,但質量有保障。副廠件:一般都是各個大大小小品牌出的配件,質量不敢保證,參差不齊,有的品牌就比較良心,有的品牌就相當不靠譜。
一般來說,能影響汽車安全或者行駛品質的配件一定要使用原廠,比如:
1、制動,轉向系統剎車片、剎車盤和轉向拉桿等等。
2、動力總成發動機的活塞連桿,發動機的曲軸。
3、使用頻繁的汽車配件,這類最主要是機油。
『肆』 正廠件、原廠件、副廠件三者都有什麼樣的區別
原廠件與副廠件還是有一定區別的,大多數修理師傅一眼就能看出來區別。即使外觀一模一樣,師傅憑直覺也能猜個差不多。怎麼分辨原廠件與副廠件?我們先看一下原廠件與副廠件是怎麼來的,有什麼區別
原廠件
是指廠家提供給4s用來做售後服務的配件,當然汽車廠家提供的零部件並不是主機廠製造的。汽車由一萬多個獨立的零部件組成,大多數零部件都需要外購,主機廠只是負責設計開發組裝調試而已。因此所說的原廠件就是零部件廠家提供的,可以說是主機廠定製的產品。
例如法雷奧專門提供電子零部件/傳動部件等,那麼主機廠就可以向法雷奧定製屬於自己專用的電器設備原件等,例如空調組件/發電機/起動機/雨刷器/燈組/傳動部件。這些零部件上帶有主機廠的logo,可以看到法雷奧與主機廠的logo共存,這樣的零部件與裝車件一樣,可以稱得上原廠件。
我們以大燈為例:
塑料樹脂零部件的特點是韌性差,強度低、厚度有偏差、透明度光澤性差,模具精度低毛刺多等缺點。
價格最高的是原廠件,性價比最高的是正廠件,維修成本最低的是正規廠家的副廠件!最坑人的偽劣副廠件,勞民傷財,應該杜絕使用。
『伍』 汽車配件怎麼辨別是不是原廠件
1、看證件
一般車的不揀都會有證件,尤其是一些名車的原廠配件更是有證件的。只要是大的修理廠正規的地方生產的都會有證件和合格證明,這個是我國法律規定的,如果購買的時候拿不出證件,那這個東西一定是假的,很可能是翻新件,因為假的產品就算是仿照了之前的包裝盒也仿照不了合格證,所以在修車的時候或是自己購買配件的時候都要問一下這個。
2、看標志
每個品牌都有自己的標志,而且原廠的都會有製造商的電話,地址和生產日期,一般都是一些新日期的產品,而且包裝的合資上也會有原廠的標志。有些產品的標志是可以仿造的,但是通過看標志能檢查出來一下劣質產品,有些外包裝比較差,沒有生產日期等,而且有的上面會有防偽標志這個大家也可以驗證一下,假的終歸是假的。
3、看價格
配件的價格很重要,而且現在一般商品都是有自己的官網的,在上面就可以看到價格,購買配件的時候價格只可能比這個高,不可能比這個低。而且現在一些配件商城都能做到認證配件,去上面查就能知道這個商品是真是假。這時候一定不能貪小便宜,而且差價特別大的配件一定是拆車件或是翻新的,不可以購買,不然車出現事故你損失的更多。
汽車原廠配件和副廠配件的區別
1、原廠件
一般來說,原廠件都是從原廠出來的。就算不是原廠出來的,也是原廠的正規配件商所生產的。外觀和性能一般來說沒有問題,和原廠的質量應該一樣。配件與原車一樣,並有合格的證明。
2、正廠件
正廠件代表合格廠家生產的配件(不一定是汽車主機廠渠道),只要有廠家名稱、品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件,正廠件也是副廠件的一種。正廠件和原廠件的區別在於:因為該配件廠因為某些原因沒有進入汽車主機廠的設備采購大名單。配件和包裝不能打上廠牌的商標。比如寶馬的保險杠,如果它由某配件廠生產,包裝上卻沒有寶馬的商標,那就是正廠件,不打商標是行規。
『陸』 正廠、原廠和副廠的區別大嗎它們的質量是一樣的嗎
選擇汽車零件其實有很大的學問,其中大致可以分為正廠、原廠和副廠件。相信大家看到這里都一臉懵,分不清這三者之間究竟有什麼區別。下面咱們就來談談正廠、原廠和副廠的區別,趕緊收藏起來有備無妨!『柒』 去4S店或汽修廠維修,怎麼判斷原廠還是副廠配件
去4S店或汽修廠維修,怎麼判斷原廠還是副廠配件?隨著人們生活水平的提高和收入的提高,對汽車的需求越來越大,越來越多的生活場景需要汽車來實現。 汽車確實給許多家庭帶來了很大的便利,而且可以帶動人的范圍也更大了。
汽車的價格越來越低,很多普通家庭負擔著,但汽車畢竟是大耐用品,不像手機一樣隨時可以換。 「買車很難養車」。 雖然發生事故或故障後需要修理,可能小修理不需要更換零件,但畢竟車輛是消耗品,所有零件都有壽命,正常使用也會產生損耗,屆時需要更換很多零件。
另一種是拆車,正如拆車的名字,從原車上直接拆下更換的備件,其中有正的拆車品和翻新品。 只要沒有任何問題,或者是沒有輕微磨損等小缺陷的拆解品,實際上與原包裝品相同即可。 例如,有人購買新車後,必須自己改造包圍、輪轂、保護板等,從這些原車上卸下的,是非常好的拆解品,質量差的,可能是肇事車輛和報廢車輛的破損品修復後重新投入市場的翻新品。更換汽車零部件時,一般是去4S店或外面的汽車修理店。 一般來說,4S店不會接觸假零件。 4S店都是購買的工廠的零件。 如果不想遇到假貨,去修理的時候選擇4S店是沒錯的。 當然,也有可能遇到拆卸汽車的零部件。 一般來說,4S拆車的話會問車主。 4S畢竟是正規渠道,產品來源還是非常有保障的。
『捌』 汽車的配件怎樣才能區別原廠和副廠的東西
1,是看配件的外表,2.是比較重量,3.是看標簽
所有配件從進貨渠道區分主要集中在這些類別:
c) 下線件:主要主要來自4S店,一般是成色很新的原廠件,但沒有包裝,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和純拆件很難區分;
d) 品牌件副廠件台灣件:叫法很多,但實際都是副廠件,主要來自各種大大小小的生產廠家,質量參差不齊,價格也可能相差懸殊,有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商,只是由於某些原因目前被排除到采購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品(可以理解為假貨),質量是完全沒有保障的;
e) 純拆件:主要來自於改裝市場、事故車拆車市場。比如車主買了一輛新車後(或只開了很少的時間很短的距離)就換了4個尺寸更大更漂亮的輪轂輪胎,那麼這換下來的4套商品流通到汽配市場就成為純拆件,有一部分成色幾乎接近全新的純拆件可以可以便宜點當做原廠件去買(但是沒包裝);
f) 拆車件:主要來自於事故車拆車市場。比如車主開車撞樹,因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢,然後通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這一流程進入到配件市場,配件的成色和質量差異非常大,一部分配件能接近純拆件的成色和質量,而另一部分被配件商戶花費極少成本找小作坊維修翻新後再出售,可能存在重大的安全隱患和故障率。
『玖』 怎麼分 原廠件還是副廠件
1、 原廠件:主要來自主機廠和4S店,有帶品牌廠標的包裝,比如買賓士的大燈,這個大燈是由海拉生產的,但是無論是燈上還是燈的包裝上都有賓士的Logo。
2、 正廠件:主要來自生產廠家,其實也是副廠件的一種,帶有生產廠家的包裝和Logo,比如買賓士的大燈,這個大燈是由海拉生產的,但無論燈上還是燈的包裝上都只有海拉的Logo而沒有賓士的Logo,這是質優價廉的好貨。
3、下線件:主要主要來自4S店,一般是成色很新的原廠件,但沒有包裝,而且可能存在某些方面的功能缺陷,和純拆件很難區分。