1. 推力軸承瓦塊檢查項目
推力軸承瓦塊的簡潔模式應該是直接去檢查，應該是能讓他會更加安全一點，所以這應該是有些檢查還非常不錯的。
2. 怎樣確定推力軸承的主副
如果是滾子推力軸承，承裡面的內徑比非承力面要大，用卡尺可以測出。用肉眼觀察可以看出承力面的內孔加工的比較粗糙。如果是滑動推力軸承，主推一般比副推瓦塊要大，且一般要有溫度測點。
3. 選擇和使用skf推力滑動軸承有哪些簡單檢測技術要求
滑動軸承種類很多，按承受載荷的方向可分為徑向（向心）滑動軸承和推力（軸向）滑動軸承兩類。
向心滑動軸承又可分為整體式和部分式，整體式滑動軸承用螺栓與機架連接。軸承座孔內壓 ，軸承座頂部裝有油杯，軸套上有進油孔。整體式滑動軸承構造簡單，但軸承工作表面磨損過大時無法調整軸承間隙；軸頸只能從端部裝入。剖分式滑動軸承主要由軸承座、軸承蓋、剖分的上下軸瓦組成。上下兩部分由螺栓聯接。軸承蓋上裝有潤滑油杯。為了安裝時容易對中，剖分面上制有階梯形的定位止口，軸承上部油孔中的小油管亦有止轉作用。剖分式軸承裝拆方便，應用較廣。
推力滑動軸承是承受軸向推力並限制軸作軸向移動的滑動軸承。流體動壓推力軸承和流體靜壓推力軸承的兩摩擦表面完全被流體膜隔開，適用於高中速運行。而兩摩擦表面不能完全被流體膜隔開的推力軸承在邊界潤滑下工作，適用於低速運行。
4. 安裝軸承之前對軸要做哪些檢查
1、在檢查軸承開始之前，先要將軸承內外小蓋的舊潤滑油拿出來，接下來安全使用毛刷汽油將軸承內外小蓋進行維護清潔清洗干凈，進行維護清潔後將刷毛或棉絲清理清洗干凈，千萬別遺留在軸承內。
2、對進行維護清潔後的軸承做好認真仔細的查看，上陌貝網，掌握更多軸承實時供需信息，軸承應清理完好，無過熱、裂紋、脫皮、凹溝雜質等，內外滾道光滑，各個地方間隙符合標准，倘若支撐架松曠引起支撐架與軸承套摩擦時，應進行更換新軸承。
3、檢修後的軸承應轉動靈活無卡阻現象。
4、在檢查軸承內、外小蓋應無磨損，有磨損應查出原因做好正確處理。
5、軸承的內套與軸的相互配合應緊固，否則的話應做好正確處理。
6、裝配新軸承時，應用油加熱或用渦流法對軸承做好加熱，加熱溫度以90～100℃為宜，在高溫下將軸承套裝在電動機軸上，並保證軸承裝配到位，嚴禁冷態將軸承加進去，以防損壞軸承。
5. 如何解決推力軸承出現故障的問題
當推力軸承出現故障或不能正常工作，它可以造成問題的車輛。防止失敗的車輛推力推力軸承可以減少問題，保證車輛平穩運行一段較長的時間。
1.檢查變矩器。根據T型，當扭矩轉換器的壓力太大了吧，轉換器將氣球和壓力軸承。檢查和維護的液力變矩器將盡量減少這種危險的壓力太大了。
2得到推力推力軸承的路線檢查。另一個潛在的問題與推力推力軸承導致的失敗是不對的。有一個定期檢查的推力推力軸承的路線，盡量減少風險的調整問題和防止推力軸承失效。
3潤滑推力推力軸承。潤滑不足造成磨損的推力推力軸承。持久潤滑不足會造成早期失效軸承。通過添加潤滑，定期的基礎上，推力軸承磨損保護和眼淚。
4在推力軸承和確保殼安裝。當推力推力軸承在軸承殼的車輛，也改變了。如果外殼是不存在的，它的結果的問題，並最終失敗的軸承。總是檢查殼安裝在軸承的改變。
6. 向心推力軸承如何測間隙
向心推力軸承如何測間隙
軸承內環是有錐度的一定要和主軸的錐面配合好，其它的軸承也要注意，像止推軸承松環和緊環要裝對，緊環要隨周轉，調整時要根據主軸的跳動對它的間隙調整，間隙過小主軸會發熱的，但是熱度不超60度就可以，過熱要燒軸承的。調整是靠軸承後邊的背帽松或緊來達到要求的，不同的主軸它的軸承用的是不一樣的調整的方法也不一樣的。
向心推力球軸承的壽命是與保養和維護有著非常重要的關系，因為它關繫到軸承壽命的長短，工作效率的高低。維護保養好所使用的軸承，會帶來不少的受益，比如說可以帶來高的生產效率，生產出質量精密更高的產品，幾次的維護可以延長壽命為你節省一次重新采購的費用。
1 調整墊片法：
在向心推力球軸承端蓋與軸承座端面之間填放一組軟材料墊片；調整時，先不放墊片裝上軸承端蓋，一面均勻地擰緊軸承端蓋上的螺釘，一面用手轉動軸，直到軸承滾動體與外圈接觸而軸內部沒有間隙為止；這時測量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙，再加上向心推力球軸承在正常工作時所需要的軸向間隙；這就是所需填放墊片的總厚度，然後把准備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間，最後擰緊螺釘。
2 調整螺栓法：
把壓圈壓在向心推力球軸承的外圈上，用調整螺栓加壓；在加壓調整之前，首先要測量調整螺栓的螺距，然後把調整螺栓慢慢旋緊，直到軸承內部沒有間隙為止，然後算出調整螺栓相應的旋轉角。採用潤滑脂潤滑的向心推力球軸承在運行1500小時後應更換潤滑脂，加註的油量要適量，因為潤滑脂太多或太少都會引起向心推力球軸承發熱，加油量一般掌握在軸承室容積的1/2～2/3為宜。
向心推力軸承的間隙在一般情況下查不到，但是用戶可以在滾動軸承手冊上能查到游離間隙的級別與軸承代號中字母對應，比如生產中常使用的C1,C2,C3不同級別的游離間隙通用的可翻閱資料，例如機械工業出版社《滾動軸承手冊》。平常向心推力軸承間隙用戶不需要去測，只要它是合格產品，在其軸承精度及游隙(標在軸承型號未部，如「/S3」中規定了的，如同我們不必去測軸承材質、硬度一樣。
7. 推力軸承間隙怎麼調整 調整推力軸承間隙的兩個方法介紹
1、調整墊片法：
在軸承端蓋與軸承座端面之間填放一組軟材料（軟鋼片或彈性紙）墊片；調整時，先不放墊片裝上軸承端蓋，一面均勻地擰緊軸承端蓋上的螺釘，一面用手轉動軸，直到軸承滾動體與外圈接觸而軸內部沒有間隙為止；這時測量軸承端蓋與軸承座端面之間的間隙，再加上軸承在正常工作時所需要的軸向間隙；這就是所需填放墊片的總厚度，然後把准備好的墊片填放在軸承端蓋與軸承座端面之間，最後擰緊螺釘。
2、調整螺栓法：
把壓圈壓在軸承的外圈上，用調整螺栓加壓；在加壓調整之前，首先要測量調整螺栓的螺距，然後把調整螺栓慢慢旋緊，直到軸承內部沒有間隙為止，然後算出調整螺栓相應的旋轉角。例如螺距為1.5mm，軸承正常運轉所需要的間隙，那麼調整螺栓所需要旋轉角為3600×0.15／l.5=360；這時把調整螺栓反轉360，軸承就獲得0.5mm的軸向間隙，然後用止動墊片加以固定即可。
8. 立式電機 推力軸承 裝在哪測
裝在軸輸出端，安裝時注意推力軸承方向不要搞錯。
國內的一般電機，在垂直安裝的形式下，兩端是採用單列深溝球軸承。但有些國外的電機則一端採用單列角接觸球軸承。
1、立式電機就是輸出軸的軸心線垂直於底盤或者是變速機構的電機，其突出的特點是安裝孔以輸出軸為中心，周圍等距分布。
2、立式電機垂直布置於被驅動的機械上，電機軸也垂直驅動機械。工業生產中用得很多，如立式水泵上，立式車床。