奇駿軸承響什麼原因

① 奇駿過減速帶前輪異響求助

一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。 二、檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很准確的判斷是那個懸掛發出的。3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前後翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了後期的症狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。

② 奇駿在往左打方向時，會有咯噔的異響.為什麼

方向盤氣囊游絲缺潤滑和轉向燈開關回位的裝置與方向柱摩擦到，移動往下就好了。

1、發動機有異響

發動機艙出現異響通常是金屬刺耳聲的異響。發動機異響主要是因為有些零件過度磨損或裝配、調整不當引起的。這些異響很有可能預示著發動機要出現故障，因此當發動機出現異響時，要及時到修理廠修理，防止故障擴大。

2、變速箱異響

變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲，軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音，嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。變速箱維修費用較高，因此必需經常檢查，勤換油。

汽車常見故障

不能起動或起動困難

不能起動的現象可能是打開點火開關發動機無任何起動徵兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不動發動機，或者發動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發動機轉動緩慢，或者發動機轉動時聲響不均勻。

起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發生，也可能在常溫下發生，也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常。

③ 軸承響是什麼原因

軸承受損造成的。
軸承異響的原因有五點，1、若是發出尖銳的嘶嘶音，可能是由於不適當的潤滑所造成的。不適當的軸承間隙也會造成金屬聲。2、軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動，並造成平順清脆的聲音。3、若是有間歇性的噪音，則表示滾動件可能受損。4、若是由於安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音，此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。5、油脂有雜質，潤滑不足，軸承的游隙太小或太大等都會造成軸承異響。
軸承響原因是由於超負荷及軸承間隙過大所致，和軸承工作過熱所致。要避免疲勞脫落，應確保軸承間隙正常，防止發動機轉速過高或過低。

④ 10款奇駿加速的時候右邊前輪嘩嘩響是怎麼回事

根據你描述的情況，有可能是右前輪的輪轂軸承松曠或者是散架。建議及時到維修店檢修更換。

⑤ 軸承發生異響的原因有哪些

你好軸承發生異響的原因第一種的話就是入力過大。它會出現異響第二種的話是缺少油液潤滑造成磨損嚴重出現異響第三種的話可能就是。受力它屬於偏移的這種側向受力它也會出現異響。望財納

⑥ 老款奇駿打方向到一定位置加油時異響

方向盤氣囊游絲缺潤滑和轉向燈開關回位的裝置與方向柱摩擦到，移動往下就好了。
其他異響類型：1、發動機有異響；
發動機艙出現異響通常是金屬刺耳聲的異響。發動機異響主要是因為有些零件過度磨損或裝配、調整不當引起的。這些異響很有可能預示著發動機要出現故障，因此當發動機出現異響時，要及時到修理廠修理，防止故障擴大。
2、變速箱異響；
變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲，軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音，嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。變速箱維修費用較高，因此必需經常檢查，勤換油。

⑦ 奇駿前軸承有異響要緊么

要緊，因為可能是球籠萬向節或軸承故障，如果是在顛簸路段響聲更加明顯，也可能是懸掛系統故障。

⑧ 奇駿方向盤異響怎麼解決

出現這種情況是因為方向管柱、方向機及內外拉桿球頭或減震器上座損壞引起的，還可能是因為三角臂老化松曠、傳動軸球籠間隙過大引起的，這需要到正規汽修店請專業人士進行維修。

第一是塑料件之間摩擦產生的異響，一般是因為溫差導致的熱脹冷縮以後變硬而摩擦發出來的聲音，只要回溫以後異響就會消失。

第二是汽車後安裝的腳墊太大直接接觸到轉向柱，從而產生了摩擦發出異響，只要調整好腳墊即可。

第三是方向盤內的氣囊游絲出現故障引起的，或是插頭沒有插好，到汽修店檢查以後更換即可解決。

第四是轉向橫拉桿球頭老化引起的，需要更換球頭再重新做個四輪定位。

第五是轉向機故障引起的，調整間隙或是更換零部件即可。

第六是平面軸承故障引起的，異響是「特特特」的，需要進行更換。第七是助力皮帶松緊度不夠引起的，重新調整即可。

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如果在轉向的同時打開了轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這個是正常情況。

有時候你會聽到聲音並不止一下，那時因為你轉動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉了一圈方向盤，那麼就會響起三聲。

⑨ 日產奇駿開門後出風口有古怪的聲音

日產奇駿開門後出風口有古怪的聲音主要有以下兩種原因造成的：
一、異響與發動機轉速的關系。發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
二、異響與負荷的關系。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠。