『壹』 電動機檢修維護有什麼意義
哈哈這個問題好啊 電機檢修是為了檢查電機軸承是否缺油過熱等異常。壓蓋和電機蓋是否磨損 。鍵槽有無缺損， 線圈是否過熱絕緣降低，從而降低電機正常運行時候的損壞。因為我原來干這個幹了差不多7年。
『貳』 電機長時間不用是否用檢查軸承油
不必要，電機長時間不用主要是檢查線圈絕緣情況，線阻，判斷電機是否短路等。
『叄』 電動機的常見故障，判斷和檢修
電機故障判斷及維修
電動機運行或故障時，可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預防和排除故障，保證電動機的安全運行。
一、看
觀察電動機運行過程中有無異常，其主要表現為以下幾種情況。
1.定子繞組短路時，可能會看到電動機冒煙。
2.電動機嚴重過載或缺相運行時，轉速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。
3.電動機正常運行，但突然停止時，會看到接線松脫處冒火花；保險絲熔斷或某部件被卡住等現象。
4.若電動機劇烈振動，則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。
5.若電動機內接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等，則說明可能有局部過熱、導體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
二、聽
電動機正常運行時應發出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發出雜訊太大，包括電磁雜訊、軸承雜音、通風雜訊、機械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現象。
1.
對於電磁雜訊，如果電動機發出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。
（1）定子與轉子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。
（2）三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。
（3）鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發出雜訊。
2.對於軸承雜音，應在電動機運行中經常監聽。監聽方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運轉聲。若軸承運轉正常，其聲音為連續而細小的"沙沙"聲，不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現以下幾種聲音則為不正常現象。
（1）軸承運轉時有"吱吱"聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應拆開軸承加註適量潤滑脂。
（2）若出現"唧哩"聲，這是滾珠轉動時發出的聲音，一般為潤滑脂乾涸或缺油引起，可加註適量油脂。
（3）若出現"喀喀"聲或"嘎吱"聲，則為軸承內滾珠不規則運動而產生的聲音，這是軸承內滾珠損壞或電動機長期不用，潤滑脂乾涸所致。
3.若傳動機構和被傳動機構發出連續而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。
（1）周期性"啪啪"聲，為皮帶接頭不平滑引起。
（2）周期性"咚咚"聲，為聯軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
（3）不均勻的碰撞聲，為風葉碰撞風扇罩引起。
三、聞
通過聞電動機的氣味也能判斷及預防故障。若發現有特殊的油漆味，說明電動機內部溫度過高；若發現有很重的糊味或焦臭味，則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。
四、摸
摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全，用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分，若發現溫度異常，其原因可能有以下幾種。
1.通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。
2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
4.頻繁啟動或制動。
5.若軸承周圍溫度過高，則可能是軸承損壞或缺油所致。
『肆』 電動機維修的技巧
電動機是傳動以及控制系統中的重要組成部分，隨著現代科學技術的發展，電動機已經廣泛使用了，那麼遇上故障的電機應該怎麼維修呢，下面為大家精心整理了一些關於電動機維修的技巧，希望對你有所幫助，歡迎查閱。
電動機維修的技巧
一、電動機維修技巧——看
觀察電動機運行過程中有無異常，其主要表現為以下幾種情況。
1.定子繞組短路時，可能會看到電動機冒煙。
2.電動機嚴重過載或缺相運行時，轉速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。
3.電動機正常運行，但突然停止時，會看到接線松脫處冒火花; 保險 絲熔斷或某部件被卡住等現象。
4.若電動機劇烈振動，則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。
5.若電動機內接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等，則說明可能有局部過熱、導體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
二、電動機維修技巧——聽
電動機正常運行時應發出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發出雜訊太大，包括電磁雜訊、軸承雜音、通風雜訊、機械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現象。
1、對於電磁雜訊，如果電動機發出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。
1、定子與轉子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。
2、三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。
3、鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發出雜訊。
2、對於軸承雜音，應在電動機運行中經常監聽。
監聽 方法 是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運轉聲。若軸承運轉正常，其聲音為連續而細小的"沙沙"聲，不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現以下幾種聲音則為不正常現象。
1、軸承運轉時有"吱吱"聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應拆開軸承加註適量潤滑脂。
2、若出現"唧哩"聲，這是滾珠轉動時發出的聲音，一般為潤滑脂乾涸或缺油引起，可加註適量油脂。
3、若出現"喀喀"聲或"嘎吱"聲，則為軸承內滾珠不規則運動而產生的聲音，這是軸承內滾珠損壞或電動機長期不用，潤滑脂乾涸所致。
3.若傳動機構和被傳動機構發出連續而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。
1。周期性"啪啪"聲，為皮帶接頭不平滑引起。
2。周期性"咚咚"聲，為聯軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
3不均勻的碰撞聲，為風葉碰撞風扇罩引起。
三、電動機維修技巧——聞
通過聞電動機的氣味也能判斷及預防故障。若發現有特殊的油漆味，說明電動機內部溫度過高;若發現有很重的糊味或焦臭味，則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。
四、電動機維修技巧——摸
摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全，用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分，若發現溫度異常，其原因可能有以下幾種。
1.通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。
2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
4.頻繁啟動或制動。
5.若軸承周圍溫度過高，則可能是軸承損壞或缺油所致。
振動電機的檢修事項
1、振動電機的出線電纜承受振動，所以要選用彈性較大的電纜作電機引線，一般電機引線在電機出線根部容易振斷或磨破損傷，當出現此類故障時要打開電機，從電機內部重新接線。
2、振動電機的軸承要選用重型軸承，均可承載一定的軸向負荷，不論安裝方向如何，軸承壽命不受軸向負荷的影響。拆卸軸承時要記錄好偏心塊的位置及激振力的百分值，更換完軸承後檢查電機的轉軸應有一定的軸向串動，先不裝偏心塊空試電機，運行正常後按原記錄復位好偏心塊。
3、偏心塊的防護罩要密封好，防止粉塵進入內部，影響電機運行。合理的使用，勤快認真的巡檢才能更好的發揮振動電機的作用，才能延長振動電機的使用壽命。
電動車的保養技巧
1、經常檢查前後車胎
電動自行車盡量不要使用零起動即原地起動，尤其是在負重和上坡處更應禁止。這是因為起動時，電機必須首先克服靜摩擦力，此時電流較大，接近甚至達到阻轉電流，使蓄電池大電流工作，加速蓄電池的損壞。盡量減少頻繁剎車與重新加速次數，不要超載和超速行駛故意拔掉限速裝置。騎行中還要盡量避免過大顛簸振動而造成對控制器、接點、接插件、電機軸承的沖擊。
2、騎行之後及時補充電能
電動車電池出現明顯缺電「飢餓」狀態時，會造成電池很大的虧空。充電前，先將充電器插入電動車充電座，再將充電器電源接入交流電。電池基本充滿後至少應再保持兩三小時浮充電，保證真正充滿，但不要超過24小時。另外，夏季應避免行駛後回來立即充電，且充電時間一般以八小時為宜，切勿過度充電。
3、經常檢查前後車閘
靈敏可靠、行程適宜，不剎閘時磨不到輪轂;閘皮過度磨損，要及時更換。注意前後車輪轉動是否圓滑順暢，輕輕撥動應「惰走」較長時間，停止瞬間有反轉傾向，否則應調整軸檔。以上兩項調整得當，可以減少摩擦節約電能，增加續駛里程。不騎行使用時應關閉電門鎖，避免控制器、電量指示燈及 其它 線路元件等空載耗電。
4、盡可能在室內存放車輛
電動車應避免雨淋日曬，惡劣天氣嚴防電機電池進水、烈日過度曝曬。電動車切勿過度使用，讓電動車休養生息，使電池自然恢復其化學性能。應盡量避免連續過長時間遠距離騎行造成電動車電池深度放電，如有可能，中途補充電能是可以的。若長時間不騎行，應每半個月充電一次。
5、電動自行車使用前應檢查鏈條的松緊度
手感和觀察鏈條的鏈軸轉動是否靈活，鏈節銹蝕是否嚴重。經常擦拭車輛，對需潤滑部位如剎車、鏈條傳動機構等定期注油，緊固易松脫的前後軸、車把等處的螺母螺釘，定期對電鍍金屬表面擦拭驅銹防銹機油。
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★ 修理電動車故障的竅門和方法
★ 應該怎麼修理電機
★ 三相非同步電動機的故障維修方法
『伍』 怎樣判斷電動機軸承是否缺油
怎樣判斷電動機軸承是否缺油
①電動機啟動後，用手觸摸電動機兩端部，如果溫升速度比電動機其他部位快，則可判斷熱源來自軸承部分。
②將120mm以上螺釘旋具（改錐）的金屬桿尖端部分分別觸碰電動機兩端端蓋，木柄尾端緊貼耳朵，啟動電動機，仔細傾聽有無連續的「骨碌骨碌」異常響聲(圖3-36)。若有，可判定軸承缺油或已損壞。
③將電動機解體，取下軸承，用煤油或汽油將其清洗干凈，然後查看軸承的內外套與軸頸的配合是否適當，同時檢查軸承的磨損情況和定、轉子鐵芯有無擦傷痕跡。經檢查，如果軸承沒有損壞，將其清洗擦乾後，換上潤滑脂即可；如果軸承確實損壞，則應予以更換。
如果電動機在軸承缺油的情況下長期運轉，由於滾珠與軸承內、外圈的摩擦力增大，容易出現以下兩種情況：
①軸承外圈隨著電動機轉子軸轉動，磨損軸承室，結果軸承外圈與端蓋之間的間隙增大。
②整個軸承不動，電動機的軸頸與軸承內圈相摩擦，二者的間隙也增大。
一旦出現上述兩種情況，若不及時處理，就會造成定子與轉子相摩擦，從而導致鐵芯發熱。嚴重時甚至損傷繞組絕緣，造成繞組發生短路事故。
『陸』 軸承缺油燒壞反思
燒壞分析：設備到廠時間較長，到廠快兩年後安裝使用，設備安裝時，廠家技術人員指導施工單位人員對齒輪打黃油，估計沒怎麼加進去。進行設備單試一切正常。帶負荷試車兩小時後聽見軸承異響，軸承溫度上升，現場立即停車處理。拆軸承時發現軸承頂蓋的加油孔與設備加油孔不在同一位置，造成潤滑油不能很好的進入。
故障解析：理論上講，燒軸承分3種，燒內圈，燒外圈，燒中間滾子使內外抱死。從這3種程度基本可以斷定軸承是在潤滑油缺多少的情況下發生抱軸的。像你說的情況，應該是剛缺油的情況下就發生了燒軸。不排除這台設備運行時間已經不短了，或原來安裝軸承時就很緊，使軸承內圈有一定的應力集中才會這樣。 所以個人覺得這個操作工確實有點冤。但是操作工缺乏責任心也是引起事故的原因之一。
是不是說謊也很好檢驗，檢修前先擰下油杯，聞有沒有煳味，放凈泵內殘余的油觀察是否清澈。如果抱軸，應該是糊味，油質渾濁的。如果沒有糊味，油質清澈，但軸承內圈變色，就是我之前說的情況。
象此類設備應定期檢查，即使更換過期失效的油質，才能從根本上避免此類事故的發生。
遇到的軸承發熱多數是機械故障引起：
(1)軸承疲勞松動。(2)潤滑缺油。(3)軸承裝配間隙過緊或過松(存在跑圈現象)(4)軸不直度增大徑向跳動大。(5)電機與水泵的中心不同軸(超過1.5度)(6)基礎松動有彈性。
『柒』 電動機軸承缺油，怎麼提前發現，能提前發前嗎
如果說是小一點的電動機軸承缺油，那麼就需要對電機直接解體，對軸承進行加油。對於大一點的電機軸承，如果說缺油的話，軸承再轉起來的時候會產生，比較不勻的聲音，首先就是對電機轉起來的聲音進行一個辨識，並且電機在運行一段時間後，有對電機進行給油脂的標准，需要按照標准對電機的軸承進行補油，而補油的時候，比如說電機在運行中，電機的外小蓋有注油孔就可以對電機進行補油，但是小型的電動機進行補油，只有在停機的狀況下才能進行。
『捌』 電機軸承故障一般有哪些該怎麼處理
軸承故障主要表現為過抄熱及異聲兩種現象。
1.過熱
電動機在運行中，若軸承溫度超過95℃，表示軸承已發生過熱故障，其大致原因：
①軸承裝配不正，端蓋上口未靠緊，使兩端軸承孔不同心，或者軸承損壞，都會使滾珠 (滾柱) 與內外圈接觸不正常，增大摩擦損耗而發熱;
②軸承內圈與軸頸配合過松 (走內圓) 或過緊，以及軸承外圈與端蓋軸承孔配合過松 (走過圓) 或過緊。另外，由於軸承蓋內圓偏心或裝配不正，也會增大軸承的摩擦損耗;
③潤滑脂質量不好或添加量過多。
2.異聲
完好的軸承在運行中應是聲音勻稱，響度正常。常見的異聲及原因如下：
①明顯的滾動及振動聲，表示軸承間隙過大;
②聲音發啞，聲調沉重，是因為潤滑劑有雜質;
③不規則的撞擊聲，說明個別滾珠破裂或脫出;
④口哨式尖叫聲並夾有滾動聲，表示軸承嚴重缺油。
滾動軸承發生故障，通常根據產生的原因採取相應的措施便可消除。如重新調整安裝位置，更換潤滑脂等。質量不好或如果是軸承間隙過大或本身已損壞，一般無法修理，只能更換新的同型合格品。
『玖』 電機為什麼要更換軸承
電機軸承長期使用過程中會產生磨損，需要更換。
軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
『拾』 電機小修 中修 大修有哪些內容 和周期
電機小修
中修
大修容
和周期如下：
一、電動機小修的內容
當電動機使用一段時間後，必須進行較為全面的檢查與維修保養。不能人為地認為沒有問題就放鬆這項工作。小修的項目有:
1.清除電動機外殼上的積塵，進行外觀檢查;
2.檢查接線盒壓線螺絲的堅固狀態;
3.拆下軸承端蓋檢查潤滑油脂，缺少應補充，變臟應更換新油;
4.拆下一邊大端蓋，檢查定、轉子之間空氣隙是否均勻，以判定軸承磨損情況。如果發現不均勻，應拆下軸承進行檢查，磨損嚴重的要更換;
5.清掃起動等各種電氣設備，檢查觸頭和導線接頭處松動、腐蝕情況。檢查三相觸頭，同時接觸同時分離狀況，如發現其中有一相觸頭不合要求，必須修理。
二、電動機大修的內容
大修一般都安排在冬閑季節或節假日生產淡季進行。把電動機由生產線拆下運回車間，要大拆大卸，全面檢查。
1.電動機拆開後先吹掉所有灰塵、雜物，尤其定子繞組上的積塵，以利散熱。
定子上的灰塵先用「皮老虎」將浮塵吹掉，然後再用干布擦掉污垢，擦完再吹一次。如果定子繞組端部因軸承旋轉而甩上油滴等，可先用干布往下擦掉，然後再沾少量汽油擦凈，要注意不可損傷導線絕緣漆皮。
2.用煤油或汽油清洗軸承並檢查其破損情況。然後加人新潤滑油脂。上油量適宜不要上滿，一般在1/2-2/3之間，滿則易甩出並會發熱。油要從軸承一面上人，這樣可以把沒有清掉的雜質舊油從另一面頂出。
一般農村常用的電動機，轉速在1000r/min以上時，可用鈉基脂或鈣鈉基脂高速黃油;低速的要用鈣基脂的低速黃油。
3.用500v級的搖表，檢查電動機相間以及各相對鐵心或機殼(對地)的絕緣電阻，其值不低於50萬歐。如低於此值，應當將電動機進行烘乾處理。
4.檢查繞組絕緣的老化程度。所謂絕緣老化是指繞組線圈採用的絕緣材料，如絕緣漆、絕緣紙，套管等因長期受熱而變脆、變色、絕緣能力下降的一種現象。一般可根據顏色變深程度判別。顏色變成深棕色，說明老化較為嚴重，絕緣能力已下降。此時要塗刷新絕緣漆並進行烘乾處理。
電動機經大修後如不馬上使用時，要保管好，做好防潮、防銹蝕、防塵、防老鼠蟲害等工作(老鼠易咬傷絕緣、導線等)。將電動機放在清潔、於燥、通風良好的屋內。電機不能育接放在泥土地上。應用木板墊起。