Ⅰ 什麼是液體軸承
液體軸承一般指液體靜壓軸承。
液體靜壓軸承，具有回轉精度高、剛性較高、轉動平穩、無振動的特點，廣泛用於超精密機床。
按回油方式分：有周向回油，無周向回油，腔內孔式回油。
靠外部供給壓力油、在軸承內建立靜壓承載油膜以實現液體潤滑的滑動軸承。液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作,所以沒有磨損,使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零）的速度下也能應用。此外，這種軸承還具有旋轉精度高、油膜剛度大、能抑制油膜振盪等優點，但需要專用油箱供給壓力油，高速時功耗較大。
Ⅱ 精密主軸部件幾種形式的各自優缺點
1、空氣靜壓軸承優點： 有很高的回轉精度，運轉平穩； 在高速轉動時溫升甚小，因此造成的熱變形誤差很小；主要問題是剛度低，只能承受較小的載荷。超精密切削時切削力甚小，空氣軸承能滿足要求，故在超精密機床中得到廣泛的應用。
2、 液體靜壓軸承主軸主要優點： 回轉精度高，剛度高，轉動平穩，無振動。主要用於大型超精密加工機床。 主要缺點： ①油溫隨轉速升高，熱變形影響主軸精度； ②回油夾雜小氣泡，降低軸承剛度和動特性。
Ⅲ 液體靜壓軸承有什麼作用原理
液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作，所以沒有磨損，使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零）的速度下也能應用。供油壓力恆定系統的液體靜壓軸承和軸瓦的構造。外部供給的壓力油通過補償元件後從供油壓力降至油腔壓力，再通過封油麵與軸頸間的間隙從油腔壓力降至環境壓力。多數軸承在軸不受外力時，軸頸與軸承孔同心，各油腔的間隙、流量、壓力均相等，這稱為設計狀態。當軸受外力時軸頸位移，各油腔的平均間隙、流量、壓力均發生變化，這時軸承外力與各油腔油膜力的向量和相平衡。補償元件起自動調節油腔壓力和補償流量的作用，其補償性能會影響軸承的承載能力、油膜剛度等。
供油壓力恆定系統中的補償元件稱為節流器，常見的有毛細管節流器、小孔節流器、滑閥節流器、薄膜節流器等多種。供油流量恆定系統中的補償元件有定量泵和定量閥。補償元件不同，軸承載荷-位移性能也不同。由於軸的旋轉，在軸承封油麵上有液體動壓力產生，有利於提高軸承的承載能力。這種現象稱為動壓效應，速度越高，動壓效應也越顯著。
Ⅳ 什麼是液體靜壓軸承
液體靜壓軸承是指：靠外部供給壓力油，在軸承內建立靜壓承載油膜以實現液體潤滑的滑動軸承。液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作，所以沒有磨損，使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零）的速度下也能應用。此外，這種軸承還具有旋轉精度高、油膜剛度大、能抑制油膜振盪等優點，但需要專用油箱供給壓力油，高速時功耗較大。
液體靜壓軸承，具有回轉精度高、剛性較高、轉動平穩、無振動的特點，廣泛用於超精密機床。
Ⅳ 液體靜壓軸承的工作原理
液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作，所以沒有磨損，使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零）的速度下也能應用。供油壓力恆定系統的液體靜壓軸承和軸瓦的構造。外部供給的壓力油通過補償元件後從供油壓力降至油腔壓力，再通過封油麵與軸頸間的間隙從油腔壓力降至環境壓力。多數軸承在軸不受外力時，軸頸與軸承孔同心，各油腔的間隙、流量、壓力均相等，這稱為設計狀態。當軸受外力時軸頸位移，各油腔的平均間隙、流量、壓力均發生變化，這時軸承外力與各油腔油膜力的向量和相平衡。補償元件起自動調節油腔壓力和補償流量的作用，其補償性能會影響軸承的承載能力、油膜剛度等。
供油壓力恆定系統中的補償元件稱為節流器，常見的有毛細管節流器、小孔節流器、滑閥節流器、薄膜節流器等多種。供油流量恆定系統中的補償元件有定量泵和定量閥。補償元件不同，軸承載荷-位移性能也不同。由於軸的旋轉，在軸承封油麵上有液體動壓力產生，有利於提高軸承的承載能力。這種現象稱為動壓效應，速度越高，動壓效應也越顯著。
Ⅵ 什麼叫液體靜壓軸承
靠外部供給壓力油、在軸承內建立靜壓承載油膜以實現液體潤滑的滑動軸承。液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作,所以沒有磨損,使用壽命長，起動功率小，在極低(甚至為零)的速度下也能應用。此外，這種軸承還具有旋轉精度高、油膜剛度大、能抑制油膜振盪等優點，但需要專用油箱供給壓力油，高速時功耗較大。簡史1862年，法國的L.D.吉拉爾發明液體靜壓軸承,指出摩擦系數可小至1/500。1917年，英國科學家瑞利發表求解液體靜壓推力軸承的承載能力、流量和摩擦力矩方程。1938年，美國在大型天文望遠鏡上應用液體靜壓軸承，承載總重量500噸,每晝夜轉動一周，驅動功率僅1/12馬力。1948年法國開始把液體靜壓軸承用於磨床上。現代液體靜壓軸承已成功地用於重型、精密、高效率的機器和設備上。分類液體靜壓軸承分徑向軸承、推力軸承和徑向推力軸承(圖1[液體靜壓軸承的類型])。它有供油壓力恆定和供油流量恆定兩種系統。供油壓力恆定系統較為常用。作用原理圖2 [供油壓力恆定系統的液體靜壓軸承]為供油壓力恆定系統的液體靜壓軸承和軸瓦的構造。外部供給的壓力油通過補償元件後從供油壓力降至油腔壓力，再通過封油麵與軸頸間的間隙從油腔壓力降至環境壓力。多數軸承在軸不受外力時,軸頸與軸承孔同心,各油腔的間隙、流量、壓力均相等，這稱為設計狀態。當軸受外力時軸頸位移，各油腔的平均間隙、流量、壓力均發生變化，這時軸承外力與各油腔油膜力的向量和相平衡。補償元件起自動調節油腔壓力和補償流量的作用，其補償性能會影響軸承的承載能力、油膜剛度等。供油壓力恆定系統中的補償元件稱為節流器，常見的有毛細管節流器小孔節流器滑閥節流器、薄膜節流器等多種。供油流量恆定系統中的補償元件有定量泵和定量閥補償元件不同,軸承載荷-位移性能也不同(圖3[不同補償元件液體靜壓徑向軸承的載荷-位移性能比較])由於軸的旋轉,在軸承封油麵上有液體動壓力產生,有利於提高軸承的承載能力。這種現象稱為動壓效應，速度越高，動壓效應也越顯著。
Ⅶ 什麼是液體靜壓軸承
液體靜壓軸承是指：靠外部供給壓力油，在軸承內建立靜壓承載油膜以實現液體潤滑的滑動軸承。液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作，所以沒有磨損，使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零）的速度下也能應用。此外，這種軸承還具有旋轉精度高、油膜剛度大、能抑制油膜振盪等優點，但需要專用油箱供給壓力油，高速時功耗較大。
液體靜壓軸承，具有回轉精度高、剛性較高、轉動平穩、無振動的特點，廣泛用於超精密機床。
Ⅷ 什麼是液體靜壓軸承
液體靜壓軸承是指：靠外部供給壓力油，在軸承內建立靜壓承載油膜以實現液體潤滑的滑動軸承。液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作，所以沒有磨損，使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零）的速度下也能應用。此外，這種軸承還具有旋轉精度高、油膜剛度大、能抑制油膜振盪等優點，但需要專用油箱供給壓力油，高速時功耗較大。
液體靜壓軸承，具有回轉精度高、剛性較高、轉動平穩、無振動的特點，廣泛用於超精密機床。