軸承村的前景如何

㈣ 現如今軸承行業發展前景怎麼樣

投顧問研究稱，預計2009年軸承行業將穩步增長。一方面，軸承是消耗性的機械基礎件，除新增項目和新增機械產品將拉動軸承需求外，機械產品(如：機床、汽車、火車等)保有量的增加和利用率的提高都會增加對軸承的消耗；另一方面，隨著我國國民經濟持續發展、自動化程度不斷提高，對主機要求將越來越高，從而，對軸承的性能、技術要求也會越來越高。未來，新產品層出不窮，需求量也會不斷加大。因此，未來軸承行業穩步增長應該問題不大。
我國軸承行業的現狀之一是企業數量多，其多數企業規模不大，重復建設，競爭能力不強，抗風險能力弱。尤其是我們企業應對挑戰的努力還處在單兵作戰的方式，還缺乏強烈的戰略聯盟意識。根據國家軸承行業「十一五」規劃，軸承行業將實施新興產業集群發展戰略，推進大集團、「小巨人」企業建設，推進研發創新能力和設計製造技術升級，提高生產集度，提高核心競爭力，實現從規模型向質量效益型的轉變。2009年國軸承行業最看好的子行業是風電軸承和鐵路軸承，4萬億元投資計劃對工程機械軸承有一定的拉動。從長期發展來看，航空航天、高精度數控機床軸承、高檔轎車軸承也有不錯的前景。

㈤ 中國以後的軸承的行情會怎麼樣

2007-2008年中國軸承市場深度分析及戰略咨詢報告

中國軸承市場快速增長，細分市場成為投資熱潮
中國軸承工業協會對全國113家重點企業的統計顯示，2007年1—10月軸承行業工業增加值增長13.2%，產銷率達到100.7%。軸承產量20.9億套，增長8.7%；軸承銷售量為22.1億套，增長11%，軸承產量產銷率達到105.6%。2007年1－10月，軸承行業重點企業完成主營業務收入318億元，同比增長16.9%。其中，軸承產品業務收入完成240億元，增長20.2%，在軸承業務收入中出口軸承業務收入完成55.3億元，增長11.5%。從經濟效益看,2007年1－11月，統計的1584戶軸承製造企業實現利潤42.3億元，同比增長24%。
軸承細分市場 前景分析
數控機床軸承 「十一五」末期，國產數控機床國內市場佔有率從「十五」末期30%提高到50%以上。2010年將達到78.9億元，年均30%的增幅。數控機床從2001年的17521台到2006年的85000台，年均復合增長率為37%，2007年數控機床的產量將突破10萬台，其中大型、高速加工中心等精密機床主軸軸承毛利較高，是令軸承廠家趨之若鶩的高附加值產品。
鐵路車輛軸承 按照「十一五」規劃，2010年機車保有量將達到1.9萬台，客車保有量達到4.5萬輛，2010年貨車保有量達到70萬輛，鐵路車輛軸承前景廣闊。
工程機械軸承 2006年工程機械行業總產量約為30.5萬台，行業收入同比增長約30%，達到1600億元；出口45.4億美元，同比增長71.8%。全球工程機械行業呈現較快增長態勢，預估工程機械行業2007年將突破2000億元銷售收入大關，增幅達到23%左右，屆時，工程機械軸承也將在整機行業快速發展的帶動下保持較高的景氣度。
汽車軸承 汽車約占軸承總消耗量的20%。我國汽車行業進入了需求強勁增長的時期，2007年估計國內汽車保有總量可以達到4300萬輛，預計到08年國內將迎來車輛更新需求的高潮。2007全年汽車銷量將達到850萬輛，比上年增長18%。
風電軸承 預計至2010年全球風力發電累積裝機容量為134，800MW，2005-2010年復合增長率為18%。2000年到2006年，我國風電裝機容量年均復合增長率為40.93%，預計2010年將達9000MW，相比2006年2604MW，復合增長率36%。遠期規劃到2020年將達到30000MW，市場巨大。風力發電設備主要包括主軸電機軸承、變槳軸承和偏航軸承以及變速箱軸承，風電軸承一般尺寸較大，受力復雜，加工工藝要求較高，目前市場供不應求。

中國軸承行業十一五規劃

中國軸承行業「十一五」規劃要點出台。規劃顯示，到2010年，全行業軸承總產量將達到80億套，產品品種達15000種，銷售額840億元，工業增加值252億元，全員勞動生產率55000元/人，單位工業增加值能耗比2005年降低20%左右，原材料綜合利用率比2005年提高5個百分點。

在組織結構調整和優化上，培育2～3家年銷售額50億元以上和10家年銷售額10億元以上的大集團企業，20家產品有特色、年銷售額3億元以上的「小巨人」企業，6～8個規模化經營的軸承套圈毛坯、鋼球、滾子、保持架和密封件等零部件專業化和工藝專業化生產基地。行業生產集中度達到60%以上。

在產品結構調整和優化上，形成適應市場多層次需求，各個文件次產品合理配置的產品結構，其中高端產品約佔20%；中檔產品約佔50%；普通產品約佔30%。主機配套率達到90%。部分企業部分產品達到具有國際競爭力水平。重點發展為主機配套的中高檔轎車用各類軸承、低雜訊電機軸承等；重點研究開發新型轎車軸承等高新技術軸承。

據國家統計局數據顯示：2007年全國軸承產量累計達1,102,316.99萬套， 2008年1-4月全國軸承產量累計達345,072.66萬套。
我們認為2008年我國軸承行業的銷售收入和利潤仍將保持較快的增長速度。同時，在政策面上，國內軸承行業將繼續受益於國家振興裝備製造業的戰略方針和人民幣匯率的強勢影響。我國軸承需求的驅動因素主要是主機行業和出口需求。我國經濟在「雙穩健」的財政政策和貨幣政策調控下，國民經濟仍將繼續保持平穩、較快的增長，固定資產投資也仍將保持適度增長的態勢，國家振興裝備製造業及2008年北京奧運會、2010年上海世博會等一批國家重點工程項目所需機電配套軸承的需求為軸承市場構築了巨大的平台，為公司繼續穩步發展創造契機。同時，我國軸承的出口需求旺盛，前景可觀。世界經濟全球化一體化進程的加快，國際產業轉移加快，國際經濟合作深入發展都將為我國經濟發展提供良好機遇，有利於國內機械零部件製造商憑借製造、成本等優勢擴大出口，進一步拓展龐大的國際市場。因此,在國家GDP保持平穩增長和大力發展高新技術和裝備製造業的宏觀背景下,我國的軸承需求仍將保持穩健快速的增長態勢。
本報告對我國軸承行業的相關概述、中國軸承行業發展狀況、各區域軸承產量情況、軸承製造相關經營數據情況、部分優勢企業發展情況、軸承行業的投資及發展對策等進行了分析，並對世界軸承行業發展現狀及未來發展趨勢進行了深入剖析。是軸承企業及相關投資機構全面把握行業發展趨勢、准確了解市場運行狀況，正確制定企業競爭戰略和投資策略的重要參考資料。
2008年中國軸承將加大橫向並購
2008年中國軸承將加大橫向並購-中國軸承,並購摘要：國金證券4季度機械基礎部件行業報告認為，大而散的國內軸承市場存量的整合勢在必行，而特大型和大型軸承平均增速可能超過20％，2010年市場規模有望達到260億元。
國金證券表示，其研究思路有兩條：其一是選擇有高附加值的軸承，因為有80％的軸承供給充裕趨於過剩， 行業拐點初顯 哈鍋四輪驅動定三分天下科技自主創新使陝西企業核心競爭力大幅提升電力設備製造業：後勁十足陝西安徽五年投入500億元建電網鋼價"抬頭" 市場回暖值得期待廢銅爛鐵經加工成市場上搶手貨從2006中國數控機床展看行業發展優和勢兼備 2005年我國紡織機械產量同比上升了23％安陽鑫盛機床新品受關注桂林機床入選05年「最具成長性企業」 齊二機床集團廣納社會英才 八百餘求職者現場新型數控機床 全國展會上受青睞自主創新贏得尊重 沈陽機床「B計劃」挑戰零沈陽機床自主技術創新稱雄中國數控機床展中國數控機床展覽會在上海開幕沈陽機床奪得國產數控機床「春燕獎」 「十一五」開局不凡 機床公司喜獲「春燕獎」 激發創意 實現想像--西門子參加CCMT取得圓滿
國金證券4季度機械基礎部件行業報告認為，大而散的國內軸承市場存量的整合勢在必行，而特大型和大型軸承平均增速可能超過20％，2010年市場規模有望達到260億元。

國金證券表示，其研究思路有兩條：其一是選擇有高附加值的軸承，因為有80％的軸承供給充裕趨於過剩，而5％的軸承需求旺盛供不應求；其二關注的有能力通過並購獲取更大的市場份額的公司，因為大而散的國內軸承市場存量的整合勢在必行。這兩條線索的交點，就是同時具備內涵式增長和外延式擴張實力的優秀企業，也是獲取超額投資收益的最佳品種。

由於機電市場需求旺盛，2007年預計全行業完成軸承產量80億套左右，實現銷售收入760億元，相應產量增長14％，銷售收入增長23％。國金證券預計，軸承行業在「十一五」期間可望保持年均15％的增速。

特大型和大型軸承在行業中的產值比重約為20％，毛利率高達30—50％，連續5年的復合增長率為21.71％。受重大裝備製造業高速增長的強力拉動，大型數控機床、鐵路車輛、冶金礦山設備等高精度、高速、高可靠性的大型軸承需求旺盛，節能環保的風電軸承供不應求。國金證券預計，這兩大類軸承的平均增速可能超過20％，2010年市場規模有望達到260億元。

中國軸承行業規模已居世界第三位，估計隨著行業集中度的提高，2010年行業前10家占據的市場份額約300億元，其中大約100億元通過並購來實現。這其中大型民營企業將發揮積極的作用，預計大型民營企業藉助並購可望實現30％以上的增速。

在供需特點和市場結構的雙重影響下，國內軸承鋼市場比較穩定，上半年軸承鋼GCr15價格大致維持在4500—4700元/噸的范圍，未來鉻、鎳、鉬等金屬價格上漲可能推動其略有上升，估計軸承鋼單價每上漲100元，行業平均毛利率下降0.67個百分點。

大型軸承＋大型民企是現階段投資軸承行業以獲取超額收益的合理選擇。

㈥ 軸承業前景如何

在博客上看到這篇文章，希望能幫助到你，望採納：核心觀點就是：電商化是趨勢，樓主可以嘗試下網路銷售的方式，就是在網上開商鋪進行銷售推廣，找世界工廠網之類的一些免費的平台是不錯的選擇……
據世界工廠網行業研究中心了解到的數據，2012年1-3月，軸承製造業銷售收入總額達到454.053億元，同比增長19.60%;軸承製造業利潤總額達到18.812億元。在這些強勁的增長速率面前，很多客觀存在的問題被掩蓋了：軸承行業核心技術缺失，高端軸承發展受阻，中小軸承行業因為資金周轉的問題舉步維艱，軸承需求市場低迷……
世界工廠網行業研究中心認為，今年軸承行業發展趨勢中有一點必須被提及：受政策影響較大的高端軸承發展將決定了軸承行業的未來：全球製造業重心向中國轉移，為中國軸承鑄造行業發展提供了強大動力，也對國內高端軸承製造商提出了越來越高的要求。當下中國軸承鑄造行業必須著眼提高產品檔次和降低製造成本，實現從「大」向「強」的戰略轉變。
而在高端軸承興起的浪潮中，中小企業由於資金和技術上的天然劣勢，無疑要再次被大企業拉開一個身位，軸承行業電商化成為唯一的出路，中小企業如果能藉助電子商務平台發揮自身市場的靈活性，也能取得快速的發展，而網上商鋪的建立就是軸承行業電商化的第一步!
網上店鋪是企業銷售渠道在網上的延伸，一個具備網上交易功能的企業網站本身就是一個網上交易場所，網上銷售並不限於企業網站本身，還包括建立在專業電子商務平台上的網上商店。像B2B業內，能為商家免費建立商鋪的平台寥寥可數，阿里這樣的行業執牛耳者自不必說，近年來，像世界工廠網這樣的免費平台可謂異軍突起，受到廣泛關注，其標榜的理念無非是「簡單、免費、有效」，這倒是切中了電子商務的要害!這就是2013年軸承行業發展趨勢的第二個至關重要的點：電商化將成為拯救中小軸承行業生存的一大趨勢!
對軸承行業來講，明年將是至關重要的一年，是突破桎梏取得長足進步，還是受困於大環境止步不前，我們拭目以待……

㈦ 長盛軸承公司怎麼樣,發展前景如何,在同行業里處於什麼位置

長盛軸承公司是一家非常不錯的公司，可以我在行業裡面屬於領先地位的非常不錯的一個理念。

㈧ 國內軸承行業人才的現狀如何未來職業發展方向怎麼樣

軸承人才網首席執行官：根據軸承行業市場的分布，軸承人才在上海、山東、江蘇、浙江、 遼寧等地分布較多，主要是該地區的經濟比較發達，聚集的企業比較多，而且薪資水平相對於其他二線城市較高，職業發展空間大。在軸承中高級人才層面，各地的企業爭先「搶購」人才，競爭局面愈演愈烈，尤其是在技術總工 生產經理 銷售總監 質檢經理 ，能夠在企業里獨當一面的人才是絕大多數企業所渴求的，企業會通過各種途徑獲取這些人才的信息。而現在很多人才缺乏職業生涯的鍛煉，實踐經驗不足，理論方面積累充裕，但實踐動手能力卻欠缺，如：某企業負責人反應，他們公司招聘了一個設計師，面試時能說會道，什麼都知道，後被招進公司，經理給他一個圖紙，他看了半天就看得暈頭轉向的，完全不知所雲，與當時面試時完全兩樣。而現今物價升漲，名目繁多的生活成本大大提高，特別是在一線城市體現比較明顯，很多人在面試時對薪資要求過高，甚至出現薪資與能力不搭邊現象，所以作為企業很難接受這樣的人才，導致很多人在面試過程中屢次碰壁。

經過我們的總結得出：人才在求職過程中，不要太在意薪資要求，而是要不斷提升自己的工作能力，在一個企業中要好好學習各種知識，注重企業文化及公司未來發展前景，並要制定自己在這個行業的職業發展規劃。

對於優秀人才來講，企業為了留住這些人才，都紛紛使出「絕招」,大部分企業都採取了「利於人才」成長的改革措施，其中還有企業完善公司的薪酬福利制度，以便更好地挽留人才。然而，也有一些軸承企業決策者認為，只要有錢就隨時可以在人才市場招聘到企業所需的人才，結果造成企業對現有人才重視不足，導致很多中高層技術人才流失。顯然，以上這兩種企業對待人才的態度截然不同，這將直接決定企業在未來競爭中的成敗。

總的來說，未來對軸承行業人才的需求將會越來越大，另外市場對軸承人才專業知識、工作經驗、就業觀念等綜合素質的要求也將越來越高。軸承行業人才可以去各企、事業單位工作，就業前景可謂廣闊無限。

參考資料：http://ke..com/view/2890915.htm

㈨ 石家莊汽車軸承的銷售前景如何

賣軸承 和皮帶是附帶性的，賣軸承就要賣皮帶。
賣 NSK YOKO這些名牌進口產品比較沒錢賺，因為大家都有賣這些東西的，價格是可以對比的。你可以賣假貨，那樣就比較有錢賺。說真的，你要是不賣假的名牌軸承根本就賺不了錢的，前提是要有一定的質量，保證人家不出事故就可以了。
兄弟，你應該多考察一下。