⑴ 前輪軸承壞了是什麼症狀
前輪軸承是汽車前輪,如果是前輪軸承損壞,不是很嚴重的話,在開起來後噪音會很大會發出嗡嗡嗡的聲音,和胎雜訊不一樣。你可以開上半個小時,下車後用手背輕觸你認為損壞軸承的輪轂部位,如果軸承損壞的話,產生的熱量會很高,估計會燙手。不同於正常溫度,如果是果斷更換吧。如果損壞嚴重熱量產生的會更快,會拉傷你的車軸和端蓋。這個馬虎不得,速度更換,去汽配城買件找個維修部更換就行。因為4S店會非常貴,也沒有必要。
(1)新賽歐前輪軸承針型是什麼意思擴展閱讀:
輪轂軸承(hub bearing)的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導,它既承受軸向載荷又承受徑向載荷,是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差,而且汽車在維修點維護時,還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的,它將兩套軸承做為一體,具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點,已廣泛用於轎車中,在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。
⑵ 軸承的型號代表什麼意思
一、軸承型號——基本型號
– 第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。
– 後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H),第二位數代表直徑系列(尺寸D) 。
– 基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。 但是任何規則都有些例外。軸承型號系統中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情況下,表示軸承類型的數字和/或表示尺寸系列的第一個數字被省略。這些數字在表中放在括弧里。
2. 對於內徑小於等於10毫米或者大於等於500毫米的軸承,內徑通常用毫米表示,不用代號。尺寸與軸承型號的其餘部分用斜線分開,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15:1998內
徑為22、28或32毫米的標准軸承也適用該方法,例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 內徑為10、12、15與17毫米的軸承有下列尺寸代號標志: 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米
4. 對於一些內徑小於10毫米的較小軸承,例如深溝、自調心與角接觸球軸承,內徑也用毫米來表示(不用代號),但是它與系列型號之間不用斜線分開, 例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏離標准內徑的軸承內徑總是不用代號,而是用多達三位小數的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分,它與基本型號之間用斜線分開,例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。
二、 系列型號
每個標准軸承都屬於特定的軸承系列,用沒有大小含義的基本型號確定。系列型號常常包括一個後綴A、B、C、D或E或者這些字母的組合,例如CA。 這些字母用來確定內部設計的差別,例如接觸角。
最常用的系列型號如表所示,在軸承簡圖之上。括弧內的數字不包括在系列型號之中。 SKF軸承前置代號(前綴)及其含義
GS——推力圓柱滾子,推力滾針軸承座圈。例:GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。 K——推力滾子和保持架的組合件里。例:K81170。
K-——符合AFBMA標准系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈(內錐體)或外圈(錐環)。例:K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。
L——分離型軸承的單一內圈或外圈。例:LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內圈。 SKF軸承後置代號(後綴)及其含義
單列角接觸球軸承 ACD——接觸角為25度。 B——接觸角為40度。 CC——接觸角為12度。
調心滾子軸承
CAC,ECAC,CA,ECA——這些設計用於大尺寸的軸承,滾子呈對稱型。內圈兩側具有固定擋邊,活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體 架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經優化加工,有助於滾子引導,並可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子,以提高負載能力。
-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。 -2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時,軸承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面,背靠背排列時,軸承內有較輕的預載荷。 GB——面對面,背靠背排列時,軸承內有中等預載荷。 GC——面對面,背靠背排列時,軸承內有較重的預載荷。
K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義 R直接放在軸承基本代號之前,其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開。 GS—推力圓柱滾子軸承座圈。 例:GS.81112 K–-滾 ... K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義
R直接放在軸承基本代號之前,其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開
⑶ 2013款的雪佛蘭賽歐前輪和後輪的軸承是一個型號的嗎
不是一個型號
這款車的前輪軸承和後輪軸承不是一個型號,尺寸大小不同,不可以互換代替。
⑷ 新賽歐為什麼總壞右前輪軸承
你好朋友,像你描述的這種類型的情況來講,一般都是由於質量的原因導致的,軸承經常容易損壞,單獨按照你描述的這種類型的情況來看,必要的時候就需要更換羊角軸以及軸承凸緣!以及軸承一起更換一般都可以解決的朋友一般都是由於軸承凸緣間隙不合適導致的,這種情況希望我的解答能夠幫助到你,如果有什麼疑問可以隨時關注聯系我。
⑸ 雪佛蘭賽歐3換了個前輪軸承車斗什麼原因
可能剎車盤有問題。
⑹ 軸承型號後面的字母是什麼意思
軸承型號後面的字母意思如下:
0:雙列角接觸球軸承。
1:調心球軸承。
2:調心滾子軸承和推力調心滾子軸承。
3:圓錐滾子軸承。
4:雙列深溝球軸承。
5:推力球軸承。
6:深溝球軸承。
7:角接觸軸承。
8:推力圓柱滾子軸承。
N:圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN。
U:外球面軸承。
QJ:四點接觸球軸承。
後置代號 — 軸承外形尺寸及外部結構:
DA—— 帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球軸承。例: 3306DA 。
DZ—— 圓柱型外徑的滾輪軸承。例: ST017DZ 。
K—— 圓錐孔軸承,錐度 1 : 12 。例: 2308K 。
K30- 圓錐孔軸承,錐度 1 : 30 。例: 24040 K30 。
2LS—— 雙內圈兩面帶防塵蓋的雙列圓柱滾子軸承。例: NNF5026VC.2LS.V—— 內部結構變化,雙內圈,兩面帶防塵蓋、滿滾子雙列圓柱滾子軸承。
N—— 外圈上帶止動槽的軸承。例: 6207N 。
NR—— 外圈上帶止動槽和止動環的軸承。例: 6207 NR 。
N2-—— 外圈上帶兩個止動槽的四點接觸球軸承。例: QJ315N2 。
S—— 外圈帶潤滑油槽和三個潤滑油孔的軸承。例: 23040 S 。軸承外徑 D ≥ 320mm 的調心滾子軸承均不標注 S 。
X—— 外形尺寸符合國際標準的規定。例: 32036X 。
Z??—— 特殊結構的技術條件。從 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不銹鋼制軸承( W-N01.3541 )。
ZZ—— 滾輪軸承帶兩個引導外圈的擋圈。
後置代號 —— 密封與防塵
RSR—— 軸承一面帶密封圈。例: 6207 RSR 。
.2RSR—— 軸承兩面帶密封圈。例: 6207.2RSR。
ZR—— 軸承一面帶防塵蓋。例: 6207 ZR。
.2ZR 軸承兩面帶防塵蓋。例: 6207.2ZR。
ZRN—— 軸承一面帶防塵蓋,另一面外圈上帶止動槽。例: 6207 ZRN 。
.2ZRN—— 軸承兩面帶防塵蓋,外圈上帶止動槽。例: 6207.2ZRN 。
後置代號 — 保持架及其材料
1、實體保持架。
A 或 B 置於保持架代號之後, A 表示保持架由外圈引導, B 表示保持架由內圈引導。
F—— 鋼制實體保持架,滾動體引導。
FA—— 鋼制實體保持架,外圈引導。
FAS—— 鋼制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
FB—— 鋼制實體保持架,內圈引導。
FBS—— 鋼制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
FH—— 鋼制實體保持架,經滲碳淬火。
H , H1—— 滲碳淬火保持架。
FP—— 鋼制實體窗型保持架。
FPA—— 鋼制實體窗型保持架,外圈引導。
FPB—— 鋼制實體窗型保持架,內圈引導。
FV , FV1—— 鋼制實體窗孔保持架,經時效、調質處理。
L—— 輕金屬制實體保持架,滾動體引導。
LA—— 輕金屬制實體保持架,外圈引導。
LAS—— 輕金屬制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
LB—— 輕金屬制實體保持架,內圈引導。
LBS—— 輕金屬制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
LP—— 輕金屬制實體窗型保持架。
LPA—— 輕金屬制實體窗型保持架,外圈引導。
LPB—— 輕金屬制實體窗型保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
M , M1—— 黃銅實體保持架。
MA—— 黃銅實體保持架,外圈引導。
MAS—— 黃銅實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
MB—— 黃銅實體保持架,內圈引導(推力調心滾子軸承為軸圈引導)。
MBS—— 黃銅實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
MP—— 黃銅實體直兜孔保持架。
MPA—— 黃銅實體直兜也保持架,外圈引導。
MPB—— 黃銅實體直兜孔保持架,內圈引導。
T—— 酚醛層壓布管實體保持架,滾動體引導。
TA—— 酚醛層壓布管實體保持架,外圈引導。
TB—— 酚醛層壓布管實體保持架,內圈引導。
THB—— 酚醛層壓布管兜孔型保持架,內圈引導。
TP—— 酚醛層墳布管直兜孔保持架。
TPA—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架,外圈引導。
TPB—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架,內圈引導。
TN—— 工程塑料模注保持架,滾動體引導,用附加數字表示不同的材料。
TNH—— 工程塑料自鎖兜孔型保持架。
TV—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,鋼球引導。
TVH—— 玻璃纖維增強聚醯胺自鎖兜孔型實體保持架,鋼球引導。
TVP—— 玻璃纖維增強聚醯胺窗式實體保持架,鋼球引導。
TVP2—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,滾子引導。
TVPB—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
TVPB1—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體窗式保持架,軸引導(推力滾子軸承)。
⑺ 軸承型號中字母的含義
ZZ表示帶非接觸是式防塵蓋。CM表示軸承的徑向游隙組為CM組。2RS表示雙面帶接觸式密封圈。HR應該式軸承的商標吧,比如LYC,NSK,...DJ我就部知道的了。。WANG了,沒什麼印象。
⑻ 各種型號軸承規格是什麼意思
1.軸承類型表示法:代號(從右數第四位數字)
0:深溝球軸承
1:調心球軸承
2:圓柱滾子軸承
3:調心滾子軸承
4:滾針軸承
5:螺旋滾子軸承
6:角接觸球軸承
7:圓錐滾子軸承
8:推力球軸承 推力角接觸球軸承
9:推力圓柱滾子軸承 推力調心滾子軸承 推力滾針軸承 推力圓錐滾子軸承
2。軸承尺寸表示法
直徑系列,代號(從右數第三位數字)
超特輕:7 例:1000700
超輕:8 9 例:7000800 7000900
特輕:1 7 例:7000100 7002700
輕:2 例:3056200
中:3 例:300
重:4 例:2086400
寬度系列,代號(右數第七位數字)
窄:7 例:7000800
正常:1 例:1000700
寬:2 例:2007900
特寬:3 例:3000700
4 例:4774900
高度系列,代號(右數第七位數字)
特低:7 例:7589900
低:9 例:9008900
正常:1 例:1008900
3,軸承內徑表示法
代號:00 軸承標准內徑:10
01 內徑:12
02 內徑:15
03 內徑:17
代號04-99 代號數字*5=內徑 例:205:內徑25, 206,內徑30
軸承代號的讀法為:
前置代號:軸承游隙, 軸承公差等級
代號數字右數:
7:寬度系列
6。5:軸承結構形式
4:類型
3:直徑系列
2,1:軸承內徑
例:3G3053220,即徑向游隙按第三組,G級公差,公差等級按字母B,C,D,E,G表示,依次由高到低表示公差等級。G級在軸承代號中一般省略
6305,6表示推力角接觸球軸承,3表示中系列,05表示內徑,5乘以5,內徑為25