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鑄造件有沙眼應該怎麼寫

發布時間:2022-09-27 20:03:48

1. 鑄件有砂眼怎麼辦呢

一般有砂眼、針孔、肉眼看不到的孔電焊是沒辦法徹底補住的,建議做浸滲,浸滲是通過極限真空把工件內部空氣抽出在注入浸滲液最後通過熱水固化使浸滲液殘留孔內從而達到密封效果。

鑄件產生砂眼缺陷的原因有:
1:型腔內沙粒沒清凈。
2:澆注前從澆道或冒口等開放處侵入了沙粒。
3:砂型強度不夠,受外力作用引起脫落。
4:澆注不連續或澆注速度太慢導致型腔內沙粒不能順利漂浮到冒口上,而滯留在溫度較低的地方。
5:溫度太高、澆注速度太快沖刷澆道捲入沙粒。

2. 鑄造出來的件有沙眼怎麼解決那些沙眼呀

沙眼大的 就用高溫鐵水重新滴上 這樣加工時看不出來 小沙眼的只能用焊了 表面看不出來就用鑄鐵膠了

3. 鑄造件生產出來的產品表面有沙眼

特徵:
在鑄件表面或鑄件內部有充塞著型砂的孔眼。由於砂型或砂芯脫落產生,使鑄件產生多肉或缺肉。型腔掉砂時鑄件多肉,砂粒掉入型腔時鑄件缺肉。
發現方法:
外觀檢查、機械加工、拋丸清理、磁力探傷可以發現。

原因分析:
⑴ 澆口位置不合適,如直對砂芯;或澆口太小,鐵水沖擊力太大,沖壞局部砂型(沖砂)。沖砂在鑄件被沖部位留有明顯的沖刷痕跡和砂眼。
⑵ 由於模具設計不合理,未留(留的不足)分型負數(分型面處太清根);合模時發生擠砂。砂型未修好;鑄件拐角處未搗實;鑄件分型落差太大,造型線生產時射砂不滿或型沖壓不實。
⑶ 濕型在澆鑄前停留時間太長,使砂型尖角部分乾燥而脫落,產生掉砂。
⑷ 造型和合箱時浮砂未吹凈,澆注後在鑄件表面形成砂眼。
⑸ 型砂配製不符合工藝(濕壓強度太低)要求。型砂中灰分太大(灰分可提高濕壓強度,但不提高濕拉強度 )。
⑹ 型砂或芯砂表面強度不夠。
⑺ 造好的型澆口未蓋,外來砂粒掉入型內。
⑻ 砂箱套間隙太大,合箱時錯箱,碰掉砂粒。
⑼ 造型線設備在脫型和推型時振動太快,推型不穩造成錯型而碰掉砂。
⑽ 砂芯分型面處毛刺未清凈,合箱時疵掉砂,掉入型腔。
⑾ 砂溫太高,在傳送過程中水分揮發,使型砂強度降低。
⑿ 氣候乾燥,加快了水分的蒸發,型砂強度太低。
⒀ 粘結材料質量不好,降低了型砂性能。
⒁ 生產線用彈簧澆口杯配合間隙太大,彈簧彈性不夠,造成有效長度不夠,形成澆口和模型接觸段有間隙,射砂後有小的砂隔層,澆注時沖入型內。澆口杯直澆口段與錐套不垂直或配合間隙過大,脫型時劃傷澆口段的型壁,澆注時砂粒沖入型內。
⒂ 技術人員要充分了解造型線的性能,任何生產線都有其不完善的地方。比如側面射砂,對水平分型,落差大的鑄件,背對射砂的一側型砂硬度不易達到,澆注時容易掉砂或跑火。水平分型垂直射砂的多觸頭生產線,對於落差大,筋板多的鑄件,也存在觸頭壓實不到的部位,硬度達不到,也會造成掉砂或沖砂。

防治方法:
⑴ 定期對型砂進行除塵處理。
⑵ 適當增加粘土含量或其它芯砂粘結劑。
⑶ 對於大中型件可採用活化濕型砂,並刷塗料,表面烘乾,提高其表面強度。
⑷ 澆口位置和大小合適。防止鐵液流速太大而沖砂。
⑸ 合理選擇拔模斜度和圓角,手工造型時可壓出圓角。
⑹ 生產線生產時,模型應刷脫模劑,以免粘模;並注意修好損壞部位。
⑺ 及時合模,縮短濕型澆鑄前的停留時間。
⑻ 合理選用芯頭

4. 灰鑄鐵鑄件氣孔,沙眼是怎麼回事 怎麼糾正知道的朋友說明 謝謝

灰鑄鐵件的氣孔缺陷原因太復雜了。可以寫一篇幾十頁篇幅的論文。我這里只能給你簡單地說。
首先說氣孔的分類,主要有三類---侵入性氣孔、析出性氣孔、反應性氣孔。它們的形態、形成原因和解決辦法各不相同。不能用一個方法解決不同的氣孔。
析出性氣孔多發生在鑄件最後凝固的部位,通常是鑄件的心部,只有解剖或者機械加工之後才能發現,數量多形狀小而圓,在平面上成片狀分布,實際在三維空間中是球狀分布。形成原因主要由於液體金屬中溶解了大量的成氣元素,如氫、氮、一氧化碳等等,當金屬凝固時由於溶解度的降低,就析出成為氣孔。解決辦法主要是盡量減少金屬液體溶解成氣元素,凈化鐵水,低溫澆注。這要深入調查,從爐料、工藝多方面找出主要原因解決。
反應性氣孔多分布在鑄件的皮下,也是一片一片地分布,也是分布在後凝固的位置,形狀經常呈針形,和鑄件表面垂直。產生原因主要是由於液體金屬和造型材料或者和塗料的反應生成,可能是物理反應或者是化學反應。例如,鐵水中的活潑金屬元素和水的反應產生出氫氣孔。
侵入性氣孔是最常見的氣孔,個大數量不多,經常分布在鑄件的最高處的表面,形狀往往不是標準的球形,有的甚至像老鼠洞,但是表面圓滑且光滑。形成的原因,主要是由於鑄型或者芯子的發氣量太大,或者鑄型和芯子的排氣不良,有時也因為澆注溫度低,鑄型發的氣排到壓到液體金屬內還沒來得及排到型外鑄件就凝固了。解決辦法主要是盡量減少鑄型和芯子的發氣,加強鑄型和芯子的排氣性能。
還有一種特殊的氣孔,叫做渣氣孔,形狀接近圓形,分布一片一片的,也多在鑄件的表面,但是氣孔內往往有像爐渣一樣的固態物質。這是由鐵水中的渣子反應生成。主要應該凈化鐵水。
至於砂眼的成因,主要是型砂的強度低,或者工人操作不注意造成的。或者是工藝設計不合理沖砂造成。有時也由於塗料太厚造成。

5. 鑄造時出現砂眼,應該怎樣解決

首先,要查明形成沙眼的啥的來源,進行針對性的控制。1:外來的-—毛坯完整,沒有多肉,注意合箱後的防護,澆築前的檢查。2:鑄型脫落 的——沒毛坯上有明顯的多肉現象,沙眼形狀與毛坯多肉形狀相似,注意控制砂型強度、摏砂緊實程度、分型面凸起等。3:澆注沖刷的——澆口杯、內澆道長時間鋼水沖刷捲入的,根據實際情況對澆道進行處理。

6. 壓鑄件噴粉有沙眼怎麼處理

從粉末塗料生產廠方面來考慮,可以在配方中添加消泡劑等助劑,使粉末塗料在熔融流平時降低表面張力,使被塗物砂眼或氣孔中的空氣容易逸出,同時逸出空氣後的空隙(空穴)文能很快流平而不留痕跡。在某種情況下,還有必要調整粉末塗料的反應活性,使粉末塗料的固化速度減慢,使逸出空氣後的氣孔有充分時間融合流平,而不留下塗膜的砂粒(顆粒)或火山坑。

(2)被塗物表面處理得不好,表面處理液中的磷化殘渣等雜質仍附著在被塗物表面上,在進行粉末噴塗時容易產生塗膜的質點或顆粒。這種問題只要通過及時清理磷化液中的殘渣,在水洗工藝中將被塗物清洗干凈就能解決。

(3)在靜電粉末塗裝中,噴粉室周圍的生產環境不幹凈,特別是空氣中的一些粉塵和顆粒物被帶進粉末塗料或噴粉室,或者因靜電感應作用使帶電雜質被吸附到被塗物上面,在粉末塗料熔融流平時,成為塗膜中的質點或顆粒。這種問題通過將噴粉室與生產車間隔離,防止生產車間的灰塵和污物帶進噴粉室,同時進入噴粉室的空氣經過認真凈化處理就能解決。如果使用的是摩擦荷電靜電粉末噴槍,就不會使環境中的粉塵帶上靜電,相比之下塗膜就不易產生因空氣中的粉塵等雜質引起的質點(顆粒)。

(4)當塗膜厚度在50^m以下時,塗膜過薄,粉末塗料在熔融流平時,還不能隱蔽塗膜上微小不熔融的顆粒,使塗膜上顆粒更多,但是如果塗膜厚度達到一定的程度,例如70〜80pm時,塗膜上的顆粒就很少。一般塗膜厚度越厚,塗膜的流平性越好,可以隱蔽一定范圍的顆粒,適當增加塗膜厚度,也是減少塗膜上顆粒的一種有效措施。經驗證明,塗膜厚度達到粉末塗料平均粒徑的2.5倍左右才能得到比較滿意的流平性。

(5)在回收粉末塗料過程中,回收粉末塗料未經過篩或者過篩篩網目數太小(網眼太粗)或者輸送鏈掛具上面固化粉末塗層的顆粒掉下來進入到回收粉末塗料後,那些灰塵和不熔的顆粒將成為塗膜上的顆粒。解決這種問題的方法是讓回收的粉末塗料必須經過自動或手動振動篩過篩,篩後的粉末再與新粉按比例混合後使用。另外,為了防止輸送鏈掛具上面固化的粉末塗料脫落下來污染回收粉末塗料,就要及時定期處理吊鉤上的固化粉末塗料。噴粉室中的回收粉末塗料也必須用適當目數的篩網過篩後使用。在自動回收粉末塗料與新粉混合系統中,要定期檢査供粉槽流化床中的粉末塗料是否有回收粉末帶進去的固體顆粒等雜質,並根據情況進行必要的處理或者**用新粉末進行更換。

7. 如何解決避免鑄鐵件出現的砂眼

解決前應要了解造成鑄鐵件出現砂眼的原因
造成的原因一般為砂型內清砂不幹凈,有殘留沙礫;在澆注過程中,由於鐵液沖刷澆道壁的型砂而造成出現砂眼。一般不是很重視澆道,忽視了澆注過程中對澆道壁的沖刷。因此導致了鑄件夾砂砂眼。
怎樣解決鑄件出現夾砂和砂眼現象
可以採用鑄造澆口陶管,它具有流通光滑,耐鐵水,鋼水沖刷,不吸收鋼水,可鋸性佳等特點,可以簡化造型工藝,省去澆口內側上塗料的困難工作,並對改善澆注系統的布置,避免鑄件沖砂,砂眼,加砂缺陷。對提高鑄件質量和鑄件成品率起到很大作用,尤其在各種自硬性鑄造造型中,特點更為突出。

8. 怎樣解決鑄件出現夾砂和砂眼現象

在樹脂砂造型、水玻璃砂造型中,雖然兩種的造型強度都非常高,但在鑄件中還會出現夾砂和砂眼現象。
原因:是砂型內清砂不幹凈,有殘留沙礫。在就是在澆注過程中,由於鐵液沖刷澆道壁的型砂而造成。
有的廠家採用塗刷塗料來防止,取的了較好的效果,但還是會有鑄件出現夾砂,砂眼的情況。一是因為澆口塗刷塗料比較辛苦和困難。二就是在澆注過程中澆注溫度高,沖刷大,塗料在沖刷和高溫浸泡下很容易脫落。造成夾砂砂眼。一直以來很多鑄件廠不很重視澆道。忽視了澆注過程中對澆道壁的沖刷。因此導致了鑄件夾砂砂眼。
方法:
1、提高鑄件成品率,提高鑄件質量,降低鑄件總成本。
2、採用鑄造澆口陶管,此產品使用方便,具有流通光滑,耐鐵水,鋼水沖刷,不吸收鋼水,可鋸性佳等特點,可以簡化造型工藝,省去澆口內側上塗料的困難工作,並對改善澆注系統的布置,避免鑄件沖砂,砂眼,加砂缺陷。對提高鑄件質量和鑄件成品率起到很大作用,尤其在各種自硬性鑄造造型中,特點更為突出。

9. 鑄造件有沙眼,縮孔怎麼辦

可修復缸筒、活塞、液壓缸、導桿、銅瓦、曲軸、滾筒、軋輥、箱體、缸體、齒輪、鍵槽、轉子軸承位等各種形狀的零件及沖壓、橡膠、塑料等各類模具,可對單一材質、復合材質及不明材質的零件進行修復,更大的優勢是對大型精密零件現場不解體修復。其特點是常溫、無內應力、無熱變形、無裂紋、退火、軟化現象、無斷裂的潛在影響;結合強度高、無硬點;修復位置准確靈活,修復後可進行機械加工,也可直接裝機使用。現已廣泛運用到航空、航天、機械加工、汽車製造、模具、石油、化工、鑄造等各行各業。
許多成功案例說明,缺陷產品修復有效的提高了生產效率和生產成本

10. 模具澆注鑄鋁出現氣孔沙眼是什麼引起的怎麼辦解決的辦法有

應當是鑄件壁厚不均勻,是非常容易產生其縮孔等缺陷的,
可用的解決辦法可以在厚薄變化處增加鑄件的補縮通道,即增大鑄造圓角,因為在鑄造中要盡量避免有垂直角度的形狀.
另一種方法就是加大鑄件凝固時的溫度梯度,即保證鑄件的自下而上凝固順序,可以有效地減少氣縮孔的產生.
還有一種就是減少鑄件型腔的發氣量,型腔發氣量太大的話也會使鑄件有很多的空洞

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