pt大了對軸承有什麼影響

1. 輪胎加寬對軸承有影響嗎有什麼依據呢

加寬輪胎對汽車的影響有利有弊，有利的影響是它可以提高汽車的抓握能力，使汽車轉彎時更穩定等。而不利的影響是汽車的油耗會增加，汽車在行駛過程中輪胎的噪音會變大等等。

在輪轂上增加法蘭盤以加寬軸距，理論上可以提高車輛的行駛穩定性，更好地抵抗彎輥；此外，它也被用於匹配一些ET值不理想的改進型輪轂產品。部分改進型車輪ET值過大，導致軸距變窄，需要使用法蘭來抵消ET值過大的影響；但法蘭盤的產品層數不均勻，在材質、熱處理、鍛造、機加工工藝無法保證的情況下，最好不要使用法蘭盤。因為一旦法蘭盤出現任何變形甚至損壞，車輪一旦脫離機體，就會導致嚴重的事故。

2. 水泵負載壓力過大對軸承有什麼影響

我們採用的1.6MPa水泵，進口壓力0.8MPa，總是出現軸承抱死，甚至出現軸承支架斷裂。其次，選用的其他泵進口壓力為0.25MPa同樣有出現軸承抱死現象，咨詢專家答復，進口壓力對軸承基本無影響。

3. 滾動軸承的游隙大小，對軸承的壽命和精度有哪些影響

軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈活無阻滯地運轉，但是同時也要求能保證軸承運轉平穩，軸承的軸線沒有顯著沉降，以及承擔載荷的滾動體的數目盡可能多。因此，軸承的游隙對軸承的動態性能（雜訊，振動和摩擦）和旋轉精度，使用壽命（磨損與疲勞）的承載能力都有很大影響。
游隙太大，會造成同時承受載荷的滾動體的數量減少，使單個滾動體的載荷增大，從而降低軸承的旋轉精度，減少使用壽命；游隙太小，會使摩擦力增大，產生的熱量增加，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少。因此，許多軸承在裝配時都要嚴格控制和調整游隙。
一般情況下，微量的負游隙下壽命最長，具體為+5~-10um左右為最佳。

4. 滾動軸承的游隙大小，對軸承的壽命和精度有哪些影響

軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈活無阻滯地運轉，但是同時也要求能保證軸承運轉平穩，軸承的軸線沒有顯著沉降，以及承擔載荷的滾動體的數目盡可能多。因此，軸承的游隙對軸承的動態性能（雜訊，振動和摩擦）和旋轉精度，使用壽命（磨損與疲勞）的承載能力都有很大影響。

游隙太大，會造成同時承受載荷的滾動體的數量減少，使單個滾動體的載荷增大，從而降低軸承的旋轉精度，減少使用壽命；游隙太小，會使摩擦力增大，產生的熱量增加，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少。因此，許多軸承在裝配時都要嚴格控制和調整游隙。

一般情況下，微量的負游隙下壽命最長，具體為+5~-10um左右為最佳。

5. 游隙大小對軸承有哪些方面性能會產生影響

游隙（英文free）主要影響到軸承的壽命，游隙大了其使用壽命會大大減少。從下圖可以看出，負游隙（有預緊）時候壽命是最大值。

可是，游隙小了軸承內部的摩擦會增大，所以會影響使用過程中的發熱量和雜訊。所以游隙對於兩者是一對矛盾，設計中要綜合考慮游隙的量。

（圖片來自網路），橫坐標為游隙大小，縱坐標為壽命。不對請指正。

6. 滑動軸承的間隙對軸承有哪些影響

1、軸承和軸瓦的間隙。
2，軸承徑向串動間隙 ；
第一種間隙過大會使軸承或軸瓦撞擊受傷，潤滑油壓力減小；間隙過小會使軸承或軸瓦負荷劇增，甚至燒蝕（抱瓦）。
第二種間隙過大軸承會徑向來回串動，整個機器運轉不穩定；間隙過小使機器負荷增加。

7. 軸承原始游隙大有什麼影響

軸承的原始游隙不合適的危害：

軸承的工作游隙過大。

1、軸承的工作游隙過大，主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運轉的聯合減速機中，當軸承的自然游隙較大時，決定了其工作游隙也相對較大，這將造成減速機在運行過程中振動較大，降低軸承的使用壽命。

2、當軸承的自然游隙選用合理時，如果軸承所承受的軸承座給它的壓緊力矩小於軸承運轉的摩擦力矩時，就會出現軸承外圈轉動的現象，從而磨損軸承座里的襯瓦，降低齒輪的嚙合精度，產生振動。

3、當襯瓦磨損到一定程度時，就會造成齒輪中心距、齒輪側隙的增減及齒輪定位不準確的問題，導致輪齒折斷，降低軸承的使用壽命。

軸承的原始游隙過小。

軸承的工作游隙過小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產生大量的熱，容易導致軸承發熱損壞。這是因為，當軸承的工作游隙過小時，將導致軸承的滾動體與軸承內外圈潤滑不良，因干摩擦產生大量的熱，產生磨損、膠結、軸承內外圈脹裂等現象，直至軸承損壞。

8. 軸承的游隙大小對軸承的使用有影響嗎

有
！
通常間隙過大通常可引起摩擦增加，造成軸承的提前老化！

9. 軸承原始游隙大有什麼影響

游隙（英文free）主要影響到軸承的壽命，游隙大了其使用壽命會大大減少。從下圖可以看出，負游隙（有預緊）時候壽命是最大值。

可是，游隙小了軸承內部的摩擦會增大，所以會影響使用過程中的發熱量和雜訊。所以游隙對於兩者是一對矛盾，設計中要綜合考慮游隙的量。

橫坐標為游隙大小，縱坐標為壽命。