Ⅰ 怎麼把軸承從軸上拆卸下來
拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,可使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等,所謂感應加熱,也叫電頻感應加熱,通過磁線圈導電產生熱量,使軸承膨脹,從而拆除軸承。

從使用角度,保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
Ⅱ 如何取出軸承內外圈
1、制拉出器法。視FAG進口軸承圈直徑大小按前述半軸法完成原先雛形,用廢棄的175、180或185氣缸套切去一半,然後在氣缸套墊上剛好露出半軸的圓孔鋼板,旋緊半軸螺母,即可連同軸承外圈和半軸一起拉出。
2、焊割法。用電焊從下往上焊割軸承外圈,熔化的鐵水向下及兩邊流淌,形成一個焊割縫,消除軸承外圈張緊力,再用鐵棍撬出即可。
3、加熱法。對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落,無需費力。
4、鐵棍斜向擊打法。從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內,用錘擊打之,不時轉換軸承外圈凹槽部位,即可拆去軸承外圈。
5、鐵板橫豎法。將大約長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板,置於軸承外圈內,一人撬緊軸承外圈,一人用鐵棍抵緊鐵板擊打,隨時轉換鐵板對應方向,即可拆除軸承外圈。

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軸承分類:
1、滑動軸承:不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料製成。常用於低速,輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
2、關節軸承:滑動接觸表面為球面,主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
3、角接觸球軸承:一般習慣上稱為36、46型軸承為代表的六類軸承,角接觸一般為15度、25度、45度等。
4、外球面球軸承:外圈外徑表面為球面,可以起到調心的作用。
5、法蘭軸承:外輪上帶有凸緣法蘭。特點是能簡化主機結構,縮小主機尺寸,使軸承更容易定位。
Ⅲ 鏈輪軸承卡死如何取出軸承(卡環卡住軸承的)
利用熱漲冷縮原理!先冰凍一下,再用尖一點的東西用錘子敲出來!
再看看別人怎麼說的。
Ⅳ 裝載機鉸接軸承如何拆解
1、敲擊法:敲擊力一般加在軸承內圈,敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上。此法簡單易行,但容易損傷軸承。
當軸承位於軸的末端時,用小於軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端,軸承下部加墊塊,用手錘輕輕敲擊,即可拆下。
2、拉出法:採用專門拉具,拆卸時,只要旋轉手柄,軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時,拉具兩腳彎角應向外張開;拆卸軸承內圈時,拉具兩腳應向內,卡於軸承內圈端面上。
3、推壓法:用壓力機推壓軸承,工作平穩可靠,不損傷機器和軸承。壓力機有手動推壓,機械式或液壓式壓力機推壓。
4、熱拆法:用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上,待軸承圈受熱膨脹後,即可用拉具將軸承拉出。

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使用方法注意事項
一、拉出法
1、應將拉具的拉鉤鉤住軸承的內圈,而不應鉤在外圈上,以免軸承松動過度或損壞;
2、使用拉具時,要使絲桿對准軸的中心孔,不得歪斜。還應注意拉鉤與軸承的受力情況,不要將拉鉤及軸承損壞;
3、注意防止拉鉤滑脫;
4、拉具兩腳的彎角小於90°。
二、推壓法
壓力機著力點應在軸的中心上,不得壓偏。
三、熱拆法
1、首先,應將拉具安裝在待拆的軸承上,並施加一定拉力;
2、加熱前,要用石棉繩或薄鐵板將軸包紮好,防止軸受熱脹大,否則將很難拆卸,從軸承箱殼孔內拆卸軸承時,只能加熱軸承箱殼孔,不能加熱軸承;
3、澆油時,要將油壺平穩地澆在軸承套圈或滾動體上,並在其下方置一油盆,收集流下的熱油,避免浪費和燙傷;
4、操作者應戴石棉手套,防止燙傷。
參考資料來源:網路-軸承
Ⅳ 常用滾動軸承的拆卸方法有哪些
(1) 敲擊法
這種方法簡單易行,但容易損傷軸和軸承,拆卸時應當小心。拆卸時用小於軸承內徑的銅棒或其他軟金屬材料抵住軸端,軸承下部加墊塊(墊塊應能同時抵住軸承內外圈)用手錘輕輕敲擊,或者用軟金屬沖子沿軸承內圈端面對稱均勻地朝軸端沖擊,要注意這個方法是不允許用錘子直接敲擊。
(2) 拉出法
採用拉桿拆卸器(亦稱拉馬)將軸承拉出。拆卸游樂場設備軸承時將拉桿爪牢固地卡住軸承內圈端面,輕旋螺桿,檢査拆卸器有沒有歪斜,然後旋緊螺桿加大力將軸承拉出。
(3) 推壓法
用機械式或液壓式壓力機推壓。或藉助於專門工具,用人工推壓。經適當改制的千斤頂亦可代用。拆卸時,在軸承下面墊一個分成兩半的墊圈。加壓前檢査軸承有無歪斜,軸承被壓出時會不會彈出傷人或損傷軸的表面,然後加壓,直至軸承從軸上脫出。
(4) 熱拆法
熱拆法用於拆卸游樂園設備內緊配合的軸承。將加熱至100℃左右的機油用油壺繞注在待拆卸的軸承圈上,待軸承套圈受熱膨脹後,即可使用拉具將軸承拉出。加熱前,應先將拉具安裝在侍拆的軸承上,並先給軸承施加一定拉力,還要用石棉繩或薄鐵板將軸包好,防止軸受熱脹大,否則很難拆卸。
Ⅵ 電機軸承壞了,怎麼取下來換阿
軸承裝配都屬於過盈裝配,軸比軸承套要大的,強打是可以打出來,不過容易損壞軸桿。裝配的時候是在軸承加熱器上進行加熱,使軸套膨脹變大,軸承很容易就裝上,然後再讓它自然冷卻縮小,達到緊密地配合。如果沒有相應的設備,你可以用火加熱軸套,很容易就可以取出來。
Ⅶ 悠悠球軸承怎麼拆下來很緊
1、用鑷子或者筆芯插入滾珠軌道上下挑。

Ⅷ 鑽床變速箱內孔軸承外圈如何取下
一、拉出法
採用專門拉具,拆卸時,只要旋轉手柄,軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時,拉具兩腳彎角應向外張開;拆卸軸承內圈時,拉具兩腳應向內,卡於軸承內圈端面上。
二、推壓法
用壓力機推壓軸承,工作平穩可靠,不損傷機器和軸承屏蔽機房。壓力機有手動推壓,機械式或液壓式壓力機推壓。
三、熱拆法
用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上,待軸承圈受熱膨脹後,即可用拉具將軸承拉出。
Ⅸ 如何正確裝配滾動軸承
(1)壓入法
當軸承內孔與軸頸配合較緊,外圈與殼體配合較松時,應先將軸承裝在軸上,如圖9-33a所示;反之,則應先將軸承壓入殼體上,如圖9-33b所示。如軸承內孔與軸頸配合較緊,同時外圈與殼體也配合較緊,則應將軸承內孔與外圈同時裝在軸和殼體上,如圖9-33c所示。

圖9-37 液壓套入法裝配錐孔軸承
(5)溫差法
有過盈配合的軸承常採用溫差法裝配。可把軸承放在80~100℃的油池中加熱,加熱時應放在距油池底部一定高度的網格上(圖9-38a),對較小的軸承可用掛鉤懸於油池中加熱(圖9-38b),防止過熱。
圖9-38 油池加熱法
取出軸承後,用比軸頸尺寸大0.05mm左右的測量棒測量軸承孔徑,如尺寸合適應立即用干凈布揩清油跡和附著物,並用布墊著軸承並端平,迅速將軸承推入軸頸,趁熱與軸徑裝配,在冷卻過程中要始終用手推緊軸承,並稍微轉動外圈,防止傾斜或卡住(圖9-38c),冷卻後將產生牢固的配合。如果要把軸承取下來,還得放在油中加溫。也可放在工業冰箱內將軸承或零件冷卻,或放在有蓋密封箱內,倒入乾冰或液氮,保溫一段時間後,取出裝配。
Ⅹ 如何取出鑲嵌的壞軸承,鑲嵌在變速箱殼體上的齒輪軸承,如何能取出呢
您好,非專業人士請勿自行拆卸。否則會帶來更多不必要的麻煩。
軸承的拆卸要仔細進行,特別注意不能損傷軸承及各零件。所以,在拆卸時,要根據圖紙研究拆卸方法、順序,調查軸承的配合條件,採用合適的工具,以確保拆卸工作萬無一失。在具體過程中,各部分都有特別要注意的地方:
1、錐孔軸承的拆卸:拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內圈,將螺母轉回幾次後,使用墊塊用榔頭敲打拆卸。另外大型軸承,利用油壓拆卸更加容易,在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹,拆卸軸承的方法。操作中,有軸承突然脫出的可能,最好將螺母作為檔塊使用為好。
2、內圈的拆卸:內圈的拆卸,可以用壓力機械拔出最新簡單。此時,要注意讓內圈承受其拔力。
大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用,進行拆卸作業。
NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部,使內圈膨脹後拉拔的方法。
3、外圈的拆卸:拆卸外圈,要事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一邊均等地擰緊螺桿,一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸,或輕輕敲打著拆卸。