A. 軸承位小了0.02毫米，已經滾花，但不實用，請問有什麼好的處理辦法 要求滾花消失 或者提供一下表面鍍鋅
就電焊補焊完後會產生軸變形，而且硬度也被破壞了，變的很軟。
我建議是拿去鍍硬鉻後再進行加工，可以保證軸不出問題，而且使用時間又很長。
對於你恢復生產又比較快。
B. 我有一軸，軸承安裝位直徑460，加工小了0.3mm，怎麼處理
答：車小的情況，還需依據軸的使用工況進行修改，如果工況環境不惡略，可以有以下幾種辦法
將軸承為繼續車小單邊10mm，熱漲上一軸環，在繼續加工軸承位。
對局部區域進行補焊，在加工軸承位。
C. 一個軸，兩頭軸承位。中間一節外徑沒空差，但是有位置 公差。外徑車小了兩毫米，能用嗎。急求
驗收是按圖紙驗收的，車小了兩mm，肯定是驗收不合格了，所以找質檢是沒有用了，只有去找設計，設計一般都是有餘量的，有的尺寸是可大可小的，小2mm也許也是可以用的。所以，你現在最好是去找設計，讓他看看，也許還可以用。
D. 一根軸，車床加工，裝軸承的位置尺寸車小了，怎麼補救
轉速高不高，不高可以把軸承位滾花，再上磨床磨至尺寸。
E. 軸上軸承位磨小了，有那些返修方法
1.嵌套：把軸加工至245左右，過盈配合一套；
2.電焊補:用電焊焊出6-10條筋進行補救；
3氣焊補：對外圓進行銅焊補救；
4圖層補：以前見過，忘記圖層材料了；( x0 L5 ?% J. i; a& S
5電鍍層:需要鍍層厚度0.15左右；
F. 20的軸軸承位小了5絲怎麼辦
不知道你說的軸承厚度是什麼參數，軸承一般說軸向尺寸裝配高，如果是軸向尺寸，軸承軸向壓緊裝置應該有調整墊片等調整環節，20絲應該可以調整過來，不會產生間隙。
G. 軸徑加工後偏小的原因及解決方法
你的意思是加工完成時尺寸合格，放置後偏小，是不是這個意思？
1、因為熱脹冷縮的原因，加工時溫度高，尺寸變大，放置後溫度下降，尺寸變小。原因是冷卻不足或加工時轉數、吃刀量等工藝參數不合適造成。解決了上述問題，你的問題就解決了。
2檢查導軌是否精度超差。
H. 軸磨小了。軸承位磨損了。有什麼好的方法。請指教
您可以用福世藍2211F金屬修復材料修復磨損的軸。
高分子復合材料2211F是一種用於抗高溫、抗強腐蝕並可以機加工的金屬修復材料，它具有良好的粘結力和機械性能，能夠很好的緩沖和抵抗機械運轉過程中受到的綜合機械力，並且用2211F材料採用模具修復工藝進行修復傳動部位磨損，可以更好的保證機件之間的配合，確保修復部位精度，從而保證修復後的應用效果。
它主要修復各種磨損的軸類、軸襯、軸承座、鍵槽、螺紋；也可以用於液壓臂和道軌面的局部劃傷。
福世藍2211F修復案例: http://www.sbfsl.com/Proct_Content.asp?id=49
I. 調心滾子軸承對應的軸加工小了，安裝軸承有間隙。在軸上加套筒，套筒上安裝調心滾子軸承，是否可行
通常，軸承的內徑和軸應的干涉配合（對於一些輕負荷，也可與過渡使用）。
所以一般情況下軸承孔和軸均沒有縫隙。
但是你說的情況是不是指軸承內圈與軸是固定的，但在滾子和外圈的軸向移動？
如果是這樣，對的圓柱滾子軸承方面的承重牆兩側，應視為正常。
J. 45號鋼軸軸承位車小了15絲，怎麼辦，能焊接嗎
軸位滾花就可