1. 軸承損壞的原因有哪些
一、軸承安裝不當
1、安裝軸承時使用不當,用錘子直接敲擊軸承,靠滾動體傳遞力,是造成損壞的主要原因。
2、安裝調整不到位,安裝有偏差或未裝到軸承位,造成軸承游隙過大或小。內外圈不處於同一旋轉中心,造成不同心。
3、對於帶密封的,很多客戶在安裝前,喜歡先把密封拆掉,再填充一些潤滑脂,這種方法都是錯誤的,密封的直接使用即可,因為在生產時已經填充好了潤滑脂,不建議拆封再加油,如有必要,建議把軸承內原裝的潤滑脂全部清洗後,再換新的潤滑脂,避免潤滑脂型號不一致,造成軸承過早損壞。
建議:選擇適當的或專業的軸承安裝工具,安裝完畢要用專用儀器檢測軸的徑向跳動和軸向竄動是否滿足工藝要求。
二、軸承潤滑不良
據調查,潤滑不良是造成軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括:未及時加註潤滑脂或潤滑油;潤滑脂或潤滑油未加註到位;潤滑脂或潤滑油選型不當;潤滑方式不正確等等。一般轉速低於3000轉的,建議採用脂潤滑,比如電機上使用的,一般都採用脂潤滑。
建議:選擇正確的潤滑脂或潤滑油,使用正確的潤滑方式和合理的加註周期。
三、軸承污染
污染也會導致軸承過早損壞,污染是指有沙塵、金屬屑等進入軸承內部。主要原因包括:安裝前過早打開軸承包裝,造成軸承工作表面侵入污染物;安裝時工作環境不清潔,造成軸承工作表面侵入污染物;軸承的工作環境不清潔,工作介質污染等。
建議:在使用前最好不要拆開軸承的包裝;安裝時保持安裝環境的清潔,對要使用的軸承進行清洗;增強軸承的密封裝置。
四、軸承疲勞
疲勞破壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是:軸承長期超負荷運行;未及時維修;維修不當;設備老化等。
建議:合理的選擇軸承的額定負荷,延長軸承的使用壽命。
2. 是什麼原因造成正時張緊輪爛了
漲緊輪裡面有個軸承,時間長了軸承會因為缺油出現異響,然後燒結卡死,最後導致正時皮帶斷,可能導致氣門和活塞相撞,損壞發動機,希望能幫到你。
3. 軸承損壞的原因有哪些
◆剝離
損傷狀態
軸承再承受載荷旋轉時,內圈、外圈的滾道面或滾動體面由於滾動疲勞而呈現魚鱗狀的剝離現象。
原因
載荷過大。安裝不良(非直線性)力矩載荷異物侵入、進水。潤滑不良、潤滑劑不合適軸承游隙不適當。軸承箱精度不好,軸承箱的剛性不均軸的撓度大生銹、侵蝕點、擦傷和壓痕(表面變形現象)引起的發展。
措施
檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承改善安裝方法改善密封裝置、停機時防銹。使用適當粘度的潤滑劑、改善潤滑方法。檢查軸和軸承箱的精度。檢查游隙。
◆卡傷
損傷狀態
所謂卡傷是由於在滑動面傷產生的部分的微小燒傷匯總而產生的表面損傷。
滑道面、滾動面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環面的卡傷。
原因
過大載荷、過大預壓。潤滑不良。異物咬入。內圈外圈的傾斜、軸的撓度。軸、軸承箱的精度不良。
措施
檢查載荷的大小。預壓要適當。改善潤滑劑和潤滑方法。檢查軸、軸承箱的精度。
◆擦傷
損傷狀態
所謂擦傷,是再滾道面和滾動面商,有隨著滾動的打滑和油膜熱裂產生的微小燒傷的匯總而發生的表面損傷。產生帶有粘著的表面粗糙。
原因
高速輕載荷急加減速潤滑劑不適當。水的侵入
措施
改善預壓改善軸承游隙使用油膜性好的潤滑劑改善潤滑方法改善密封裝置
◆斷裂
損傷狀態
所謂斷裂是指由於對滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加樂沖擊或過大載荷而一小部分斷裂。
原因
安裝時受到了打擊。載荷過大。跌落等使用不良。
措施
改善安裝方法(採用熱裝,使用適當的工具夾)。糾正載荷條件。軸承安裝到位,使擋邊受支承。
◆壓痕
損傷狀態
咬入了金屬小粉末,異物等的時候,在滾道面或轉動面上產生的凹痕。
由於安裝等時受到沖擊,在滾動體的間距間隔上形成了凹面(布氏硬度壓痕)。
原因
金屬粉末等的異物咬入。組裝時或運輸過程中受到的沖擊載荷過大。
措施
沖擊軸套。改善密封裝置。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。
◆燒傷
損傷狀態
滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發熱直至變色、軟化、熔敷和破損。
原因
潤滑不良。過大載荷(預壓過大)。轉速過大。游隙過小。水、異物的侵入。軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大。
措施
研究潤滑劑及潤滑方法。糾正軸承的選擇。研究配合、軸承間隙和預壓。改善密封裝置。檢查軸和軸承箱的精度。改善安裝方法。
◆生銹,腐蝕
損傷狀態
軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。
原因
水、腐蝕性物質(漆、煤氣等)的侵入。潤滑劑不合適。由於水蒸氣的凝結而附有水滴。高溫多濕時停轉。運輸過程重防銹不良。保管狀態不合適。使用不合適。
措施
改善密封裝置。研究潤滑方法。停轉時的防銹措施。改善保管方法。使用時要加以注意。
4. 滾動軸承損壞的原因是什麼損壞後產生的現象
滾動軸承的故障現象一般表現為兩種,一是軸承安裝部位溫度過高,二是軸承運轉中有噪音。損壞的原因是金屬退讓性差(變形後無法復原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差、負荷過大等等,具體如下:
1、軸承溫度過高。
在機構運轉時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有:潤滑油質量不符合要求或變質,潤滑油粘度過高;機構裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。
2、軸承噪音。
滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承有故障。
滾動軸承產生噪音的原因比較復雜,軸承內、外圈配合表面磨損。由於這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系,導致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產生異響。
當軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。軸承磨損松曠後,保持架松動損壞,也會產生異響。

(4)撈渣機張緊輪軸承損壞是什麼原因擴展閱讀
軸承生產的專業化為其生產自動化提供了條件。在生產中大量採用全自動、半自動化專用和非專用機床,且生產自動線逐步推廣應用。如熱處理自動線及裝配自動線等。
基本特點好處:
(1)、節能顯著。由於滾動軸承自身運動的特點,使其摩擦力遠遠小於滑動軸承,可減少消耗在摩擦阻力的功耗,因此節能效果顯著。
主軸承採用滾動軸承的一般小型球磨機節電達30%~35%,中型球磨機節電達15%~20%,大型球磨機節電可達10%~20%。由於球磨機本身是生產中的耗能大戶,這將意味著可節約一筆及其可觀的費用。
(2)、維修方便,質量可靠。採用滾動軸承可以省去巴氏合金材料的熔煉、澆鑄及刮瓦等一系列復雜其技術要求甚高的維修工藝過程以及供油、供水冷卻系統,因此維修量大大減少。而且滾動軸承由於是由專業生產廠家製造,質量往往得到保證。
5. 超臨界鍋爐撈渣機內導輪故障怎麼處理解決
超臨界鍋爐撈渣機內導輪故障原因分析及對策:
撈渣機內導輪工作於灰水中,因其輪體及軸承轉動而主軸不轉,易因密封及潤滑的破壞而損壞,分析了爐底未設液壓關斷門的機組,普通內導輪難以滿足長周期安全運行的原因。指出,若採用軸承外置導流式內導輪的結構型式,能提高密封的可靠性,使潤滑系統更加完善,可極大地延長內導輪工作的可靠性和使用壽命。
GBL型撈渣機內導輪損壞原因分析:
該型式內導輪運行中主軸不轉,套裝在主軸上的軸承及導輪隨鏈條運行而轉動。其損壞的普遍原因為軸封損壞→軸承腔潤滑脂被乳化→補充加註潤滑脂困難→潤滑失效→軸承損壞→導輪整體損壞。
該型式內導輪運行壽命一般不超過1a,很多需3個月更換1次。對於底部安裝有液壓關斷門的鍋爐而言,因在內導輪損壞時可以關閉液壓關斷門保證鍋爐的運行,緊急放掉撈渣機內水封水而對內導輪進行搶修,故其對機組的安全長周期運行影響不很突出。而對於爐底未設液壓關斷門的鍋爐,內導輪的損壞便直接威脅到機組的正常運行,導致機組停運。
常見問題及處理:
1、安裝現場應預留必要的設備空間:
在選用該型內導輪之前,應對安裝現場進行測量,避免現場之立柱、管道、閥門等形成障礙,不能安裝。若此類障礙不能移除時,可在安裝現場拆下鎖緊螺母及內導輪輪體,分部安裝,就位後由撈渣機箱體內裝上內導輪輪體和鎖緊螺母。
2、安裝前及運行中應對積水腔和引流孔進行必要的檢查疏通:
該型內導輪安裝前應對積水腔和引流孔進行檢查,確認積水腔內無油脂及雜物填充,引流孔無堵塞。避免因裝配及其他原因已導致積水腔及引流孔堵塞,而使用過程中導流孔長期不流灰水,卻誤認為是格萊圈及油封密封良好所引發的故障。在實際使用過程中,若導流孔灰水流量較少或不流,為防止積水腔及引流孔堵塞,亦應進行檢查疏通。
3、應定期檢視輪軸轉動情況即時發現故障及異常:
該型內導輪在現場使用過程中,曾經在機組臨停例行檢查時發現靠近撈渣機斜坡段一側的1個內導輪輪體磨損嚴重。經現場實際觀測,判斷應為鍋爐結礁嚴重,突然掉落的大量礁塊在刮板的驅動下大量堆積至該內導輪所處之撈渣機水平段與斜坡段相交處積實,積實的堅硬礁塊卡死內導輪輪體,鏈條在撈渣機驅動油泵帶動下長時間滑動摩擦該內導輪輪體,最終導致輪體嚴重磨損。應充分利用該型內導輪可以在運行中由端部盲蓋處方便檢查輪、軸轉動情況的有利條件,對其輪、軸轉動正常與否進行定期檢查。
6. 怎樣判斷軸承的故障及損壞原因
軸承是一些機械零件不可缺少的一部分,也有很重要的作用,軸承在現實工業中應用很廣泛,被人們稱為:「機器的關節」,又需同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩的機械所必需的重要傳動部件。根據軸承的損壞情況,判斷軸承的故障以及損壞原因主要有一下幾點:
1.滾道表面金屬剝落
軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動 載荷的作用,從而產生周期變化的接觸應力。當應力循 環次數達到一定數值後,在滾動體或內、外圈滾道工作面 上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大,會使這種疲 勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產生滾道剝落現象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度,使機構發生振動和雜訊。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質,以及 軸承裝配過緊等。
3.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑,說 明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或 沖擊載荷作用下,工作表面的局部應力超過材料的屈服 極限,這種情況一般發生在低速旋轉的軸承上。
4.軸承座圈裂紋
軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸 承外圈或內圈松動,軸承的包容件變形,安裝軸承的表面 加工不良等。
5.保持架碎裂
其原因是潤滑不足,滾動體破碎,座圈歪斜等。保持架的金屬粘附在滾動體上可能的原因是滾動被卡在保持架內或潤滑不足。座圈滾道嚴重磨損可能是座圈內落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
7. 電機軸承損壞原因
電機軸承損復壞原因制:
1、電機軸向沒有竄量,軸承外蓋與軸承外套之間間大小。電機運轉時,轉子受熱膨脹時伸長,致使軸承發熱。
2、軸承的潤滑脂過多,其熔化流出,甩到繞組上,腐蝕繞組。
3、軸承安裝不當或安裝帶輪不正確,外力使軸承內外圈裝歪,致使轉動不靈活,軸承發熱損壞。
4、軸承滾柱滾珠,內外套圈滾珠支架嚴重磨損和發生金剝落,造成電機異響,以致電機掃鏜燒毀。
5、電機端蓋沒上好,止口沒有靠緊,或軸承蓋上不均,使滾珠偏出軌道旋轉而發熱。
6、防護不好,軸承內進水或粉塵,使軸承得不到良好潤滑而損壞。
防範措施:軸承的潤滑脂的選擇要合適,應根據其類型尺寸和運行條件來選擇。潤滑脂填充量要合適,一般為軸承室1/2-2/3為宜
8. 電機軸承經常損壞的原因
損壞的原因
(1)軸承的潤滑脂過多,其熔化流出,甩到繞組上,腐蝕繞組。
(2)軸承安裝不當或安裝帶輪不正確,外力使軸承內外圈裝歪,致使轉動不靈活,軸承發熱損壞。
(3)軸承滾柱滾珠,內外套圈滾珠支架嚴重磨損和發生金剝落,造成電機異響,以致電機掃鏜燒毀。
(4)電機軸向沒有竄量,軸承外蓋與軸承外套之間間大小。電機運轉時,轉子受熱膨脹時伸長,致使軸承發熱。
(5)電機端蓋沒上好,止口沒有靠緊,或軸承蓋上不均,使滾珠偏出軌道旋轉而發熱。
(6)防護不好,軸承內進水或粉塵,使軸承得不到良好潤滑而損壞。
防範措施:軸承的潤滑脂的選擇要合適,應根據其類型尺寸和運行條件來選擇。潤滑脂填充量要合適,一般為軸承室1/2-2/3為宜
改善密封裝置
9. 除渣機常見的故障及處理方法
撈渣機常見故障解決方法及改進措施
撈渣機在使用過程中常常會呈現這樣或那樣的故障,一旦發生故障需要及時採取正確的措施,以免影響正常生成運作。
下面我們介紹下撈渣機常見故障及解決方法。
撈渣機在運轉過程中因鏈條帶渣形成撈渣機棘輪節圓改變鏈條爬鏈,鏈條磨損嚴峻,存在超負荷運轉,鏈輪和棘輪使用壽命縮短,***終導致鏈條斷鏈;
刮板固定銷原選用碳鋼材質,磨損、腐蝕嚴峻,形成刮板脫扣損壞設備;
刮板落料後,刮板上粘灰渣,運動中往後倉帶渣嚴峻;
形成渣池泵磨損嚴峻,機械密封經常走漏,葉輪等過流部件磨損嚴峻,導致渣池泵檢修周期縮短,成本增加;
撈渣機故障解決辦法及改進措施:
1.撈渣機鏈條機頭、歪斜段加裝3套沖刷裝置,能夠有效地確保刮板與渣的脫離,下降棘輪鏈條的磨損,進步刮板的刮渣效率,延伸使用壽命約6個月;
2.將刮板固定銷材質改為鎳基合金,***少可進步1年運轉周期;
3.刮板選用灰水沖刷,約3 m3/h,黑水灰渣量可大大下降,進步渣池泵運轉周期,渣量的下降可削減真空閃蒸罐、沉降槽給料泵、沉降槽、壓濾機的灰渣處理量,下降灰水濁度,削減體系結垢;
4.對停運設備(主要有鏈條、主動力、從動力輪、導向輪、鏈輪、棘輪、刮板和銷子等)進行全方位檢查,確保鏈條的平行度,調整機頭主動輪,確保鏈條處於正常嚙合位置。
在十分惡劣環境下工作,形成鏈條受力不均勻,呈現鏈條脫離導向輪,形成主、從動輪和導向輪軸承磨損,嚴峻***生產。
洛陽星利達熱力設備有限公司是電站輔機設備,整體翅片管,翅片管換熱設備,葉輪給粉機,碎渣機,撈渣機集設計,製造,營銷為一體的生產廠家。公司重視管理,營銷,注重技術人才的引進和培養,具有產品研發能力,擁有多項發明專利。公司擁有主流的生產設備及精湛的製造工藝,健全的質保體系,先進的管理和經營模式,以質量求生存,以誠信求發展的經營方針,我們願與新老客戶精誠合作,攜手發展,共創輝煌!