拉軸承拉馬交塞不進去怎麼拆

㈠ 軸承太緊拆不了怎麼辦

在間隙里倒一些機油。再進行拆解。

㈡ 很不好意思的出來求助.三爪拉馬怎麼拆

通常拆卸軸承內圈不能直接就用三爪拉馬，應該用手錘等工具將其鏟蹬出來。

㈢ 鏈輪軸承卡死如何取出軸承（卡環卡住軸承的）

利用熱漲冷縮原理！先冰凍一下，再用尖一點的東西用錘子敲出來!
再看看別人怎麼說的。

㈣ 軸承壞了卡住拉不出來要如何處理

找技術維修工來修理啊。

㈤ 怎麼把軸承從軸上拆卸下來

拆卸較小型軸承時，可通過合適的沖頭，輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下，更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽，則可以簡化拆卸過程。此外，在孔肩的位置加工一些螺紋孔，便於螺栓把軸承頂出。

大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此，可使用液壓助力工具或注油法，或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。

有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等，所謂感應加熱，也叫電頻感應加熱，通過磁線圈導電產生熱量，使軸承膨脹，從而拆除軸承。

從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

㈥ 用拉碼拆不下曲柄怎麼辦我用了山地車的拉瑪，用盡了力氣螺絲都扭滑了,就是卸不了.請問還有其它方法

最後的絕招！火燒，或者電吹風加熱，熱的差不多了，用拉馬上緊，敲兩下，再上螺絲，幾下解決。我就這么做的。

㈦ 這種軸承怎麼摘下來，打不進去黃油了，想拿下來看看。

軸承蓋螺絲頭被切除了？拆下外軸承盒蓋板，拆下端蓋，用拉馬將軸承拉出。

㈧ 這個電機軸上有個齒輪，用小拉馬拉不動，如何才能卸下這個齒輪

1、一邊燒熱一邊拉，
2、找塊鋼板，鋸一條與軸同寬的縫，插在齒輪下面，敲軸。

㈨ 液壓拉馬怎麼拆裝

1、拉出軸承時，要保持拉馬上的絲杠與軸的中心一致，不要碰傷軸上的螺紋、軸徑和軸肩等；

2、裝拉馬時頂頭最好放銅球，初拉時動作要緩慢，不要過急過猛，在拉板中不應產生頓調現象；

3、拉馬的拉抓位置要正確，拉抓應平直拉住內圈，為防止拉抓脫落，可用金屬絲將拉桿綁在一起；

4、各拉桿間距離及拉桿長度應相等，避免產生偏斜和受力不均。

㈩ 軸承拆不下來怎麼拆

1.使用松動劑在軸承空隙噴塗一下，2.使用三爪鉗將其拔出。