可承受軸向力的軸承都有什麼

❶ 承重用什麼軸承好

可以選用YRT轉台軸承，不僅承載大、剛性好、精度高，軸承自身也帶有安裝孔，非常便於安裝

❷ 常見的支承軸承有哪些類型

常見的支承軸承有

1、單排球式回轉支承

單排四點接觸球式回轉支承由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。回轉式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用。

2、單排交叉滾柱式回轉支承

單排交叉滾柱式回轉支承，由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、製造精度高，裝配間隙小，對安裝精度要求高，滾柱為1：1交叉排列，能同時承受軸向力，傾翻力矩和較大的徑向力，被廣泛地用於起重運輸、工程機械和軍工產品上。

3、雙排球式回轉支承

雙排球式回轉支承具有三個座圈，鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道，根據受力狀況，安排了上下兩排直徑不同的鋼球。這種開式裝配非常方便，上下圓弧滾道的承載角都為90°，能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當徑向力大於0.1倍的軸向力時滾道須殊設計。

所用材料

1、套圈與滾動體用材料

一般情況下，回轉支承軸承套圈則採用表面淬硬鋼，當用戶無特殊要求時，一般選用50Mn鋼製造，但有時為了滿足部分特殊應用場合主機的需要，也可根據用戶提供的具體使用條件選用其它牌號的表面淬硬鋼，如42CrMo、5CrMnMo等。

2、保持架用材料

回轉支承軸承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構形式。其中整體式和分段式保持架用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金製造。隔離塊式採用聚醯胺1010樹脂，ZL102鑄造鋁合金等製造隨著材料工業的不斷發展尼龍GRPA66.25也在分段保持架的設計中得以推廣應用。

3、密封圈用材料

回轉支承軸承密封圈用材料採用耐油丁睛橡膠製造。套圈材料及毛坯供應狀態的代號按表的規定，表中「T」表示套圈毛坯為調質狀態供應，「Z」則表示套圈毛坯以正火狀態供應。

❸ 按其所能承受的載荷方向分，滾動軸承分哪幾類

滾動軸承按其所能承受的載荷方向分，可以分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承三種。

1、向心軸承

是主要用於承受徑向載荷的滾動軸承。如調心球軸版承，權調心滾子軸承，深溝球軸承等。其公稱接觸角在0°到45°范圍內。向心球軸承以面對面方式安裝，工作時主軸由於溫升作徑向和軸向膨脹，但由於內環比外環伸長快，這樣膨脹的結果對軸承內環產生額外的軸向負荷，亦即增加預加負荷。

支承轉動的軸及軸上零件，並保持軸的正常工作位置和旋轉精度，滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，其減震能力較差，高速時壽命低，聲響較大。

2、推力軸承

推力軸承是用來專門承受軸向力的專用軸承,就是軸平行的方向的力的軸承.推力軸承也稱作止推軸承。如：推力球軸承，雙向推力球軸承。一般是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成，一般止推墊片分為軸片和座片。

滾動體一般最常見形式由鐵質或銅質保持架組合成整體。該類型軸承最常見是鋼球式推力軸承。只能承受軸向載荷。

3、向心推力軸承

向心推力軸承主要用於同時具有徑向、軸向負荷傳動軸的安裝、固定之中。同時承受徑向載荷和軸向載荷。如：角接觸球軸承，推力調心滾子軸承，圓錐滾子軸承。安裝時應直接用軸承的內圈與內圈接觸或者直接用軸承的外圈與外圈接觸，同時，分別對軸承的外圈或者分別對軸承的內圈施加相對方向的且平行於軸線的F力。

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滾動軸承和滑動軸承區別

一、運動方式不同

滾動軸承是依據滾動體的轉動來支撐轉動軸的，接觸部位是一個點，滾動體越多，接觸點就會越多。滑動軸承是依據平滑的面來支撐轉動軸的，接觸部位是一個面。滾動軸承的運動方式是滾動，滑動軸承的運動方式是滑動。

二、應用場合不同

滾動軸承經常用在支承轉動的軸和軸上零件。而滑動軸承應用場合通常是在低速重載工況條件下，或是維護保養和加註潤滑油困難的運轉部位。滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承，其特點是工作平穩、可靠、沒有噪音。

三、結構不同

1、滾動軸承指的是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，來減少摩擦損失的一種精密的機械元件。一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用。

滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈間，它的形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布， 引導滾動體旋轉起潤滑作用。

2、滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、沒有雜訊。在液體潤滑情況下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還能很大的減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。

但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料都稱為滑動軸承材料。

❹ 什麼結構軸承能承受較大的軸向力

如果是純粹承受軸向力的,推薦推力球軸承或推力滾子軸承（滾子比球承受能力大,但高速型差些）
如果還要承受徑向力,建議用角接觸軸承或圓錐滾子軸承
有不懂的可以問我.

❺ 什麼樣的軸承既能承受軸向力也能承受徑向力

角接觸軸承既能承受軸向力也能承受徑向力。

角接觸球軸承主要承受較大單向軸向負荷，接觸角度越大，承受負荷能力越大。保持架材料有鋼板、黃銅或工程塑膠，成型方式有沖壓或車削，視軸承形式或使用條件不同而選用。其它尚有組合角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承及四點接觸球軸承。

角接觸球軸承可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。

並且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。

角接觸球軸承因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯合負荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷，因此一般都常採用成對安裝）。保持架的材質有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區分。

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類型

7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)該種軸承的鎖口在的外圈上，一般內外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯合載荷以及一個方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。

1、單列：78XX、79XX、70XX、72XX、73XX、74XX

2、微型：70X

3、雙列：52XX、53XX、32XX、33XX、LD57、LD58

4、四點接觸：QJ2XX、QJ3XX

❻ 承受一個方向軸向力需要什麼軸承

承受一個方向軸向力需要推力軸承
推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；推力球軸承只能夠承受軸向負荷，單向推力球軸承是只能承受一個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷；推力球軸承不能限制軸的徑向位移，極限轉速很低，單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。
推力滾子軸承用於承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷，但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，並具有調心性能。 29000 型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動，並且滾子長、 直徑大，滾子數量多，載荷容量高，通常採用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時，應優先選用； 80000型推力圓柱滾子軸承、90000 型推力圓錐滾子軸承和 AXK 型推力滾針軸承，可以承受單向的軸向載荷，它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多，並且剛性大、佔用軸向空間小。推力圓柱滾子軸承和推力滾針軸承適用於轉速低的場合，推力圓錐滾子軸承轉速稍高於推力圓柱滾子軸承。

❼ 什麼結構軸承能承受較大的軸向力謝謝！

調心球軸承和圓錐滾子軸承可以，深溝球理論上軸向力不行，你去查機械手冊也沒有相關參數，不過實際應用中可以承受較小的軸向力。。嗯，大概就這些。

❽ 常用滾動軸承的類型有哪些

常用滾動軸承的類型：

1、深溝球軸承

東莞fag深溝球軸承結構簡單，使用方便，是生產批量大，應用范圍廣的類軸承。它主要用於承受徑向載荷，也可承受定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸軸承的功能，可承受較大的軸向載荷。應用於汽車，拖拉機，機床，電機，水泵，農業機械，紡織機械等。

2、滾針軸承

日本IKO滾針軸承裝有細而長的滾子（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑般不大於5mm），因此徑向結構緊湊，其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑小，別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結構。根據使用場合不同，可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內。

3、角接觸球軸承

日本KOYO角接觸球軸承角接觸球軸承限轉速較高，可以同時承受經向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，並隨接觸角增大而增大。多用於：油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。

4、調心球軸承

調心球軸承有兩列鋼球，內圈有兩條滾道，外圈滾道為內球面形，具有自動調心的性能。可以自動補償由於軸的繞曲和殼體變形產生的同軸度誤差，適用於支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。主要用在聯合收割機等農業機械，鼓風機，造紙機，紡織機械，木工機械，橋式吊車走輪及傳動軸上。

5、調心滾子軸承

瑞典skf調心滾子軸承句有兩列滾子，主要用於承受徑向載荷，同時也能承受任方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高，別適用於重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷；調心性能良好，能補償同軸承誤差。主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、破碎機、各類產業用減速機等等。

❾ 軸承的分類都有哪些

常見的軸承按摩擦方式分為滑動軸承、關節軸承和滾動軸承。

滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成。內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用。

(9)可承受軸向力的軸承都有什麼擴展閱讀：

深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，製造成本低，精度高，無需經常維護，而且尺寸范圍大、形式多，是應用最廣的一類軸承。

它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。深溝球軸承裝在軸上後，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。

當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對於外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。

❿ 什麼結構軸承能承受較大的軸向力謝謝！

圓柱滾子軸承

承受軸向力排序：圓柱滾子軸承<球軸承<圓錐滾子軸承<端面軸承。

軸向指的是沿軸的軸線方向，徑向與之垂直是沿軸的半徑方向。所以軸承的軸向載荷是指在軸承的軸線方向上產生的載荷。通俗的講就是會將軸承內圈推出外圈的力。

(10)可承受軸向力的軸承都有什麼擴展閱讀：

軸向載荷對載荷分布的影響：

當向心推力軸承承受徑向載荷R時，由於滾動體與滾道的接觸線與軸承軸線之間夾一個接觸角α，因而各滾動體的反力Ni並不指向半徑方向,而是沿接觸點的法線方向，它可以分解為一個徑向分力和一個軸向分力。

所有徑向分力Pi的合力R』與徑向載荷R相平衡；所有的軸向分力Fdi之和組成軸承的派生軸向力Fd，它迫使軸頸(連同軸承內圈和滾動體)向右移動，並最後與軸向力Fa平衡。

當只有一個滾動體受載時，即載荷角和接觸角相等。當受載的滾動體數目增多，雖然在同樣的徑向載荷Fr的作用下，但派生的軸向力Fd將增大。

因這時作用於各滾動體上的徑向反力Pi的方向各不相同，它們的向量和R』雖然與Fr平衡，但其代數和必大於Fr，而派生的軸向力Fd是由各個Pi分別派生的軸向力Fdi合成的，其值應按Fdi的代數和計得。

所以在同樣的徑向載荷Fr作用下，由作用於各滾動體上Pi的分別派生的軸向力所合成的軸向力Fd，將比只有一個滾動體受載時派生的軸向力大。