A. 五菱宏光怎麼換後輪軸承
一般4S店是不換後輪軸承的，如果軸承有異響或者晃動導致油封漏油都是直接更換半軸總成。如果自己為了省錢要單獨更換軸承還是比較困難的，因為半軸不好抽出來，一般修理廠都是用大錘鋼管從內測抵住法蘭盤強制性敲出來，然後用角磨機切了軸承隔套和舊軸承，再敲下軸承內圈。才可以換上新的
B. 五菱榮光小卡過橋軸承怎麼拆裝
五菱宏光傳動軸過橋軸承的更換方如下:
1、先把汽車墊高保證人能鑽到車底下能把過橋軸承給拆下來;
2、更換過橋軸承時,必須要拆開中間十字軸。拆之前，首先要檢查十字軸是否間隙過大(松曠感)，間隙不大的話，就不考慮更換十字軸，只利用拆開的時機做黃油更換保養(原車十字軸沒有注油孔) ;
3、開拆前做好軸叉和傳動軸之間的相對位置記號:前段傳動軸、軸叉、後段傳動軸三各部件的相對位置;
4、拆解中間十字軸。拆解十字軸的順序是:先把要拆掉的軸叉的一邊的滾針軸承外套從軸叉孔內頂出(軸叉孔內有內卡簧，先取下)，再頂出另一側的軸承外套。要保證拆解後的原十字軸滾針軸承玩好無損，拆解時的要點是:先頂出-端軸承外套時，另-端的軸承外套不能脫離十字軸;
5、成功拆解十字軸後，肝凈的棉紗布，把滾針、軸承外套內窩、十 字軸擦乾凈，在軸承外套內窩內，抹上優質潤滑脂(注意保持潤滑脂的清潔度，絕對不要帶進沙子)，再把滾針排布進軸承外套內圈內(滾針基本能把內窩占滿)，後把橡膠密封圈、外保護圈裝上。
C. 五菱宏光S3傳動軸中吊膠怎麼拆
你是想拆掉傳動軸中間的。十字軸，然後進行更換中間的掉膠嗎？
這個你得先把我標注的地方的卡簧拆掉。把卡簧拆掉以後。用一個圓的東西頂住，用錘子敲出來銷子來，就可以了
沒有大螺絲的話，那隻能是從軸承前面一點割開。然後再進行焊接。
這個只能是把軸承前面割開拿掉，然後安裝好以後再進行焊接。
這種情況十字軸拆了也沒用的，還不如你直接隔開裝上以後再焊住
這個您可以拿到。專業焊工那地方讓他們幫你弄。
新軸承：
（1）本身滾動體的落球音。
未經使用的新軸承，通過手感判定軸承是否有異響時，是因為手工施加的力不夠，軸承滾動體離心力和向心力不足，滾動體在滾道下方向上方運動時，自身重力大於離心力，會向下沉與保持架接觸產生噪音。
（2）異物侵入。
未經使用的新軸承，拆除包裝後，裸放時間太久導致異物侵入。
（3）潤滑不足
未經使用的新軸承，裝配前清洗後，噪音會變大，填充潤滑劑後完全消除。這種噪音就是缺少潤滑的結果。放的時間久、防銹油幹掉也會出現雜音。
（4）保持架、密封蓋變形
運輸或保存軸承過程中，保持架或密封蓋受外力產生斷裂、變形與其它旋轉件接觸產生的噪音。（少見）
（5）假貨。
使用過程中，產生的異響：
（1）強金屬音。
原因：
異常載荷：配合、游隙、預壓計算不當。
組裝不良：軸或軸承室精度不夠。
潤滑劑不足、不合適：固體潤滑劑或液體潤滑劑的選用不當，潤滑劑補充不及時。
旋轉件的接觸：密封蓋接觸形式選用不當，安裝時保持架或密封蓋受外力變形。
（2）規則音
有異物侵入引起的滾道面壓痕、生銹、傷痕。
布式壓痕。
滾道面剝離。
（3）不規則音
游隙過大：配合、游隙、預壓計算不當
異物侵入：時間長了會出現滾道面壓痕、生銹、傷痕。
滾動體破損。
D. 五菱宏光S3傳動軸中吊膠怎麼拆
雖然沒拆過這款車的當靶子，但是應該不難拆。順著檔桿周圍的防塵罩，把防塵罩拽起來，小心別拽爛，就能看到檔桿是擰的還是有卡扣的，就好拆了。
作為一個開著五菱宏光s曾經和蘭博基尼比賽過的屌絲，覺得，過兩年現在這車貸款還清了再轉手賣個兩萬多，然後就買個S3！
為啥？
因為這車吊炸天啊！！
你寶馬7不能過的坑，我能過
你牧馬人不能上的山，我能上
你蘭博基尼坐不下的人，我能坐
你保時捷馬砍裝不了的貨，我能裝
我尼瑪油耗只有六升多！
我尼瑪保養只要三百多！
我尼瑪一個保險杠才幾十塊！
我尼瑪一個尾燈總成才百把塊！
我尼瑪撞的只剩方向盤，半個小時都能把所有配件找齊！
可勁兒操！
二擋開到六十碼又如何？
高速飆到一百六又怎樣？
一車塞十幾個人怕過誰？
一次帶兩噸水泥照樣走！
有人說太高，不高你鑽後排不怕碰頭？
有人說太窄，不窄一米五的山路你敢過？
有人說動力不夠，你天天跟人馬路比加速？
有人說排量小，不小你能首付兩三萬就開走？
E. 五菱宏光s3傳動軸承怎麼換
您好！1、先把汽車墊高保證人能鑽到車底下能把過橋軸承給拆下來；
2、更換過橋軸承時，必須要拆開中間十字軸。拆之前，首先要檢查十字軸是否間隙過大（松曠感），間隙不大的話，就不考慮更換十字軸，只利用拆開的時機做黃油更換保養（原車十字軸沒有注油孔）；
3、開拆前做好軸叉和傳動軸之間的相對位置記號：前段傳動軸、軸叉、後段傳動軸三各部件的相對位置；
4、拆解中間十字軸。拆解十字軸的順序是：先把要拆掉的軸叉的一邊的滾針軸承外套從軸叉孔內頂出（軸叉孔內有內卡簧，先取下），再頂出另一側的軸承外套。 要保證拆解後的原十字軸滾針軸承玩好無損，拆解時的要點是：先頂出一端軸承外套時，另一端的軸承外套不能脫離十字軸；
5、成功拆解十字軸後，用干凈的棉紗布，把滾針、軸承外套內窩、十字軸擦乾凈，在軸承外套內窩內，抹上優質潤滑脂（注意保持潤滑脂的清潔度，絕對不要帶進沙子），再把滾針排布進軸承外套內圈內（滾針基本能把內窩占滿），後把橡膠密封圈、外保護圈裝上。希望可以幫到您。
F. 五菱宏光s3的傳動軸軸承怎麼拆
摘要 您好，很高興為您解答問題。
G. 五菱宏光分離軸承怎麼安裝在撥叉上
拆變速箱時把離合器分離撥叉軸上的搖臂拆掉；
安裝時用搖臂把分離軸承壓向壓盤，卡住彈簧即可。
離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離杠桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。
H. 五菱宏光s後橋差速器軸承怎麼拆差速器我已拿下來了，軸承怎麼拆求大神指點
你還是到修理廠弄吧 這個要用砂輪機把軸承切掉才行
I. 五菱宏光s3的傳動軸軸承怎麼拆
上邊有兩個固定螺絲，拆掉以後需要壓下來