⑴ 請問石墨軸承可否用來導電,石墨的導電性如何
看起來可以,石墨的導電性還可以,但不及銅鋁。
但一般不會用石墨軸承來做導體,因為接觸電阻很大。
⑵ 軸承最常用的材質有哪些國內哪些廠家的鍛件比較好
軸承常用的材質有金屬類軸承合金、銅合金、鋁基合金、灰鑄鐵,非金屬石墨、橡膠、木材的。
金屬類
(1)軸承合金(通稱巴氏合金或白合金)
軸承合金是錫、鉛、銻、銅的合金,它以錫或鉛作基體,其內含有銻錫(Sb-Sn)、銅錫(Cu-Sn)的硬晶粒。硬晶粒起抗磨作用,軟基體則增加材料的塑性。軸承合金適用於重載、中高速場合,價格較貴。
(2)銅合金
銅合金具有較高的強度,較好的減摩性和耐磨性。青銅的性能比黃銅好,是最常用的材料。青銅有錫青銅、鉛青銅和鋁青銅等幾種,其中錫青銅的減摩性最好,應用較廣。但錫青銅比軸承合金硬度高,磨合性及嵌入性差,適用於重載及中速場合。鉛青銅抗粘附能力強,適用於高速、重載軸承。鋁青銅的強度及硬度較高,抗粘附能力較差,適用於低速、重載軸承。
(3)鋁基合金
鋁基軸承合金有相當好的耐蝕性和較高的疲勞強度,摩擦性能亦較好。這些品質使鋁基合金在部分領域取代了較貴的軸承合金和青銅。鋁基合金可以製成單金屬零件(如軸套、軸承等),也可製成雙金屬零件,雙金屬軸瓦以鋁基合金為軸承襯,以鋼作襯背。
(4)灰鑄鐵及耐磨鑄鐵
普通灰鐵或加有鎳、鉻 、鈦等合金成分的耐磨灰鑄鐵,或者球墨鑄鐵,都可以用作軸承材料。這類材料中的片狀或球狀石墨在材料表面上覆蓋後,可以形成一層起潤滑作用的石墨層,故具有一定的減摩性和耐磨性。由於鑄鐵性脆、磨合性差,故只適用於輕載低速和不受沖擊載荷的場合。
非金屬類
碳-石墨可作為不良環境中的軸承材料,其中石墨含量愈多,材料愈軟,摩擦系數愈小。可在碳-石墨材料中加入金屬、聚四氟乙烯或二硫化鉬組分,也可以浸漬液體潤滑劑。碳-石墨軸承具有自潤性,它的自潤性和減摩性取決於吸附的水蒸氣量。碳-石墨和含有碳氫化合物的潤滑劑有親和力,加入潤滑劑有助於提高其邊界潤滑性能。此外,它還可以做水潤滑的軸承材料。
橡膠主要用於以水做潤滑劑且環境較臟污之處。
木材具有多孔質結構,可用填充劑來改善其性能。填充聚合物能提高木材的尺寸穩定性和減少吸濕量,並提高強度。採用木材製成的軸承,可在灰塵極多的條件下工作。
⑶ 石墨浸銻和浸樹脂哪個更好點
用石墨復合材料各有各有特點,樹脂的具有潤滑耐磨作用,但是不耐高溫,使用溫度在200度作用。浸銻的石墨材料比樹脂的要耐磨,價格當然是浸銻的要貴很多,樹脂的石墨產品用的比較普通。石墨材料相對來說也多一點。用樹脂做石墨軸承的非常多,也可以做到鏡面。
⑷ 石墨軸承標m205k,是什麼材質
M205K,石墨浸漬呋喃樹脂 耐腐蝕石墨軸承。
石墨軸承是隨著機械設備的性能要求,在金屬軸承的基礎上開發並發展起來的炭質軸承。
炭質軸承有不同於金屬軸承的特性,如自潤滑、耐高溫、耐腐蝕、質輕等。
石墨軸承多用於滑動軸承,分為:炭石墨軸承、青銅石墨含油軸承和鑲嵌石墨軸承。
M205K,基材是石墨,屬於炭石墨軸承。
除了K型之外,還有H,F型。
K的含義是:浸呋喃樹脂碳石墨;
H的含義是:浸環氧樹脂碳石墨;
F的含義是:浸酚醛樹脂碳石墨。
⑸ 無油軸承、石墨軸承,是一回事嗎能泡在水中長期使用嗎
你好,可以這么說,石墨軸承是無油軸承的一種,一般石墨軸承是在失重狀態下使用的,例如太空,如果是在水下,石墨起不到潤滑作用,被水稀釋了。
⑹ 請舉出在生產實踐和日常生活中應用滑動軸承的兩個實例
1、塑料軸承
常用塑料製作軸承、導軌、活塞環等摩擦副零件,例如水泵軸承,軋鋼機軸承,船尾軸承等,特別是可以用塑料製作無潤滑軸承。
T將聚四氟乙烯片材沖壓成唇型密封圈、軸瓦、活塞環和墊片等,成功地應用於帶式輸送機、打字機、縫紉機、電唱機唱盤、水泵、紡織機械和農業機械等設備上。
塑料具有質輕、絕緣、減摩、耐磨、自潤滑、耐腐蝕、成型工藝簡單、生產效率高等特點。和金屬材料比較,它們的摩擦學性能對環境溫度和濕度敏感、與粘彈性有關的特性顯著、機械強度底、彈性模量小,對潤滑油的吸附性差。
2、石墨軸承
碳石墨一般導電性好、耐熱、耐磨、有自潤滑性、高溫穩定性好,耐化學腐蝕能力強,熱導率比聚合物高,線脹系數小。在大氣和室溫條件下與鍍鉻表面的摩擦因數和磨損率都很低。但在濕度很低時會喪失潤滑性。:塗覆耐磨塗層能提高碳石墨的耐磨性。
石墨不但可作固體潤滑劑,可加入樹脂、金屬、陶瓷等材料中,增加這些材料的減摩性,還可直接作為摩擦副材料使用,如製作造紙、木材加工、紡織、食品等忌油場所的軸承,高溫滑動軸承,密封圈,活塞環,刮片等。
機械1工程用碳石墨材料的「類」代表符號為m,有4個系列:碳石墨材料、電化石墨材料、樹脂碳復合材料和金屬石墨材料。

3、電磁軸承
電磁軸承因軸與軸承無直接接觸,不需潤滑,能在真空中和很寬的溫度范圍內工作,摩擦阻力小,不受速度限制(有的轉速高達2300萬轉/分,線速度高達3倍音速),使用壽命長,結構可多樣化。靜電軸承需要很大的電場強度,應用受到限制,只能在少數儀表中使用。
磁力軸承具有較大的承載能力和剛度,已用於超高速列車、超高速離心機、水輪發電。
4、可傾瓦塊軸承
它比單油楔液體動壓徑向軸承的承載能力低,但回轉精度高,穩定性能好,廣泛用於高速輕載的機械中,如汽輪機和磨床等。瓦塊數目一般為3~
瓦塊的布置方式有載荷正對相鄰瓦塊支點之間和載荷正對某-瓦塊支點兩種。若載荷相同,後者軸的偏心率較小;若承受載荷最大的瓦面最小油膜厚度相同,前者承載能力高、功耗小、溫升低。
5、寶石軸承
寶石軸承英文名字jewel bearing;寶石軸承是用寶石等硬質材料製成的滑動軸承。寶石軸承主用於儀器儀表中。儀器儀表軸承承受載荷很小,但要旋轉精度高靈敏度好、使用壽命長。
⑺ 碳化硅和石墨軸承的優缺點是什麼
碳化硅軸承的優點:
具有優良的耐化學腐蝕、耐磨、耐高溫性能以及機械強度高、自潤滑性能好、抗高溫蠕變、摩擦系數小、導熱系數高、熱膨脹系數低等。
碳化硅軸承的缺點:
1、作為屏蔽電泵的軸承,因其同時還具有熱膨脹系數小(碳化硅熱膨脹系數是不銹鋼的1/4),當介質的溫度較高時,與同其配合的不銹鋼件產生間隙或過盈而導致軸承損壞。
2、材料較脆,斷裂韌性是不銹鋼的1/50,材料較脆,受到沖擊力作用時容易碎裂,特別是稜角之處。
石墨軸承的優點:自潤滑、耐高溫、耐腐蝕、質輕等。
石墨軸承的缺點:硬度比較差。
⑻ 銅石墨軸承的詳細信息
銅石墨軸承的工藝與原理:
1.特殊生產工藝
由於特殊生產工藝的要求,工礦企業的某些關鍵設備在極為惡劣的工況下運行。由於設備重、環境溫度高,粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO,SO2等,對設備的潤滑帶來很多問題,摩擦磨損嚴重,截止目前為止,國內上述企業大部分仍沿用傳統的油、脂潤滑,而事實上這些工況條件已超出了油、脂潤滑的范圍,極易發生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死,引起嚴重的零件磨損和損壞,經常性地導致設備停運。為了生產連續運行,除在原始設計上要求安裝多台設備輪修外,還須投入大量維修人員。嚴重地限制著生產率的提高,備品備件和能源消耗極大,已成為發展生產的重要障礙。汽車製造、水泥生產、石油化工等企業都提出了提供復雜工況條件下特種潤滑材料要求。為此,對鑲嵌式自潤滑復合材料研究,在材料配方和制備工藝上突出自身特色,材料性能已達到了國際先進水平,為企業解決了特殊工況下的潤滑問題,並帶來了明顯的經濟和社會效益。但由於多種原因國內更多的企業尚未採用,上述狀況依然存在。
2.關鍵技術原理
鑲嵌式自潤滑軸承採用的復合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料,由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構成。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經摩擦,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移,在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著並均勻覆蓋的固體轉移膜,大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供於摩擦面,保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。
一,P117系列止推軸承成本低廉,強度耐磨性一般,適合做各種潛水電泵的上止推軸承。
二,COP系列止推軸成本價較低,適合做小功率低揚程潛水電泵的下止推軸承(止推軸承外徑85mm以上,功率11km揚程65m以下)
三,聚四氟乙烯系列止推軸承成本適中,是目前潛水電泵使用的主流產品,適合做中高揚潛水電泵的下止推軸承。
四,S299高強度止推軸承成本較高,適合做大功率高揚程潛水電泵的下止推軸承。
五,S299B高強止推軸承
六,S299G高耐磨高耐壓目前高科技產品
七,M120H系列石墨燒結軸承(石墨燒結浸漬環氧樹脂)成本較低,適合做18.5KW以下各種潛水電泵的導向軸承。
八,M120B系列石墨燒結軸承(石墨燒結浸漬巴氏合金)成本較高,18.5KW以上各種潛水電泵的導向軸承及各種大功率,高揚程潛水電泵的下止推軸承。
九,M102B(石棉鐵)成本較高,適合做18.5KW以上潛水電泵的導向軸承。

⑼ 軸承為什麼要做成石墨的
1、從磨擦損耗角度考慮,作為軸承材料的磨擦系數越小越好,石墨具有優秀的磨損系數;
2、從結構來說,石墨是固體材料,可以無油潤滑,減少潤滑系統,從而減少故障率;
3、石墨具有高的化學穩定性;
4、價格便宜,通用性強;如果用金屬來做軸承,根據你說的情況要在高溫下操作,顯然普通材料不行,具有高溫強度的材料還需定做,價格不是幾倍,幾十倍上百倍也不一定能做得出來,首先材料不好找。
如果說石墨掉進反應釜中污染產品,顯然設備沒有做好,傳動結構需更改。
⑽ 什麼是石墨製品 主要包括哪些東西呢
就是人造石墨和天然石墨通過加工做成的各種成品,比如說電池的芯也算,再就是石墨棒,石墨塊,石墨紙等等吧,都算,還有就是工業使用的什麼石墨轉子,就是鑄鋁用的,石墨軸承,等等,根據石墨的特性做成的產品統稱吧