分離軸承和撥片接觸異響怎麼解決

❶ 汽車離合器踩下去吱吱響怎麼辦

以下是汽車離合器踩下去吱吱響的解決方法介紹：

1、一般造成離合器異響大多是車主的操作方式不對。

很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

2、如果車主遇到這種異響，不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。離合器異響需及時進行維修，長期拖延將會導致維修費用更加昂貴。

汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

❷ 分離軸承造成異響是怎麼回事

分離軸承異響的原因有多方面的，我說以下幾點吧：
1.分離軸承內部潤滑脂量過少，軸承溝道與鋼球的潤滑不足，轉動異響；
2.分離軸承內圈配合過緊，在軸承與離合器膜片彈簧接觸時，內圈不能和彈簧一起轉動，引起軸承內圈和膜片彈簧的摩擦；
3.分離軸承裝配高不足（或者是軸承長期工作後內圈下陷），導致軸承外圈與膜片彈簧接觸，摩擦發出異響聲；
4.分離軸承內部清潔度差，導致旋轉卡滯；
5.離合器膜片彈簧即分離指不在一個平面，使得軸承在旋轉時會間斷性的與分離指碰撞；
6、最後一點其實和第3點差不多，就是膜片彈簧在工作時間較久後，彈性下降，分離指內陷，軸承外圈與分離指摩擦，產生異響。

❸ 分離軸承異響可以一直開嗎 異響是怎樣引起的

1、分離軸承異響不可以一直開。分離軸承的損壞一般是過熱後軸承內的油脂揮發後潤滑不良引起。如果您有在行駛過程中長時間踩住離合器踏板或習慣性地換檔完成後腳依然停留在踏板上的話就要注意了。

2、有異響不換分離軸承，對其他零件影響不大，但分離軸承本身可能會加速磨損而導致失效，建議您盡快更換。分離軸承是裝在變速箱的導向套上的，不需要打開變速箱，所以更換分離軸承不會損壞變速箱。

❹ 離合器踩下去吱吱響解決辦法是什麼

踩下離合器踏板，當離合器分離軸承和分離杠桿接觸時，有明顯的吱吱響聲。可判斷是離合器分離軸承發響。這時，可給分離軸承加註潤滑脂，若加潤滑脂後仍發響，則是分離軸承損壞應酌情修復或更換。

一般造成離合器異響大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損。

這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。如果車主遇到這種異響，不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置。

拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。離合器異響需及時進行維修，長期拖延將會導致維修費用更加昂貴。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合。

以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。

❺ 汽車離合器有異響怎麼辦

汽車可能是我們日常生活中最常見的交通工具，也是我們最重要的交通工具之一。輕踩離合器踏板上，如有“沙沙”聲，是分離軸承異常的聲音。重新加油後仍有異常聲音，說明軸承磨損過大，需要更換新的軸承。踩下離合器踏板再抬起，如果有不連續的碰撞聲，分離軸承前後運動時，應更換分離軸承復位彈簧。離合器踏板上的輕微踩下，如果離合器剛剛組合，或剛剛分離，在有聲音時，表明從動盤鉚釘松動或露出，應更換從動盤。

當離合器踏板全部抬起時，你會聽到嘈雜或斷斷續續的敲打聲，原因可能是離合器分離軸承與分離桿之間沒有間隙。這一次，調整離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離桿之間的間隙。也可能是復位彈簧松動、斷裂、伸長、脫落等，而造成分離軸承自由滑動和分離桿接觸聲音，應酌情修復或更換。

❻ 求助，離合器撥叉異響，求解決方案

發動機怠速運轉時，離合器有「咯嘟」的撞擊聲，中速以上響聲減弱或消失，再踩下離合器踏板，響聲也消失，說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆卸飛輪殼(或離合器室)底蓋，在發動機熄火情況下，變速器掛上擋，踩下離合器踏板，用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有沒有間隙。如間隙較大，則需修復或更換新件如果離合器踏板全部抬起時，聽到有噪音或間斷的敲擊聲，其原因可能是離合器分離軸承和分離杠桿之間沒有間隙。這時，要調節離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離杠桿之間沒有的間隙。也可能是回位彈簧松軟、折斷、伸長、脫落等，而造成分離軸承自由滑動與分離杠桿接觸發響，應酌情修復或更換

❼ 離合器軸承異響，怎麼處理呢

離合器的軸承出現了異響很有可能是離合器系統中的分離軸承出現了故障導致的。 簡單的檢查方法就是啟動車輛。檔位在空擋上，踩下離合器如果沒有異響，松開離合器就有異響的話，那就有很大的可能性是離合器系統中的分離軸承出現了故障導致的。
建議更換這個離合器的分離軸承。
因為離合器系統中分離軸承，離合器片，離合器壓盤都是一起工作的，這幾個部件都是有聯系。所以如果離合器的分離軸承損壞的話，那離合器片和離合器壓盤都需要一起更換了。這2個部件的壽命也不會很久了。

❽ 全新科魯茲手動分離軸承響

新科魯茲分離軸承異響，很可能是因為分離軸承磨損嚴重造成的異響，或是離合器和分離軸承都磨損了造成的異響。具體要檢查一下。如果分離軸承和離合器磨損嚴重，要換新的分離軸承和離合器解決異響問題。

離合器間隙過大會有抖動，異響等表現。具體的維修過程可以看下面的兩個視頻

科魯茲雙離合變速箱維修

http://v.youku.com/v_show/id_XNDE4Mzc4NTY1Mg==.html

科魯茲6AT變速箱故障維修

http://v.youku.com/v_show/id_XNDAxMjc4NDM5Mg==.html