㈠ 柳工50c 的詳細參數
斗容1.8-5.6
載重量5T
功率162KW
工作質量16500KG
掘起力167KN
牽引力160KN
㈡ 柳工50c變速箱 軸承
你說的是那盤呢
裡面有
2個6117
1個6016
6010
811
204
6311
6022
6012
6211
6210
3個6210N
㈢ 柳工50裝載機濰柴發動機四配套多少錢
維修下來大約 4000左右吧 工時費1500-2000，四配套大約1500 在加上連桿瓦 曲軸瓦 機油 三濾芯 全車墊 。總之，打4000的底就可以了啊。 濟南啟森柳工配件專賣。
㈣ 內徑是50的軸承，外徑是多少
所有的軸承都有內徑是50毫米的，相對應的外徑尺寸和厚度尺寸也很多，這個題的回答范圍太大了。請把范圍縮小一下。
有軸承的型號可以查到軸承的各部尺寸，同理，要知道軸承的型號，必須知道軸承的外徑、內徑、厚度和軸承的類別。
㈤ 柳工50鏟斗拉桿軸套詳細尺寸
【銑床主軸拉桿的作用】在銑床中，拉桿是主軸部件之一，其主要作用是：緊固銑夾頭，起到吊緊作用，防止刀盤及銑夾頭在加工零件時甩出。 具體工作方式為：使液壓缸14的活塞左移，帶動推桿13向左移動，推動固定在拉桿7上的軸套10，使整個拉桿7向左
柳工,拉桿\軸套,尺寸
【銑床主軸拉桿的作用】在銑床中，拉桿是主軸部件之一，其主要作用是：緊固銑夾頭，起到吊緊作用，防止刀盤及銑夾頭在加工零件時甩出。 具體工作方式為：使液壓缸14的活塞左移，帶動推桿13向左移動，推動固定在拉桿7上的軸套10，使整個拉桿7向左
㈥ 柳工裝載機50cn機身的長寬高是多少
整機尺寸
整機長度(mm): 6600±50
整機寬度(mm): 2750±50
整機高度(mm): 3470±50
整機最大長度(mm): 8030±50
整機最大總高度(mm): |
最小離地間隙(mm): 485
鏟斗寬度(mm): 2976
軸距(mm): 3427±50
輪距(mm): 2150
㈦ 請問 裝載機龍工50、柳工50、常林50，都用什麼型號的軸承用量大不大
裝載機的軸承主要是變速箱里，一般都是變矩器罩輪210，分動齒6017有2本，工作泵軸210,、6012.轉向泵軸210,、211或者110，輸入二軸6016，一軸6311，中間811，二軸6211、6210有2本，倒檔行星輪6010，一檔6210，直接檔6411、6022、6204，輸出軸92312、6312。其它的
地方就是銷子外的關節軸承，70、60、50、40的都有，變速箱的一般都是大修的時候才換。
㈧ 柳工50c變速箱底軸軸承是多大型號
前軸還是後軸 他倆不一樣
㈨ 柳工50C裝載機的市場報價
柳工50C今年是31.5萬（漲價去年是30.5萬）
要是大石頭和惡劣條件下的話
建議你要山工(岩石王款)去年是30.5萬今年也許還能漲點吧！那個車品質還可以SEM650返修的太多了
不要相信他們說的什麼卡特的技術,個人覺得一點也沒有,只不過是卡特的資金投入罷了.
優點很多你應該了解車架,變數箱都很過關
缺點一擋有勁但速度慢 二擋快幹不了重活 還有老車不好維修 特別是液壓管老愛漏油
柳工不用說50C是很經典的車銷量很高 適合各個地區
但缺點和優點一樣的多
比如腰軸就是個致命的缺點,設計的原因車身長 要軸上下間隙小還是關節軸承的抗不了太大的力量,修也修不住,現在的邊檢也老愛有毛病
徐工
廠家不錯是個正經的廠家
但銷售說實話在北方不怎麼好
因為他們的主打是吊車 和壓路機 裝載機他們不怎麼重視
但品質沒的說
特別是LW500K個人覺得很不錯31萬
車架什麼的都很好
還有就是廈門
頭幾年有於發動機的限制(維柴不賣他發動機)
銷售也不好著幾年有C6121發動機那個就不錯
不是那個的發動機建議你還是別買了 修不起
呵呵
哥們是那的呢?
要是遼寧的話要能相信到我
個你介紹下
我有個朋友是做銷售的
㈩ 柳工50c波箱軸承壞是什麼原因
你說的是柳工50c液力變矩器吧？ 軸承它裡面有好幾個 1個：6016 6010 811 204 6311 6022 6012 6211 6210 2個：6117 3個：6210N